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研發(fā)階段/n屬甘藍(lán)型雙低三系雜交種，半冬性。苗期半匍伏生長，長勢中等，葉濃綠，苔期長勢強(qiáng)，單株果數(shù)多，結(jié)果密度大，株高較矮（平均157.25cm）。在安徽兩年區(qū)試平均折畝產(chǎn)182.98kg，較對(duì)照（皖油14號(hào)）增產(chǎn)6.4%，增產(chǎn)點(diǎn)次92.30%，豐產(chǎn)性、穩(wěn)產(chǎn)性較好，兩年平均生育期228.5天，較對(duì)照短3.25天，株高157.25cm，單株果數(shù)408.19個(gè)，每果粒數(shù)19.97粒，千粒重3.75g。兩年區(qū)試取樣測定，芥酸含量為0.05%，硫苷含量為29.69umol/g餅，油份含量為40.79%，品質(zhì)

項(xiàng)目簡介 本成果基于成分、制備技術(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化，獲得了一種在 7000 系鋁合金中淬透最高并具 有很高力學(xué)性能、抗腐蝕性能的 7000 系鋁合金。 有益效果是：該 7000 系超高淬透性超高強(qiáng)鋁合金，在現(xiàn)有 7000 系鋁合金淬透性最 高、抗腐蝕性能最好、力學(xué)性能也非常高的鋁合金。獲批國家授權(quán)發(fā)明專利 3 件。 性能指標(biāo) （1） 淬透性都在 276mm 以上，是 7075 鋁合金的 5.5 倍以上。 （2） 屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸率分別達(dá) 650 MPa、700 MPa、10.5 % （

產(chǎn)品詳細(xì)介紹簡單介紹 　　太陽系九大行星運(yùn)行演示儀（以下簡稱演示儀）用于演示九大行星的運(yùn)行狀態(tài)。居于中心并發(fā)光的圓球是太陽，由此向外分別是水星、金星、地球、火星、木星、天王星、海王星和冥王星。它們以各自的公轉(zhuǎn)周期圍繞太陽運(yùn)行，各個(gè)公轉(zhuǎn)周期互相間有著一定的比例關(guān)系，這些關(guān)系都與天文學(xué)中的比值基本相符。 　　太陽系九大行星運(yùn)行演示儀（以下簡稱演示儀）用于演示九大行星的運(yùn)行狀態(tài)。居于中心并發(fā)光的圓球是太陽，由此向外分別是水星、金星、地球、火星、木星、天王星、海王星和冥王星。它們以各自的公轉(zhuǎn)周期圍繞太陽運(yùn)行，各個(gè)公轉(zhuǎn)周期互相間有著一定的比例關(guān)系，這些關(guān)系都與天文學(xué)中的比值基本相符。 　　演示中地球的公轉(zhuǎn)周期為1分鐘，也即1分鐘為一個(gè)地球年。 　　演示儀中各個(gè)行星還進(jìn)行著自轉(zhuǎn)，但這種自轉(zhuǎn)是象征性的，其周期并無嚴(yán)格的比例。 　　觀察演示儀的行星運(yùn)行，一些我們見到的與天文有關(guān)的現(xiàn)象便可從中得到解釋： 例如： 　　地球上的四季變化； 　　我國從古至今沿用的24節(jié)氣的劃分； 　　北半球與南半球冬、夏兩季正好相反； 　　地球兩極冬季漫漫長夜，夏季終日白晝等等。 　　我們還可以看到： 　　金星的自轉(zhuǎn)與眾不同，方向是相反的，由于它的自轉(zhuǎn)周期長，而且旋轉(zhuǎn)方向又與公轉(zhuǎn)相反，短時(shí)間內(nèi)我們甚至看不出它在旋轉(zhuǎn)； 　　天王星的自轉(zhuǎn)軸線幾乎是橫臥著的； 　　冥王星公轉(zhuǎn)軌道平面相對(duì)于地球公轉(zhuǎn)軌道（黃道）平面有較大的傾斜角。 　　我們還可以看到月球繞著地球運(yùn)行，由此可知道日食和月食的成因。等等。  

