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本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的手推車(chē)，具體說(shuō)是一種舉升組合式手推車(chē)。包括底盤(pán)、設(shè)置在底盤(pán)前端的前輪、設(shè)置在底盤(pán)后端的手把，底盤(pán)前端固定設(shè)置有托板，底盤(pán)的后端設(shè)置有鉸接機(jī)構(gòu)，鉸接機(jī)構(gòu)連接有貨架，貨架的前端設(shè)置有貨架托板，在底盤(pán)上設(shè)置有舉升機(jī)構(gòu)，舉升機(jī)構(gòu)的伸縮式舉升臂作用于貨架。其結(jié)構(gòu)合理，兼有貨物平地轉(zhuǎn)運(yùn)和舉升裝車(chē)功能，可以降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝車(chē)效率。

實(shí)驗(yàn)室廢氣排放特點(diǎn)及處理難點(diǎn)： ● 風(fēng)量大，濃度低。 ● 種類(lèi)多，成分復(fù)雜，難以分類(lèi)搜集。 ● 間歇性，無(wú)規(guī)律排放，難以統(tǒng)計(jì)溶劑年使用量。 ● 科研的未知性，科研項(xiàng)目的開(kāi)放性，實(shí)驗(yàn)試劑的變化性。 高校實(shí)驗(yàn)室廢氣處理難點(diǎn)： ● 被動(dòng)式處理，限于環(huán)保要求，盲目上各類(lèi)低效單一型處理裝置，無(wú)法滿(mǎn)足后期環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 ● 實(shí)驗(yàn)室樓先天設(shè)計(jì)缺陷多，沒(méi)有足夠空間，或者樓頂層承重局限，無(wú)法安裝大型重型的尾氣處理裝置。 ● 沒(méi)有專(zhuān)人專(zhuān)崗維護(hù)，疏于耗材更換和設(shè)備運(yùn)維，導(dǎo)致已安裝的尾氣處理裝置失去效用，卻又因?yàn)槲矚庋b置的阻力影響實(shí)驗(yàn)室送排風(fēng)的風(fēng)量。 智能組合式廢氣處理裝置專(zhuān)門(mén)為實(shí)驗(yàn)室研發(fā)設(shè)計(jì)，適用于風(fēng)量大、濃度低、成分復(fù)雜的廢氣處理。采用干濕組合式處理方式，針對(duì)性強(qiáng)，處理效果顯著，確保達(dá)標(biāo)排放，并且可以智能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，主動(dòng)高效運(yùn)維，節(jié)省安裝空間。 埃松智能組合式廢氣處理裝置的特點(diǎn)： 組合處理廢氣，智能監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，主動(dòng)高效運(yùn)維，節(jié)省安裝空間。 組合處理裝置技術(shù)及優(yōu)勢(shì)：采用干式+濕式組合式處理方式，專(zhuān)業(yè)處理實(shí)驗(yàn)室復(fù)合型尾氣，針對(duì)性強(qiáng)，處理效果顯著，確保達(dá)標(biāo)排放； ● 干式處理段 1、干式處理段采用高碘值活性炭對(duì)污染物進(jìn)行吸附處理，吸附容量和吸附速率更高，最大程度延長(zhǎng)活性炭使用壽命及更換周期； 2、采用模塊化活性炭碳盒設(shè)計(jì)，方便活性炭更換及去除活化。 ● 濕式處理段 1、濕式處理段通過(guò)兩級(jí)專(zhuān)業(yè)配制的吸收液吸收：無(wú)機(jī)廢氣吸收液吸收HCI、HNO3、 H2S等無(wú)機(jī)污染物+有機(jī)廢氣吸收液吸收有機(jī)污染物，可同時(shí)處理無(wú)機(jī)污染物和有機(jī)污染物，輔以智能加藥和智能排污系統(tǒng)，節(jié)省運(yùn)行維護(hù)成本； 2、充分考慮實(shí)驗(yàn)室采用變風(fēng)量排風(fēng)系統(tǒng)的特點(diǎn)，采用變頻泵浦設(shè)計(jì)，根據(jù)排風(fēng)風(fēng)量，噴淋水泵智能變頻控制，節(jié)能減排； 3、選用低風(fēng)阻、高強(qiáng)度填料，兩級(jí)除霧器設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)高效運(yùn)行。 ■ 可根據(jù)具體實(shí)驗(yàn)單元及實(shí)驗(yàn)樓尾氣排放種類(lèi)針對(duì)性地配置不同的廢氣吸收液； ■ 設(shè)備尺寸及重量可根據(jù)定制設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，滿(mǎn)足實(shí)際安放空間； ■ 整個(gè)廢氣處理過(guò)程安全、環(huán)保、穩(wěn)定且無(wú)劇烈的能量轉(zhuǎn)換； ■ 在線管道靜壓檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)排風(fēng)機(jī)的智能變頻控制，具有正常、節(jié)能、緊急三種運(yùn)行模式，同時(shí)可與實(shí)驗(yàn)室房間控制器進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)智能連鎖（工作狀態(tài)與模式）； ■ 標(biāo)配Modbus開(kāi)放式通訊協(xié)議（5G通訊模塊），便捷接入BMS系統(tǒng)和智能物聯(lián)網(wǎng)； ■ 實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，保證處理達(dá)標(biāo)，必要的情況下可以與生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)的監(jiān)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，保證監(jiān)測(cè)設(shè)備正常運(yùn)行并依法公開(kāi)排放信息。 智能組合式廢氣處理裝置均配備埃松自主開(kāi)發(fā)的智慧管理系統(tǒng)，并采用7寸全觸摸液晶顯示屏進(jìn)行就地管理，將廢氣處理裝置的運(yùn)行參數(shù)更加直觀的展示出來(lái)，方便管理人員運(yùn)行維護(hù)，保證系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。 7寸全觸摸液晶顯示屏，實(shí)時(shí)顯示： · 各分級(jí)處理段、排風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及壓差； · PH、TVOC、鹽度； · 溫度（室外及噴淋液溫度）、濕度； · 處理風(fēng)量、空塔氣速、排放風(fēng)速； · 噴淋泵浦運(yùn)行頻率、運(yùn)行狀態(tài)； · 管道靜壓、排風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率、運(yùn)行狀態(tài)； · 各功能段及設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)。 項(xiàng)目案例

