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高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
Epson LQ-790KII 106列平推證卡打印機
指導價格：4850元
時尚緊湊，節(jié)省空間
打印速度274漢字/秒*（高速一檔，中文7.5cpi）
穩(wěn)定耐用，打印頭壽命4億次/針*
能處理7份多聯(lián)表格（1分原件+6份拷貝）
可自動適應介質厚度
可打印介質厚度最大為3.6毫米
本機最大打印速度：274漢字/秒*（高速一檔，中文7.5cpi）
復寫能力：7份（1份原件+6份拷貝）
單頁紙規(guī)格：90-304.8毫米（寬度）
本機最大打印厚度：0.065-3.6毫米
接口：雙向并口，USB2.0全速
色帶壽命：約2000萬字符（草稿，10cpi，48點/字符）
愛普生（中國）有限公司
2022-09-27
【延邊新聞網】第63屆高等教育博覽會“名師大家東北行”系列活動——“圖們江講堂”暨弘揚科學家精神宣講會開講
5月21日，州直機關工委聯(lián)合州科協(xié)在州政務中心舉辦了“圖們江講堂”暨弘揚科學家精神宣講會。
延邊新聞網
2025-05-22
用于魚群養(yǎng)殖業(yè)的自主追趕魚群機器魚及其控制方法
本發(fā)明公開了一種用于魚群養(yǎng)殖業(yè)的自主追趕魚群機器魚及其控制方法。魚頭內部設有相連的排水針管、排水舵機、曲柄滑塊和攝像頭；排水舵機通過曲柄滑塊與排水針管的活塞相連；排水針管對稱設置于魚頭內部。所述的魚頭通過連接支架與魚身相連，魚身內設有若干個驅動舵機，驅動舵機之間通過級連固定件相連，最靠近魚尾的驅動舵機通過級連固定件與魚尾相連；級連固定件上固定有用于支撐蒙皮的蒙皮框架；靠近魚尾的驅動舵機在靠近魚頭的驅動舵機的驅動下在水平方向轉動；所述的攝像頭、排水舵機和驅動舵機分別與控制器相連。本款機器魚通過對于機械結構的改善和合理的運動規(guī)劃增加游動速度，提高輸出效率。
浙江大學
2021-04-11
一種模擬人肺自主呼吸運動裝置及控制方法
本技術成果涉及呼吸生理醫(yī)學研究領域，研發(fā)了一種模擬人肺自 主呼吸運動的裝置及控制方法。本裝置包括模擬肺腔、彈簧、牽拉 繩、流量傳感器、顯示觸摸屏、電機驅動器、直流伺服電機及控制電 路等組成。其中由顯示觸摸屏輸入吸呼比、呼吸頻率、潮氣量和肺活 量等呼吸生理參數(shù)，流量傳感器檢測通過模擬肺腔換氣口的氣流量， 微控制器根據(jù)設定的呼吸參數(shù)及檢測到的流量信號觸發(fā)電機控制信 號，進而電機控制牽拉繩的收線與放線動作，最后控制模擬肺腔的呼 吸運動。
中山大學
2021-04-10
基于最大全局侵占率搜索的車輛自主泊車功能測評方法
1. 痛點問題
自主泊車功能的測試測評相比傳統(tǒng)車輛測評更為復雜，而且條件更加嚴格。 如依照傳統(tǒng)車輛主動安全測試方法對自主泊車功能進行測試，為了達到較高的安全性，則需要進行大量場地測試，其時間與金錢成本較大，如何在降低測試量的同時確保自主泊車功能的安全性成為痛點問題。
2. 解決方案
基于最大全局侵占率搜索的車輛自主泊車功能測評方法，該方法通過搭建仿真平臺，對待測自主泊車功能和場景分析，對最差泊車場景進行全局搜索，搜索以最大全局侵占率為輸出。通過實地再現(xiàn)最差泊車場景對待測自主泊車功能進行驗證，如果待測自主泊車功能在最危險場景下可滿足運行要求，則認定該待測自主泊車功能通過測評。
3.合作需求
1）尋求孵化資源，工程化、產品化所需的資金、實驗場地與試驗設備、相關領域的開發(fā)團隊等；
2）尋求資源對接，目標合作領域為自動駕駛汽車領域，目標合作企業(yè)為主機廠或車輛檢測單位。
清華大學
2023-01-12
智能空中物流無人機自主導航定位與避障技術
