葡京娱乐场-富盈娱乐场开户

成果簡介：電子差速橋技術是電動汽車所具有的一項關鍵技術。基于電動輪驅動技術的電動汽車由于采用多電機驅動策略，不僅傳動系統簡單、效率高，而且可以解決電動汽車對電動機功率要求高和功率器件性能難以滿足要求的矛盾，是電動汽車發展的一個重要方向。結合電動游覽車開發項目，設計了電子差速橋，電動輪采用直流串激電動機，電動機電樞采用并聯結構，控制器采用了基于轉向幾何的獨立轉矩開環和閉環控制策略以及基于減小質心側偏角的獨立轉矩控制策略，達到了不用測量方向盤轉角即可由電動機自動實現速度與驅動力調

產品詳細介紹  儀器特點 1、爐體自動升降、定位準確，提高了測量的重復型。 2、兩路吹掃氣體與一路保護氣體，使用集成的質量流量控制系統及相應軟件功能進行精確的流量設定與控制。 3、液晶時時顯示儀器狀態、數據。 4、DSC方式數據才具分析。 5、從微量樣品到大型樣品均可滿足，差動型TG—DTA最大樣品可達200mg（更換大熱電偶，最大樣品可達5g）?？蓾M足各種樣品在不同條件下的測試要求。 6、增加氣流調節裝置，在升溫過程中可使熱浮力引起的表現增重減到最小。 7、智能化軟硬件設計，全部測量過程自動完成，自動繪圖，豐富的軟件可完成TG、DTA常規數據處理；特殊數據處理（DTA面積及熱焓計算；動力學參數計算；數據比較）。 8、智能化系統采集試樣過程中，根據輸出信號大小自動變換量程。 9、國內唯一可由用戶利用標準試樣進行溫度、熱重、差熱各項校正的儀器，減少儀器誤差。 10、USB或串行通訊接口，方便與筆記本電腦連接。 11、自動化控溫軟件功能強大而靈活，用戶界面友好，具有豐富的數據分析功能并可靈活的進行溫度程序設定。 儀器指標 溫度范圍：STA—100為室溫—1150℃、STA—200為室溫—1450℃ 溫度準確度：±0.1℃ 升溫速率：0.1℃/min—80℃/min     之間可任意設定 天平測量范圍：1mg—200mg 天平靈敏度：0.1ug 測量范圍：±10uv—±1000uv DTA解析度：0.005℃ DSC方式數據采集分析。 DSC測量范圍：1mw至±100mw DSC解析度：10uw 真空度（儀器本身有真空密封措施）選配真空機組后可達2.66-2pa 兩路吹掃氣體與一路保護氣體，使用集成的質量控制系統及相應軟件功能進行精確的流量設定與控制。 具備熱重、差熱基線校正功能。 坩堝容積：約0.06 ml

產品詳細介紹  儀器特點 1、國內體積最小的、容機電及氣氛控制為一體的整體化儀器，減少信號損失，減少干擾。 2、樣品在儀器上方，操作方便。 3、采用熱惰性的小型化加熱爐，從室溫開始就能保證對樣品進行線性升溫，升溫控制采用微機軟件PID算法，比硬件PID控制系統更準確。 4、完善的兩路穩壓、穩流氣氛制系統，可以在實驗過程中變換氣體種類。 5、智能化軟硬件設計，使測量過程自動完成，并自動繪圖，利用軟件功能可完成DTA常規數據相互里；特殊數據處理（DTA 面積及熱焓計算；動力學參數計算；數據比較）。 6、智能化系統采集試樣過程中，根據輸出信號大小可變換量程。 7、國內唯一可由用戶利用標準試樣進行溫度、差熱各項校正的儀器，減少儀器誤差。 8、USB或串行通訊接口，方便與筆記本電腦連接。 9、自動化控溫軟件功能強大而靈活，用戶界面友好，具有豐富的數據分析并能可靈活的進行溫度程序設定。 主要特征 1、數據采集過程中差熱基線可利用軟件自動調節，使視圖效果、分析效果更好。 2、具有差熱基線校正功能。 3、軟件可對溫度分段校正，清除熱電偶誤差。 4、多種算法計算活化能、動力參數、反應峰面等。 儀器指標 溫度范圍：HCR—1為室溫-—1150℃、HCR—2為室溫—1450℃ 溫度準確度：±0.3℃ 升溫速率：0.1℃/min—80℃/min     之間可任意設定 測量范圍：±10UV—1000uv DTA解析讀：0.005℃ DSC方式數據采集分析 DSC測量范圍：1mw—±100Mw DSC解析度：10Uw 真空度（儀器本身有真空密封措施）選配真空機組后可達2.66-2Pa 兩路穩壓、穩流氣氛控制系統，可以在實驗過程中變換氣體種類 具備差熱基線校正功能 坩堝容積：約為0.06ml

