|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
深圳零件柜
產品詳細介紹
貝特公司面向全國零售批發零件柜！歡迎來電咨詢！
一.樣品(零件)柜種類（含A4、A3文件柜，適用于放置A4文件）:
1.A.帶門鎖分為:75屜、48屜、30屜、27屜.
B.不帶門分為:75屜、48屜、30屜、27屜、24屜、20屜、12屜、10屜.
2.塑膠盒分為藍色和透明兩種.
二.樣品(零件)柜用途:
1.適用于存放各類小樣品、零件.
2.色彩管理 抽屜可附彩色標示卡標明屜內存放物品名稱及規格 提高效率
三.樣品(零件)柜特點:
1.可有效整理貴司小樣品.
2.配有標簽，可明確分類.
3.彈性空間 每屜附活動隔板二片，可以隨意調整屜內空間
4.防止抽屜拉出時滑落，確保物品不受損壞
零件柜 適合工廠 辦公室各種小型零件 樣品 模具 工具 電子元器件等儲存分類使用
我們本著“質量第一、信譽至上”的宗旨，竭誠歡迎客戶朋友聯系訂購，共同發展！
電話：0755-33925653 15019438479
QQ：1535796531
聯系人：劉小姐
深圳市艾貝斯有限公司
2021-08-23
43件創傷模型組件
XM-CS43高級43件創傷模型組件
?
一、功能特點：
■ XM-CS43創傷模塊由43部件組成，采用高分子材料制成，仿真度高。
■ 可靈活的固定在“傷者”身上，模擬真實的出血環境，血流量大小可調節。
■ 可進行傷口識別、止血、清洗消毒、包扎、固定、搬運等練習。
?
二、模塊組成：
■ 前額撕裂傷
■ 下顎傷
■ 胸部吸吮性創傷
■ 鎖骨開放性骨折與胸膛挫傷
■ 腹部外傷伴小腸突出
■ 手掌的槍傷
■ 肱骨、前臂開放性骨折
■ 股骨、大腿開放性骨折
■ 脛骨、小腿開放性骨折
■ 前臂撕裂傷
■ 右腿的截肢
■ 小腿刺傷
■ 足部復合型骨折
■ 子彈貫穿傷
■ 休克臉
■ 臉部燒傷：1個
■ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ背部燒傷：1個
■ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ手部磷燒傷：1個
■ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ前臂燒傷：1個
■ 不同程度撕裂傷、開放性骨折模塊：24個
?
三、標準配置：
■ 高級創傷評估模塊：1套
■ 手提鋁塑箱：1個
■ 說明書：1冊
■ 保修卡合格證：1張
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
34件創傷模型組件
XM-CS34高級34件創傷模型組件
?
一、功能特點：
■ XM-CS34創傷模塊由34部件組成，采用高分子材料制成，仿真度高。
■ 可靈活的固定在“傷者”身上，模擬真實的出血環境，血流量大小可調節。
■ 可進行傷口識別、止血、清洗消毒、包扎、固定、搬運等練習。
?
二、模塊組成：
■ 前額撕裂傷（流血傷口）：1個
■ 下顎傷（流血傷口）：1個
■ 胸部吸吮性創傷（流血傷口）：1個
■ 腹部外傷，伴小腸突出（流血傷口）：1個
■ 手掌的槍傷（流血傷口）：1個
■ 復合型骨折：肱骨、前臂開放性骨折（流血傷口）：1個
■ 復合型骨折：脛骨、小腿開放性骨折（流血傷口）：1個
■ 右腿的截肢（流血傷口）：1個
■ 休克臉（流血傷口）：1個
■ Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ度臉部燒傷：1個
■ 不同程度撕裂傷、開放性骨折模塊：24個
?
