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一種基于缺陷區預判和水平集的 TFT-LCD Mura 缺陷檢測方法
本發明公開了一種基于缺陷區域預判和水平集的 TFT-LCD-Mura 缺陷檢測方法。該方法提出了一種缺陷區域預判法先找到缺陷區域， 然后將缺陷區域的像素剔除，用余下的像素擬合得到背景圖像;用原 圖像減去背景圖像來消除背景不均勻性對缺陷分割的影響，求差后得 到殘差圖像，然后用一種基于閾值的水平集方法對殘差圖像進行分割 來檢測得到缺陷。該方法可以獲得精度較高的背景圖像，對于光照影 響有較好的魯棒性，能夠獲得準確的分割結果以及較低的誤檢率。
華中科技大學
2021-04-14
集電化學、光譜和質譜方法于一體的單細胞成像儀
世界上首臺有機融合電化學、光譜學和質譜技術的優勢于一體的“單細胞時空分辨分子動態分析系統”
一、項目分類
重大科學前沿創新
二、成果簡介
南京大學化學化工學院陳洪淵院士領銜的科研團隊，在國家自然科學基金重大科研儀器專項支持下，聯合清華大學、東南大學、中國醫學科學院藥物研究所的研究人員，攻克了單個細胞內分子反應動力學過程高時空分辨和微弱信號精準測量的技術瓶頸，研制成世界上首臺有機融合電化學、光譜學和質譜技術的優勢于一體的“單細胞時空分辨分子動態分析系統”。
首次闡明單細胞內溶酶體中生物催化反應機制；創建了胞內不同空域熱傳導系數的準確測量，闡明胞內熱量產生與耗散機制以及胞內“出汗”與機體“出汗”散熱的生命整體一致性；研制成的極紫外(VUV)質譜成像，擺脫了MALDI技術對電離介質的依賴，極大地降低了二次離子質譜(SIMS)的電離碎片，從而降低了重構分子結構的難度，顯著提升了我國生命與健康領域高端科研儀器的國際競爭力。
本項目迄今已發表研究論文逾百篇。包括PNAS 4篇，NatureComm. 2篇，Science Adv.1篇，JACS 6篇，Angew. Chem. Int. Ed. 6篇，Anal. Chem. 49篇等。申請了國內專利41件，國際專利1件，授權18件。項目組成員獲得教育部“長江學者獎勵計劃”青年學者以及2018年度儀器儀表學會分析儀器分會“朱良漪分析儀器青年創新獎”；所研發的“單細胞活性分析儀”獲“2018年度科學儀器行業優秀新產品獎”及“2021年度日內瓦發明金獎”。
南京大學
2022-08-12
【長春廣播電視臺】高博會：以教育強國賦能東北振興 以融合創新引智助力長春高質量發展
【長春廣播電視臺】高博會：以教育強國賦能東北振興 以融合創新引智助力長春高質量發展
長春廣播電視臺
2025-05-24
【中國教育報】第63屆高等教育博覽會在長春啟幕 以融合創新賦能教育強國建設
23日，為期3天的第63屆高等教育博覽會（以下簡稱“高博會”）在中鐵·長春東北亞國際博覽中心開幕。
中國教育報
2025-05-23
【高教前沿】東北師范大學副校長鄔志輝：人工智能賦能教師教育，實現教師教育范式的全面變革
在人工智能的加持下，教師準入不再是死板的應試，而是通過虛擬實踐考核實際教學能力和教育智慧。
中國教育在線
2025-07-10
消能自復位的橋梁抗震擋塊構造
成果描述：本發明公開了一種消能自復位的橋梁抗震擋塊構造，包括蓋梁、梁體，所述蓋梁頂面上設置有減隔震支座，所述梁體支撐于所述減隔震支座上，在所述蓋梁兩端部分別設置有擋塊，將一塊突出部分寬度方向帶貫穿孔凹形鋼板的平整端端部嵌固于所述擋塊中，在所述凹形鋼板與一塊突出部分寬度方向帶貫穿孔、平整端端部帶斜坡面的翻轉鋼板的孔內穿設鉸軸銷釘并將二者連接在一起形成活動鉸，在所述梁體預埋件上焊接一塊懸臂端端部與翻轉鋼板有相同坡角的鋼板，所述翻轉鋼板端部布置有若干彈簧，所述彈簧將翻轉鋼板與蓋梁連接在一起。地震作用下，本發明通過活動鉸和若干彈簧可耗散地震能量和實現梁體自復位，減少落梁事故的發生，提高橋梁結構的抗震性能。市場前景分析：基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種汽車饋能式減震器