產品詳細介紹  儀器特點 1、國內體積最小的、容機電及氣氛控制為一體的整體化儀器，減少信號損失，減少干擾。 2、樣品在儀器上方，操作方便。 3、采用熱惰性的小型化加熱爐，從室溫開始就能保證對樣品進行線性升溫，升溫控制采用微機軟件PID算法，比硬件PID控制系統更準確。 4、完善的三路穩壓、穩流氣氛控制系統，可以在實驗過程中變換氣體種類。 5、從微量樣品到大型樣品均可滿足，差動型TG—DTA最大樣品可達200㎎（更換大熱電偶，最大樣品可達5g）），可滿足各種樣品在不同條件下的測試要求。 6、增加氣流調節裝置，在升溫過程中可使熱浮力引起的表面增重減到最小。 7、智能化軟硬件設計，使測量過程自動完成，并自動繪圖，利用軟件功能可完成DTA常規數據相互里；特殊數據處理（DTA 面積及熱焓計算；動力學參數計算；數據比較）。 8、智能化系統采集試樣過程中，根據輸出信號大小可變換量程。 9、國內唯一可由用戶利用標準試樣進行溫度、差熱各項校正的儀器，減少儀器誤差。 10、USB或串行通訊接口，方便與筆記本電腦連接。 11、自動化控溫軟件功能強大而靈活，用戶界面友好，具有豐富的數據分析并能可靈活的進行溫度程序設定。 主要特征 1、在數據采集過程中差熱基線可利用軟件自動調節，使視圖效果、分析效果更好。 2、熱重基線初始位置可以設置調節。 3、具有差熱、熱重基線校正功能。 4、軟件可對溫度分段校正，清除熱電偶誤差。 5、對于加熱過程中，由于空氣密度變化產生的表現增重可以自動扣除。 6、多種算法計算活化能、動力參數、反應峰面等。 儀器指標 溫度范圍：HCT—1為室溫-—1150℃、HCT—2為室溫—1450℃ 溫度準確度：±0.1℃ 升溫速率：0.1℃/min—80℃/min     之間可任意設定 天平測量范圍：1㎎—200㎎ 天平靈敏度：0.1ug 測量范圍：±10UV—±1000uv DTA解析讀：0.005℃ DSC方式數據采集分析 DSC測量范圍：1mw—±100uw DSC解析度：10Uw 真空度（儀器本身有真空密封措施）選配真空機組后可達2.66-2Pa 兩路穩壓、穩流氣氛控制系統，可以在實驗過程中變換氣體種類 具備溫度、差熱基線校正功能 坩堝容積：約為0.06ml

