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產品詳細介紹   單           目 雙             目 三           目 反射照明 反射、透射照明 反射照明 反射、透射照明 反射照明 反射、透射照明 GRME-LUX2-1 GRME-LUX2-1L GRME-LUX2-2 GRME-LUX2-2L GRME-LUX2-3 GRME-LUX2-3L 照明 1·2·3型 鹵素燈6V20W，反射照明，內置式電源 1L·2L·3L型 鹵素燈6V20W，反射、透射照明，內置式電源 調焦裝置 一軸式粗微動調焦，微動格值0.002mm 鏡筒 &轉換器 傾斜角45°，鏡筒倍率1X  瞳距：54mm-75mm      5孔轉換器 目         鏡 WHE10X（視野數18）、WH15X（視野數14） 物         鏡 MPlan5X、MPlan10X、MPlan20X、MPlan40X   *選配MPlan60X（彈簧）MPlan100X（彈簧、干） 本體 1·2·3型 工作臺：185mm*140mm，移動范圍：X77mm*Y52mm 1L·2L·3L型 工作臺：160mm*140mm，移動范圍：X75mm*Y50mm 1L·2L·3L型 配有聚光鏡NA1.25(1·2·3型不配置聚光鏡） 生產研發銷售批發:PC顯微鏡，TV顯微鏡，USB顯微鏡，電腦顯微鏡，內窺顯微鏡，工業顯微鏡，工廠顯微鏡，工業內窺鏡，工業相機，電視顯微鏡，計算機顯微鏡，口腔顯微鏡，手術顯微鏡，醫療顯微鏡；     照明放大鏡，TV放大鏡，電視放大鏡，PC放大鏡，電腦放大鏡，寶石放大鏡，手術放大鏡，大尺寸放大鏡，放大鏡燈，LED環形熒光燈，LED熒光燈，LED同軸光照明，UV照射燈，LEDUV照射燈照射裝置，LEDUV固化爐，LED同軸點光源，零角度LED燈，顯微鏡光源；SMT設備，視覺檢查裝置，LED背光燈，外觀檢查顯微鏡，外觀檢查機裝置，AOI，SMT設備維修，回流爐，對比檢查軟件，工業自動外觀檢查裝置，貼片機，實裝機，氮氣發生器裝置，PSA，制氮機器裝置                                                                                                                                                            Microscope-GR01 供應北京/天津/上海/河北/湖北/青海/甘肅/寧夏/陜西/山西/河南/山東/遼寧/吉林/黑龍江/內蒙古/新疆/石家莊/濟南/沈陽/哈爾濱/鄭州/太原/武漢/蘭州/銀川/西寧/西安/大連 /昆山/蘇州/大連/煙臺/青島/無錫/濰坊/南京/杭州/東莞/深圳/珠海正置金相顯微鏡原裝進口|KYOWA綜合倍率：50X-600X

產品詳細介紹產品名稱:  Dwyer空調壓差開關(ADPS系列) 產品型號:  ADPS       應用 監測空氣、非腐蝕性氣體介質的壓力和壓差，可以應用在如下領域： ?凈化空調和潔凈室 ?智能建筑風機空調過濾網 ?環境保護 ?風扇和吹風控制 ?過濾器和吹風控制 ?流體和液位控制 ?氣體流量控制   型號 使用一個帶量程刻度的旋鈕，調整壓差傳感器的壓差設定值:   型號 壓力可調整的上限從到 ADPS-01-2-N 20 ~200Pa ADPS-04-2-N 30~400Pa ADPS-03-2-N 50 ~500Pa ADPS-05-2-N 200 ~1000Pa ADPS-06-2-N 0.5  ~2.5KPa ADPS-07-2-N 1K ~4KPa       壓差開關應用于垂直安裝，我們推薦應用接口朝下的管連接，如果開關是帶AMP接頭的水平安裝，壓差值可能比實際值高出20Pa。   最大工作壓力  所有范圍都是10KPa   介質  空氣、非燃燒和非腐蝕性氣體   溫度范圍 介質和環境溫度從-20~85℃ 存儲溫度-40~85℃   隔膜材料 硅樹脂，溫度為200℃   壓力連接 2個塑料管連接片P1和P2，外徑6mm， P1連接高壓，記號為+ P2連接低壓，記號為—   外殼材料 本體為PA6.6 外殼為PS   重量 帶外殼：150g 不帶外殼：110g   機械工作壽命 超過100萬次開關   電氣額定參數 標準型號：max.1.0A(0.4A)/250VAC 低壓型號：max.1.0A/24VDC   電氣連接 AMP浮子插入6.3mm×0.8mm，DIN標準：46244，或者按鍵式螺紋端子。 電纜PG-11或者M20×1.5      防護等級   IP54，帶外殼   認證 CE認證的低壓電氣設備的73 / 23 /EEC