本發(fā)明的硅基縫隙耦合式Ｔ型結(jié)的間接式毫米波信號(hào)檢測(cè)器是由共面波導(dǎo)傳輸線、縫隙耦合結(jié)構(gòu)、移相器、單刀雙擲開(kāi)關(guān)、Ｔ型結(jié)功分器、Ｔ型結(jié)功合器以及間接式熱電式功率傳感器所構(gòu)成，基于高阻Ｓｉ襯底制作，其上有四個(gè)縫隙耦合結(jié)構(gòu)，上方的兩個(gè)縫隙耦合結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的頻率測(cè)量，下方的兩個(gè)縫隙耦合結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的相位測(cè)量，在前后縫隙之間有一個(gè)移相器；Ｔ型結(jié)功分器和Ｔ型結(jié)功合器是由共面波導(dǎo)傳輸線、扇形缺陷結(jié)構(gòu)和空氣橋所組成；間接式熱電式功率傳感器由共面波導(dǎo)傳輸線、終端電阻以及熱電堆所構(gòu)成，熱電堆是由兩種不同的半導(dǎo)體臂級(jí)聯(lián)組成。

本發(fā)明的硅基縫隙耦合式Ｔ型結(jié)的直接式毫米波信號(hào)檢測(cè)器是由共面波導(dǎo)傳輸線、縫隙耦合結(jié)構(gòu)、移相器、單刀雙擲開(kāi)關(guān)、Ｔ型結(jié)功分器、Ｔ型結(jié)功合器以及直接式熱電式功率傳感器所構(gòu)成，該結(jié)構(gòu)是制作在高阻Ｓｉ襯底上，其上有四個(gè)縫隙耦合結(jié)構(gòu)，上方的兩個(gè)縫隙耦合結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的頻率測(cè)量，下方的兩個(gè)縫隙耦合結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)信號(hào)的相位測(cè)量，在前后縫隙之間有一個(gè)移相器；Ｔ型結(jié)功分器和Ｔ型結(jié)功合器主要是由共面波導(dǎo)傳輸線、扇形缺陷結(jié)構(gòu)和空氣橋組成；直接式熱電式功率傳感器由共面波導(dǎo)傳輸線、熱電偶和隔直電容所構(gòu)成，熱電偶是由金屬臂和半導(dǎo)體臂串聯(lián)

        技術(shù)成熟度：技術(shù)突破         研發(fā)團(tuán)隊(duì)以設(shè)計(jì)制備寬光譜超材料吸收器和像元級(jí)集成紅外探測(cè)器為研究主線，在超薄寬帶高吸收原理與策略、材料/器件設(shè)計(jì)與制備方面取得了突破性進(jìn)展。圍繞器件吸收率低、噪聲等效溫差（NETD）大、集成兼容性差的難題，提出了無(wú)損與損耗型介質(zhì)結(jié)合、多模諧振耦合光吸收的思路，獲得超薄寬帶高吸收率材料；提出將超薄寬帶高吸收率材料與非制冷紅外探測(cè)器像元級(jí)集成新思路，獲得了寬譜、NETD小、多色探測(cè)的非制冷紅外探測(cè)器，NETD降低3倍，研究成果已在中國(guó)兵器北方夜視廣微科技應(yīng)用轉(zhuǎn)化。         意向開(kāi)展成果轉(zhuǎn)化的前提條件：中試放大及產(chǎn)業(yè)化工藝開(kāi)發(fā)資金支持