產品詳細介紹儀器特點1、結構精巧，簡潔，價格低廉，保留原有差熱儀的測試精度。2、樣品在儀器上方，操作方便。3、采用熱惰性的小型化加熱爐，從室溫開始就能保證對樣品進行線性升溫，升溫控制采用微機軟件PID算法，比硬件PID控制系統更準確。4、智能化軟硬件設計，使測量過程自動完成，并自動繪圖，利用軟件功能可完成DTA常規數據相互里；特殊數據處理（DTA 面積及熱焓計算；動力學參數計算；數據比較）。5、智能化系統采集試樣過程中，根據輸出信號大小可變換量程。6、國內唯一可由用戶利用標準試樣進行溫度、差熱各項校正的儀器，減少儀器誤差。7、USB或串行通訊接口，方便與筆記本電腦連接。8、自動化控溫軟件功能強大而靈活，用戶界面友好，具有豐富的數據分析并能可靈活的進行溫度程序設定。主要特征1、數據采集過程中差熱基線可利用軟件自動調節，使視圖效果、分析效果更好。2、具有差熱基線校正功能。3、軟件可對溫度分段校正，清除熱電偶誤差。4、多種算法計算活化能、動力參數、反應峰面等。儀器指標溫度范圍：JCR—1為室溫-—1150℃、JCR—2為室溫—1450℃溫度準確度：±0.1℃升溫速率：0.1℃/min—80℃/min 之間可任意設定測量范圍：±10UV—±1000uvDTA解析讀：0.01℃DSC方式數據采集分析DSC測量范圍：1mw—±100MwDSC解析度：10Uw具備差熱基線校正功能坩堝容積：約為0.06ml 

產品詳細介紹產品名稱:  DM-1000系列數顯壓差表產品型號:  DM-1000系列DigiMag?系列DM-1000數字壓差流量表監測空氣及非可燃性兼容氣體的壓差流量，功能與Magnehelic? 壓差表相同.所有型號由工廠設定量程.4位 LCD 可顯示英制及公制讀數。4個按鍵可簡化校準和設定操作. DigiMag?系列DM-1000數字壓差流量表是一種多功能壓差表，可根據訂貨型號現場編程選擇壓力、風速或流量操作. DigiMag? 系列數字壓差表用于過濾器時可設定顯示值閃爍，當過濾器堵塞時提示維護人員進行過濾器清洗維護. DM-1000依據型號，使用4個按鍵可設置安全級別、工程單位、K因子（用于皮托管和流量傳感器）、過濾器設定、讀取峰谷過程數據、平滑過程數據、顯示更新、零滿校準等.特性：介質: 空氣及非可燃性兼容氣體.接觸材質: 咨詢工廠.外殼材質:玻璃纖維.精度: ±1% F.S.包括線性、滯性和重復性; ±2% F.S.對于量程小于等于1" w.c.. 溫度限制: 0 to 140°F (-18 to 60°C).溫度補償限制: 32 to 122°F (0 to 50°C).長期穩定型: ±1% F.S. per year.熱效應: ±0.05% F.S./°F typ.; ±0.10% F.S./°F typ. for ranges 1" w.c. and below. 顯示: 4-位 LCD (尺寸: 0.60"H x 0.33"W).顯示更新:  1 秒~10 分鐘，或選擇按鍵更新. 壓力限制:量程小于等于5 "w.c. 時為 2 psi (13.7 kPa); 量程大于等于 10" w.c. 時為 11 psi (75 kPa). 可選工程單位: in w.c., psi, kPa, Pa, mm w.c., mBar, in Hg, mm Hg, FS (0-100% FS).電源: 9V 電池或外接9-24 VDC電源. 出廠包括電池但未接通. 電池類型: 9V堿性電池(Duracell? PC 1604或等規格).電池壽命: 取決于顯示更新時間: 150小時(典型)顯示更新位1秒時; 9月(典型)顯示更新10 分鐘; 1.5年(典型)顯示不更新. 如果用ULTRALIFE U9VL-J鋰電池，顯示時間是上述的4倍.電流消耗: 5 mA maximum.電氣連接: 可插拔端子16 to 26 AWG.電氣入口: Cable gland for 0.114 to 0.250" (2.9 to 6.4 mm) diameter cable.過程連接: 1/8" (3 mm) I.D. tubing.封裝: NEMA 4X (IP66).重量: 1.18 lb (535 g).尺寸: 5" (127 mm)前視外徑.認證: CE. 型號：型號 描述 DM-1102 DigiMag? 數字壓差表, range 0-0.25" w.c. DM-1103 DigiMag? 數字壓差表, range 0-0.5" w.c. DM-1104 DigiMag? 數字壓差表, range 0-1" w.c. DM-1105 DigiMag? 數字壓差表, range 0-2" w.c. DM-1107 DigiMag? 數字壓差表, range 0-5" w.c. DM-1108 DigiMag? 數字壓差表, range 0-10" w.c. DM-1109 DigiMag? 數字壓差表, range 0-15" w.c. DM-1110 DigiMag? 數字壓差表, range 0-25" w.c. DM-1111 DigiMag? 數字壓差表, range 0-50" w.c. DM-1112 DigiMag? 數字壓差表, range 0-100" w.c. DM-1122 DigiMag? 數字壓差表, range 0.25-0-0.25" w.c. DM-1123 DigiMag? 數字壓差表, range 0.5-0-0.5" w.c. DM-1124 DigiMag? 數字壓差表, range 1-0-1" w.c. DM-1125 DigiMag? 數字壓差表, range 2-0-2" w.c. DM-1127 DigiMag? 數字壓差表, range 5-0-5" w.c. DM-1128 DigiMag? 數字壓差表, range 10-0-10" w.c. DM-1202 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-0.25" w.c. DM-1203 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-0.5" w.c. DM-1204 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-1" w.c. DM-1205 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-2" w.c. DM-1207 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-5" w.c. DM-1208 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-10" w.c. DM-1209 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-15" w.c. DM-1210 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-25" w.c. DM-1211 DigiMag? 數字壓差流量表, range 0-50" w.c. 

