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上海踏石貿易有限公司隸屬于踏石國際集團，致力于中國紡織行業、環境行業實驗室檢測儀器和設備解決方案的提供，是多家國際權威實驗室儀器和設備制造商在中國區的總代理。提供美國Thermetrics公司人體舒適度測試系統(暖體假人)、德國Liebherr利勃海爾實驗室冰箱及意大利F.M.B集團FIRBIMATIC干洗試驗機的售前、售中和售后服務。公司宗旨是引進、吸收國外先進的技術，促進中國傳統產業的技術升級和技術進步。我們已經和許多國內外權威檢測機構、知名院校及先進的制造企業建立了親密、信賴的合作關系。   我們的用戶遍及大專院校、工廠、檢測機構、科研院所，如江蘇陽光股份有限公司、江蘇紅豆集團有限公司、寧波申州織造有限公司、青島即發集團有限公司、3M科技、莆田出入境檢驗檢疫局、石獅出入境檢驗檢疫局、南通出入境檢驗檢疫局、常州出入境檢驗檢疫局、天津出入境檢驗檢疫局、上海出入境檢驗檢疫局、江蘇出入境檢驗檢疫局、SGS通標、ITS天祥公證行、日本KAKON、日本BOKEN、日本毛制品檢查協會、廣州纖維產品檢驗院、北京纖維檢驗所、上海纖維檢驗所、蘇州纖維檢驗所、重慶纖維織品檢驗所、天津紡織纖維檢驗所、浙江纖維檢驗局、江蘇纖維檢驗所、福建纖維檢驗所、國家服裝質檢中心、國家針織產品質檢中心、國家消防裝備質檢中心、國家航天局、總后軍事裝備研究所、公安部消防局、中國紡織科學研究院、清華大學、東華大學、蘇州大學、天津工業大學、北京服裝學院、南通紡織職業技術學院等都在使用我們的產品。在專業領域已經形成一定的知名度和影響力。  

二、成果介紹1、 成果簡介：（500字以內） 本項目針對國內外對特種高分子樹脂及膜材料的重大需求，在傳統聚芳醚酮和聚醚砜樹脂的基礎上，制備高附加值和高性能的功能型改性聚芳醚樹脂及功能膜材料。具體的研究內容和完成情況包括：（1）功能型聚芳醚樹脂合成、化學改性及放大；（2）適合耐高溫樹脂的膜制備工藝；（3）針對功能膜材料在分離膜、質子交換膜、功能涂層和生物醫用材料方面的應用性開發。研制

響銅材質，直徑：150㎜±5㎜,二個為一付。響銅材質，樂器為圓形，中間隆起半球形鈸碗。每副兩片，相擊發聲。質量判斷：鈸音豐富洪亮余音綿長輕快。有明顯顫音無轉音，發金屬體鳴樂器音，無固定音高。音響?洪亮而強烈，穿透力很強，能烘托氣氛，強烈的氣勢，鈸邊平滑。塑料包裝無氧化。產品通過國家檢測機構檢測，具有合格檢測報告！可提供不同尺寸的大鈸。具有單品相關的產品檢測報告等資質。

本發明公開了一種竹條自動分離翻面機構，包括竹條分離機構、竹條翻面機構和檢測控制裝置；所述竹條翻面機構設置在竹條分離機構的竹條出口處；所述檢測控制裝置用于檢測竹條分離機構輸出的竹條，從而控制竹條翻面機構是否進行翻轉。本發明將竹制品送料這一過程機械化，在減少竹制品生產成本的同時還提高了生產效率。

采用塑料材質制作，堅固耐用，清洗方便，有多種顏色可供選擇，300mm*350mm*400mm，其中一面有扣手，方便移動，可以任意組合成小型和常態，或作為打擊樂器使用。根據客戶需求，可以定制多種不同尺寸。具有產品檢測報告以及相關資質.

在國內首次長大高等級公路隧道內的機電設備控制智能化、組態化、綜合化和網絡化技術，是部分領域國際領先、總體具有國際先進水平的高水平研究。以智能通風控制為主體，可解決大幅度降低隧道營運通風的電力耗費與車輛在隧道內安全行駛及預防重大火災發生的一系列技術難題。以具體工程為依托，研究成果直接在依托研究工程的設計施工中應用，進行工程示范后可在大范圍推廣。

