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差壓活塞式加藥裝置
該成果通過在壓力管路上加設減壓裝置，用以形成加藥裝置中活塞左右的壓力差， 壓力差推動加藥裝置內活塞向右運動，將藥劑推出加藥罐，與原水混合后進入輸水管道。加藥裝置的動力來源是水壓差，可通過調節(jié)減壓裝置來控制活塞兩邊的壓力差，從而控制活塞的運動速度，達到調節(jié)加藥速度的目的。該裝置優(yōu)點是只需微小的壓差就能推動活塞運動，完成管道加藥，沒有大幅度降低管道壓力，不需要電力，結構簡單，操作方便。
揚州大學
2021-04-14
鹽差能分級發(fā)電系統(tǒng)及方法
本發(fā)明公開了一種鹽差能分級發(fā)電系統(tǒng)，包括：多個滲透裝置串聯(lián)形成的多級滲透裝置，其中，每個滲透裝置包括由多個滲透膜元件并聯(lián)而成用以將不同濃度的溶液分成高濃度側和低濃度側的滲透級；多個水輪機，其中每個滲透裝置的高濃度側對應一個水輪機，且各水輪機同軸連接，用以驅動發(fā)電機工作；在滲透級的高濃度側和低濃度側分別通入高濃度溶液和低濃度溶液后，滲透級可將滲透壓差轉變成高濃度側流體靜壓，并利用在各滲透級施加的相應大小的背壓，
華中科技大學
2021-04-14
電動汽車電子差速橋技術
電子差速橋技術是電動汽車所具有的一項關鍵技術。基于電動輪驅動技術的電動汽車由于采用多電機驅動策略，不僅傳動系統(tǒng)簡單、效率高，而且可以解決電動汽車對電動機功率要求高和功率器件性能難以滿足要求的矛盾，是電動汽車發(fā)展的一個重要方向。結合電動游覽車開發(fā)項目，設計了電子差速橋，電動輪采用直流串激電動機，電動機電樞采用并聯(lián)結構，控制器采用了基于轉向幾何的獨立轉矩開環(huán)和閉環(huán)控制策略以及基于減小質心側偏角的獨立轉矩控制策略，達到了不用測量方向盤轉角即可由電動機自動實現(xiàn)速度與驅動力調節(jié)，滿足車輛轉向行駛要求。應用該技術的電動游覽車已進行了試車試驗，達到了預期的性能。
北京理工大學
2021-04-13
降溫掃描-差示掃描量熱儀
產品詳細介紹該儀器已獲國家專利，專利號201120337217.3 。產品介紹: DSC測量的是與材料內部熱轉變相關的溫度、熱流的關系，應用范圍非常廣，特別是材料的研發(fā)、性能檢測與質量控制。材料的特性：如玻璃化轉變溫度。冷結晶、相轉變、熔融、結晶、熱穩(wěn)定性、固化/交聯(lián)、氧化誘導期等，都是DSC的研發(fā)領域。主要特點:1.全新的爐體結構，更好的解析度和分辨率以及更好的基線穩(wěn)定性 2.氣體質量流量計，精確控制吹掃氣體流量，數(shù)據(jù)直接記錄在數(shù)據(jù)庫中 3.儀器可采用雙向控制（主機控制、軟件控制），界面友好，操作簡便卞舒芹15312021471技術參數(shù):1. DSC量程: 0～±500mW2. 溫度范圍: 室溫~600℃~室溫 風冷3. 升溫速率: 1~80℃/min 降溫速率: 1~10℃/min 4. 溫度分辨率: 0.1℃5. 溫度波動: ±0.1℃6. 溫度重復性: ±0.1℃7. DSC噪聲: 0.01μW8. DSC解析度: 0.01μW9. DSC精確度: 0.1μW10.DSC靈敏度: 0.1μW11.控溫方式: 升溫、恒溫、降溫（全程序自動控制）12.曲線掃描: 升溫掃描&降溫掃描13.氣氛控制: 儀器自動切換14.顯示方式: 24bit色，7寸 LCD觸摸屏顯示15.數(shù)據(jù)接口: 標準USB接口16.參數(shù)標準: 配有標準物質，帶有一鍵校準功能，用戶可自行校正溫度和熱焓17.外觀尺寸：500*393*154mm（長寬高）
南京大展機電技術研究所
2021-08-23
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碳五分離技術
碳五餾分是乙烯生產裝置的副產物。碳五餾分中含有許多很有價值的化工原料，它們是異戊二烯、環(huán)戊二烯、間戊二烯、正戊烷等。其中，異戊二烯、環(huán)戊二烯和間戊二烯的含量約占碳五餾分的50%左右。這些雙烯烴和單烯烴由于其特殊的分子結構，化學性質活潑，分離出這些雙烯烴，可生產異戊橡膠、特種橡膠、涂料、香料、樹脂、醫(yī)藥和農藥等多種石油化工和精細化工產品，可產生巨大的經
南京工業(yè)大學
2021-01-12
新型有載分接開關
