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本發明提供了一種結構緊湊的磁負剛度機構，屬于超精密減振領域。該磁負剛度機構包括機架部分、負剛度調整部件、柔性導向部件和運動部件。該負剛度機構是利用磁鐵反向布置的排斥作用形成負的剛度特性，且負剛度大小可通過負剛度調整部件調節。該磁負剛度機構與正剛度彈簧并聯組成的超低頻減振器具有極低的動態剛度，大幅度地降低了其固有頻率，使得減振器不僅對高頻振動干擾具有良好的隔振效果，還能有效地隔離超低頻振動，適用于對振動敏感的超精密加工與測量設備。

成果簡介：隨著老齡化和疾病譜的變化，腦健康已經成為國家重大需求。根據科技部發布的“重大慢性非傳染性疾病防控研究”重點專項的指南，抑郁障礙、神經退行性疾病等防控研究紛紛被列入十三五計劃。深部經顱磁刺激技術是自動化學院橫向課題成果，聯合了中科院、首都醫科大學及其附屬醫院、中日友好醫院、加拿大阿拉伯塔大學等，在基礎研究與臨床研究中均取得了突破性的進展，有望在睡眠、抑郁癥、阿爾茨海默病、卒中后功能障礙等腦疾病的防治中發揮重要作用。 成果水平： 國際領先。 應用范圍： 1、失眠的治療：我國睡眠障礙的比例高達 38.2%，尚沒有非常好的解決方案。 2、抑郁癥的治療：被認為有望改變精神疾病治療領域的游戲規則。 3、卒中后功能障礙的康復。 4、阿爾茨海默病和帕金森病等神經退行性疾病的防治。 以上四個領域，除失眠的治療以外，其他三項均列入了十三五重點研發計劃指南，都是尚未很好滿足的重大需求。深部腦磁刺激儀通過全腦神經網絡連接特性和神經可塑性的改善，有望在這些領域發揮重要作用。  市場分析及前景：我國 38.2%的成年人有睡眠障礙，6000 萬的抑郁癥患者，超過一千萬的阿爾茨海默病患者，都需要更好的治療。隨著老齡化加速，如果不去預防，20 年后的阿爾茨海默病患者數量將達到2600 萬人，2050 年的經濟負擔將達到 5 萬億。我們采取“按使用付費”的模式，“每天 10 元，呵護全家人的腦健康”作為我們的營銷策略，將為每一個家庭提供腦健康服務。市場巨大。我們采取分步走戰略，從睡眠改善開始，逐步獲取治療失眠、治療抑郁癥、治療卒中后功能障礙、治療阿爾茨海默病為適應癥的醫療器械注冊。如果投入及時，將取得快速發展，三年實現利潤 1 個億。 主要技術指標：弱強度磁場強度，峰值磁場強度只有 20Gs,十分安全。高頻單波（1000hz）和組合節律，帶來意想不到的療效。均勻分布的磁場，有效的磁刺激可作用到大腦深部。提升腦源性神經營養因子含量，促進海馬體神經細胞新生和發育，在臨床試驗中發現治療抑郁癥 6 周內的臨床痊愈率高達 50%，治療阿爾茨海默病的效果與主流抗癡呆藥物相當，聯合使用還能夠增效。 投資規模：首期融資 2000 萬人民幣，可以分期到位。 2018 年，2000 萬美元，用于美國的臨床。 2021 年，完成美國臨床和 FDA 認證。PRE-IPO 融資。 2022-2023，獲得美國 FDA 認證并實現資本市場上市。 合作方式：技術入股

