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旋流輸運、抽排和凈化技術(shù)
通風(fēng)換氣、餐飲油煙凈化、腐蝕物輸運、工業(yè)分離輸送、河道除淤疏浚、采礦打沙及食品加工等領(lǐng)域。主要技術(shù)創(chuàng)新路徑：龍卷風(fēng)旋渦能夠產(chǎn)生強大抽吸力
核心優(yōu)勢：風(fēng)機抽吸力絲毫不減，而套筒抽排能力與風(fēng)機相當(dāng)，總排風(fēng)量大大高于單獨的風(fēng)機的排風(fēng)量；旋流卷吸套筒獨立使用，為風(fēng)機另辟進風(fēng)渠道實現(xiàn)免污染，排風(fēng)管道暢通無阻，特別適合腐蝕性或復(fù)雜環(huán)境中工作；旋流卷吸無需額外能耗，旋轉(zhuǎn)氣流產(chǎn)生離心力還可以實現(xiàn)分選截留，實現(xiàn)凈化功能。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2023-05-16
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柱塞配流軸向柱塞液壓泵
柱塞配流軸向柱塞液壓泵，屬于容積式泵類，針對現(xiàn)有技術(shù)缺點，減少在海淡水中工作的磨擦副及其 PV 值，降低對磨擦副材料要求，提高效率，降低噪聲和體積。本發(fā)明缸體分度圓上設(shè)置柱塞孔，各柱塞孔連通缸體的吸水、出水口，柱塞與柱塞孔滑動配合，曲軸通過軸承安裝在端蓋上，安裝在曲軸的曲拐上的斜盤通過球頭連桿與柱塞活動連接，所述柱塞為階梯軸式滑閥；柱塞孔有 4×N 個；各柱塞孔鄰近開有輔助孔，輔助孔與對應(yīng)的柱塞孔在腰部通過工藝孔連通；各柱塞孔的端部與相鄰 90°的柱塞孔所對應(yīng)的輔助孔端部通過螺旋槽連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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輸變電設(shè)備在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)
隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國的電力系統(tǒng)正在向超高壓、大電網(wǎng)、大容量、自動化的方向發(fā)展，對輸變電設(shè)備進行在線監(jiān)測與故障診斷，可有效提高電氣設(shè)備的運行可靠性，具有重要的意義。該系統(tǒng)能夠聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)測和遠程管理變壓器、GIS、電容型設(shè)備等輸變電一次設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)輸變電設(shè)備內(nèi)部的各種短路、局部放電、絕緣受潮和老化等故障，并實時診斷預(yù)警，為輸變電設(shè)備正常運行提供必要的指導(dǎo)數(shù)據(jù)，大大提高了輸變電設(shè)備的運行可靠性。該系統(tǒng)是總結(jié)十多年來高電壓與絕緣技術(shù)研究所關(guān)于絕緣泄漏電流測量、介質(zhì)損耗測量、局部放電測量、振動特征測量和故障診斷技術(shù)等領(lǐng)域的研究結(jié)果，結(jié)合現(xiàn)場實際檢測和處理經(jīng)驗，采用最新的傳感器技術(shù)、信號處理技術(shù)、計算機技術(shù)等手段和最新診斷理論、算法實現(xiàn)的新一代高性能智能化、綜合化的在線監(jiān)測系統(tǒng)。采用多元信息融合技術(shù)進行故障綜合診斷，診斷效率和準確度大大提高，達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。近年來基于該課題，我研究團隊共獲得省部級科技成果二等獎、三等獎各1項；申請發(fā)明專利20余項；承擔(dān)“973” 、“863”子課題各1項、國家自然基金項目3項、省自然基金項目2項，其他橫向項目10余項。有100余臺套輸變電設(shè)備在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)在現(xiàn)場運行，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。
華北電力大學(xué)
2021-02-01
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旋轉(zhuǎn)機械振動故障檢測與診斷系統(tǒng)
