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分布式小型光伏電站系統(tǒng)設(shè)計仿真實訓(xùn)
本仿真實訓(xùn)要求學(xué)員根據(jù)常見60KW以下小型分布式光伏電站項目需求書要求，到現(xiàn)場進(jìn)行測量、采集項目所需數(shù)據(jù)，然后回到辦公室使用設(shè)計軟件進(jìn)行項目設(shè)計，并且做出系統(tǒng)分析結(jié)果、施工圖以及施工材料清單。
1.1. 場景設(shè)計
虛擬場景包括辦公設(shè)計場景，樓頂建筑場景；
場景模型主要包括：辦公室建筑模型、辦公家具、辦公設(shè)備、長度測量工具、方向測量工具、樓頂建筑模型等
設(shè)計軟件模擬包括：陰影陣列分析軟件、CAD制圖軟件、傾角分析軟件、系統(tǒng)分析模擬軟件
1.2. 互動設(shè)計
在辦公室里使用電腦了解項目需求書，根據(jù)提供的信息收集項目所在位置的地理與環(huán)境信息
到現(xiàn)場使用長度與方向測量工具測量設(shè)計所需數(shù)據(jù)
回辦公室使用各種專業(yè)設(shè)計軟件對該項目進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計。
廣東順德宙思信息科技有限公司
2025-06-02
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同德城市道路交叉口群交通信號動態(tài)協(xié)調(diào)控制軟件
國內(nèi)有許多企業(yè)開發(fā)城市交通控制系統(tǒng)，但實際上這些企業(yè)往往只注重交通控制系 統(tǒng)相關(guān)硬軟件的集成，而對于城市交通控制系統(tǒng)最重要的功能交通流的控制與管理卻缺 乏相應(yīng)的考慮。造成許多城市所采用的城市交通控制系統(tǒng)雖然在硬軟件的配置上相當(dāng)完 善，但在城市交通控制方面的功能卻十分匱乏。然而，國內(nèi)對交通控制理論的研究已經(jīng) 有了幾十個年的經(jīng)驗積累，在混合交通控制策略、相關(guān)控制參數(shù)計算模型等方面的研究 也相當(dāng)成熟。因此就產(chǎn)生了交通控制優(yōu)化軟件的概念，優(yōu)化軟件主要負(fù)責(zé)對交通數(shù)據(jù)設(shè) 備采集來的交通數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，并應(yīng)用相關(guān)交通控制模型，實時計算及調(diào)整控制參 數(shù)，并發(fā)送方案至實際信號機(jī)控制信號燈。 本軟件的開發(fā)目標(biāo)是結(jié)合中國智能交通運輸系統(tǒng)的發(fā)展背景，考慮中國混合交通的 特點，開發(fā)能適應(yīng)于不同種類型交通及控制與管理需求的自適應(yīng)交通控制優(yōu)化軟件。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
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雙工式新型離心式風(fēng)機(jī)
雙工式新型離心式風(fēng)機(jī)是集強(qiáng)迫進(jìn)風(fēng)和強(qiáng)迫排風(fēng)兩種作用于一體的新型風(fēng)機(jī)。利用它能夠有效地實現(xiàn)封閉空間的空氣交換和壓力控制。 技術(shù)特點： 該機(jī)采用高效率的外轉(zhuǎn)子電機(jī)和流動蝸殼，轉(zhuǎn)速可控，進(jìn)、排風(fēng)方向可調(diào)，結(jié)構(gòu)簡單，安裝尺寸小。具有揚程大、流量適中、功耗小、工作效率高、噪聲低，進(jìn)、排風(fēng)比可調(diào)等特點，可根據(jù)需要設(shè)計成前彎葉片，后彎葉片或直葉片。這種風(fēng)機(jī)經(jīng)專利檢索為國內(nèi)首創(chuàng)，它的最大優(yōu)點和先進(jìn)性在于：能夠在同一位置同時實現(xiàn)強(qiáng)迫進(jìn)、排風(fēng)。還有工作狀態(tài)穩(wěn)定、工作范圍寬、抗外界干擾能力強(qiáng)，在任何情況下都可以有效實現(xiàn)封閉空間的內(nèi)外換氣。并且，能夠向系統(tǒng)提供足夠的揚程用來有效凈化空氣。 適用范圍： 該風(fēng)機(jī)尤其適合于構(gòu)成高速列車的通風(fēng)系統(tǒng)。