|
搜索
搜 索
高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
一種面向嵌入式平臺的側(cè)信道分析系統(tǒng)及方法
本發(fā)明公開了一種面向嵌入式平臺的側(cè)信道分析系統(tǒng)及方法，包括嵌入式平臺、側(cè)信道信息采集平 臺和通用 PC 平臺；嵌入式平臺與通用 PC 平臺的連接采用通用標準接口，用于接受通用 PC 平臺的控制， 通用 PC 平臺用于控制加密數(shù)據(jù)的進出和對側(cè)信道信息進行存儲；側(cè)信道信息采集平臺的測試引腳與嵌 入式平臺相連，用于側(cè)信道信息的捕獲；所述的通用 PC 平臺上設置有側(cè)信道分析平臺，用于測試密碼 芯片執(zhí)行結(jié)果的正確性、采集功耗曲線并進行分析，形成嵌入式平臺
武漢大學
2021-04-14
一種絲杠副、導軌副性能退化的圖示化分析方法
"本發(fā)明公開了一種基于數(shù)字圖像處理的鋼軌光帶異常自動檢測方法，采用數(shù)字圖像處理技術分析相機拍攝的軌道圖片并檢測其鋼軌光帶是否發(fā)生異常；利用圖像增強、邊緣檢測、直線檢測等方法初步定位圖像中鋼軌區(qū)域；然后通過模式識別、圖像分割、閾值處理等方法提取出鋼軌頂面光帶區(qū)域；最后，對所提取的鋼軌光帶區(qū)域進行統(tǒng)計、分析并識別出其是否發(fā)生異常。本發(fā)明可以高效、自動、智能的檢測鋼軌平穩(wěn)性，有效地降低人力投入、減少檢測時間，并保障檢測的準確率，使得列車在高速運行時的安全得到有效保障。 "
西南交通大學
2016-10-20
工業(yè)控制系統(tǒng)功能安全與信息安全的需求分析及融合方法
本發(fā)明公開了一種工業(yè)控制系統(tǒng)功能安全與信息安全的需求分析及融合方法，包括分析系統(tǒng)中的資產(chǎn)，明確其相關屬性，形成系統(tǒng)資產(chǎn)清單；根據(jù)系統(tǒng)資產(chǎn)與危害事件之間的關聯(lián)性確定危害事故發(fā)生的可能性；確定哪些危害事件需要進一步采取功能安全保障措施，進而確定對系統(tǒng)中功能安全需求集；分析資產(chǎn)的固有漏洞及其可能面臨的信息安全威脅及對應的防護措施；判斷需要加強保護的系統(tǒng)資產(chǎn)，進而確定資產(chǎn)的信息安全防護措施，所有資產(chǎn)需要的保護措施就形成
華中科技大學
2021-04-14
一種基于群體用戶行為分析的個性化推薦方法
本發(fā)明公開了一種基于群體用戶行為分析的個性化推薦方法， 屬于計算機網(wǎng)絡應用技術領域。本發(fā)明提出了一套基于群體用戶興趣 變化的個性化推薦方法，通過聚合海量個體用戶對商品的時序動態(tài)興 趣度從而快速有效的獲得準確度更高的推薦列表。另外再定量分析時 間因素對用戶興趣度的影響權重，通過擬合大眾用戶從接觸商品到購 買的時間及不同時間段購買用戶數(shù)量分布圖，從而提高推薦的準確性。 在充分分析用戶行為數(shù)據(jù)及歸納總結(jié)出用戶的興趣后，計算
華中科技大學
2021-04-14
一種基于移動終端的答題卡識別分析方法及系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種基于移動終端的答題卡識別分析方法及系統(tǒng)，屬于圖像識別技術領域。本發(fā)明包括數(shù)據(jù)通訊模塊、圖像處理模塊、記分統(tǒng)計模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊和數(shù)據(jù)輸出模塊。通過采用二階圖像勢能原理進行賦值運算，每一個選項賦值為 2 的 n-1 次冪，n 代表選項的順序號，每一題中任意選項的組合求其所有選項值的算術和即為該題的選項值，確保任意一個選項組合都不會出現(xiàn)重復值，得出該答題信息的成績。本發(fā)明使用已廣泛普及的智能移動終端設備，
華中科技大學
2021-04-14
一種基于 CPN 的面向服務軟件性能建模與仿真分析方法
本發(fā)明公開了一種基于 CPN 的面向服務軟件性能建模與仿真分析方法，面向服務軟件性能模型包 括軟件模型和負載模型；軟件模型包括服務模型和交互模型；負載模型包括工作負載模型和外部負載模 型；每個服務模型都具有一個服務內(nèi)部結(jié)構模型；工作負載模型包括工作負載開始模型、工作負載結(jié)束 模型；外部負載模型包括外部負載開始模型、外部負載結(jié)束模型。仿真分析方法首先對面向服務軟件負 載模型中的參數(shù)進行配置，設置仿真執(zhí)行的步數(shù)或時間；創(chuàng)建監(jiān)視器，對面向服務軟件以及
武漢大學
2021-04-14
一種基于拉曼光譜分析的煤質(zhì)快速檢測方法