項目概況 本系統(tǒng)采用自主研發(fā)的數(shù)據(jù)采集處理箱，對旋轉(zhuǎn)機械的振動數(shù)據(jù)進行實時采集、降噪、快速傅立葉變換、小波變換等處理，并將處理過的數(shù)據(jù)送往上位機進行故障特征的提取。 上位機對下位機傳送來的數(shù)據(jù)信息進行特征提取、故障檢測及診斷，實時監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機械的運動狀態(tài)。 本項目實用性強，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，市場應(yīng)用前景廣闊。 主要特點 數(shù)據(jù)采集處理在以DSP作為處理器的下位機進行，大大加快了振動信號的實時處理能力；振動信號的降噪和特征提取綜合運用傅立葉變換和小波變換兩種算法，提高了振動故障信號的降噪和故障鑒別能力；故障的診斷綜合運用專家系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、支持向量機等故障分類方法。技術(shù)指標 本系統(tǒng)可分別顯示時域振動圖、頻譜圖、極坐標圖、軸心軌跡圖、瀑布圖、相關(guān)分析圖等旋轉(zhuǎn)機械振動信號傅立葉變換頻譜信息；也可顯示小波序列圖、小波能量分布圖等旋轉(zhuǎn)機械振動信號的小波變換譜信息。同時，可給出引起旋轉(zhuǎn)機械振動的故障原因。市場前景 旋轉(zhuǎn)機械的振動故障占旋轉(zhuǎn)機械故障的70%以上，對旋轉(zhuǎn)機械的正常運行構(gòu)成較為嚴重的威脅。旋轉(zhuǎn)機械振動故障的檢測與診斷設(shè)備價格一直偏高，而且故障的漏報率和誤報率一直較高，影響了大型旋轉(zhuǎn)機械故障診斷系統(tǒng)得應(yīng)用。 本系統(tǒng)的價格適中，使用方便，對于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益具有非?，F(xiàn)實的意義，擁有廣闊的市場前景。
南京工程學(xué)院
2021-04-11
輸變電設(shè)備在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)
隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，我國的電力系統(tǒng)正在向超高壓、大電網(wǎng)、大容量、自動化的方向發(fā)展，對輸變電設(shè)備進行在線監(jiān)測與故障診斷，可有效提高電氣設(shè)備的運行可靠性，具有重要的意義。該系統(tǒng)能夠聯(lián)網(wǎng)實時監(jiān)測和遠程管理變壓器、GIS、電容型設(shè)備等輸變電一次設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)輸變電設(shè)備內(nèi)部的各種短路、局部放電、絕緣受潮和老化等故障，并實時診斷預(yù)警，為輸變電設(shè)備正常運行提供必要的指導(dǎo)數(shù)據(jù)，大大提高了輸變電設(shè)備的運行可靠性。該系統(tǒng)是總結(jié)十多年來高電壓與絕緣技術(shù)研究所關(guān)于絕緣泄漏電流測量、介質(zhì)損耗測量、局部放電測量、振動特征測量和故障診斷技術(shù)等領(lǐng)域的研究結(jié)果，結(jié)合現(xiàn)場實際檢測和處理經(jīng)驗，采用最新的傳感器技術(shù)、信號處理技術(shù)、計算機技術(shù)等手段和最新診斷理論、算法實現(xiàn)的新一代高性能智能化、綜合化的在線監(jiān)測系統(tǒng)。采用多元信息融合技術(shù)進行故障綜合診斷，診斷效率和準確度大大提高，達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
華北電力大學(xué)（保定）
2021-02-01
一種電力通信網(wǎng)故障定位方法
本發(fā)明公開了一種電力通信網(wǎng)故障定位方法，包括：首先預(yù)處 理歷史告警數(shù)據(jù)，得到多個重要告警屬性，并分配影響因子；建立基 分類器作為子預(yù)測模型，分別對歷史告警數(shù)據(jù)進行預(yù)測，并將預(yù)測準 確率作為基分類器權(quán)重；其次，將多個基分類器分為基分類器集合， 估計得到每一組的平均權(quán)重和平均影響因子，繼而得到每一組的綜合 權(quán)重，選取綜合權(quán)重最大值，其所對應(yīng)的故障類別即為最終預(yù)測結(jié)果， 至此建立組合預(yù)測模型；利用組合預(yù)測模型對現(xiàn)有告警數(shù)據(jù)進行預(yù)測， 得到最終的故障定位預(yù)測結(jié)果。本發(fā)明不僅解決了故障定位技術(shù)存在 的準確低、反應(yīng)慢的問題，同時通過構(gòu)建的組合預(yù)測模型進行故障定 位，顯著提高了故障定位的準確性，大大縮短了故障定位的時間。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
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地鐵車輛轉(zhuǎn)向架軸承的故障診斷方法
