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變偏移距VSP并行處理系統研究
《變偏移距VSP并行處理系統》是一套基于并行計算的可用于石油天然氣開發中的VSP處理系統。該項目屬于地球科學學科領域。 針對walk-away VSP技術問世20余年來一直沒有得到很好的應用這一現象，其主要原因是波場分離技術和成像技術沒有得到很好的解決，傳統的計算機算法又不能完全支持新的數學算法。為此，我們在高性能并行計算機上開發了本系統。優良的計算機并行算法使得我們提出的廣義拉冬變換能夠快速便捷地完成，從而徹底解決了walk-away的波場分離問題；同時，射線成像技術的并行計算格式的研發，保證了我們可以在很短的時間內任意調整地下介質結構并快速形成成像后的地下反射界面，實現了“正反演結合”有約束的射線成像技術。 該系統還包含了譜分析、1-D濾波、2-D濾波、子波整形反褶積等一系列常規的信號分析與處理子模塊。 主要研究內容： 1）在理論分析基礎上編寫程序成功實現了具有復雜波場的變偏移距VSP資料的上下行波分離，為油氣、地熱和地質礦產資源勘探和開發提供了可靠的技術支持； 2）設計建立射線追蹤模型從客觀上解決了變偏移距VSP的正演模擬問題，并為射線偏移成像提供了一個有力的工具； 3）采用射線成像技術對變偏移距VSP上行波場進行成像，實現了變偏移距VSP資料在地下空間的準確歸位。 4）實現了變偏移距VSP資料的并行處理，解決了超大數據容量的變偏移距VSP資料處理受硬件條件局限的問題。
天津城建大學
2021-04-11
一種雙節距鏈傳動機構
簡介：本發明公開了一種雙節距鏈傳動機構，屬于物料采挖與輸送設備技術領域。該雙節距鏈傳動機構包括一系列整體鏈節、銷軸、主動鏈輪和從動鏈輪；前后鏈節結構完全相同，用相同的銷軸聯接組成閉合的傳動鏈。主動鏈輪和從動鏈輪結構相同，軸線平行，主動鏈輪與傳動鏈嚙合的節距為主節距,從動鏈輪與傳動鏈嚙合的節距為副節距，主節距大于副節距。本發明所提供的鏈傳動機構適用于工作環境惡劣的斗鏈式提升機，具有工作可靠性高，使用壽命長，承載能力大等特點。
安徽工業大學
2021-04-13
J30系列微距形連接器
該連接器采用新型高可靠絞線柔性插針，高密度的接觸對排列，接觸件尾端分為壓接導線、直插印制板、彎插印制板三種形式。塑料外殼,產品符合GJB2446A，廣泛應用于各類軍用電子設備的電路連接，特別適用于安裝空間小，要求重量輕的場合。
山東龍立電子有限公司
2021-06-16
一種 FCoE 虛鏈路故障檢測方法
本發明公開了一種 FCoE 虛鏈路故障檢測方法，包括：FCoE 設 備在虛鏈路上發送完一個 FCoE 報文后，設置虛鏈路空閑定時器；如 果在虛鏈路空閑定時器超時前，FCF 或 ENode 接收到數據，則刪除虛 鏈路空閑定時器；反之，如果虛鏈路空閑定時器超時，FCoE 設備設置 虛鏈路失效定時器，并向對端FCoE設備發送維持FCoE虛鏈路的報文； 當所設置的虛鏈路失效定時器超時時，如果所述 FCoE 設備尚未收到 對端
華中科技大學
2021-04-14
多端柔性直流輸電系統的直流故障判斷方法及控制方法