本實(shí)用新型公開一種限流式UPFC直流側(cè)過壓保護(hù)系統(tǒng)，包括并聯(lián)在限流式UPFC的直流電容兩端的過壓保護(hù)電路、并聯(lián)變換器、串聯(lián)變換器，并聯(lián)變換器通過第一濾波電感與并聯(lián)變壓器相連，串聯(lián)變換器通過第二濾波電感與串聯(lián)變壓器相連，串聯(lián)變壓器的另一端與限流器相連；過壓保護(hù)電路包括限流電阻、二極管、擊穿二極管、濾波電阻、濾波電容、IGBT、IGBT驅(qū)動(dòng)電路和放電電阻，所述過壓保護(hù)電路由擊穿二極管觸發(fā)動(dòng)作，IGBT作為放電支路的開關(guān)，擊穿二極管與限流電阻串聯(lián)，二極管為防止擊穿二極管承受反向電壓，濾波電阻和濾波電容構(gòu)成防止IGBT誤觸發(fā)的低通濾波支路，擊穿二極管的陰極與控制器信號(hào)通過一個(gè)或門連接到IGBT驅(qū)動(dòng)電路。

本實(shí)用新型公開一種限流式UPFC直流側(cè)過壓保護(hù)電路，其并聯(lián)在限流式UPFC的直流電容兩端，包括限流電阻、二極管、擊穿二極管、濾波電阻、濾波電容、IGBT、IGBT驅(qū)動(dòng)電路和放電電阻，過壓保護(hù)電路由擊穿二極管觸發(fā)動(dòng)作，IGBT作為放電支路的開關(guān)，擊穿二極管與限流電阻串聯(lián)，濾波電阻和濾波電容構(gòu)成防止IGBT誤觸發(fā)的低通濾波支路，擊穿二極管的陰極與控制器信號(hào)通過一個(gè)或門連接到IGBT驅(qū)動(dòng)電路，放電電阻與IGBT相連。上述限流式UPFC直流側(cè)過壓保護(hù)電路，當(dāng)短路故障發(fā)生后，所述過壓保護(hù)電路在限流器的配合下能極大的減少直流電容承受的沖擊電壓幅值和上升速度，并且保護(hù)自動(dòng)動(dòng)作，沒有時(shí)延。

本發(fā)明公開了一種基于直流母線結(jié)構(gòu)的焊割網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包括電 網(wǎng)、EMI 濾波器、第一濾波電路、第一整流電路、直流母線和逆變電 源電路；直流母線提供直流電源給多臺(tái)焊割電源、多臺(tái)焊接電源和多 臺(tái)切割電源。本發(fā)明通過將多個(gè)逆變式焊割電源連接在同一直流母線 上，形成基于直流母線結(jié)構(gòu)的焊割網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，焊割電源只需完成直流直流的變換，既提高了焊割電源的功率密度，也實(shí)現(xiàn)了電流諧波的集 中治理，極大地提高了整個(gè)焊割系統(tǒng)的工作可靠性，降低設(shè)備之間的 相互影響；有效防止非線性負(fù)載電流畸變對(duì)電網(wǎng)的影響，可以隔絕 3 次諧波電流

