|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
.jpg){kind=logo}
一種固體氧化物燃料電池多堆集成結(jié)構(gòu)
本發(fā)明屬于燃料電池領(lǐng)域，并公開了一種固體氧化物燃料電池 多堆集成結(jié)構(gòu)，包括配氣裝置、二級(jí)配氣緩沖腔、固體氧化物燃料電 堆、排氣裝置和一級(jí)排氣緩沖腔，所述配氣裝置包括配氣總管和一級(jí) 配氣緩沖腔；每個(gè)所述二級(jí)配氣緩沖腔分別通過二級(jí)配氣支管組與所 述固體氧化物燃料電堆連接；所述固體氧化物燃料電堆連接所述排氣 裝置，所述排氣裝置的數(shù)量為兩個(gè)，每個(gè)所述排氣裝置均包括二級(jí)排 氣支管、二級(jí)排氣緩沖腔、一級(jí)排氣緩沖腔和排氣總管。本發(fā)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
工業(yè)尾氣中氮氧化物回收利用制硝酸新工藝
針對(duì)采用硝酸作為氧化劑的反應(yīng)過程所排放的氮氧化物，提供一整套技術(shù)流程和裝備，既保證含NOX廢氣的環(huán)保排放，又能對(duì)廢氣中的NOX全部進(jìn)行回收資源化，產(chǎn)生55～65％的高濃度硝酸，供工業(yè)循環(huán)使用。并且整個(gè)流程中不產(chǎn)生廢水廢氣等二次污染源。 目前該技術(shù)已經(jīng)在中石油遼化金興化工、中科院山西煤化所安徽淮南催化劑廠、內(nèi)蒙古中科合成油100萬噸煤制油等裝置中成功應(yīng)用，技術(shù)先進(jìn)可靠，成本低。 針對(duì)煤制
南京大學(xué)
2021-04-14
工業(yè)尾氣中氮氧化物回收利用制硝酸新工藝
針對(duì)采用硝酸作為氧化劑的反應(yīng)過程所排放的氮氧化物，提供一整套技術(shù)流程和裝備，既保證含NOX廢氣的環(huán)保排放，又能對(duì)廢氣中的NOX全部進(jìn)行回收資源化，產(chǎn)生55～65％的高濃度硝酸，供工業(yè)循環(huán)使用。并且整個(gè)流程中不產(chǎn)生廢水廢氣等二次污染源。 目前該技術(shù)已經(jīng)在中石油遼化金興化工、中科院山西煤化所安徽淮南催化劑廠、內(nèi)蒙古中科合成油100萬噸煤制油等裝置中成功應(yīng)用，技術(shù)先進(jìn)可靠，成本低。 針對(duì)煤制乙二醇過程中與MN（亞硝酸甲酯）再生配套的硝酸還原系統(tǒng)，給出了一整套系統(tǒng)解決方案，其原理是利用一種組
南京大學(xué)
2021-04-14
科學(xué)技術(shù)大學(xué).jpg){kind=logo}
固體氧化物燃料電池相轉(zhuǎn)換流延法制備技術(shù)
1.開發(fā)的相轉(zhuǎn)化流延技術(shù)制備的直孔新型陽(yáng)極，可有效提升 SOFC 電池性能且降低電池制備成本 50&，同時(shí)此電池制備技術(shù)還易于擴(kuò)展到其它種類電池電極的制備中；
2.結(jié)合疊壓法制備的 5x5 和 10x10（cm）單電池性能穩(wěn)定，650 度功率超過 600mW/[email protected], 已給國(guó)內(nèi)多家單位供貨
中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2023-05-17
.jpg){kind=logo}
基于金屬氧化物的復(fù)合半導(dǎo)體光催化劑
將納米級(jí)尺寸石墨烯量子點(diǎn)修飾到超薄 ZnO 納米片表面，同樣可大大提高 ZnO 納米片的光催化性能，結(jié)果如下圖所示，這主要?dú)w因于石墨烯量子點(diǎn)與 ZnO 納米片形成 p-n 結(jié)，促進(jìn)光生載流子的分離效率。此外，將 N 摻雜石墨烯量子點(diǎn)與 TiO2 納米片復(fù)合，構(gòu)筑高效可見光催化劑，可
上海理工大學(xué)
2021-01-12
.jpg){kind=logo}
一種制備納米金屬氧化物及納米金屬粉的方法