成果描述：本發明提供了一種汽車饋能式減震器，涉及汽車工程技術領域，它能有效地解決汽車行駛時產生的震動機械能轉化為電能的問題。包括工作缸、一組超越離合器和發電機，工作圓板與下工作缸的上端面固定，工作圓板的上端面設有軸承座；齒輪軸的兩端通過雙列角接觸球軸承固定在軸承座上，超越離合器一和超越離合器二的內圈通過鍵配合并列連接在齒輪軸的左側，齒輪一和齒輪二分別與位于在齒輪軸兩側的齒條一和齒條二嚙合，齒輪軸的右側設有與圓錐齒輪二相嚙合的圓錐齒輪一；圓錐齒輪二通過鍵配合與發電機輸入軸連接，發電機通過螺釘與工作圓板的下端面固定。主要用于電動汽車的電能補充。市場前景分析：汽車技術領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
智能感溫太陽能汽車換氣降溫系統
成果描述：本發明公開了一種智能感溫太陽能汽車換氣降溫系統,由太陽能板及其伸縮收納機構構成，底盤(12)通過真空吸盤(11)與汽車頂部聯接，底盤上通過電機底座(3)連接有電機(2)，絲杠(5)通過聯軸器(4)與電機主軸聯接；絲杠(5)上設置有一對互為反向絲扣的螺母對(6)。通過中控臺上的總開關控制開啟控制盒內部的溫控開關，溫控開關檢測車內溫度，由含有溫控開關的邏輯電路控制電機動作，電機帶動絲桿螺母運動將“M”形的太陽能電池板機構撐開，將太陽能轉換成電能，給移動空調和整個電路供電，通過移動空調實現降溫換氣。該系統實現了夏季高溫時候，車輛停放時車內的降溫換氣，操作簡單，安裝方便，能量轉換效率高。市場前景分析：新能源科技領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種分形網狀相變儲能裝置
本發明公開了一種分形網狀相變儲能裝置，由儲能單元體和載冷劑通組成，載冷劑通道位于儲能單元體內外體外，儲能單元體由殼體、傳熱肋片及相變材料構成，傳熱肋片為分形網狀結構并配置在殼體內，殼體內非傳熱肋片區域填充相變材料；傳熱肋片為分形網狀結構，其級數為m級，m≥2且m為整數，每級傳熱肋片發散系數N＝4，即每個第j級的傳熱肋片生成4個j+1級傳熱肋片，第j+1級傳熱肋片的中心位于第j級傳熱肋片的四個頂角。該發明利用分形網狀結構的特征，增加了儲能裝置的有效換熱面積，減少罐體內的換熱死區，同時增大了傳熱肋片與相變材料之間的有效導熱系數，實現熱量從點(面)到面(點)的快速傳遞，進而提高儲能裝置的效率，減少能量損失。
東南大學
2021-04-11
公共無線攜能通信系統關鍵技術研發
提出了一種共享通道式無線電能與半雙工信號并行傳輸方法。針對目前 為提升無線電能傳輸系統的安全性與可控性而產生的對無線信號傳輸的需求， 提出一種基于并聯信號支路的共享通道式無線電能與半雙工信號并行傳輸方法, 并分析了電能與信號的串擾特性、信號的衰減特性以及信號的動態響應，最終 給出了信號支路的參數設計方法。 提出了一種適用于無線電能傳輸系統的新型共享通道式無線電能與全雙 工信號并行傳輸方法。針對目前為實現無線電能傳輸系統本身的控制系統構建 以及其他數據傳輸功能而產生的對無線信號傳輸的需求，提出一種電能與信號 串擾隔離方法以及同端信號干擾的抑制方法，并分別針對電能傳輸通道、信號 傳輸通道以及電能與信號串擾建立頻域模型，給出一套參數設計流程。此外通 過同端干擾信號估計方法搭建同端干擾的主動抑制電路，并給出相應的參數設 計方法。
重慶大學
2021-04-11