本發(fā)明涉及交通運輸領(lǐng)域，提供了一種地鐵車輛轉(zhuǎn)向架軸承的故障診斷方法。針對現(xiàn)有技術(shù)中地鐵車輛轉(zhuǎn)向架滾動軸承的故障診斷不夠智能化的問題，本發(fā)明通過直接采集地鐵運行狀態(tài)下的軸承加速度信號，并對其進行處理，得到多個頻帶內(nèi)重構(gòu)信號的包絡(luò)頻譜圖，最后通過在包絡(luò)頻譜圖內(nèi)搜索與理論值相匹配的故障特征頻率來進行故障診斷。從而可以完全脫離人工參與，由相應(yīng)的裝置來完成地鐵車輛轉(zhuǎn)向架軸承的故障診斷過程，也就是實現(xiàn)了列車運行狀態(tài)下轉(zhuǎn)向架軸承的故障診斷。
北京交通大學(xué)
2021-04-10
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旋轉(zhuǎn)機械的故障診斷監(jiān)測試驗技術(shù)
故障診斷主要是針對過程工業(yè)中流體機械泵、壓縮機、風(fēng)機等機器的工作在線監(jiān)測技術(shù)。流體機械廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、冶金、醫(yī)藥、輕工等各領(lǐng)域，設(shè)備的性能及其安全運行在現(xiàn)代流程性工業(yè)中起著舉足輕重的作用。旋轉(zhuǎn)機械的故障診斷技術(shù)包含監(jiān)測試驗臺、旋轉(zhuǎn)機械的監(jiān)測測試的硬軟件、各類傳感器等部件，可以對工礦企業(yè)使用的大型流體機械泵、壓縮機、風(fēng)機進行在線工作監(jiān)測；也可以作為制造壓縮機、風(fēng)機的廠家對其制造中的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢測；此外對許多專業(yè)教學(xué)單位可以用來測試典型流體設(shè)備壓縮機的實際排氣量、指示功率測定、電測示功圖等性能。 多通道穩(wěn)態(tài)分析（時基圖、軌跡圖）；瞬態(tài)分析；轉(zhuǎn)速頻率譜、轉(zhuǎn)速階次譜、轉(zhuǎn)速幅值相位譜、大容量采集（定時、內(nèi)部）以及多通道實時示波、波形顯示、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)字微分大容量采集等功能。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
鐵路電力線路故障自動處理成套裝置
10kV貫通線、自閉線長達數(shù)十公里，沿線塌方、樹枝伸長、線路絕緣老化等原因，造成短路故障，影響行車。為了快速處理故障，恢復(fù)非故障線路供電，研究開發(fā)的新型故障自動處理成套裝置具有以下主要功能： 當(dāng)線路發(fā)生故障，自動重合閘失敗后，啟動本裝置，能準確診斷和自動切除故障，快速地恢復(fù)非故障線路的供電。對于雙端送電方式，可實現(xiàn)全線的車站貫通供電。對于單端送電方式，可立即恢復(fù)故障點前非故障線段的供電；對故障點后非故障線段可采用簡單倒閘操作，迅速恢復(fù)供電。 配電所的絕緣故障指示儀按照線路運行方式準確顯示故障所在，為及時處理故障提供依據(jù)。 能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)設(shè)備操作無人值守。 能夠防止兩端送電時發(fā)生不同相位的并相事故。 技術(shù)指標： （1）裝置本身進行故障診斷、切除和恢復(fù)非故障線路供電的時間：45秒； （2）不需要電源，不需要信號通道； （3）不需要校正，免維護。 應(yīng)用范圍： 該裝置主要應(yīng)用于鐵路貫通線、自閉線；該裝置獲2004年貴州省科技二等獎。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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大型復(fù)雜機電系統(tǒng)早期故障智能預(yù)示技術(shù)與系統(tǒng)
針對國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的大型復(fù)雜機電系統(tǒng)及其構(gòu)件中常見多發(fā)故障，深入研究了早期故障智能預(yù)示理論體系與技術(shù)支持。研究成果歸納為數(shù)據(jù)獲取、模型定義、數(shù)據(jù)分析、狀態(tài)評估、混合智能決策等五項主要部分，涉及監(jiān)測傳感器的合理配置、信號采集與處理、數(shù)據(jù)管理、特征提取、信息融合、模式分類、狀態(tài)評估、智能判別與決策預(yù)示的全過程。重點突破了解決早期微弱潛在故障的診斷和混合智能預(yù)示技術(shù)等急需解決的瓶頸問題，正確有效地揭示早期、潛在故障的發(fā)生、發(fā)展和轉(zhuǎn)移，提供具有普遍意義的早期故障智能預(yù)示的理論與技術(shù)。從而為應(yīng)急控制和維修管理提供準確、可靠的依據(jù)，滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要。
西安交通大學(xué)
2021-04-11