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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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大型透平壓縮機(jī)整機(jī)及部件氣動(dòng)性能與流動(dòng)
透平壓縮機(jī)，主要包括離心及軸流式壓縮機(jī)。它廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃 氣輪機(jī)等重大關(guān)鍵裝備中，以及能源、石化、冶金、制冷及空分等重要行業(yè)中， 對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用。 該類設(shè)備通常有多個(gè)主要構(gòu)成部分，例如每級(jí)有葉輪、擴(kuò)壓器和回流器等，整機(jī)又有多級(jí)的情況。為了提高整機(jī)性能，研發(fā)新產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)知道各個(gè)部分的性能情況，以便對(duì)其進(jìn)行有針對(duì)性的研究和改進(jìn)。因此，需要對(duì)其整機(jī)和各主要部件的性能分別進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)試，以判斷和分析影響產(chǎn)品性能低下的主要來源，使產(chǎn)品研發(fā)做到有的放矢。此外，實(shí)際運(yùn)行中，為了最終檢驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行情況，也需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)。 為此，研發(fā)出來的“大型透平壓縮機(jī)整機(jī)及各部件的性能測(cè)試與分析系統(tǒng)”適合于透平壓縮機(jī)的產(chǎn)品升級(jí)與研發(fā)應(yīng)用。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
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大型煤化工企業(yè)關(guān)鍵能源系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化與控制
本項(xiàng)目的特點(diǎn)：（1）研發(fā)煤化 工企業(yè)基于物聯(lián)網(wǎng)智慧節(jié)能云服務(wù)平臺(tái) 的能源系統(tǒng)在線監(jiān)測(cè)及控制技術(shù)，能夠 準(zhǔn)確預(yù)測(cè)大型煤化工企業(yè)節(jié)能改造的空 間與潛力。（2）研發(fā)有效防積灰、堵 灰和抗腐蝕的高效模塊化換熱器技術(shù)研 發(fā)工藝。（3）研發(fā)低品位煙氣余熱回 收技術(shù)及能級(jí)提升系統(tǒng)研發(fā)，基于仿生 防磨原理、非能動(dòng)流型調(diào)控原則，設(shè)計(jì) 新型翅片結(jié)構(gòu)。
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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大型同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制器
研發(fā)階段/n內(nèi)容簡(jiǎn)介：本技術(shù)研制的DTLC-201（202）型同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁控制器主要針對(duì)水利系統(tǒng)大、中型泵站而設(shè)計(jì)的。經(jīng)過多次優(yōu)化設(shè)計(jì)，在充分考慮大、中型泵站的負(fù)載特性、人員素質(zhì)、經(jīng)濟(jì)條件等實(shí)際情況，不改變?cè)到y(tǒng)的主要電路并盡量保留原系統(tǒng)的合理部分，另外增加了延時(shí)投勵(lì)、雙重限流等實(shí)用功能。本控制器使用、維護(hù)方便，運(yùn)行可靠，改造成本低。安裝一塊控制板可以代替改造前的十塊插件。技術(shù)特點(diǎn)：①移相觸發(fā)，具有功耗小、抗干擾性能好，移相范圍寬，外接元件少等優(yōu)點(diǎn)；②投勵(lì)綜合、起動(dòng)平穩(wěn)，對(duì)電機(jī)沖擊?。虎蹌?lì)磁給定，
湖北工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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鋼中大型非金屬夾雜物分析技術(shù)及應(yīng)用