本發明公開了種多端柔性直流輸電系統的直流故障控制方法， 其通過增大直流電感值從而減小直流故障時直流電流上升率，防止 MMC 閉鎖，或者直流故障期間將 MMC 的交流電流指令值置零從而降 低橋臂電流防止 MMC 閉鎖；或者直流故障期間短期閉鎖 MMC 但不 開斷 MMC 的交流斷路器從而提高故障清除后恢復供電的速度；本發 明還公開了一種多端柔性直流輸電系統直流故障判斷方法，通過量測 直流電感線路側直流電壓突變率，在突變率的絕對值超過一定閾值時 即判斷發生了直流故障。本發明可防止直流故障時開斷 MMC
華中科技大學
2021-04-14
一種電力通信網故障定位方法
本發明公開了一種電力通信網故障定位方法，包括：首先預處 理歷史告警數據，得到多個重要告警屬性，并分配影響因子；建立基 分類器作為子預測模型，分別對歷史告警數據進行預測，并將預測準 確率作為基分類器權重；其次，將多個基分類器分為基分類器集合， 估計得到每一組的平均權重和平均影響因子，繼而得到每一組的綜合 權重，選取綜合權重最大值，其所對應的故障類別即為最終預測結果， 至此建立組合預測模型；利用組合預測模型對現有告警數據進行預測， 得到最終的故障定位預測結果。本發明不僅解決了故障定位技術存在 的準確低、反應慢的問題，同時通過構建的組合預測模型進行故障定 位，顯著提高了故障定位的準確性，大大縮短了故障定位的時間。
華中科技大學
2021-04-11
地鐵車輛轉向架軸承的故障診斷方法
本發明涉及交通運輸領域，提供了一種地鐵車輛轉向架軸承的故障診斷方法。針對現有技術中地鐵車輛轉向架滾動軸承的故障診斷不夠智能化的問題，本發明通過直接采集地鐵運行狀態下的軸承加速度信號，并對其進行處理，得到多個頻帶內重構信號的包絡頻譜圖，最后通過在包絡頻譜圖內搜索與理論值相匹配的故障特征頻率來進行故障診斷。從而可以完全脫離人工參與，由相應的裝置來完成地鐵車輛轉向架軸承的故障診斷過程，也就是實現了列車運行狀態下轉向架軸承的故障診斷。
北京交通大學
2021-04-10
基于非線性頻譜分析的故障檢測與方法
項研究屬國家自然科學基金支持研究項目，建立了一種非線性頻譜分析方法，并用來進行狀態檢測與故障診斷。所謂非線性動態系統的頻譜分析，就是利用非線性對象的實測輸入輸出數據獲取其廣義頻率響應函數（GFRF）模型。本項研究的貢獻在于對GFRF模型的特征進行了深入研究，得出了一系列有關其零極點分布特征得結論，并在此基礎上進行了模型簡化和數據壓縮，使得算法具有較高的模型
西安交通大學
2021-01-12
一種基于有限元的鈦合金變齒距銑削三維建模方法
本發明公開了一種基于有限元的鈦合金變齒距銑削三維建模方 法，包括以下步驟:首先獲取刀具系統參數、工件與刀具的材料參數， 并制定切削工藝參數;根據工藝參數，按照銑刀各刀齒與前一刀齒的 徑向夾角之比等于對應的每齒進給量之比的原則進行銑刀幾何建模; 對銑刀與工件的物理模型、接觸關系與運動關系進行建模;提交工作 到 ABAQUS/Explicit 求解器進行求解計算;得到求解結果后，繪制銑 削力-時間曲線圖，銑削溫度-時間曲線圖，或某特定節點集合的應力、 應變圖。由于本發明中考慮了銑刀的
華中科技大學
2021-04-14
垂直軸磁懸浮自調槳距風力發電機
本中心對垂直軸風力發電機包括從葉片的空氣動力學、結構，到發電機、 控制器、材料以及選址等進行了系統研發。創新出永磁懸浮和自調槳距相結合 的專利技術以及低壓充電技術，實現了低風速啟動發電。隨風速自動變槳技術， 使得切出風速高，年運行時間長，比同類型風力發電機效率高 15％以上。
山東大學
2021-04-13