本發(fā)明公開(kāi)一種瀝青路面模量反算方法，包括：對(duì)瀝青路面的路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行簡(jiǎn)化，將相鄰且材料類(lèi)型相同的路面結(jié)構(gòu)層視為簡(jiǎn)化層，并且每一簡(jiǎn)化層所包含的結(jié)構(gòu)層之間的模量差值不大于N MPa，將土基單獨(dú)視為土基層；在土基層及各簡(jiǎn)化層中布置垂直應(yīng)變傳感器，且保證布置完成的所有垂直應(yīng)變傳感器位于同一垂直方向；在瀝青路面表層施加荷載，且該荷載位于各垂直應(yīng)變傳感的正上方，并通過(guò)垂直應(yīng)變傳感器采集土基層及簡(jiǎn)化層的垂直應(yīng)變數(shù)據(jù)；將采集到的垂直應(yīng)變數(shù)據(jù)作為反算參數(shù)進(jìn)行模量反算；N的取值為250～350。通過(guò)該方法將原結(jié)構(gòu)組合簡(jiǎn)化從而優(yōu)化了模量反算計(jì)算過(guò)程，解決了反算模量與實(shí)際狀態(tài)不符的技術(shù)難題。

?一、項(xiàng)目背景 我院反竊電技術(shù)已獲得專(zhuān)利權(quán)，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。該技術(shù)適用于幾乎全部現(xiàn)行機(jī)械走字表（DD28、DD862型等）幾大部分電子電能表，不增加電表負(fù)荷，不影響電表走字，竊電量達(dá)到幾十瓦即自動(dòng)斷電。二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1.TS4—03A兼有超限自斷、延時(shí)復(fù)原功能的反竊電裝置（這是根據(jù)湖北省電力局用電處要求研制的加裝于電表外的最新產(chǎn)品，放棄防摘鉤竊電功能）。其特殊功能是：①對(duì)短路或起動(dòng)時(shí)超表限不予理會(huì)；②對(duì)穩(wěn)態(tài)超限或竊電會(huì)短延時(shí)后自斷供電；③如不再超限或竊電，經(jīng)長(zhǎng)延時(shí)（可按協(xié)議整定：幾分鐘——幾十分鐘）后自行復(fù)原，否則經(jīng)自動(dòng)檢測(cè)口再次自斷。 2.TS4—03B兼有超限自斷功能的反竊電裝置。其主要功能同上，但加裝于表內(nèi)（有防摘鉤竊電功能）。 3.TS3—03高靈敏自斷記憶型反竊電裝置。僅有反四種竊電手法功能，自斷后需分合總電源開(kāi)關(guān)一次才能復(fù)原。 4.TS2三相電能表反竊電裝置。其功能是：①防斷電壓線圈；②防反接1～2個(gè)電流互感器；③防任短1～3個(gè)電流互感器二次繞組開(kāi)頭。

利用快速計(jì)算流體力學(xué)方法，獲得室內(nèi)實(shí)時(shí)氣流流場(chǎng)數(shù)據(jù)；運(yùn)用概率反計(jì)算法，獲得污染源所在的位置參數(shù)。該方法適用于任何室內(nèi)空氣污染源的探查，可用于公共建筑的危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏和流行病傳播事件，特別是在建筑物火災(zāi)事故中，根據(jù)煙氣濃度數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)定位火源位置，指導(dǎo)消防疏散和滅火等。

本實(shí)用新型公開(kāi)一種雙輸出反激式開(kāi)關(guān)電源，包括主控制電路、變換器和輸出整流濾波電路；主控制電路包括控制芯片UC3842以及與控制芯片UC3842連接的功率管驅(qū)動(dòng)電路、電流采樣電路和電壓反饋電路；變換器包括功率開(kāi)關(guān)管、高頻變壓器、第一緩沖吸收電路和第二緩沖吸收電路，功率開(kāi)關(guān)管的輸入端分別與功率管驅(qū)動(dòng)電路、第一緩沖吸收電路連接，輸出端與高頻變壓器的輸入端連接；高頻變壓器分別與電流采樣電路、第二緩沖吸收電路和輸出整流濾波電路連接。本實(shí)用新型提供的雙輸出反激式開(kāi)關(guān)電源，可有效消除高頻電壓和電流對(duì)功率開(kāi)關(guān)管造成

集四行程、三角轉(zhuǎn)子和燃?xì)廨啓C(jī)多重優(yōu)點(diǎn)，去除壓縮、 暴發(fā)兩行程配氣機(jī)構(gòu)，改為進(jìn)氣做功、排出廢氣配氣機(jī)構(gòu)，并具有更高增壓的三角轉(zhuǎn)子廢氣增壓裝置，故不但克服了該發(fā)動(dòng)機(jī)不均勻運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題和在限定時(shí)間里燃燒、使用單一燃料局限性問(wèn)題，而且還克服了燃?xì)廨啓C(jī)熱效率極底的問(wèn)題；尤其在該發(fā)動(dòng)機(jī)中，應(yīng)用了微電腦控制變速電機(jī)的大轉(zhuǎn)矩行星齒輪配氣機(jī)構(gòu)和空心球狀轉(zhuǎn)換閥，所以該發(fā)動(dòng)機(jī)，還能替代 變速器而提供多種動(dòng)力輸出和提供該發(fā)動(dòng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn)的多種動(dòng)力輸出。四缸總量為 2.0L， 煙度不透光度 20 秒怠速≦10%，功率為 240KW 以上，節(jié)能減排 50%以上，抗電磁干擾為 0-30khz。