鋼中非金屬夾雜物破壞了鋼的連續(xù)性，是鋼產(chǎn)生裂紋破壞的禍根。一般把粒徑大于 50μm夾雜物稱為大型夾雜物。這種夾雜物占鋼中夾雜總量的 1%，但對(duì)鋼質(zhì)量危害最大。如何把大型夾雜物從鋼中捕捉并從鋼中分離出來，這是首要解決的問題。為此，原冶金部科技司于1982 年下達(dá)“鋼中大型非金屬夾雜物”的研究課題。大樣電解是用于分析鋼中大于 50μm 非金屬氧化物的一種方法。本方法是由電解、淘洗、還原、磁選、分離、照相、分級(jí)等部分組成。主要設(shè)備包括：鋼樣電解、碳化物分離、還原設(shè)備、顯微照相及分級(jí)等系統(tǒng)。技術(shù)特點(diǎn)：1、電解試樣大，捕捉鋼中夾雜物效率高；2、采用較低成本的電解液；3、電解槽結(jié)構(gòu)便于處理陽極泥；4、采用物理方法分離碳化物，操作簡(jiǎn)便，效率穩(wěn)定，夾雜物回收率高；5、采用還原好磁選方法來分離夾雜物。1985 年通過冶金部鑒定，鑒定認(rèn)為：本方法在電解液、電解槽結(jié)構(gòu)、淘洗設(shè)備等方面均有特色，與國(guó)外（日本）同類型分析設(shè)備相當(dāng)，填補(bǔ)了我國(guó)的空白，1999 年獲國(guó)家冶金工業(yè)局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
鋼中大型非金屬夾雜物分析技術(shù)及應(yīng)用
鋼中非金屬夾雜物破壞了鋼的連續(xù)性，是鋼產(chǎn)生裂紋破壞的禍根。一般把粒徑大于50μm夾雜物稱為大型夾雜物。這種夾雜物占鋼中夾雜總量的1%，但對(duì)鋼質(zhì)量危害最大。如何把大型夾雜物從鋼中捕捉并從鋼中分離出來，這是首要解決的問題。為此，原冶金部科技司于1982年下達(dá)“鋼中大型非金屬夾雜物”的研究課題。大樣電解是用于分析鋼中大于50μm非金屬氧化物的一種方法。本方法是由電解、淘洗、還原、磁選、分離、照相、分級(jí)等部分組成。主要設(shè)備包括：鋼樣電解、碳化物分離、還原設(shè)備、顯微照相及分級(jí)等系統(tǒng)。技術(shù)特點(diǎn)：1、電解試樣大，捕捉鋼中夾雜物效率高；2、采用較低成本的電解液；3、電解槽結(jié)構(gòu)便于處理陽極泥；4、采用物理方法分離碳化物，操作簡(jiǎn)便，效率穩(wěn)定，夾雜物回收率高；5、采用還原好磁選方法來分離夾雜物。 1985年通過冶金部鑒定，鑒定認(rèn)為：本方法在電解液、電解槽結(jié)構(gòu)、淘洗設(shè)備等方面均有特色，與國(guó)外（日本）同類型分析設(shè)備相當(dāng)，填補(bǔ)了我國(guó)的空白，1999年獲國(guó)家冶金工業(yè)局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。 應(yīng)用范圍：該設(shè)備主要用于分析鋼包精煉、連鑄中間包、鑄坯鋼中大型非金屬夾雜物，通過分析研究各階段鋼中夾雜物來源，提出有針對(duì)性措施，改進(jìn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
大型工業(yè)加熱爐無人化控制與智能燒鋼
項(xiàng)目背景：結(jié)合國(guó)家“節(jié)能降耗”的背景，同時(shí)為節(jié)約成本提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，近年來各鋼鐵企業(yè)紛紛對(duì)能耗“大戶”加熱爐進(jìn)行改造升級(jí)。高效軋制國(guó)家工程研究中心致力于加熱爐領(lǐng)域的研究已有十多年的歷史，涉及范圍廣泛，包含熱處理爐、隧道爐、蓄熱/常規(guī)板坯加熱爐、方坯加熱爐等，擁有成套加熱爐解決方案，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)備工藝診斷，定制適合每個(gè)個(gè)體的加熱爐過程控制系統(tǒng)，達(dá)到提高產(chǎn)品加熱質(zhì)量、節(jié)能降耗的目的。關(guān)鍵工藝技術(shù)：（1）基于爐溫閉環(huán)控制的智能燃燒及爐溫控制技術(shù)用于多種類型的加熱爐過程控制系統(tǒng)，根據(jù)熱值、殘氧、壓力等實(shí)時(shí)優(yōu)化空燃比，從而有效地控制爐內(nèi)氣氛；（2）精準(zhǔn)的板坯溫度預(yù)報(bào)模型和出鋼節(jié)奏預(yù)測(cè)是智能燃燒的前提，依據(jù)周期呈現(xiàn)的鋼坯溫度場(chǎng)分布、剩余在爐時(shí)間、出鋼序列，預(yù)測(cè)出鋼節(jié)奏；（3）變鋼種規(guī)格混裝以及延遲故障工況的感知，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)所有鋼坯的爐溫需求，并根據(jù)延遲故障信息動(dòng)態(tài)調(diào)配爐溫設(shè)定。
北京科技大學(xué)
2021-04-13
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一種新型大型圓柱體工件運(yùn)輸裝置
本發(fā)明屬于物料運(yùn)輸領(lǐng)域，并公開了一種新型大型圓柱體工件 運(yùn)輸裝置。該裝置包括移動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)槽機(jī)構(gòu)。移動(dòng)機(jī)構(gòu)移 動(dòng)整個(gè)裝置靠近船體，卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)放下第三支架和導(dǎo)槽機(jī)構(gòu)至水平，延 伸架中的推桿、伸縮桿和第一運(yùn)動(dòng)輪幫助導(dǎo)槽機(jī)構(gòu)調(diào)整位置，使得導(dǎo) 槽結(jié)構(gòu)的對(duì)中插銷固定在船體上，然后延伸架收回到第三支架中，繩索拴住待運(yùn)輸?shù)膱A柱體工件向前運(yùn)動(dòng)并將其放置在傳輸帶上繼續(xù)向前 運(yùn)動(dòng)，然后機(jī)械手將圓柱體工件夾住放置在導(dǎo)槽中，第二運(yùn)動(dòng)輪帶動(dòng) 圓柱體工件向船體運(yùn)動(dòng)，完成整個(gè)搬運(yùn)過程。通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品 整體布局緊湊，功