產品詳細介紹  WZ-ZJAP教學磁板的權威性： 一、中華人民共和國交通行業標準JT/433—2004《機動車駕駛培訓機構資格條件》駕校教學設備中規定的多媒體教學設備、多媒體理論教學軟件以及教學磁板等要求； 二、《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》理論學習部分要求的采用多媒體教學軟件開展安全駕駛理論教學。 WZ-ZJAP教學磁板概述：駕培專用教學磁板及安全駕駛理論教學軟件實際上是指，將駕駛員可能遇到的緊急情況和相應處理措施，直接以案例視頻、動畫以及圖片的形式體現，為的是這種方式學員更容易接受。從教育學角度來分析，這種方式可以為學員建立印象思維模式，學員在以后的駕車過程中一旦遇到緊急情況，就會有條件反射，從而縮短反應時間。在實際教學中，我們可以根據教學需求，進行任意場景的模擬，強化課堂效果，加深學員印象，提升培訓質量。 WZ-ZJAP教學磁板功能：模擬教學磁板軟件采用交互式的，輔助性的教學方法，針對在學習過程中的教學難點，教練員通過對交通場景變化，增強學員對知識的變化應用、鞏固強化，從而達到良好的教學效果。   一數碼互動磁板產品規格：1、產品名稱：數碼互動教學磁板(駕校專用)2、電磁產品尺寸(寬*高*深)：166cm×127 cm×1.8cm3、板面尺寸：209cm(82英寸)4、重量：51kg5、工作原理：電磁感應二、數碼互動磁板技術及功能：1、數碼互動教學磁板(駕校專用)成套，包括數碼互動教學磁板、駕駛員培訓互動等軟件、科目一理論教學軟件、科目二、科目三實操教學軟件、移動式支架(支架重量輕且可移動，高度可調，經久耐用的連軸腳輪，支腳可伸長以增加穩定性)、電子筆。2、通過數碼互動教學磁板，教練員直接在教學磁板前和學員進行面對面的交流。各種交通環境信息(汽車、非機動車、行人及信號標志等)都可以體現在數碼互動教學磁板上。無論是交通法規講解或模擬操作、圖解等，都能在教學磁板上進行修改、標注或用板擦擦除；也可以將內容存儲、打印或發送到電子郵箱中；理論教員的操作和聲音都可以實時視頻錄制為AVI格式的視頻文件，可自動控制視頻播放并支持視頻標注功能，能夠在播放視頻文件時隨時暫停，進行視頻標注。具有圖形標注功能，支持各種圖形格式及圖片分層技術。3、可用數碼互動教學磁板直接控制汽車行駛、記錄車輛移動軌跡，可在數碼互動教學磁板上用電子筆直接書寫、標畫車行軌跡。講解對象可用數碼互動教學磁板控制多媒體動畫、影視、聲音等教學進程。讓教練員在數碼互動教學磁板上直接用汽車模擬實物講解。4、與教學磁板配套使用的互動軟件，內容豐富、表現新穎，充分體現機動車駕駛員培訓數碼互動教學磁板的助教功能。豐富完整的模板庫、素材庫、知識庫、視頻庫，便于在理論授課中靈活運用。強大的專業駕培多媒體互動課件庫，實現包括視頻、動畫、圖片、實景照片、漫畫、圖表等資源庫支持下的仿真表現形式。允許用戶在現有的模板庫、素材庫等基礎上，自己添加新的功能庫，以滿足未來駕駛員培訓教學的需要。注重實用、好用、長期使用，便于升級。非正常中斷時，也可自動保存工作內容。5、特性：電磁感應技術，分辨率高，響應速度快，操作靈敏，用USB接口，即插即用，無需外接電源。各種硬件按鈕，用戶可直接用手操作。面板由高度耐磨的材料(亞光面板)制成，抗打擊、抗撞碰、抗化學侵蝕，適合高亮度投影機使用，使用壽命長。6、功能：可實現人機互動、保存打印、復制粘貼、書寫擦除、屏幕捕獲、車輛移動縮放、旋轉組合、超級鏈接、轉換導出、聚光燈、放大鏡、拉幕(上、下、左、右拉)等功能，提供筆欄和工具欄，用戶可直接用手操作。7、科目一考試項目多媒體理論教學軟件與《安全駕駛從這里開始》機動車培訓教材配套使用，完全按照交通部2007年11月1日施行《機動車駕駛員培訓教學大綱》設計，由人民交通出版社出版，涵蓋駕校實施理論教學全過程的課件內容，同時針對《駕駛員培訓教學大綱》中的重點和難點，設計了大量的動畫、視頻、漫畫等多媒體教學信息，滿足教練員進行重點解說及課堂舉例?？颇慷?、科目三考試項目實操教學軟件可針對公安考試項目進行模擬講解及“倒樁”、”L”、“S”型停車入位實際操作部分的軌跡講解，生動形象把汽車運動過程完整體現出來。教練員通過磁板的互動教學方式可針對重點試題對學員進行細致講解。

1、軟磁樣品的基本磁化曲線； 2、半硬磁樣品的磁滯回線； 3、軟磁樣品的磁各向異性； 4、振動樣品磁強計的定標方法； 5、可以測量鞍部區曲線，進而確定空間鞍部區的大小，可以完成一些一般科學研究的測量工作和其它一些設計性實驗等。

