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科技部召開國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)工作推進(jìn)會
8月24日，科技部在長春市召開國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)工作推進(jìn)會，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于自創(chuàng)區(qū)的重要指示批示精神，總結(jié)發(fā)展成就，交流工作經(jīng)驗(yàn)，研究部署新形勢下自創(chuàng)區(qū)重點(diǎn)任務(wù)。
科技部成果轉(zhuǎn)化與區(qū)域創(chuàng)新司
2022-08-29
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一種全海深超高壓海水采樣器自主浮力調(diào)節(jié)裝置
本實(shí)用新型涉及一種全海深超高壓海水采樣器自主浮力調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型主要包括外部支架、耐壓殼體、耐壓殼體端蓋、外部油囊、壓力傳感器、水下距離檢測儀以及浮力控制瓶，所述浮力控制瓶安裝在外部支架外側(cè)，耐壓殼體安裝在外部支架內(nèi)腔，耐壓殼體薄壁圓筒結(jié)構(gòu)，其兩端固定連接有耐壓殼體端蓋，液壓缸安裝在耐壓殼體上，外部油囊和液壓缸之間通過螺紋連接，耐壓殼體內(nèi)的無刷電機(jī)通過減速器和絲桿螺母與液壓缸內(nèi)的活塞連接；所述的外部支架還裝有壓力傳感器和水下距離檢測儀。本實(shí)用新型可以搭載全海深超高壓海水采樣器，調(diào)節(jié)全海深超高壓海水采樣器在水下的浮力大小，從而達(dá)到自主無人控制全海深超高壓海水采樣器的潛水深度。
浙江大學(xué)
2021-04-13
一種全海深自主采樣器瞬時(shí)膨脹自回收式上浮裝置
本實(shí)用新型涉及一種全海深自主采樣器瞬時(shí)膨脹自回收式上浮裝置。本實(shí)用新型包括自由水、自由水密封板、固體氧化鈣、傳熱板、活塞密封圈、活塞、堵頭、油囊、液壓油、限位塊密封圈、限位塊磁鐵墊片、限位塊磁鐵、限位塊、活塞磁鐵、活塞磁鐵墊片、硝酸銨、傳熱板密封圈、液壓缸、自由水密封板密封圈、聯(lián)軸器、直線電機(jī)、錐形密封蓋。該裝置以硝酸銨受熱反應(yīng)產(chǎn)生氣體，氣壓迅速增大從而推動活塞運(yùn)動將液壓油壓縮，通過液壓油擠壓油囊使排水體積變大，達(dá)到浮力調(diào)節(jié)裝置浮力迅速變大的目的。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單，響應(yīng)迅速的特點(diǎn)。本實(shí)用新型主要解決傳統(tǒng)電力驅(qū)動深海采樣器浮力調(diào)節(jié)裝置在蓄電池電量耗盡缺乏能源供應(yīng)的極端情況下，通過硝酸銨化學(xué)反應(yīng)提供動力源實(shí)現(xiàn)自主上浮。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代高速列車接觸線材料
高速電氣化鐵路電力牽引用接觸線是通過與電力機(jī)車受電弓滑板滑動摩擦 直接向電力機(jī)車輸送電流的導(dǎo)線，隨著電氣鐵路運(yùn)行向高速發(fā)展，要求接觸線材 料在具有良好導(dǎo)電性的同時(shí)，還應(yīng)具有高的機(jī)械強(qiáng)度和高的抗軟化溫度。我國目 前所使用的高速電氣化鐵路電力牽引用接觸線材料多為進(jìn)口材料。本課題組在國家“863”項(xiàng)目的支持下于 2002 年開始研制和開發(fā)具有自主 知識產(chǎn)權(quán)的高性能接觸線材料。經(jīng)過三年的攻關(guān)，已經(jīng)研制出滿足高速列車要求 的析出強(qiáng)化型的高強(qiáng)度、高耐磨、高導(dǎo)電銅合金導(dǎo)線，并提供相應(yīng)的適合工業(yè)化 生
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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航天飛行器自主保障系統(tǒng)三維可視化軟件開發(fā)
本發(fā)明公開一種航天飛行器三維模型層次化故障顯示，以及三維模型信息提取和動畫交互的實(shí)現(xiàn)方法，所述飛行器自主保障系統(tǒng)三維可視化軟件主要包含軟件B/S框架的搭建、三維實(shí)體模型信息提取及格式轉(zhuǎn)換、三維模型的顯示及其動畫交互操作的加入和故障產(chǎn)品顯示及透視化部件操作四大部分。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-10
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一種基于心率變異性分析的自主神經(jīng)功能監(jiān)測設(shè)備
