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高等教育領域數字化綜合服務平臺
模擬駕駛人主觀感知與反應的交通流微觀仿真方法
本發明公開了一種模擬駕駛人主觀感知與反應的交通流微觀仿真方法，該方法包括以下步驟：(1)確定元胞的總數和仿真車輛的個數，初始化仿真系統；(2)仿真系統按照如下步驟進行演化：根據駕駛人的最大期望速度，對車輛進行加速操作；根據交通狀況對車輛進行速度調整操作；根據交通狀況，對車輛進行隨機慢化操作；更新車輛在下一仿真時刻的位置；(3)計算交通流的密度、速度和流量關鍵交通參數。本發明在速度調整操作和隨機慢化操作等關鍵技術環節更加真實地考量了駕駛人的主觀感知與反應特征，使得模型能夠更好地分析駕駛人的主觀因素對交通流運行的影響，為道路交通系統的規劃、設計與管理提供支持。
東南大學
2021-04-11
電動車輛動力系統性能測試與仿真平臺（產品）
成果簡介：本系統綜合了機械測功機和電渦流測功機的優點，采用雙路電傳動測試裝置，包括直流電源、溫控單元、被測試電機及其控制器、轉速轉矩測試儀、變速箱、機械慣量系統、測功機及其控制器、數據采集系統以及中央計算機，各部分利用模塊化設計理念，具有與外界其他設備和儀器的接口。既可以采用其中一路做為單電機驅動系統的測試試驗，也可以作為雙電機驅動系統的協調綜合控制研究，同時可以實現電動車輛整車動力特性的半實物仿真。 項目來源：自行開發 技術領域：先進制造 應用范圍：電動
北京理工大學
2021-04-14
復合材料三維數字化工藝設計與仿真軟件（CPSD）
復合材料三維數字化工藝設計與仿真軟件（CPSD）源于軍工科研項目，是一款集成在全三維數字化環境下的集工藝設計與仿真于一體的軟件系統，解決復合材料零件鋪層工藝設計模式改進、精細化水平和設計效率提升的問題。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、技術分析
復合材料三維數字化工藝設計與仿真軟件（CPSD）源于軍工科研項目，是一款集成在全三維數字化環境下的集工藝設計與仿真于一體的軟件系統，解決復合材料零件鋪層工藝設計模式改進、精細化水平和設計效率提升的問題。該軟件集復合材料零件的模具型面生成、鋪層工藝設計、仿真分析、工藝驗證及可制造性評價等功能于一體，具有高效鋪層設計、高精度仿真和全過程三維數字化、可視化、知識化、集成化的特點，為實現復合材料零件的數字化設計制造一體化提供有力支撐。航天、航空、汽車、能源等行業大量采用復合材料零件，需要專業的基于三維模型的復合材料快速設計與制造軟件，實現從經驗的手工設計到全三維數字化設計的轉變，從而提升復材零件的智能制造水平。
北京理工大學
2022-08-17
適用于 IC 裝備工件定位運動臺的仿真系統及其建模方法
本發明公開了一種適用于 IC 裝備工件定位運動臺的仿真系統及 建模方法，該方法包括:獲取運動臺基礎部件的部件模型，將所述部 件模型以學科領域進行分類，構建部件級多領域模型庫;選用部件級 多領域模型庫中的部件模型，構建功能模塊級模型庫;選用所述功能 模塊級模型庫中的模型構建系統級模型;對系統級模型進行檢查，檢 查無誤后設定模型參數，以完成運動臺仿真系統的建模。該系統包括部件級多領域模型庫、功能模塊級模型庫、系統級模型、模型編譯及 仿真模塊、輸出模塊。上述部件級多領域模型庫、功能模塊
華中科技大學
2021-04-14
一種基于 CPN 的面向服務軟件性能建模與仿真分析方法
本發明公開了一種基于 CPN 的面向服務軟件性能建模與仿真分析方法，面向服務軟件性能模型包 括軟件模型和負載模型；軟件模型包括服務模型和交互模型；負載模型包括工作負載模型和外部負載模 型；每個服務模型都具有一個服務內部結構模型；工作負載模型包括工作負載開始模型、工作負載結束 模型；外部負載模型包括外部負載開始模型、外部負載結束模型。仿真分析方法首先對面向服務軟件負 載模型中的參數進行配置，設置仿真執行的步數或時間；創建監視器，對面向服務軟件以及
武漢大學
2021-04-14
一種基于粒子系統的運載火箭尾焰仿真方法
發明專利，一種基于粒子系統的運載火箭尾焰仿真方法
電子科技大學
2015-01-17
超低滲油藏注水開發降壓增注用納米液及其制備方法
本發明涉及油田注水增注劑,尤其是超低滲油藏注水開發降壓增注用納米液及其制備方法。該降壓增注用納米液由雙基團修飾納米二氧化硅顆粒，NaOH水溶液組成。其中，雙基團修飾納米二氧化硅顆粒由烷基和烷基酸共同修飾。該降壓增注納米液制備簡單，分散均一，穩定性好。注入地層后，雙基團修飾納米二氧化硅顆粒在儲層巖石表面，將巖石表面的水化膜剝離，形成納米吸附層，隨著地層水環境中pH由堿性變為中性，使巖石表面潤濕轉變，從而產生疏水滑移效應，達到降低水流阻力和注入壓力的目的。
中國地質大學（北京）
2021-02-01
液相羰基催化氧化法一步合成碳酸二苯酯
本課題組在非均相氧化羰基化法一步碳酸二苯酯的進展 本課題組2000年就提出非均相一步合成DPC且在此方面作了大量的工作首先對催化劑載體的制備方法進行了研究，現在其收率可達到26％、選擇性能達到99％。發表有關論文13篇，其中SCI收錄5篇、EI收錄兩篇，發明專利1項。申報并獲得授權的與之相關的項目有：國家自然基金2項，省項目2項，武漢市科委重大攻關項目1項。所以本課題組的實驗室小試成果在國內外文獻報道中尚處于先進水平。
武漢工程大學
2021-04-11
新型鋰電池多功能添加劑及功能電解液
1、與企業合作成功開發軟包鈷酸鋰電池4.4V高電壓電解液、阻燃電解液和低溫電解液。完成主要技術指標4.4V&1C循環86%@500周，低溫-40度3C放電，電解液燃燒性下降90%以上等特征指標，相關電解液配方已在合作電解液企業種得到應用； 2、為企業開發三元動力電池用電解液，實現電池高溫55度1000周循環；
廈門大學
2021-04-11
一種單次取樣多次定量排樣的移液裝置
本實用新型公開了一種單次取樣多次定量排樣的移液裝置，包括管體，所述管體中設置有推拉桿，推拉桿的一端安裝有活塞，推拉桿的另一端安裝有推拉柄，管體的前端安裝有可拆卸的槍頭，管體的側壁上設置有齒輪，推拉桿上設置有與齒輪相嚙合的卡齒。通過管體外的齒輪以及與齒輪相配合的帶有卡齒的推拉桿，通過齒輪定量的推拉推拉桿，帶齒推拉桿下部連接有活塞，轉動齒輪可實現推拉桿帶動活塞上下移動，進行液體的吸入或排出，可實現液體定量的吸入或排出，并且，可連續多次排樣，定量移液，還可以根據移液裝置的容積設計不同的精度，使每次移液更加合理。
青島農業大學
2021-04-11