1. 痛點(diǎn)問題 城軌交通是城市最大耗電行業(yè)之一，截止2020年底全國有45個(gè)城市開通了城軌交通線路244條，線路總長度7969.7公里,年耗電量172.4億千瓦時(shí)，其中牽引能耗占比高，達(dá)到84億千瓦時(shí)。為了實(shí)現(xiàn)城軌交通行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)，必須從現(xiàn)有的城軌牽引供電系統(tǒng)給出解決方案，以應(yīng)對(duì)城軌交通面臨的行車密度大、節(jié)能減碳任務(wù)重、供電可靠性要求高等諸多挑戰(zhàn)。 城軌牽引供電系統(tǒng)的核心裝備是連接城市交流配電網(wǎng)與城軌直流牽引網(wǎng)的“交流-直流”電力電子變流器及其運(yùn)行控制系統(tǒng)。目前國內(nèi)外仍主要采用基于二極管整流機(jī)組變流器和以運(yùn)行狀態(tài)靜態(tài)監(jiān)視為主的電力監(jiān)控。這種傳統(tǒng)技術(shù)方案因缺乏管控能力對(duì)城市配電網(wǎng)依賴性強(qiáng)，存在外電源布點(diǎn)密集和選址困難問題，而外電源建設(shè)導(dǎo)致一次性投資劇增（7000~10000萬元/個(gè)），并且會(huì)占用大量城市用地和空間；因?yàn)榱熊囶l繁啟停沖擊導(dǎo)致配電網(wǎng)和牽引系統(tǒng)設(shè)備利用率低，存在依靠高成本的過度裕量來換取系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行問題；因?yàn)槿鄙賹?duì)系統(tǒng)能效的主動(dòng)調(diào)度控制、牽引供電電壓波動(dòng)劇烈、牽引網(wǎng)能量粗放式分布，導(dǎo)致列車再生制動(dòng)能量無法在牽引系統(tǒng)內(nèi)部高比例利用、大規(guī)模光伏接入和消納困難，存在牽引供電系統(tǒng)內(nèi)部降耗減碳困難問題。 2. 解決方案 基于全控型雙向變流器和智能協(xié)同控制的柔性直流新一代牽引供電技術(shù)，具有靈活調(diào)控牽引供電系統(tǒng)能量、主動(dòng)響應(yīng)城市配電網(wǎng)需求的能力，從根本上改變牽引供電系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制，為系統(tǒng)性解決牽引供電系統(tǒng)痼疾、牽引供電系統(tǒng)和城市配電網(wǎng)互聯(lián)互動(dòng)提供了基礎(chǔ)和平臺(tái)。

本實(shí)用新型涉及直流電源技術(shù)，具體涉及一種雙極性跟蹤可調(diào)直流電源，包括系統(tǒng)交流輸入端，系 統(tǒng)正、負(fù)電壓輸出端和系統(tǒng)地，還包括整流電路、場效應(yīng)管電路、反饋電路、電壓電流采樣電路、控制 系統(tǒng)、輔助電源電路和過流保護(hù)電路；所述的整流電路、場效應(yīng)管電路串聯(lián)連接在系統(tǒng)交流輸入端，場 效應(yīng)管電路的輸出連接在系統(tǒng)正負(fù)電壓輸出端與系統(tǒng)地之間；反饋電路分別連接場效應(yīng)管電路、控制系 統(tǒng)；電壓電流采樣電路分別連接控制系統(tǒng)、系統(tǒng)正負(fù)電壓輸出端；輔助電源系統(tǒng)分別連接整流電

大功率高速直流電動(dòng)伺服缸（產(chǎn)品） 成果簡介：大功率高速直流電動(dòng)伺服缸具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、位置精度高、功率質(zhì)量比大的優(yōu)點(diǎn)。此系列高速直流電動(dòng)缸，帶寬≥20Hz，輸出精度≤0.1mm，最大輸出力可達(dá)1t。 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造 應(yīng)用范圍：高速直線驅(qū)動(dòng) 現(xiàn)狀特點(diǎn)：國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù) 技術(shù)創(chuàng)新：在千瓦級(jí)功率下，實(shí)現(xiàn)了20Hz的高動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。 所在階段：樣機(jī)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹樂清巨峰計(jì)器配件有限公司是浙江一家生產(chǎn)經(jīng)營分流器，直流分流器 電焊機(jī)分流器，高頻電源分流器 的高新技術(shù)企業(yè)?！　」咀裱萍际堑谝簧a(chǎn)力的理論，充分利用自己的地域優(yōu)勢，聚集了一批具有高水準(zhǔn)的科技人才，把現(xiàn)代科技同我國電力建設(shè)、生產(chǎn)的實(shí)際情況相結(jié)合，開發(fā)研制了具有高品質(zhì)、智能化、實(shí)用輕便的系列電力測試產(chǎn)品。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的先進(jìn)可靠。因此受到了全國電力、電焊機(jī)、高頻電源和通信電源等行業(yè)用戶的好評(píng)?！　　罢\信服務(wù)、廣交朋友”是巨峰公司堅(jiān)定的經(jīng)營理念，我們嚴(yán)格認(rèn)真地履行合約，兌現(xiàn)承諾，強(qiáng)化售后服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系，以更新、更高的思想指導(dǎo)我們的服務(wù)，把更新、更高的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給您。讓巨峰公司的努力化為您的滿意，巨峰公司全體員工期待您來浙江樂清、來樂清巨峰計(jì)器配件有限公司考察指導(dǎo)。