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復雜曲面零件多維激光測量裝置
多維激光測量裝置能夠彌補傳統三坐標測量機以及齒輪檢測中心在測量葉片、圓錐齒輪、弧齒圓柱齒輪等復雜曲面零件時的存在的不足，滿足企業對復雜機械零件測量的需求，解決企業在葉片、圓錐齒輪、非標輪轂等復雜曲面件測量方面一直面臨的難題，從而提升企業在復雜曲面件上的加工精度，為企業提供良好的測量數據保障，促進企業產品質量的提升。 提供一種復雜曲面零件多維測量裝置，采用激光三角形測量計算法，其具有非接觸、無損、自動化、高精度、高效率等優點。實現基于三維零件模型的直接驅
揚州大學
2021-04-14
汽車覆蓋件成形模擬及工藝參數優化
研究內容： 1.通過汽車覆蓋件計算機模擬， 獲得成型過程的材料流動、 應力、應變分布等信息， 預測成型過程中可能出現的斷裂、 起皺、縮頸等； 2.從參數化 CAE、參數化 CAO、入手，將有限元分析有關數據參數化。 對前處理進行參數化包括：幾何模型的參數化；有限元網格劃分的參數； 約束邊界條件及載荷的參數化；材料性能的參數化等。對后處理進行參數 化，主要目的是幫助用戶從大量的分析數據
南昌大學
2021-04-14
基于工作流的中間件系統
本成果是授權發明專利。成果將具有輸入輸出和中間處理的中間件單元與工作流過程中活動結合起來，實現業務過程的集成管理和不同系統之間的數據交換共享，提供了數據和流程兩類同時集成的有力工具，具有國際先進水平
西南交通大學
2016-06-27
全固態太赫茲前端關器鍵件
成果簡介： 1、主要功能和應用領域 針對太赫茲高分辨雷達和通信系統應用需求，研究了常溫固態太赫茲連續波發射和接收的總體方案和實現技術，研究了太赫茲平面肖特基勢壘二極管非線性模型的精確模型，提出了太赫茲高效倍頻電路和低損耗分諧波接收電路的拓撲結構，掌握了太赫茲倍頻器和分諧波混頻器的優化方法，解決了固態太赫茲關鍵技術的工藝難題，突破太赫茲連續波發射和接收的關鍵技術，打破國外技術封鎖，提高自主創新能力，形成自主知識產權，相關技術水平達到國際先進，為我國太赫茲技術的發展和太赫茲系統的應用奠定技術基礎，提供技術支撐。 2、特色和先進性 1）國內首次報道了400GHz以上頻段的太赫茲源，輸出功率大于5mW 2）首次開展了太赫茲高功率多管芯二極管的三維電磁模型研究； 3）國內首次報道了220GHz、380GHz和664GHz分諧波混頻器，變頻損耗指標由于10dB； 4）國內首次開展了基于光電結合的太赫茲高速無線通信系統實驗，通信速率大于12.5Gbps； 5）太赫茲核心模塊已應用于太赫茲成像和通信系統中。 3、技術指標 太赫茲倍頻器指標對比 頻段 國外研究機構 電子科技大學 美國VDI FARRAN 仿真 實測 59GHz 26dBm 20dBm 23dBm 17dBm 91.5GHz 22dBm 15dBm 16dBm 13dBm 110GHz 20dBm 12dBm 16dBm 12.5dBm 212.5GHz 15dBm 4dBm 13dBm 7dBm 340GHz 15dBm 4dBm 13dBm 4.5dBm 420GHz 9.5dBm 無 12dBm 4dBm 太赫茲分諧波混頻器指標對比
電子科技大學
2015-12-24
應用服務器中間件
該研究以國家863高技術發展計劃重點項目為背景，設計并實現了一個可伸縮、健壯的、支持Web分布式應用的應用服務器中間件系統平臺。其技術成果在一些行業中得到推廣應用，取得良好社會和經濟效益，在重要及核心期刊、國際會議上發表論文30余篇。
西安交通大學
2021-01-12
包裝件模擬運輸夾箱試驗機
產品詳細介紹
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機原理：模擬叉車裝卸貨物時，叉車夾具產生的夾持力對貨物產生的影響。以此評估產品包裝要求。
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機主要技術參數：
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機外形尺寸（以實際機器為準）：長（雙翼張開時）1500mm，寬1200mm，高1200mm.