電力設備輸入電壓不穩(wěn)定，將造成電力設備使用壽命縮短。電力系統(tǒng)電壓 可能偏離額定值，過高的電壓將造成電能損耗加大、效率降低。改變電力變壓 器分接頭的方式進行電壓調節(jié)是電力部門廣泛采用的調壓措施。在變壓器有負 荷電流（有載）的條件下，把變壓器某一個電壓的分接頭切換為另一個電壓的 分接頭，且保證切換過程電力用戶不停電，需要使用高技術含量的有載分接開 關來實現(xiàn)。 目前，現(xiàn)有的有載分接開關切換器中的兩個開關都采用先合后開的切換次 序，采用電阻過渡的方式實現(xiàn)兩個開關的無縫切換過程。該方式的缺點是：為 了保證兩個開關先跳后合之間的時間足夠短，以免燒毀電阻，需要復雜的機械 凸輪滑動機構和壓縮儲能機構，操作振動大、噪音大、可靠性差；開關切換過 程有電弧；整體切換時間長（4 秒）；復雜機械機構決定有載分接開關不允許 頻繁切換。
山東大學
2021-04-13
00201分析天平
產品的詳細介紹，請直接咨詢我們。電話：0574-62080651
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23
11012分析天平
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
一種OAM模分復用系統(tǒng)的非線性均衡器
OAM（軌道角動量）模分復用技術是一種新興的通信復用方式，它通過在光信號中引入軌道角動量這一新的維度，實現(xiàn)了光信號的多模式傳輸，從而顯著提高了光纖通信系統(tǒng)的傳輸容量。然而，OAM模分復用系統(tǒng)在實際應用中面臨著模式間串擾和非線性效應導致的信號失真問題，這些問題限制了系統(tǒng)的性能和傳輸距離。
針對這一挑戰(zhàn)，提出了一種高效的非線性均衡器，該均衡器采用先進的算法和電路設計，能夠有效地抑制OAM模分復用系統(tǒng)中的非線性失真和模式間串擾，從而提高系統(tǒng)的傳輸性能和穩(wěn)定性。該均衡器不僅具有高度的靈活性和適應性，能夠根據(jù)不同的傳輸需求和系統(tǒng)配置進行優(yōu)化調整，而且其設計緊湊、功耗低，非常適合應用于現(xiàn)代光纖通信系統(tǒng)。
本成果創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，通過引入先進的非線性均衡算法，實現(xiàn)了對OAM模分復用系統(tǒng)中非線性失真的有效抑制；其次，利用優(yōu)化的電路設計和信號處理技術，提高了均衡器的性能和穩(wěn)定性；最后，該技術能夠廣泛應用于多種光纖通信系統(tǒng)，具有廣闊的市場前景和應用價值。
圖1. 均衡器計算過程
北京理工大學
2025-02-10
977HP油氫壓差閥+977HP差壓閥說明書+977HP
產品詳細介紹深圳市貝斯特燃氣設備陳小姐13537704290一級代理商現(xiàn)貨供費西爾原裝進口977HP差壓閥，所示的977HP差壓調節(jié)閥主要用于發(fā)電機組密封油系統(tǒng)為調節(jié)發(fā)電機密封瓦處油、氫壓差而設計的。通過兩根引壓管將發(fā)電機密封瓦處的油壓和氫壓反饋到壓差閥。不管氫壓力如何變化，977HP壓差閥的平衡系統(tǒng)都能自動調節(jié)閥口的開度準確地控制壓差閥出口流量最終實現(xiàn)油、氫壓差的平衡。說明書977HP調節(jié)閥應美國原裝進品977HP油氫差壓調節(jié)閥FISHER自立式調節(jié)閥（產品別名：977HP密封油系統(tǒng)差壓閥、977HP密封油差壓閥、977HP壓差閥應用原理:977HP油氫差壓調節(jié)閥用于發(fā)電機組密封油系統(tǒng)是通過氫壓與彈簧壓力之和同油壓進行比較，當有壓差時，閥桿產生上下運動，從而影響閥口的開度，使壓差閥出口流量及壓力發(fā)生相應變化，并最終實現(xiàn)壓力平衡。之時氫壓與油壓的壓差ΔP相對恒定，通過調節(jié)彈簧可實現(xiàn)對壓差值ΔP進行調整。該閥的壓差調節(jié)范圍為0.4~1.4bar。詳述：圖1性能參數(shù)：接口： 2英寸ANSI 150級鋼平面法蘭連接。壓差調節(jié)范圍： 6~10 psig（0.4 ~1.4bar）最大入口壓力： 150 psig（10bar）。最大出口壓力： 150 psig（10bar）。溫度范圍：﹣20～150°F（﹣29～60°C）※ 深圳市貝斯特燃氣設備有限公司 聯(lián)系人：陳小姐※ 辦公地址：深圳市龍華新區(qū)觀瀾街道大和路怡力科技園B棟四樓※ 電話：0755-29049559 13537704290※ 傳真：0755-28127295 服務QQ：664064711※ 郵箱：[email protected]※ 網址：http://www.ccbestgas.com ※ 網址：http://www.fishergas.com ※ 網址：http://www.cigas.com
深圳市貝斯特科技有限公司
2021-08-23