產品詳細介紹產品名稱:  Mark II M-700Pa差壓表產品型號:  Mark II M-700Pa用途：用于測量正負壓差；適用于藥廠、電子廠潔凈廠房的凈壓差測量,暖通空調過濾網壓差的檢測等外型：長方形塑料外殼，小巧結實范圍：0-80mmw.c.,10-0-700Pa等 幾十種范圍規格最大過壓：100KPa最大工作溫度：54°C精度：±3%F.S.O. 尺寸：188.12X150.02X28.58mm 40系列選型表:型號 范圍 充液  MARK II 25 0-3" w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 26 0-7" w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 271 0-7000 fpm Red Oil, .826 sp gr  MARK II 281 0-10,500 fpm Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II MM-80 0-80 mm w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II MM-180 0-180 mm w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II M-700PA 10-0-700 Pa Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-1 .1-0-1.0" w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-25MM 0-26 mm w.c. Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-250PA 10-0-250 Pa Red Oil, .826 sp gr  MARK II 41-2 .2-0-2.4" w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 41-60MM 0-60 mm w.c. Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 41-600PA 20-0-600 Pa Blue Oil, 1.91 sp gr  MARK II 40-1-AV1 0-1.1" w.c. & 0-4200 fpm Red Oil, .826 sp gr  MARK II 40-250PA-AV1 0-260 Pa & 0-21 mps Red Oil, .826 sp gr  MARK II 41-2-AV1 0-2.5" w.c. & 0-6300 fpm Blue Oil, 1.91 sp gr 