高速列車在運行時車廂內(nèi)的壓差變化很大，且具波動性質(zhì)；產(chǎn)生的噪聲也很大。采用本機(jī)可以克服列車高速運行時產(chǎn)生的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)阻力，有效地、充分地實現(xiàn)車箱內(nèi)外空氣交換。并且利用進(jìn)、出風(fēng)的流量差來調(diào)節(jié)車箱內(nèi)的壓力，使之保持恒定，還可以降低車箱的密封要求，減少成本。與空調(diào)系統(tǒng)配合，既能保持車箱內(nèi)的恒溫，又能保持車箱內(nèi)的空氣新鮮。 此外，該風(fēng)機(jī)還適用于高層建筑通風(fēng)、廚房通風(fēng)、會議室通風(fēng)等場所的通風(fēng)系統(tǒng)。可以開發(fā)新型的抽油煙機(jī)等。 目前，該風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于我國長春客車廠出口到伊朗的地鐵列車司機(jī)室中。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
分布式小型光伏電站系統(tǒng)施工建設(shè)仿真實訓(xùn)
分布式小型光伏電站系統(tǒng)施工建設(shè)仿真實訓(xùn)讓學(xué)員以現(xiàn)場施工工程師的身份根據(jù)提供的項目說明書、施工圖紙和材料到現(xiàn)場進(jìn)行小型電站的模擬施工，提高學(xué)員的實踐能力和動手能力。
1.1. 場景設(shè)計
虛擬場景主要由廠戶樓頂施工場景組成；
場景模型主要包括：廠戶建筑模型、支架基礎(chǔ)樁、支架前后立柱、橫梁、側(cè)梁、接地扁鋼、晶硅光伏組件、邊壓塊、中間壓塊、接線盒、連接線、直流匯流箱、進(jìn)線、出線、熔斷器盒、斷路器、避雷器、逆變器、PVC保護(hù)線管、五金螺絲螺母、安全帽、施工工具等
1.2. 互動設(shè)計
在施工場景看懂圖紙，檢查施工物料
根據(jù)提示到指定位置使用工具把支架、光伏組件、匯流箱、逆變器一一安裝起來
進(jìn)行組件陣列間串聯(lián)和并聯(lián)接線
進(jìn)行防雷焊接
施工完成后進(jìn)行投切并網(wǎng)操作
場景植入VR太陽模塊，精準(zhǔn)計算該項目所在位置的太陽位置，太陽高度角和方位角，在虛擬場景中全時仿真太陽產(chǎn)生的陰影。
廣東順德宙思信息科技有限公司
2025-06-02
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網(wǎng)絡(luò)化機(jī)器人群編隊的分布式協(xié)調(diào)控制
研制了網(wǎng)絡(luò)化移動機(jī)器人群編隊的分布式協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)地開展了關(guān)于多機(jī)器人編隊尋跡控制方法、無線網(wǎng)絡(luò)下多機(jī)器人通信環(huán)境的建模和協(xié)議設(shè)計兩個方面的研究；研制了基于OPNET的多機(jī)器人編隊控制仿真平臺和具有非完整約束的多移動機(jī)器人實物演示系統(tǒng)。
東南大學(xué)
2025-02-08
裝配式空腔剪力墻水平接縫齒槽式干式連接結(jié)構(gòu)
本發(fā)明提出一種裝配式空腔剪力墻水平接縫齒槽式干式連接結(jié)構(gòu)，它適應(yīng)了裝配式空腔剪力墻易于工業(yè)化生產(chǎn)的特點，便于工業(yè)化生產(chǎn)和現(xiàn)場快捷安裝；空腔剪力墻墻柱段主要受力縱筋全部采用套筒連接，空腔段分布鋼筋豎向不連接，簡化連接形式；上部空腔剪力墻空腔段下部采用預(yù)留凹槽或以空腔為連接凹槽，下部空腔剪力墻空腔段上部預(yù)留凸齒，與凹槽咬合，提高空腔剪力墻水平接縫的抗剪能力；空腔剪力墻樓層高度處預(yù)制牛腿板，預(yù)制樓板連接端預(yù)制為Ｌ型，便于現(xiàn)場直接螺栓連接，減少現(xiàn)場施工量。本發(fā)明擺脫了施工現(xiàn)場濕作業(yè)，便于工業(yè)化生產(chǎn)和綠色安裝施工，可廣泛應(yīng)用于預(yù)制裝配式混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)。
東南大學(xué)
2021-04-11
不銹鋼外殼開啟式管式電爐
