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一種高速銑削電主軸切削顫振的主動(dòng)抑制裝置
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速銑削電主軸切削顫振的主動(dòng)抑制裝置，包括磁懸浮軸承銑削電主軸、變頻器、磁懸浮軸承控制器和信號(hào)輔助處理部件；磁懸浮軸承銑削電主軸安置于銑床上，用以加工工件及抑制顫振；變頻器與所述磁懸浮軸承銑削電主軸的電機(jī)相連，用于驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)及控制其啟停；所述磁懸浮軸承控制器通過(guò)控制主軸內(nèi)部的徑向磁懸浮軸承以產(chǎn)生抑制主軸振動(dòng)的磁場(chǎng)力；信號(hào)輔助處理部件用以對(duì)上述各器件在銑削加工過(guò)程中所傳遞的信號(hào)進(jìn)行調(diào)理。本實(shí)用新型可以大幅提高主軸-刀具系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)剛度和阻尼，從而抑制了顫振的發(fā)生，提高了切削加工
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種高速銑削電主軸切削顫振的激勵(lì)模擬裝置
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速銑削電主軸切削顫振的激勵(lì)模擬裝置，包括：徑向位移傳感器、徑向磁懸浮軸承、濾波器、第一功率放大器、第二功率放大器、驅(qū)控板、支架和刀具；驅(qū)控板的第一輸入端用于接收外部施加的顫振激勵(lì)信號(hào)，第二功率放大器的輸入端連接至驅(qū)控板的第一輸出端，第二功率放大器的輸出端與徑向磁懸浮軸承連接；濾波器的輸入端連接至徑向位移傳感器，第一功率放大器的輸入端連接至濾波器的輸出端，驅(qū)控板的第二輸入端連接至第一功率放大器的輸出端，驅(qū)控板的第二輸出端用于輸出顯示所述刀具的振動(dòng)位移。本實(shí)用新型在主軸刀具末端安裝
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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三向可調(diào)阻尼無(wú)諧振峰抗強(qiáng)沖擊隔振器
發(fā)明專利1通過(guò)采用加厚的摩擦片和摩擦圈作為主要的摩擦阻尼元件，使得隔振器具有較強(qiáng)的耐磨損和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有船用橡膠隔振器易老化、金屬隔振器易磨損等問(wèn)題。具有較強(qiáng)的空間三向隔振緩沖和抗沖擊性能，以及三向摩擦阻尼力便于調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)。 發(fā)明3通過(guò)采用具有滾動(dòng)摩擦鎖死機(jī)構(gòu)的隔振器結(jié)構(gòu)提高了隔振器高頻隔振能力及抗磨損能力，解決了目前現(xiàn)有無(wú)諧振峰隔振器零部件易磨損和高頻段隔振效果不理想的問(wèn)題。具有三向摩擦力大小調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。 發(fā)明3要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種三向摩擦可
重慶大學(xué)
2021-04-14
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大型（ 5 噸）電液自由鍛砧下直接隔振裝置
技術(shù)原理： 將 5 噸電液錘 127 噸重的砧座，通過(guò)挑梁、拉桿和橫梁懸 吊在 54 組 972 片迭板彈簧之上， 鍛打后砧座隨板簧伸縮產(chǎn)生 8～10mm 的 運(yùn)動(dòng)，而通過(guò)板簧作用于基礎(chǔ)的動(dòng)載荷下降至不隔時(shí)的 3％，既有效地保 護(hù)了環(huán)境，又確保了錘身上電氣液壓元件的安全，這項(xiàng)技術(shù)不僅從原理上 把積極隔振與消極隔振融為一體， 而且因取消慣性塊使工程造價(jià)比國(guó)際著 名的德國(guó) Gerb 公司報(bào)價(jià)低
南昌大學(xué)
2021-04-14
一種采用正負(fù)剛度并聯(lián)的主被動(dòng)復(fù)合隔振器
本發(fā)明公開(kāi)了一種采用正負(fù)剛度并聯(lián)的主被動(dòng)復(fù)合隔振器，其 包括:基礎(chǔ)平臺(tái)(10)和負(fù)載平臺(tái)(30);被動(dòng)隔振單元，沿其第一方向設(shè) 有正剛度的空氣彈簧(20)和負(fù)剛度可調(diào)的磁負(fù)剛度機(jī)構(gòu)(28)，從而降低第一方向的固有頻率，第二方向設(shè)有剛度可調(diào)的正剛度片彈簧和負(fù)剛 度的倒立擺，從而降低第二方向的固有頻率;以及主動(dòng)隔振單元，其 布置在所述被動(dòng)隔振單元的外側(cè)，上端與所述負(fù)載平臺(tái)(30)鏈接，下端 與所述基礎(chǔ)平臺(tái)(10)鏈接，所述主動(dòng)隔振單元包括位移傳感器、速度傳 感器、比例壓力閥和音圈電機(jī)，所述音圈電機(jī)用于對(duì)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種 N2 分子振轉(zhuǎn) Raman 譜的測(cè)量系統(tǒng)
本發(fā)明公開(kāi)了一種 N2 分子振轉(zhuǎn) Raman 譜的測(cè)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)射單元和光學(xué)接收與信號(hào)檢測(cè)單 元組成。發(fā)射單元采用種子注入的固體激光器輸出極窄線寬的 354.8 nm 紫外激光照射大氣分子；光學(xué)接 收與信號(hào)檢測(cè)單元收集由 N2 分子產(chǎn)生的振轉(zhuǎn) Raman 譜信號(hào)，采用雙光柵色散系統(tǒng)將 384.9-388.6 nm 范 圍光以 8.3 mm nm-1 的線色散率在空間上色散開(kāi)來(lái)，采用 32 通道的線陣探測(cè)器分辨并記錄 N2 分子振轉(zhuǎn) Ram
武漢大學(xué)
2021-04-14