本項目提供壓縮機全生命周期管理系統，建立模塊化、集成化數據環境，面向于往復壓縮機、隔膜壓縮機，服務于石油化工、加氫站、儲氣庫、船舶動力等行業主要包括： 設計規劃階段——壓縮機整體方案設計，壓縮機結構形式設計，核心部件材料遴選分析，啟/停流程設計，安全控制策略設計等； 運行工作階段——壓縮機運行數據實時采集、遠程動態展示，核心部件狀態監測與故障診斷，監測診斷一體式/分體式硬件與軟件系統開發； 檢修維護階段——零部件維修預警、壽命預測，可視化維修方案、維修模型、維修視頻，壓縮機及其輔助系統、零備件信息數字化管理平臺。 關鍵技術一：壓縮機性能計算技術與選型設計技術 基于 Windows 平臺，遵循結構化、模塊化原則，采用 QT 框架、C++語言編制交互設計軟件，可實現往復壓縮機物性計算、熱力計算、動力計算、設計校核復算、平衡計算、產品系列化自動匹配、多工況計算七項功能于一體，可實現往復壓縮機機組設計計算、選型、零部件管理一體化功能。現階段已授權發明專利 1 項，軟件著作權 1 項。 關鍵技術二：壓縮機狀態監測與故障診斷技術及設備 針對壓縮機核心零部件構建相應狀態監測方案與故障診斷方法，包括：①集成氣缸內熱力過程特征和閥片聲發射信號的診斷方法，基于氣閥聲發射信號獲得氣閥故障的特征參數和反映故障程度的量化指標，診斷不同類型氣閥故障；②基于活塞桿應變重構 pV 圖方法的往復壓縮機氣閥無損故障診斷方法，基于活塞桿應變重構壓力-容積圖（p-V圖）的無損監測方法，為傳統侵入式方法破壞氣缸完整性帶來安全隱患的問題提供解決方案；③十字頭銷磨損、活塞桿松動的故障診斷方法，對不同程度十字頭銷磨損、活塞桿松動故障進行模擬試驗，對比時頻域分析研究十字頭銷磨損、活塞桿松動的故障機理、聲發射信號和振動信號特征，提取故障特征識別故障程度；④基于壓縮機內油-氣壓力“伴隨”關系，國內外首次提出了集成聲發射與油-氣壓無損監測的隔膜壓縮機狀態監測新方法，進一步根據油-氣壓力“伴隨”關系的失調追溯故障根源；⑤基于增量式編碼器的往復壓縮機軸系扭振測試方法，基于增量式編碼器構建了往復式壓縮機扭振測試系統，為傳統方法在現場實際應用時難于實施提出解決方案；⑥壓縮機氣流脈動和振動模態分析技術，隔振結構設計、管路結構設計，提供機組振動測試、診斷以及改進方案。 本項關鍵技術現階段已授權國內發明專利 4 項，申請國際專利 2 項、國內發明專利10 項；應用于中海油海洋平臺天然氣壓縮機；開發壓縮機故障診斷儀，已在某加氫站壓縮機調試中成功檢測出氣閥泄漏、膜片運動失效、活塞環磨損、溢油閥閥芯磨損等嚴重故障。 關鍵技術三：壓縮機數據共享與健康管理云平臺 構建壓縮機及其輔助系統、零備件信息數字化管理平臺；構建壓縮機熱力-動力-應力-壽命分析模塊，集成監測數據評價機組運行狀態；基于故障診斷技術，建立機組現場監測數據與健康/故障狀態信息實時共享平臺，打破機組現場與遠程管理者之間的技術壁壘；實現壓縮機核心部件維修預警、壽命預測，交互 GUI 界面集成可視化壓縮機維修維保手冊、指導視頻、三維模型；壓縮機全生命周期管理，顯著提高運維效率和管理水平。

團隊基于集中式驅動，四輪轉向的設計理念，突破了低底盤高度前后獨立懸架技術壁壘，完成了從0.5噸-3噸級線控底盤的系列化開發。相對現有輪轂電機驅動的線控底盤，產品可在保證相同駕駛功能的前提下，成本降低2萬元左右/臺。 　　團隊采用整體橋構型，突破了“蹺蹺板”機構的技術壁壘，完成了6噸-20噸級AGV系列化產品開發。與市場同類產品對比，產品具有轉向半徑小，成本較低和可靠性高的特點。 　　針對當前線控底盤難以兼顧全向、全地形和不同承載需求的痛點問題，團隊開發了適用不同承載需求的全向、全環境線控底盤。技術特點為：① 采用轉向、驅動和制動模塊化設計理念，通過加裝車規級行車和駐車制動器，整車可實現直行、斜行、阿克曼轉向、坦克調頭、定點調頭等模式；② 采用輪邊電機驅動，突破了電機+減速機+輪轂軸承單元一體化驅動技術，并基于正向設計理念，實現模塊化設計。當前已開發完成8款適用不同承載需求的角單元；③ 突破了滿足遙控和自動駕駛功能的整車電控技術，并基于V型開發流程完成了全向、全矢量線控底盤的系列化產品開發。 　　部分產品如下頁圖示：