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機重量：大約1200Kg
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機電源：220V/50Hz.5A
最大夾持力：2500LB/1000Lb/500LB
最大夾持空間：長1200mm，寬1200mm，高120mm.
最小夾持空間：長400mm，寬1200mm，高1200mm
最大夾持速度：50mm/min
最小夾持速度：5mm/min
力值精度：國家標準1.6級
手動操作桿模擬叉車實際操作動作控制夾持，張開，升高，降低動作。
包裝件模擬運輸夾箱試驗機,對夾試驗機,抱箱試驗機配備力量傳感器和數字式顯示器校正夾持力。
東莞美和檢測儀器有限公司
2021-08-23
直驅永磁同步風力發電機組風能捕獲跟蹤控制方法
本發明公布了一種直驅永磁同步風力發電機組風能捕獲跟蹤控制方法，屬于風力發電機組運行控制技 術領域。本發明控制方法包括如下步驟：首先，在機組啟動并網剛開始發電的過程中，調節機組的轉速ω； 其次，風速改變時，根據風速傳感器測量的風速的相對變化量增加或減少的方向，確定機組轉速控制需要 變化的增加或減少的方向，根據風速測量值相對量變化的大小，由葉尖速比λ計算表達式，計算確定轉速所 需要的控制變化量；再次，通過增加或減少機組輸出功率的粗調節；最后，使風輪機吸收的機械功率Pm 滿 足dPm/dω＝0的條件，使機組運行于CP-λ曲線的頂點或與其相當接近的點。本發明能實現對直驅永磁同步 風力發電機組最大風能捕獲的快速跟蹤控制，提高機組的發電效益。
南京工程學院
2021-04-11
新能源發電與高壓直流輸電直聯系統的孤島運行方法
本發明公開了一種新能源發電與高壓直流輸電直聯系統的孤島 運行方法。新能源發電系統采用互同步控制方法為孤島電網提供電壓 和頻率支撐，為傳統高壓直流輸電系統在孤島電網的換相提供了必要 條件。通過新能源發電系統互同步控制與傳統高壓直流輸電控制器的 相互配合，能夠保證當地負載的電壓幅值和頻率的穩定，并能夠將新能源發電系統發出的電功率向遠方負荷輸送。本發明打破了目前新能 源發電系統通過傳統高壓直流輸電系統向遠方負荷輸送功率時必須和 主電網聯接的局限性，實現了新能源發電系統與傳統高壓直流輸電系 統在脫離主電網的
華中科技大學
2021-04-14
一種固定音圈電機直驅式 X-Y 微動平臺
本發明涉及一種直線電機直驅的二維微動平臺，為一種固定音圈電機直驅式 X-Y 微動平臺，包括基座、音圈直線電機、X 向運動平臺、Y 向運動平臺、解耦部件和光柵尺等。音圈直線電機直接驅動 X-Y二維微動平臺；X 方向和 Y 方向音圈直線電機均固接于底座，通過解耦部件實現 X 向和 Y 向的運動；利用光柵尺來檢測電機位置。本發明為提高運動速度和運動精度，屏棄了傳統的旋轉電機傳動機構，采用直線電機直接驅動；為降低運動慣量，設計了解耦部件，X、Y 向直線電機均固定來實現 X-Y 二維運動；為實現高精度、高穩定
華中科技大學
2021-04-14
新型高效免維護垂直軸直驅的家用風力發電機
利用“特殊空氣動力學原理”，成功實現 H 型結構設計，葉片選用飛機翼形形狀，在風輪旋轉時，不會因變形而改變效率，該產品適合運行風速范圍擴大到2.5～25m/s，具有低風速運轉、發電量大、占地空間小、安裝方便、壽命長、經濟性好等特點，應用場合廣泛，可應用在學校、機關、廠礦及普通家庭。
上海理工大學
2021-01-12