自主神經(jīng)系統(tǒng)的主要作用即是隨時(shí)調(diào)控人體各臟器功能，以使其盡快適應(yīng)內(nèi)外環(huán)境的改變。因此，自主神經(jīng)系統(tǒng)的活動可視作人體基本生命活動狀況的晴雨表，作為一個(gè)嶄新的生命體征量化指標(biāo)意義重大。但礙于該領(lǐng)域目前并非醫(yī)學(xué)研究追逐的熱點(diǎn)，故國內(nèi)、外在自主神經(jīng)功能監(jiān)測設(shè)備方面均屬空白。該設(shè)備是屬于原始創(chuàng)新的醫(yī)療領(lǐng)域無創(chuàng)監(jiān)測設(shè)備，它基于心率變異性分析的獨(dú)特算法，實(shí)現(xiàn)對患者自主神經(jīng)功能的連續(xù)、實(shí)時(shí)、無創(chuàng)監(jiān)測。
天津醫(yī)科大學(xué)
2021-02-01
一種基于心率變異性分析的自主神經(jīng)功能監(jiān)測設(shè)備
自主神經(jīng)系統(tǒng)的主要作用即是隨時(shí)調(diào)控人體各臟器功能，以使其盡快適應(yīng)內(nèi)外環(huán)境的改變。因此，自主神經(jīng)系統(tǒng)的活動可視作人體基本生命活動狀況的晴雨表，作為一個(gè)嶄新的生命體征量化指標(biāo)意義重大。但礙于該領(lǐng)域目前并非醫(yī)學(xué)研究追逐的熱點(diǎn)，故國內(nèi)、外在自主神經(jīng)功能監(jiān)測設(shè)備方面均屬空白。該設(shè)備是屬于原始創(chuàng)新的醫(yī)療領(lǐng)域無創(chuàng)監(jiān)測設(shè)備，它基于心率變異性分析的獨(dú)特算法，實(shí)現(xiàn)對患者自主神經(jīng)功能的連續(xù)、實(shí)時(shí)、無創(chuàng)監(jiān)測。應(yīng)用范圍:在臨床領(lǐng)域可應(yīng)用于生理狀況評估、慢性病管理、多種疾病的輔助診斷、重癥及圍手術(shù)期病人監(jiān)測、心理和精神測評等。效益分析:該研究成果可轉(zhuǎn)化為醫(yī)療臨床領(lǐng)域的監(jiān)測設(shè)備，需要醫(yī)-工學(xué)科的結(jié)合。由于心電信號采集的硬件技術(shù)已非常成熟，該研究的核心部分在于滿足臨床監(jiān)測功能的心電信號分析算法。 其技術(shù)優(yōu)勢在于：指標(biāo)特異性高；生理基礎(chǔ)明確；心電信號分析算法獨(dú)特；屬無創(chuàng)的監(jiān)測技術(shù)；監(jiān)測條件簡便；所需硬件技術(shù)成熟、成本低廉；在醫(yī)療機(jī)構(gòu)具有大規(guī)模推廣的價(jià)值。
天津醫(yī)科大學(xué)
2021-04-10
首例國產(chǎn)自主研發(fā)VasCure機(jī)器人輔助外周血管腔內(nèi)介入手術(shù)完成
近日，北京協(xié)和醫(yī)院血管外科完成首例VasCure機(jī)器人輔助外周血管腔內(nèi)介入手術(shù)人體臨床研究，手術(shù)過程順利，患者康復(fù)良好。
科技工作者之家
2023-07-07
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在復(fù)雜環(huán)境下空中無人機(jī)和地面無人車自主導(dǎo)航系統(tǒng)
成果簡介項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在美國多年工作期間主持和參加了路面無人車的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)，（美國國防部陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目編號： DAAD 19-01-2-0012）， 負(fù)責(zé)開發(fā)了采用激光測距器的反映式導(dǎo)航系統(tǒng)， 無人車可以實(shí)時(shí)地應(yīng)對環(huán)境中的變化， 修正預(yù)先規(guī)劃的軌跡。 該成果在美國國防部項(xiàng)目進(jìn)度匯報(bào)中獲得了很高的評價(jià)， 相關(guān)的研究成果發(fā)表在國際頂級的機(jī)器人期刊上。 另外還開發(fā)了模擬人腦處理信息的四層模型， 并將之運(yùn)用于圖像識別， 開發(fā)了通用的識別系統(tǒng)。 解決目前大多識別器只對獨(dú)立訓(xùn)練的目標(biāo)有識別力的
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
加快突破核心技術(shù) 增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力——兩院院士談面向國家重大需求
黨的二十大報(bào)告指出，以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，堅(jiān)決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)。本期特刊邀請兩院院士撰文，暢談學(xué)習(xí)體會，并分享他們面向國家重大需求，在各自科研領(lǐng)域所作出的努力。
科技日報(bào)
2022-11-03