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帶LCL輸出濾波器的高速永磁電機(jī)控制
高速永磁電機(jī)由于電感非常小，在受限的逆變器開(kāi)關(guān)頻率下，電機(jī)電流紋波（主要為開(kāi)關(guān)頻率附近的諧波）較大，導(dǎo)致電機(jī)鐵耗急劇上升，發(fā)熱嚴(yán)重，縮短電機(jī)使用壽命。 本課題組針對(duì)高速永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)中電流紋波大和共模電壓的問(wèn)題，對(duì)帶LCL輸出濾波器的高速永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了深入的研究，包括帶有源阻尼的電流控制器設(shè)計(jì)、電容電壓和轉(zhuǎn)子位置觀(guān)測(cè)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明采用帶LCL輸出濾波器的高速永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)電流正弦度高，有效地降低鐵耗，消除軸承漏電流。
東南大學(xué)
2021-04-11
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高速印花機(jī)圖像數(shù)據(jù)旋轉(zhuǎn)處理系統(tǒng)及方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種高速印花機(jī)圖像數(shù)據(jù)旋轉(zhuǎn)處理系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)接收設(shè)備、數(shù)據(jù)解析設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸通道、數(shù)據(jù)處理設(shè)備、數(shù)據(jù)輸出設(shè)備。由嵌入式處理器完成數(shù)據(jù)的接收，數(shù)據(jù)的解析，然后通過(guò)RapidIO高速數(shù)據(jù)傳輸通道將數(shù)據(jù)送至FPGA，由FPGA實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的處理和數(shù)據(jù)的輸出；在FPGA中通過(guò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的三級(jí)流水線(xiàn)的操作方式來(lái)提高數(shù)據(jù)的吞吐量，通過(guò)狀態(tài)機(jī)的控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)嚴(yán)格的循環(huán)操作，提高了系統(tǒng)的可靠性。
浙江大學(xué)
2021-04-11
技術(shù)師范大學(xué).jpg){kind=logo}
汽車(chē)覆蓋件模具高速高精加工理論及應(yīng)用研究
項(xiàng)目針對(duì)汽車(chē)覆蓋件模具的高速高精加工，提出了面向加工特征的模具型面粗加工策略、面向刀具序列的分片加工策略和基于微觀(guān)幾何仿真和瞬時(shí)切削力模型的進(jìn)給速度優(yōu)化方法，使每臺(tái)設(shè)備加工效率提高20%以上；提出了三維刃口輪廓的螺旋線(xiàn)插補(bǔ)加工方法，改變了以往靠手工調(diào)整的不足，實(shí)現(xiàn)了三維刃口輪廓的高效數(shù)控自動(dòng)加工，不僅使加工效率提高了30%以上，而且防止了加工過(guò)程中可能出現(xiàn)的干涉現(xiàn)象，保證了加工質(zhì)量。針對(duì)刃口空檔背銑刀加工過(guò)程中缺乏專(zhuān)門(mén)的CAM模塊、加工編程繁瑣、精度不易保證的缺點(diǎn)，提出新的刃口空檔背銑刀數(shù)控加工策略，能根據(jù)輸入的參數(shù)，偏置刃口線(xiàn)后計(jì)算出加工軌跡，在計(jì)算過(guò)程中考慮了刀具的干涉，保證了程序的安全性。 該項(xiàng)目成果已在天津汽車(chē)模具股份有限公司得到了推廣應(yīng)用，并創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效，三年來(lái)為企業(yè)增加利潤(rùn)1300多萬(wàn)元。經(jīng)天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心組織專(zhuān)家鑒定，結(jié)論為國(guó)際先進(jìn)水平。
天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)
2021-04-10
一種高速列車(chē)懸掛系統(tǒng)半主動(dòng)安全控制方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種高速列車(chē)懸掛系統(tǒng)半主動(dòng)安全控制方法，該方法可以減小高速列車(chē)運(yùn)行中的脫軌系數(shù)，提升列車(chē)高速運(yùn)行狀態(tài)下的安全性。本發(fā)明在傳統(tǒng)天棚阻尼控制方法的基礎(chǔ)上，加入與列車(chē)脫軌系數(shù)緊密相關(guān)的輪軌橫向作用力作為輸入變量，構(gòu)建了一種全新的半主動(dòng)控制方法，該方法可以有效的抑制列車(chē)運(yùn)行中輪對(duì)和轉(zhuǎn)向架的橫向振動(dòng)，減小列車(chē)運(yùn)行脫軌系數(shù)，大大提升列車(chē)運(yùn)行的安全性。該方法簡(jiǎn)單易于實(shí)施，在高速列車(chē)懸掛系統(tǒng)中得到了成功應(yīng)用，有助于高速列車(chē)智能控制的實(shí)現(xiàn)。
浙江大學(xué)
2021-04-11
一種高速電主軸轉(zhuǎn)子-軸承-外殼系統(tǒng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法