三、標準配置：
■ 創傷模型組件：1套
■ 手提鋁塑箱：1個
■ 說明書：1冊
■ 保修卡合格證：1張
上海欣曼科教設備有限公司
2021-08-23
通用飛行仿真軟件
一、主要功能和應用領域 通用飛行仿真軟件主要包括：氣動數據加載模塊，飛行管理模擬模塊，飛行控制模擬模塊，飛行器六自由度運動規律模擬等功能模塊。可提供動態的飛機飛行仿真參數，為開發人員在地面條件下全面綜合和評估飛行管理、飛行控制和閉環系統性能提供支持。其主要功能包括 ？ 飛行仿真軟件能實時模擬并輸出飛機的飛行參數，飛行曲線能完整覆蓋飛機的飛行包線； ？ 飛行仿真軟件能模擬飛機的各種典型飛行剖面； ？ 飛行仿真軟件能夠實現基本的飛行控制和飛行管理功能； ？ 飛行仿真軟件能夠模擬風、大氣等外部環境對飛機飛行的影響。 圖1 系統架構 二、特色及先進性： 1、使用基于模型的實現方式，把Matlab設計的模型文件自動生成C或C++軟件代碼，代碼規范，避免了人為編碼可能引入的缺陷。 2、生成的代碼可以進一步轉化為一個可執行的獨立文件，便于其他系統對該仿真軟件的訪問和調用。 三、能為產業解決的關鍵問題和實施后可取得的效果 通過模擬無人機的飛行過程，實時輸出飛行器的經緯高、姿態，以及目標環境等信息。除了可以支持飛行管理、飛行控制等系統功能模塊的性能評估，也可以為航電系統的驗證和評估提供外圍模擬數據，降低了航電系統仿真驗證對鉸鏈硬件環境的依賴。
電子科技大學
2021-04-10
通用飛行仿真軟件
通用飛行仿真軟件主要包括：氣動數據加載模塊，飛行管理模擬模塊，飛行控制模擬模塊，飛行器六自由度運動規律模擬等功能模塊。可提供動態的飛機飛行仿真參數，為開發人員在地面條件下全面綜合和評估飛行管理、飛行控制和閉環系統性能提供支持。
電子科技大學
2021-04-10
通用飛行仿真軟件
通用飛行仿真軟件主要包括：氣動數據加載模塊，飛行管理模擬模塊，飛行控制模擬模塊，飛行器六自由度運動規律模擬等功能模塊。可提供動態的飛機飛行仿真參數，為開發人員在地面條件下全面綜合和評估飛行管理、飛行控制和閉環系統性能提供支持。
電子科技大學
2021-04-10
列車調度仿真系統
1）定性仿真理論引入鐵路運輸仿真領域。長期以來，對于鐵路運輸領域制仿真研究多集中在定量仿真等經典仿真理論方面，由于定量仿真在模型建立，基礎數據采集等方面的局限性，導致鐵路運輸領域制仿真研究始終局限與某一點進行，例如編組計劃仿真、列車到達模型仿真等。由于定性仿真以概率論、模數學為基礎，并且基于規則揄，因此它可將鐵路運輸領域制傳統仿真從繁重的基礎數據處理中解脫出來，并且使大規模的以分局為背景的大系統宏觀與微觀結合仿真成為可能。 2）面向對象的仿真建模手段。該建械模手段的引入，使得鐵路行車環境的可描述性大大增強，除了實現鐵路基礎設備描述外，還能對鐵路行車領的邏輯關系、行車規則等抽象層面進行描述，系統實現模塊化。 3）可視化的仿真界面。整個仿真平臺完全重現以分局為背景的鐵路行車環境，拓寬仿真平臺的應用領仿真效果。 系統主要技術性能如下： 建立行車仿真平臺，以可視化的友好界面模擬復雜多變的鐵路行車環境。 為大專院?；蛐熊囌{度人員的培訓提供各種難度級別和非條件的行車高度環境。 為鐵路現場訓練或考核調度員提供專題（如施工限速、車站故障等）行車高度仿真環境 針對具體列車運行計劃，通過仿真運行，測試計劃的合理性，計算其運行指標。 對于新線建設或既有線改造方案，通過基于各方案的行車調度模擬，驗證方案的合理性，在方案實施之前發現其缺陷。 為鐵路行車領域科研活動提供仿真模擬平臺。