本發(fā)明公開了一種基于拉曼光譜分析的煤質(zhì)快速檢測方法，包括：(1)建立煤質(zhì)-拉曼關聯(lián)數(shù)據(jù)庫；(2)對待檢測原煤進行拉曼光譜測試，并對得到的待測原煤的拉曼光譜進行分峰計算，獲得待檢測原煤拉曼光譜特征參數(shù)；(3)將待檢測原煤的拉曼光譜特征參數(shù)與已建立的煤質(zhì)-拉曼關聯(lián)數(shù)據(jù)庫比對，根據(jù)對應的拉曼光譜特征參數(shù)與煤質(zhì)成分特征參數(shù)的映射關系，獲得待檢測原煤的煤質(zhì)成分特征參數(shù)，確定煤質(zhì)。該方法簡單、快速、可靠、成本低、實用性強，可同時
華中科技大學
2021-04-14
大型電力設備狀態(tài)分級監(jiān)測診斷管理網(wǎng)絡 及分析處理中心
我國的電力工業(yè)在近十年內(nèi)有了很大的發(fā)展，并將有更大的發(fā)展。作為電站的大型設備，其運行的安全性、可靠性和經(jīng)濟性是至關重要的，不僅關系到電廠的安全與生產(chǎn)效益，而且對國民經(jīng)濟有直接影響。 但是多年以來，汽輪發(fā)電機組損失均在千萬元以上，直接經(jīng)濟損失則在數(shù)百億元以上。據(jù)統(tǒng)計，1988年至1991年四年來全國發(fā)電機事故總臺達219臺次，占裝機總臺數(shù)（462臺
西安交通大學
2021-01-12
多維高分辨率生物組織表征與分析儀器開發(fā)
本項目通過顯微掃描技術、多光譜技術、智能分析技術將生物組織的高分辨率顯微圖像、熒光光譜信息采集創(chuàng)新性地在同一系統(tǒng)中進行一體化集成，不僅是使國產(chǎn)病理掃描儀器達到國外先進水平，同時將攻克目前國內(nèi)外同類型產(chǎn)品的技術瓶頸，實現(xiàn)生物組織的多維顯微信息融合，實現(xiàn)更加高效率、高可靠性的診斷分析。 通過項目實施，已取得如下顯著性研究成果：1）20×/0.65大視場大數(shù)值孔徑物鏡（平場復消色差物鏡）已經(jīng)順利產(chǎn)業(yè)化，并大量應用于Motic系列顯微鏡和細胞DNA定量分析系統(tǒng)上，有效提高掃描成像的速度和質(zhì)量；2）開發(fā)了采用無刀口后焦偏置的偏心光束法主動離焦量探測裝置，通過探測光斑的半徑和離焦量的線性關系，實現(xiàn)微米量級的離焦量探測； 3）開發(fā)了基于相面傾斜對焦方法的病理切片實時掃描自動對焦方法及裝置，該成果已成功進入工程化應用階段； 4）開發(fā)了基于線性磁軸電機的直線驅(qū)動顯微掃描臺，并通過嚴格實施加工工藝保障措施，各項性能指標達到國際先進水平，為快速、穩(wěn)定線掃顯微成像奠定基礎。5）完成了基于切片托盤的轉(zhuǎn)塔倉庫設計和裝載機構設計，并采用自主控制和機器視覺技術解決了切片倉庫設計精度和機械手控制精度之間的矛盾，實現(xiàn)了全自動無人值守連續(xù)掃描的多規(guī)格切片裝載設計。 目前，本項目已順利通過科技部組織的中期評估實地檢查工作，各項檢測指標達到或超過中期預期指標。多維高分辨率生物組織表征與分析儀器原型設計框圖20×/0.65大視場大數(shù)值孔徑物鏡（平場復消色差物鏡）基于線性磁軸電機的直線驅(qū)動顯微掃描臺基于相面傾斜對焦方法的病理切片實時掃描自動對焦方法及裝置基于切片托盤的轉(zhuǎn)塔倉庫設計和裝載機構
上海交通大學
2021-04-13
多維高分辨率生物組織表征與分析儀器開發(fā)
本項目通過顯微掃描技術、多光譜技術、智能分析技術將生物組織的高分辨率顯微圖像、熒光光譜信息采集創(chuàng)新性地在同一系統(tǒng)中進行一體化集成，不僅是使國產(chǎn)病理掃描儀器達到國外先進水平，同時將攻克目前國內(nèi)外同類型產(chǎn)品的技術瓶頸，實現(xiàn)生物組織的多維顯微信息融合，實現(xiàn)更加高效率、高可靠性的診斷分析。 通過項目實施，已取得如下顯著性研究成果：1）20×/0.65大視場大數(shù)值孔徑物鏡（平場復消色差物鏡）已經(jīng)順利產(chǎn)業(yè)化，并大量應用于Motic系列顯微鏡和細胞DNA定量分析系統(tǒng)上，有效提高掃描成像的速度和質(zhì)量；2）開發(fā)了采用無刀口后焦偏置的偏心光束法主動離焦量探測裝置，通過探測光斑的半徑和離焦量的線性關系，實現(xiàn)微米量級的離焦量探測； 3）開發(fā)了基于相面傾斜對焦方法的病理切片實時掃描自動對焦方法及裝置，該成果已成功進入工程化應用階段； 4）開發(fā)了基于線性磁軸電機的直線驅(qū)動顯微掃描臺，并通過嚴格實施加工工藝保障措施，各項性能指標達到國際先進水平，為快速、穩(wěn)定線掃顯微成像奠定基礎。5）完成了基于切片托盤的轉(zhuǎn)塔倉庫設計和裝載機構設計，并采用自主控制和機器視覺技術解決了切片倉庫設計精度和機械手控制精度之間的矛盾，實現(xiàn)了全自動無人值守連續(xù)掃描的多規(guī)格切片裝載設計。 目前，本項目已順利通過科技部組織的中期評估實地檢查工作，各項檢測指標達到或超過中期預期指標。
上海交通大學
2021-04-13