成果與項目的背景及主要用途： 內燃機是應用范圍最廣的動力裝置，消耗我國石油總量的 60%，并且是城市 大氣主要污染源，內燃機節能減排是國家的重大需要。燃燒技術是內燃機的核心 技術，包含“油”和“氣”兩大要素，氣道作為內燃機的“咽喉”，是控制“氣”的關鍵， 良好的氣道性能是實現內燃機節能減排的前提。 長期以來，氣道開發和生產質量在線控制始終是世界難題。由于氣道性能的優劣 直接影響著內燃機的動力性、經濟性以及其他特性，氣道的測試十分重要。歐美 傳統氣道測試采用定壓差方法，測試中需反復調節氣道壓差至定值，單次測試超 過 15 分鐘，而內燃機生產節拍約為 5 分鐘/臺，因此僅能用于實驗室研發，根本 無法滿足生產線在線檢測的效率要求。本發明使氣道測試效率提高5倍以上，攻 克了氣道生產質量在線控制的世界難題，應用于玉柴、濰柴等企業多條生產線， 高排放標準內燃機合格率大幅提升。 技術原理與工藝流程簡介： 內燃機氣道及缸內流動屬于復雜壁面條件下的剪切湍流，同時伴隨有活塞、 氣門等周期性運動邊界，整體流動特性直接受近壁流動影響。研究發現，隨著外 流場雷諾數的增大，達到充分發展湍流，近壁雷諾應力增大，動量交換加劇，粘 性底層厚度明顯變薄，壁面阻力系數趨于恒定，流量系數、渦流/滾流強度等無 量綱參數不再隨雷諾數發生變化。 研究進一步發現，進氣過程中若對應最低氣門升程的雷諾數達到其臨界值， 則在相同條件下隨著氣門升程的增大，氣流將始終保持充分發展湍流狀態，即后 續氣門升程下雷諾數將始終高于相應氣門升程的臨界值?；谝陨习l現，提出了 48天津大學科技成果選編 變壓差氣道測試方法：測試過程以氣流達到充分發展湍流狀態為控制條件，即保 證雷諾數始終高于臨界值，僅需設定最低氣門升程的氣道壓差，從而免去了后續 過程中壓差的反復調節。 技術水平及專利與獲獎情況： 2012 年，氣道試驗臺變壓差穩流測試技術通過中國機械工業聯合會組織的 專家鑒定，以郭孔輝院士為主任的鑒定委員會一致認為“該項目取得了重大的理 論突破和技術創新，擁有多項自主知識產權，綜合性能達到國際同類產品的領先 水平，具有重大的綜合效益，應用前景廣泛”。 專利情況：目前發明專利授權 7 項，其中核心發明專利 “快速檢測內燃機氣 道流動性能參數的試驗裝置”于 2012 年獲第十四屆中國專利優秀獎，核心發明專 利“用于氣體測量的高靈敏渦流動量計” 2014 獲第十六屆中國專利優秀獎。 獲獎情況：2012 年獲中國機械工業科學技術一等獎。2013 年獲天津市技術發明 一等獎。 應用前景分析及效益預測： 本項目已廣泛應用于內燃機企業如濰柴、玉柴，汽車企業如東風、上汽，摩 托車企業如隆鑫、建設，科研院所如中汽研、七一一所等 56 家單位，氣道試驗 臺累計銷售 60 余臺套（國內僅 4 臺套進口產品），國內市場占有率近 95%，從 根本上改變了國內企業長期依賴國外氣道技術的局面，十年來協助企業攀登了國 一至國五排放法規的 5 個技術臺階，有力地推進了內燃機節能減排和行業技術進 步，國際同行始終試圖打破本項目的壟斷地位未果。隨著汽車、內燃機工業的飛 速發展以及排放法規的不斷嚴格，企業自主開發氣道并在線檢測氣道將成為必然， 本成果應用前景十分廣闊。 應用領域：內燃機測試及研究 技術轉化條件（包括：原料、設備、廠房面積的要求及投資規模） 廠房面積 500 平方米，投資規模 3000 萬 合作方式及條件：技術合作或專利轉讓，轉讓費 2000 萬元人民幣 

本發明公開了一種基于投影殘差的分類方法，包括如下步驟：步驟一、改變測試樣本中每個物體k的圖像集合Ik，使圖像集合Ik成為互相正交的、低維的特征圖像空間FIk；步驟二、提取每個互相正交的、低維特征圖像空間FIk的主成分Vk，j；步驟三、計算待測試圖像x的映射到每個特征圖像空間FIk的投影殘差；步驟四、判斷在某個物體的特征圖像空間的投影殘差最小，待測試圖像x即為該投影殘差最小的物體的圖像。

本發明的一種移動式差壓預冷裝置，包括控制器和方形的箱體，箱體底部設置有自鎖移動輪，箱體的側壁上設置有進貨口和出貨口，箱體內中心設置有方形的制冷裝置，制冷裝置側壁與箱體側壁之間設置有環繞制冷裝置一圈的方形的傳送通道，傳送通道的四個角上均設置有傳送方向轉換裝置，制冷裝置的四個側壁上均開有上下排布的冷風出口，每個冷風出口外設置有冷量調控蓋板。本發明的有益效果是：本發明提高預冷效率、預冷質量。而且有助于實現無值守、精細化管理，增加了生鮮果、菜、菌等農產品的保存時間、產品品質與質量安全，減少人工成本，具有良好的經濟效益和推廣價值。