西南交通大學
2021-04-13
仿真機器人
? 成果簡介：仿人機器人是集機構、控制、傳感器、電源于一體的高技術集成平臺。由北京理工大學研制的“匯童”仿人形機器人首次實現了無外界電纜獨立行走，在復雜動作的設計與規劃、機器人實時控制及其系統集成等方面處于世界領先水平，可實現太極拳、刀術等復雜武術動作表演。仿人機器人具有廣泛的應用領域，特別是作為教育科研平臺、科技展示平臺、危險作業平臺等方面有著潛在的巨大應用前景，對仿人機器人的產業化必將使其形成一個戰略性新型產業，并帶動相關核心零部件的發展，創造巨大的社會效益和經濟效益。近年
北京理工大學
2021-04-14
通用飛行仿真軟件
一、主要功能和應用領域 通用飛行仿真軟件主要包括：氣動數據加載模塊，飛行管理模擬模塊，飛行控制模擬模塊，飛行器六自由度運動規律模擬等功能模塊。可提供動態的飛機飛行仿真參數，為開發人員在地面條件下全面綜合和評估飛行管理、飛行控制和閉環系統性能提供支持。其主要功能包括 ？ 飛行仿真軟件能實時模擬并輸出飛機的飛行參數，飛行曲線能完整覆蓋飛機的飛行包線； ？ 飛行仿真軟件能模擬飛機的各種典型飛行剖面； ？ 飛行仿真軟件能夠實現基本的飛行控制和飛行管理功能； ？ 飛行仿真軟件能夠模擬風、大氣等外部環境對飛機飛行的影響。 圖1 系統架構 二、特色及先進性： 1、使用基于模型的實現方式，把Matlab設計的模型文件自動生成C或C++軟件代碼，代碼規范，避免了人為編碼可能引入的缺陷。 2、生成的代碼可以進一步轉化為一個可執行的獨立文件，便于其他系統對該仿真軟件的訪問和調用。 三、能為產業解決的關鍵問題和實施后可取得的效果 通過模擬無人機的飛行過程，實時輸出飛行器的經緯高、姿態，以及目標環境等信息。除了可以支持飛行管理、飛行控制等系統功能模塊的性能評估，也可以為航電系統的驗證和評估提供外圍模擬數據，降低了航電系統仿真驗證對鉸鏈硬件環境的依賴。
電子科技大學
2015-12-29
柴油加氫仿真工廠
（1）裝置功能特點 整個裝置分為反應工段、分餾工段、壓縮機工段及公用工程部分。反應工段主要包括兩個反應器，兩個反應器可以串聯使用、單獨使用、用一備一，反應器的加熱爐采用工業上方形加熱爐；分餾工段使用工業上圓筒形重沸爐形式，使用重沸爐泵強制循環，分餾塔使用玻璃視盅，便于操作者觀察精餾塔板操作狀態；壓縮機工段包含新氫壓縮機、循環氫壓縮機、新氫緩沖罐及循環氫緩沖罐等設備；公用工程部分包含儀表空氣壓縮機、壓縮氣體干燥系統（本裝置有24臺氣動調節閥）、工藝氣體壓縮機、工藝液體的配制及回收系統。 本裝置不投入物料體系，完全依靠仿真軟件、DCS控制系統和實物模擬裝置協同運行，實現柴油加氫全流程工業實操模擬，軟硬件協同內外操協同、交互響應。 仿真軟件流程清晰并與工業生產工藝一致、數據真實，硬件裝置安全可靠、堅固耐用、布局美觀大氣、儀表泵閥均可操作，控制系統技術先進、可靠性高、故障率低。
江蘇昌輝成套設備有限公司
2021-12-08