無人機全稱“無人駕駛飛行器”，（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。它涉及傳感器技術、通信技術、信息處理技術、智能控制技術以及航空動力推進技術等，是信息時代高技術含量的產物。無人機價值在于形成空中平臺，結合其他部件擴展應用，替代人類完成空中作業(yè)。隨著無人機研發(fā)技術逐漸成熟，制造成本大幅降低，無人機在各個領域得到了廣泛應用，除軍事用途外，還包括農業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火以及影視航拍等民用領域，且其適用領域還在迅速拓展。機載處理器是整個無人機系統(tǒng)的核心，處理各種傳感器信息進行定位與識別，是智能無人機的“大腦”。飛行控制器接收機載處理器發(fā)送來的位置，速度，加速度指令，經過控制器轉化成四個螺旋槳電機的轉速，控制飛機平衡姿態(tài)，完成任務，是智能無人機的“小腦”。
北京交通大學
2023-05-08
陸用慣性導航系統(tǒng)自動標定、運動對準及自主定位技術
本技術涉及一種輪式車輛慣導系統(tǒng)的自動標定、運動對準即自主定位方法，即如何在不借助參考路標點和其他外部傳感器如GPS的條件下，實現(xiàn)實際路況下的慣導系統(tǒng)與車體間安裝關系和里程計標度因數(shù)的自動標定，以及車輛行駛中的慣導系統(tǒng)運動對準與自主定位，抑制環(huán)境因素對里程計輔助效果的影響，提升陸用車輛導航系統(tǒng)的自主性、快速性、可維護性、環(huán)境適應性和精度指標。 慣性/里程計組合導航系統(tǒng)通常采用兩種組合方式：航跡推算方式和反饋組合方式。航跡推算方式是一種簡單的次優(yōu)組合，它以慣性導航系統(tǒng)提供姿態(tài)基準，以里程計提供行程增量并在參考坐標系中投影累加得到當前位置；反饋組合方式則將里程計輸出作為慣導系統(tǒng)的獨立外部觀測，反饋校正慣導系統(tǒng)的導航參數(shù)誤差以及部分慣性器件誤差，同時利用慣導系統(tǒng)的短期穩(wěn)定性修正里程計標度因數(shù)誤差。下表給出了兩種組合方式的優(yōu)缺點對比。反饋組合方式具有航跡推算方式所不具有的很多潛在優(yōu)勢，如在信息空間配準的前提下，反饋組合方式能夠抑制環(huán)境因素對慣性器件精度和里程計精度的影響，如不依賴外部路標點實現(xiàn)慣性器件誤差和里程計標度因數(shù)誤差的自我修正，并緩解車輪的短時打滑問題等。
上海交通大學
2021-04-13
中國高等教育學會姜恩來秘書長一行來訪交流
2月9日下午，為共同促進智能網聯(lián)、新能源汽車等新技術領域產教融合發(fā)展，進一步推進中國汽車工程學會與中國高等教育學會的深度合作，中國高等教育學會副會長、秘書長姜恩來、副秘書長王小梅、事業(yè)發(fā)展部主任吳英策一行3人來訪我會調研。中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華、副秘書長閆建來、中國汽車工程學會科普教育中心主任徐念峰、副主任殷興吉、主任助理章智群等陪同并一起座談交流。
中國汽車工程學會
2022-02-16
貴州：2021年計劃扶持5000名高校畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)
為促進2021年高校畢業(yè)生更加充分、更高質量就業(yè)，貴州省人力資源和社會保障廳日前發(fā)布關于全力促進2021年全省高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作的意見，提出將實施創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新引領行動，支持畢業(yè)生自主創(chuàng)業(yè)。
新華社
2021-04-01
安徽科普工作者評職稱 可自主選擇業(yè)績成果替代論文
近日，安徽省科協(xié)、省人社廳聯(lián)合印發(fā)了《安徽省自然科研系列科學傳播專業(yè)技術資格評審標準條件》，此舉標志著安徽省科學傳播專業(yè)職稱評審工作邁出關鍵一步。《標準條件》規(guī)定，科學傳播專業(yè)技術人員申報中級和副高職稱時，可以自主選擇以課題、決策咨詢報告、政策類文件（規(guī)劃、標準）、教材教案、策劃方案、研究報告、項目報告、高水平科普文章等代表作成果替代論文。
安徽省人社廳專技處
2022-04-18