本發(fā)明公開了一種制備納米金屬氧化物及納米金屬粉的方法，在二甲苯中使用納米硫酸鉀對(duì)金屬氧化物前驅(qū)體顆粒進(jìn)行分散并隔離，離心沉淀后，將烘干物進(jìn)行高溫煅燒分解，水洗后可得到分散的納米金屬氧化物。將煅燒產(chǎn)物在還原氣氛中二次煅燒，水洗后可得分散的納米金屬粉。本發(fā)明可以快速批量制備出分散性好、結(jié)晶完善的納米金屬氧化物或納米金屬粉。
東南大學(xué)
2021-04-11
.jpg){kind=logo}
采用無機(jī)鹽原料的金屬氧化物氣凝膠的制備方法
本發(fā)明公開了一種采用無機(jī)鹽原料的金屬氧化物氣凝膠的制備方法，它的步驟如下：1）將金屬無機(jī)鹽和檸檬酸分別溶于無水乙醇中，形成均勻溶液；2）將檸檬酸溶液加入到金屬無機(jī)鹽溶液中，加入添加劑，攪拌均勻，得到溶膠，將所得溶膠倒入模具中，形成濕凝膠；3）將濕凝膠浸入無水乙醇中進(jìn)行老化；4）將老化后所得濕凝膠經(jīng)超臨界干燥得到金屬氧化凝膠。本發(fā)明通過調(diào)節(jié)金屬無機(jī)鹽/檸檬酸的比例，可以調(diào)控氣凝膠的密度、比表面積、孔隙率等參數(shù)。該制備方法原料廉價(jià)，對(duì)人體無害，工藝簡(jiǎn)單，反應(yīng)周期短，生產(chǎn)容易放大。所制備的氣凝膠可用于催化劑及催化劑載體、隔熱材料、鋰離子電池和超級(jí)電容器的電極材料等。
浙江大學(xué)
2021-04-13
大學(xué).jpg){kind=logo}
一種硫氧固體氧化物燃料電池陽(yáng)極的制備
簡(jiǎn)介：本發(fā)明提供了一種硫氧固體氧化物燃料電池陽(yáng)極的制備,屬于新型燃料電池及化工生產(chǎn)節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域。硫氧固體氧化物燃料電池固體電解質(zhì)為Ce0.8Sm0.2O1.9,陰極為L(zhǎng)a0.5Sr0.5MnO3,陽(yáng)極為L(zhǎng)a0.8Pr0.2CrO3。電池以硫蒸氣為燃料的工作溫度為700-800℃,以二氧化硫?yàn)槿剂系墓ぷ鳒囟葹?00-700℃,電池反應(yīng)產(chǎn)物為三氧化硫。硫氧固體氧化物燃料電池可以作為工業(yè)化生產(chǎn)硫酸的合成器,實(shí)現(xiàn)硫酸生產(chǎn)、化學(xué)發(fā)電和環(huán)境保護(hù)三位一體的結(jié)合。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
州大學(xué).jpg){kind=logo}
減少植物油中過氧化物的技術(shù)研究
本處理劑處理后的油品，經(jīng)分析，其脂肪酸含量、皂化值和折光指數(shù)、水分及揮發(fā)物含量等指標(biāo)均符合我國(guó)食用油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
院.jpg){kind=logo}
車用柴油機(jī)氮氧化物和顆粒物后處理莉技術(shù)及應(yīng)用
項(xiàng)目主要科技創(chuàng)新內(nèi)容包括：柴油車后處理系統(tǒng)電控單元智能化 集成技術(shù)、噴射系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、載體及催化劑、構(gòu)建后處理系統(tǒng)多場(chǎng) 耦合模型及工程優(yōu)化分析方法、后處理系統(tǒng)與整機(jī)匹配的標(biāo)定與工程 化應(yīng)用技術(shù)等。 項(xiàng)目產(chǎn)品的NO,和PM排放值均低于國(guó)外同類先進(jìn)產(chǎn)品，滿足國(guó)五 及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，“總體性能達(dá)到國(guó)外同業(yè)先進(jìn)水平"，部分關(guān)鍵性能 指標(biāo)領(lǐng)先國(guó)外同類產(chǎn)品水平。
南京工程學(xué)院
2021-01-12