產品詳細介紹產品名稱:  MS系列Dwyer微壓差變送器 產品型號:  MS-111,MS-121,MS-321                                 可測量差壓和風速，可帶現場液晶顯示 特性：量程小，現場可調公制英制2種范圍,可監測壓差或風速 介質： 空氣和非可燃性兼容氣體 精度： MS-X21: 0.5" w.c. 和0.25" w.c.: ±1%； 0.1" w.c.: ±2%； 100 Pa 和 50 Pa: ±1%； 25 Pa: ±2%. MS-X11: 5" w.c.和 2" w.c.: ±1%； 1" w.c.: ±2%； 1000 Pa 和 500 Pa: ±1%； 200 Pa: ±2% (@標準條件下) 穩定性： ±1% F.S./年 溫度限制： 0~150°F (-18~66°C) 壓力限制： 1 psi最大, 可選; 10 psi,脈沖壓力 電源： 10~35 VDC (2-線); 17~36 VDC 或隔離的 21.6 ~33 VAC (3-線) 輸出： 4~20 mA (2-線); 0~10 V (3-線) 反應時間： 0.5 ~15 sec. 現場連續可調. 提供1.5 to 45 seconds 的95%的反應時間 零偏和滿偏： 數字按鍵 環路阻抗： 電流輸出: 0-1250 最大. 電壓輸出: 最小負載阻抗 1 k 電流消耗： 40 mA 最大 顯示 (可選)： 4 位LCD 電氣連接： 4-20 mA, 2-線: 歐式端子 16~ 26 AWG. 0-10 V, 3-線: 歐式端子16~ 22 AWG 氣壓連接： 3/16" (5 mm) 內徑管子. 最大外徑 9 mm 封裝： NEMA 4X (IP66) 安裝方向： 膜盒垂直位置 重量： 8.0 oz (230 g) 認證：CE   選型表: 型號 輸出 范圍 安裝方式  MS-121 4-20 mA 0.1", 0.25", 0.5" w.c. (25, 50, 100 Pa) 掛墻或盤裝  MS-122 4-20 mA 0.1", 0.25", 0.5" w.c. (25, 50, 100 Pa) 管道  MS-321 0-10 V 0.1", 0.25", 0.5" w.c. (25, 50, 100 Pa) 掛墻或盤裝  MS-322 0-10 V 0.1", 0.25", 0.5" w.c. (25, 50, 100 Pa) 管道  MS-111 4-20 mA 1", 2", 5" w.c. (250, 500, 1250 Pa) 掛墻或盤裝  MS-112 4-20 mA 1", 2", 5" w.c. (250, 500, 1250 Pa) 管道  MS-311 0-10 V 1", 2", 5" w.c. (250, 500, 1250 Pa) 掛墻或盤裝  MS-312 0-10 V 1", 2", 5" w.c. (250, 500, 1250 Pa) 管道  MS-131 4-20 mA 10" w.c. (2 kPa) 掛墻或盤裝  MS-331 0-10 V 10" w.c. (2 kPa) 掛墻或盤裝  MS-141 4-20 mA 15" w.c. (3 kPa) 掛墻或盤裝  MS-341 0-10 V 15" w.c. (3 kPa) 掛墻或盤裝  MS-151 4-20 mA 25" w.c. (5 kPa) 掛墻或盤裝  MS-351 0-10 V 25" w.c. (5 kPa) 掛墻或盤裝  MS-021 4-20 mA ±0.1", 0.25", 0.5" w.c. (±25, 50, 100 Pa) 掛墻或盤裝  MS-221 0-10 V ±0.1", 0.25", 0.5" w.c. (±25, 50, 100 Pa) 掛墻或盤裝 注: -LCD:帶LCD顯示 -XX-XX2:將型號最后一個數字改為2,管道安裝方式

本發明的目的是提出一種線性鏈表的圖像置亂方法，方法簡單，安全性好，置亂度高，通用性強，并且能抵抗一定的攻擊，可以很好的用于信息隱藏的預處理和圖像加密，而且可以滿足數字圖像加密和隱藏的魯棒性要求。

?  成果簡介：電子差速橋技術是電動汽車所具有的一項關鍵技術。基于電動輪驅動技術的電動汽車由于采用多電機驅動策略，不僅傳動系統簡單、效率高，而且可以解決電動汽車對電動機功率要求高和功率器件性能難以滿足要求的矛盾，是電動汽車發展的一個重要方向。結合電動游覽車開發項目，設計了電子差速橋，電動輪采用直流串激電動機，電動機電樞采用并聯結構，控制器采用了基于轉向幾何的獨立轉矩開環和閉環控制策略以及基于減小質心側偏角的獨立轉矩控制策略，達到了不用測量方向盤轉角即可由電動機自動實現速度與驅動力

該成果通過在壓力管路上加設減壓裝置，用以形成加藥裝置中活塞左右的壓力差， 壓力差推動加藥裝置內活塞向右運動，將藥劑推出加藥罐，與原水混合后進入輸水管道。加藥裝置的動力來源是水壓差，可通過調節減壓裝置來控制活塞兩邊的壓力差，從而控制活塞的運動速度，達到調節加藥速度的目的。該裝置優點是只需微小的壓差就能推動活塞運動，完成管道加藥，沒有大幅度降低管道壓力，不需要電力，結構簡單，操作方便。

電子差速橋技術是電動汽車所具有的一項關鍵技術。基于電動輪驅動技術的電動汽車由于采用多電機驅動策略，不僅傳動系統簡單、效率高，而且可以解決電動汽車對電動機功率要求高和功率器件性能難以滿足要求的矛盾，是電動汽車發展的一個重要方向。結合電動游覽車開發項目，設計了電子差速橋，電動輪采用直流串激電動機，電動機電樞采用并聯結構，控制器采用了基于轉向幾何的獨立轉矩開環和閉環控制策略以及基于減小質心側偏角的獨立轉矩控制策略，達到了不用測量方向盤轉角即可由電動機自動實現速度與驅動力調節，滿足車輛轉向行駛要求。應用該技術的電動游覽車已進行了試車試驗，達到了預期的性能。