本發(fā)明提供了一種高速電主軸轉(zhuǎn)子?軸承?外殼系統(tǒng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法，其包括以下步驟：步驟1，將高速電主軸轉(zhuǎn)子?軸承?外殼系統(tǒng)簡(jiǎn)化為雙轉(zhuǎn)子耦合動(dòng)力學(xué)模型；步驟2，高速電主軸轉(zhuǎn)子?軸承?外殼系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析；步驟3，高速電主軸轉(zhuǎn)子?軸承?外殼系統(tǒng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，以獲得盡可能大的轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速和軸端靜剛度。采用本發(fā)明提供的高速電主軸轉(zhuǎn)子?軸承?外殼系統(tǒng)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法，能夠大幅提高該類(lèi)電主軸動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)精度，并縮短設(shè)計(jì)周期，為該類(lèi)高速電主軸設(shè)計(jì)提供有效的方法。
東南大學(xué)
2021-04-11
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高速間歇分度裝置及其在齒輪飛刀圓弧倒角中的應(yīng)用
本發(fā)明提出一種高速間歇分度裝置，包括曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和同步齒形帶齒輪機(jī)構(gòu)，所述液壓系統(tǒng)包括柱塞泵和柱塞缸，該柱塞泵和柱塞缸通過(guò)單向閥連接，所述同步齒形帶齒輪機(jī)構(gòu)包括同步齒形帶和與其嚙合的齒輪，該同步齒形帶與柱塞缸活塞連接，驅(qū)動(dòng)力通過(guò)所述曲柄滑塊機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為所述柱塞泵活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)柱塞缸活塞間歇運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)同步齒形帶運(yùn)動(dòng)從而使齒輪間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)固設(shè)在齒輪上的工件的分度。本發(fā)明還提出了該分度裝置在齒輪飛刀圓弧倒角加工中應(yīng)用。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)齒輪圓弧倒角加工的連續(xù)進(jìn)行，不需要工件、刀具進(jìn)行
華中科技大學(xué)
2021-01-12
高速加工機(jī)床整機(jī)結(jié)構(gòu)熱力學(xué)建模與熱設(shè)計(jì)方法
本發(fā)明提供了一種高速加工機(jī)床整機(jī)結(jié)構(gòu)熱力學(xué)建模與熱設(shè)計(jì)方法，其包括以下步驟：步驟1：高速加工機(jī)床三維數(shù)字化建模；步驟2：高速加工機(jī)床主要熱源發(fā)熱功率和相關(guān)換熱系數(shù)計(jì)算計(jì)算；步驟3：機(jī)床平面結(jié)合部熱阻參數(shù)計(jì)算；步驟4：高速加工機(jī)床整機(jī)結(jié)構(gòu)熱力學(xué)建模與熱特性計(jì)算；步驟5：高速加工機(jī)床整機(jī)結(jié)構(gòu)熱態(tài)設(shè)計(jì)方法。采用本發(fā)明提供的高速加工機(jī)床整機(jī)結(jié)構(gòu)熱力學(xué)設(shè)計(jì)方法，能夠大幅提高高速加工機(jī)床整機(jī)結(jié)構(gòu)熱力學(xué)建模精度，縮短設(shè)計(jì)周期。不僅便于高速加工機(jī)床的正向設(shè)計(jì)，而且提高一次設(shè)計(jì)成功率。
東南大學(xué)
2021-04-13
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鋁合金表面復(fù)合高速鋼耐磨層的制備方法
研發(fā)階段/n本發(fā)明涉及一種鋁合金表面復(fù)合高速鋼耐磨層的制備方法，首先，在鋁合金表面熱噴涂０．２ｍｍ－１．５ｍｍ厚度的高速鋼涂層，然后通過(guò)攪拌摩擦加工，使熱噴涂的高速鋼涂層均勻鑲嵌、熔合在鋁合金表面層中，形成一層良好的耐磨層，涂層和基體間產(chǎn)生冶金結(jié)合。本發(fā)明通過(guò)攪拌摩擦加工，使熱噴涂涂層均勻鑲嵌、熔合在鋁合金表面層中，形成一層良好的耐磨層，涂層和基體間產(chǎn)生冶金結(jié)合。本發(fā)明獲得的高速鋼耐磨層硬度＞５２０ＨＶ，結(jié)合強(qiáng)度＞７０ＭＰａ。
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
大學(xué).jpg){kind=logo}
山區(qū)高速公路隧道運(yùn)行光環(huán)境及應(yīng)對(duì)技術(shù)研究
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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高速高分辨率碳納米管X射線(xiàn)源
本項(xiàng)目已完成完成了小試階段，進(jìn)入中試階段，擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)，采用獨(dú)有的兼?zhèn)涓唠娏髅芏群痛蟀l(fā)射電流的碳納米管場(chǎng)致發(fā)射陣列為電子源，并設(shè)計(jì)了精細(xì)的聚焦透鏡的電子槍?zhuān)苽涑龅母咚偬技{米管X射線(xiàn)管及碳納米管CT球管，具有快速啟動(dòng)、超低劑量輻射、高分辨率、低功耗、運(yùn)動(dòng)閃拍等傳統(tǒng)X射線(xiàn)管無(wú)法實(shí)現(xiàn)的性能，可滿(mǎn)足新一代CT設(shè)備或全數(shù)字X光透射成像設(shè)備中的要求，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)CT產(chǎn)業(yè)和全數(shù)字X光成像設(shè)備步入全新的發(fā)展階段。微焦點(diǎn)管：分辨率0.5-30μm可調(diào)，束流5-200μA；，醫(yī)用CT球管：0.3-1.2mm可調(diào)，
電子科技大學(xué)
2021-04-14