產(chǎn)品詳細(xì)介紹開啟式管式電阻爐以新型鐵-鉻-鋁高溫電阻絲或硅碳棒為發(fā)熱元件，爐溫有1000℃、1200℃、1400℃多種，測溫元件采用K、S分度熱電偶，控溫方式有自動恒溫型和程序控溫型兩種。采用新型隔熱保溫材料，具有測溫精度高、控溫準(zhǔn)確、熱導(dǎo)率低、高效節(jié)能、美觀大方等特點，供實驗室、工礦企業(yè)、科研院所等單位用于金屬、非金屬、合金、陶瓷等材料的高溫?zé)Y(jié)、熱處理及熔融、分解等。主要技術(shù)參數(shù)1、最高溫度：1200℃；2、電源及功率：AC220V/2KW； 3、爐膛尺寸：∮40×600mm；4、測溫：K分度號熱電偶+精密數(shù)顯程序控溫儀；5、控溫：可控硅移相調(diào)壓+智能PID調(diào)節(jié)+程序升降溫；6、控溫精度：±1℃；
湘潭市三星儀器有限公司
2021-08-23
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埋入式軌道
本實用新型涉及交通運輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及埋入式軌道，包括：鋼軌、軌枕、固定件以及設(shè)置在鋼軌兩側(cè)的彈性塊；鋼軌通過固定件設(shè)置在軌枕上，鋼軌和軌枕均設(shè)置在方槽內(nèi)；每個彈性塊包括多個彈性顆粒體，多個彈性顆粒體粘結(jié)在鋼軌的一側(cè)。由于，本實用新型中的埋入式軌道，其用彈性顆粒體填充鋼軌的兩側(cè)，在填充的過程中，多個彈性顆粒體會隨著鋼軌的形狀排布，從而使多個彈性顆粒凝結(jié)的后的形狀與鋼軌的形狀吻合。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
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熱泵式干衣機(jī)
為了克服現(xiàn)有的電加熱型干衣機(jī)高能耗、對室內(nèi)熱濕環(huán)境影響大、干衣衣料的范圍較小等缺點和不足，本熱泵型干衣機(jī)其最大的優(yōu)點是低能耗、干燥品質(zhì)高，其次熱泵干衣機(jī)的干燥溫度不會很高，故可擴(kuò)大干衣機(jī)適用衣料的范圍；同時熱泵式干衣機(jī)無需設(shè)置排風(fēng)管，對室內(nèi)的熱濕環(huán)境不會造成影響。 熱泵式干衣機(jī)，在殼體內(nèi)設(shè)置烘干箱，其特征在于：殼體內(nèi)還設(shè)置有熱泵制冷循環(huán)系統(tǒng)，烘干箱與熱泵制冷循環(huán)系統(tǒng)之間由鋼板隔開分為兩個腔室，鋼板上開有高溫干燥空氣進(jìn)風(fēng)口和高濕度空氣出風(fēng)口，烘干箱有兩個金屬軟管分別與高溫干燥空氣進(jìn)風(fēng)口和高濕度空氣出風(fēng)口連接，形成空氣循環(huán)系統(tǒng)；熱泵制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓縮機(jī)經(jīng)銅管依次與冷凝器、干燥器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器、氣液分離器串聯(lián)連接，冷凝器與蒸發(fā)器之間連接有鋼板，將冷凝器與蒸發(fā)器分為兩個腔室，軸流風(fēng)機(jī)位于冷凝器腔室，固接于鋼板之上，鋼板上開有孔，軸流風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)口和鋼板孔重合。 所述的烘干箱為滾筒式結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點為：采用熱泵循環(huán)制冷系統(tǒng)，高效節(jié)能，將烘干箱內(nèi)的濕熱空氣經(jīng)蒸發(fā)器、冷凝器熱交換后，變成高溫干燥的空氣直接進(jìn)入烘干箱，構(gòu)成一個閉式的循環(huán)系統(tǒng)，無需設(shè)置排風(fēng)管，因此大大降低了對室內(nèi)的熱濕污染；熱泵制冷循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計工況確保了干衣溫度不會過高，從而避免了于干衣溫度過高而影響衣物的品質(zhì)，因而擴(kuò)大了干衣機(jī)適用衣料的范圍。
上海理工大學(xué)
2021-04-11
風(fēng)琴（改進(jìn)式）
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
重慶市宏揚樂器廠
2021-08-23