山東春光磁電科技有限公司創建于2002年，坐落于臨沂國家高新技術開發區，是一家專業從事磁性材料及相關電子產品研究、開發、生產的高新技術企業。我們采用日本，美國等多家國外先進廠家產出的高純度氧化鐵，使用世界公認的高性能氧化鐵。與寶鋼，中鋼等多家國內領先的原材料廠家也都有合作，原材料來源穩定。公司主要生產銷售功率Mn Zn軟磁鐵氧體和高磁導率Mn Zn軟磁鐵氧體，該軟磁鐵氧體材料可廣泛用于生產具有高磁導率特性的系列磁心；具有高磁導率、高Q值、高阻抗、寬頻特性的系列磁芯；具有高磁導率、高Bs、寬溫、高直流疊加特性的系列磁心；具有低功耗特性的系列磁心；具有低功耗、寬溫特性的系列磁芯，磁芯具體應用于通訊設備、汽車、家電、抗電磁干擾等領域。公司各類Mn Zn軟磁鐵氧體年產能力達30000余噸，其中高磁導率Mn Zn軟磁鐵氧體年產15000余噸，是國內主要的錳鋅軟磁鐵氧體生產商。       公司已通過ISO9001質量管理體系認證，擁有自主進出口權，是省級高新技術企業、省級“一企一技術”創新企業單位，山東省“專精特新”中小企業單位，山東省技術市場科技金橋獎先進集體單位，山東省信息產業協會會員單位，市級“專精特新”中小企業單位。2014-2015年先后被評為山東省企業技術創新能力建設和質量品牌建設工作先進單位、“山東省行業十佳品牌”單位，臨沂市“1531”骨干企業200戶企業培植計劃單位，國家高新區20億級骨干企業培植目標單位，臨沂國家高新區“稅收貢獻趕超進位獎”單位。       公司先后承擔過多項省、市級各類科技創新、技改項目，建有省級企業技術中心、市企業重點實驗室、市級企業技術中心、市級“一企一技術”研發中心和市鐵氧體磁電功能材料工程技術研究中心等研發平臺，并與南京大學磁學系、中國電子科技大學、山東大學物理學院、山東大學材料與工程學院、國家膠體材料工程技術研究中心、臨沂大學汽車學院、臨沂市科學技術合作與應用研究院等高等院校科研機構建立了緊密型產學研合作關系。

石化企業中許多壓縮機、換熱器等設備及其管道系統都存在強烈的振動現象。強烈的振動會使設備的焊縫、管道與附件的連接部位等處發生松動或疲勞斷裂，輕則造成泄漏，重則引起爆炸，由此引發的安全事故屢見不鮮。常規的減振方法多為加固定剛性支撐、加裝緩沖罐等，這些方法均存在一定的局限性和不足。欲降低系統的振動，關鍵是消耗其振動的機械能，新型阻尼減振技術的原理就是消耗掉系統振動所產生的能量，同時保證不將振動傳到其它設備上。新型阻尼減振技術的特點如下： （1）可以提高整個設備系統阻尼，同時不將振動傳到其它設備上。 （2）可以在不停機的狀態下，實現設備在線安裝，不用維修，使用壽命長。 （3）在所有自由度上對振動的反應都毫不延遲。 目前該技術已經成功應用于中石化巴陵分公司換熱器殼程出口管線減振改造項目、中國石化滄州分公司離心壓縮機及出口管道系統減振改造項目、中國石化濟南分公司空冷器集合管管線減振改造項目、中國石油撫順石油三廠往復式氫氣壓縮機出口管道減振技術改造項目等。有效抑制了設備的振動，解決了長期存在的重大安全生產隱患，得到了企業的一致好評?？梢越档拖到y振動幅值達60%以上，提高石化設備及管道系統的運行安全性和穩定性。適用于石化、電力行業中各種泵、往復壓縮機、離心壓縮機、換熱器和塔設備等常見設備及管道系統。在國家大力發展石化產業的大背景下，以壓縮機、換熱器等為核心的大型石化裝備市場不斷擴大。新型阻尼減振技術立足于解決泵、往復壓縮機、離心壓縮機、換熱器和塔設備等常見設備及管道系統的振動問題，能夠有效降低系統振動，提高設備運行安全性和穩定性。其市場需求大，市場前景廣闊，具有廣泛的社會經濟效益。

本發明公開了一種低頻隔振超材料軸結構，包括串聯排列的晶胞單元，晶胞單元包括軸基體、套設于軸基體外圓周上的彈性圈以及套設于彈性圈外圓周上的質量圈，彈性圈上沿其軸向均勻開設有緩沖槽。本發明所提供的低頻隔振超材料軸結構，用于替代傳統機械設備軸系，具有低頻隔振能力強的突出特點，可在0～100Hz以內形成禁帶，抑制扭轉振動的傳播，同時其對軸系扭轉剛度降低較小，不影響軸系傳遞效率，結構簡單，所使用基礎材料皆為常規材料，易于批量化加工、生產?？捎糜谄?、列車、船艦、飛機等設備中低頻扭轉振動與低頻噪聲的降低、隔離及控制。