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帶剛度自適應(yīng)特性的三維震振雙控裝置
此成果可廣泛應(yīng)用于城市新涌現(xiàn)的軌道交通上蓋建筑，以提高建筑居住或辦公環(huán)境舒適度，減輕地鐵振動(dòng)帶來(lái)的潛在健康問(wèn)題，亦可應(yīng)用于精密設(shè)備，解決三向震振雙控技術(shù)難題，推動(dòng)土木建筑等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶來(lái)顯著的社會(huì)效益。
該成果投產(chǎn)使用后，可實(shí)現(xiàn)隔震設(shè)計(jì)階段上部結(jié)構(gòu)的降度設(shè)計(jì)，減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面，增加商業(yè)使用面積或居住面積，顯著降低結(jié)構(gòu)工程造價(jià)。此外，所需核心元件皆為工藝成熟的工業(yè)產(chǎn)品，裝置性價(jià)比高，相比傳統(tǒng)軌道隔振方案，震振雙控成本大幅降低，取得巨大經(jīng)濟(jì)效益。
當(dāng)前，在我國(guó)推進(jìn)軌道交通建設(shè)的背景下，該成果具有極強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，目前已得到多家業(yè)主單位與設(shè)計(jì)單位的密切關(guān)注，以及數(shù)家震振雙控裝置廠商的緊密跟蹤，具備成果轉(zhuǎn)化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)條件，具有廣闊的應(yīng)用前景。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-11
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一種豎向協(xié)同隔減振/震裝置及其使用方法
本發(fā)明提供了一種豎向協(xié)同隔減振/震裝置及其使用方法，包括水平設(shè)置的上支架和下鋼板、豎向夾置在上支架和下鋼板之間的螺旋彈簧、同軸置于螺旋彈簧內(nèi)的組合式粘彈性圓筒阻尼器，上支架包括環(huán)向的側(cè)翼板及分別固定在側(cè)翼板上端面和下端面的支架頂板和支架底板，組合式粘彈性圓筒阻尼器包括同軸套裝的內(nèi)套筒、外套筒和高溫硫化于內(nèi)、外套筒之間的粘彈性阻尼層，組合式粘彈性圓筒阻尼器通過(guò)內(nèi)套筒頂部的螺栓穿過(guò)并固定于支架底板上，外套筒的底部固定在下鋼板上。
本發(fā)明在彈簧隔振系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用大阻尼比、性能穩(wěn)定、密封性好、適于工程應(yīng)用的粘彈性阻尼材料提升裝置系統(tǒng)耗能能力，并設(shè)計(jì)了適于豎向承重結(jié)構(gòu)承受豎向激勵(lì)的完整彈簧阻尼協(xié)同工作系統(tǒng)，發(fā)揮優(yōu)異的隔振、減振作用。
東南大學(xué)
2021-04-11
用于五相OWFTFSCW-IPM電機(jī)的匝間短路故障檢測(cè)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于五相OW FTFSCW?IPM電機(jī)的匝間短路故障檢測(cè)方法，包括以下步驟：步驟1：采用電流傳感器檢測(cè)到的五相繞組中的實(shí)際電流；步驟2：利用轉(zhuǎn)矩計(jì)算公式得到電機(jī)的估算轉(zhuǎn)矩值；步驟3：通過(guò)轉(zhuǎn)矩傳感器測(cè)得此時(shí)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)矩輸出值；步驟4：將電機(jī)的實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與估算轉(zhuǎn)矩進(jìn)行相減，得到轉(zhuǎn)矩偏差；步驟5：將轉(zhuǎn)矩偏差通過(guò)濾波器濾除交流分量，得到轉(zhuǎn)矩偏差中的直流分量，如果有直流分量的存在則判斷發(fā)生了匝間短路故障。本發(fā)明提供的方法實(shí)現(xiàn)比較簡(jiǎn)單，對(duì)控制器要求不高，計(jì)算量小，有利于工程實(shí)現(xiàn)；該方法可以在電機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程中有效地檢測(cè)出匝間短路故障的發(fā)生，操作簡(jiǎn)單，誤判率低。
東南大學(xué)
2021-04-11
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離心泵振動(dòng)故障融合診斷方法及振動(dòng)信號(hào)采集裝置
一種離心泵振動(dòng)故障融合診斷方法及振動(dòng)信號(hào)采集裝置,其特點(diǎn)是:它通過(guò)離心泵振動(dòng)信號(hào)采集裝置采集離心泵的正常狀態(tài),質(zhì)量不平衡,轉(zhuǎn)子不對(duì)中和基礎(chǔ)松動(dòng)振動(dòng)信號(hào);利用小波包分解,重構(gòu)技術(shù)實(shí)現(xiàn)離心泵振動(dòng)信號(hào)的特征量提取,并將特征向量分別輸入子模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)I和II,由模糊模式識(shí)別子系統(tǒng)預(yù)處理后代替相應(yīng)的傳感器信度函數(shù)分配的相關(guān)系數(shù),整個(gè)子模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)包括數(shù)據(jù)模糊化層,輸入層,隱含層和輸出層,利用D-S證據(jù)理論的組合規(guī)則,求得融合后信度函數(shù)分配,從而實(shí)現(xiàn)離心泵的正常,不平衡,不對(duì)中和基礎(chǔ)松動(dòng)狀態(tài)的融合診斷.其方法科學(xué)合理,診斷效率高,診斷結(jié)果準(zhǔn)確;信號(hào)采集裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,信號(hào)采集全面,真實(shí)有效優(yōu)點(diǎn).
東北電力大學(xué)
2021-04-30