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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大型橋梁復(fù)合材料防撞系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
成果簡(jiǎn)介： 全球統(tǒng)計(jì)資料表明，大型橋梁遭受船舶碰撞事故發(fā)生頻率遠(yuǎn)高于地震、颶風(fēng)等，往往導(dǎo)致橋毀、船沉及環(huán)境污染等嚴(yán)重后果，經(jīng)濟(jì)損失巨大，已成為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要災(zāi)種。我國(guó)既有跨航道大橋及特大橋眾多，船舶運(yùn)輸呈大型化、快速化和高密度化態(tài)勢(shì)，船-橋碰撞風(fēng)險(xiǎn)增高。2007年廣東九江大橋船撞事故發(fā)生后，大型橋梁抗船舶碰撞問題引起
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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大型風(fēng)電機(jī)組全功率風(fēng)電變流器研究與開發(fā)
研究和開發(fā)大型全功率風(fēng)電變流器成為全功率機(jī)組中的關(guān)鍵核心問題，針對(duì)大型風(fēng)電全功率并聯(lián)型變流器的大功率、大電流特點(diǎn)，圍繞保證系統(tǒng)可靠性、提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、降低系統(tǒng)維護(hù)成本，本項(xiàng)目開展了大型風(fēng)電變流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的研究，提出了一種電抗器并聯(lián)、直流母線電容直連和變流器并聯(lián)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來設(shè)計(jì)大型全功率風(fēng)電變流器的電氣結(jié)構(gòu)，攻克了風(fēng)電變流器積木化擴(kuò)容技術(shù)。 針對(duì)大型風(fēng)電變流器模塊化并聯(lián)結(jié)構(gòu)，變流器控制復(fù)雜，控制實(shí)時(shí)性強(qiáng)的特點(diǎn)，開發(fā)出基于FPGA的微秒級(jí)多模塊控制平臺(tái)，突破變流器模塊化制造技術(shù)瓶頸。建立了DSP控制器+RTLab半實(shí)物虛擬仿真平臺(tái)，采用DSP控制器與RTLab半實(shí)物虛擬仿真平臺(tái)對(duì)接可以對(duì)電力電子變換器系統(tǒng)進(jìn)行半實(shí)物虛擬仿真，是目前國(guó)內(nèi)外電力電子研究的先進(jìn)手段。 以上成果發(fā)表在國(guó)內(nèi)外重要期刊上，如IEEE transactions on Power Electronics , IET on Power Electronics ,電機(jī)工程學(xué)報(bào)等雜志，基于以上成果本課題組申請(qǐng)授權(quán)了多個(gè)發(fā)明專利和軟件著作權(quán)，在上述全功率風(fēng)力變流器技術(shù)研究的基礎(chǔ)上，本課題組自主開發(fā)4MVA/3MW全功率模塊化風(fēng)電變流器, 已完成現(xiàn)場(chǎng)全功率測(cè)試，是目前國(guó)內(nèi)最大的自主研發(fā)的全功率風(fēng)電變流器。
上海交通大學(xué)
2021-04-13
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大型海藻生物質(zhì)高效熱解生物油機(jī)理的研究
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目針對(duì)大型海藻這類潛力巨大的可再生能源采用熱解制取生物油的機(jī)理問題， 分析海藻水溶性多糖熱裂解產(chǎn)油、產(chǎn)氣和產(chǎn)炭的特征，并通過多種測(cè)試手段相結(jié)合具體 分析所制得生物油成分，由生物油成分探索水溶性多糖的熱解反應(yīng)機(jī)理。研究熱解溫度、 停留時(shí)間等過程參數(shù)對(duì)海藻熱解制油產(chǎn)率和品質(zhì)的影響規(guī)律，利用灰色關(guān)聯(lián)法分析其影 響程度序列，獲得產(chǎn)油率和油品協(xié)同最佳所對(duì)應(yīng)的熱解工況。最終評(píng)價(jià)海藻熱解生成液248 體油的價(jià)值，并提出優(yōu)化調(diào)整策略。
江蘇大學(xué)
2021-04-14