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大功率半導體激光器外延與芯片制備
成果簡介本項目在國家973計劃、863計劃等研究成果基礎上，跟蹤國際趨勢，形成9**nm 大功率單發光條半導體激光器，輸出功率大于12W，壽命1萬小時。主要優勢：（1 ）填補國內空白。（2 ）易于光纖耦合。（3 ）多種波長可選。應用簡介所處研發階段：中試階段適合應用領域：直接光加工、
北京工業大學
2021-04-14
一種高功率大帶寬鍺硅光電探測器
本發明公開了一種高功率大帶寬鍺硅光電探測器。該探測器是 模擬光子通信系統和微波光子系統中的硅基關鍵集成光電子器件，其 特征在于包括多個并聯鍺層結構和電感。多個并聯的鍺層結構的多個 鍺層尺寸是可以不同的，以實現對寄生電阻的調控，在提高器件飽和 功率的同時保持了寄生參數不至顯著增加。同時，通過引入片上和片 外電感，實現對器件寄生電感的調控，抬升器件高頻處頻率響應，提 升器件工作帶寬。本發明提出的光電探測器采用集總電極結構
華中科技大學
2021-04-14
一種高功率光纖激光器包層光濾除裝置
本發明公開了一種高功率光纖激光器包層光濾除裝置，該裝置 包括一段或多段雙包層光纖，其中此雙包層光纖沿激光輸出方向按剝 除面積由小到大而間隔地對保護層和外包層進行部分剝除，使內包層 裸露出來，將濾光材料涂在裸露內包層上，并且將上述濾光裝置固定 在散熱金屬材料及水冷板上。本發明對光纖結構破壞較小，濾光均勻， 避免了非均勻濾除時，某些濾除點溫度過高的現象，提高了系統的穩 定性。
華中科技大學
2021-04-14
電動汽車用高功率密度集成電機控制器
項目簡介車用電機驅動系統是新能源汽車、農業大棚作業車的關鍵技術之一。受車輛空間限 制和使用環境限制，車用電機驅動系統比普通電機驅動系統要求更高。車用電機驅動系 統要求滿足高功率密度(1.2kW/kg)、高效(全速范圍的高效率)、高可靠性(環境溫度 105 度)的要求。課題組使用母線支撐膜電容、疊層母排和 IGBT 設計研發了電動汽車用高功 率密度集成電機控制器。 車用高功率密度集成電機控制器采用全數字控制，主要由直流母線支撐電容、直流 疊層母排、IGBT、IGBT 驅動電路和控制電路組
江蘇大學
2021-04-14
CBF-113 1U切換主機
產品詳細介紹
北京寰宇佳視技術有限責任公司
2021-08-23
CBF-109 1U切換主機
產品詳細介紹
北京寰宇佳視技術有限責任公司
2021-08-23
T3200-U3 打印頭
愛普生（中國）有限公司
2022-09-27
服務器虛擬化（yiServer）
一、方案介紹
云之翼服務器虛擬化（yiServer）是一款具有出色可靠性、高可用性和安全性的企業級服務器虛擬化解決方案。
云之翼服務器虛擬化將服務器物理資源抽象成邏輯資源，讓一臺服務器變成幾臺甚至上百臺相互隔離的虛擬服務器，不再受限于物理上的界限，而是讓CPU、內存、磁盤、I/O等硬件變成可以動態管理的“資源池”，從而提高資源的利用率，簡化系統管理，實現服務器整合，讓整體的IT結構對業務的變化更具適應力。
云之翼服務器虛擬化包含了必要的工具，可幫助創建全面隔離、極為靈活的多租戶虛擬網絡架構。這種策略驅動的架構可以確保，虛擬機在一個資源池中遷移時，虛擬機網絡配置可始終跟隨該虛擬機遷移。策略在虛擬網絡一級定義，確保了始終可以達到網絡安全要求，而不受虛擬機配置影響。
二、方案架構
三、方案優勢
利用率高
通過服務器虛擬化的整合，提高了CPU、內存、存儲、網絡等設備的利用率，同時保證原有服務的可用性，使其安全性及性能不受影響。
可用性高
用戶可以方便地備份虛擬機，在進行虛擬機動態遷移后，可以方便的恢復備份，或者在其他物理機上運行備份，大大提高了服務的可用性。
應用部署快
采用yiServer技術只需輸入激活配置參數、拷貝虛擬機、啟動虛擬機、激活虛擬機即可完成部署，縮短了部署時間，免除人工干預，降低部署成本。
運營成本低
yiServer令系統管理員擺脫了繁重的物理服務器、OS、中間件及兼容性的管理工作，減少人工干預頻率，降低運營成本，使管理更加強大、便捷。
能耗低
通過減少運行的物理服務器數量，減少CPU以外各單元的耗電量，達到節能減排的目的。
兼容性高
yiServer提供的封裝性和隔離性使大量應用獨立運行于各種環境中，管理人員只需構建一個應用版本并將其發布到虛擬化后的不同類型平臺上即可。
調動靈活
數據中心從傳統的單一服務器變成了統一的資源池，用戶、數據中心管理程序和數據中心管理員可以根據虛擬機內部資源使用情況靈活分配調整。
減少宕機
yiServer 可以減少計劃內服務器宕機，減小故障影響，預防災難并搭建始終可用的虛擬基礎架構。服務器和應用升級可以在正常工作時間完成。
四、應用場景
校園數據中心
企事業單位數據中心
政府機構數據中心
運營商數據中心
湖南云之翼軟件有限公司
2022-09-07
低紋波高精度大功率加速器脈沖電源用直流有源濾波器
大功率的低紋波、高精度穩定電源和脈沖電源是一種非常重要的特種電源，在現代科學研究和醫療、工業生產、環境保護中獲得越來越廣泛的應用。本項目針對大功率穩定電源和脈沖電源對電流紋波和動態響應的嚴格要求，提出并實現了采用有源濾波器和負載并聯，檢測直流側紋波電壓、利用PWM控制技術的并聯直流有源濾波器來抑制電流紋波和提高動態響應的方案。其顯著優點：在對傳感器和電路元
西安交通大學
2021-01-12
一種汽車饋能式減震器
成果描述：本發明提供了一種汽車饋能式減震器，涉及汽車工程技術領域，它能有效地解決汽車行駛時產生的震動機械能轉化為電能的問題。包括工作缸、一組超越離合器和發電機，工作圓板與下工作缸的上端面固定，工作圓板的上端面設有軸承座；齒輪軸的兩端通過雙列角接觸球軸承固定在軸承座上，超越離合器一和超越離合器二的內圈通過鍵配合并列連接在齒輪軸的左側，齒輪一和齒輪二分別與位于在齒輪軸兩側的齒條一和齒條二嚙合，齒輪軸的右側設有與圓錐齒輪二相嚙合的圓錐齒輪一；圓錐齒輪二通過鍵配合與發電機輸入軸連接，發電機通過螺釘與工作圓板的下端面固定。主要用于電動汽車的電能補充。市場前景分析：汽車技術領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10