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一種智能精準調平測量支座
本發(fā)明公開了一種智能精準調平支座，包括測量三角架、激光 發(fā)射器、豎向方向驅動控制單元、水平方向液壓控制單元、頂板和計 算機，豎向方向驅動控制單元包括第二支撐板、第三支撐板、電機、 萬向輪組，水平方向液壓控制單元包括液壓水平控制系統(tǒng)，所述頂板 通過所述多個液壓缸的活塞桿共同支撐，其上表面和下表面平行，并 且其上表面設置有第二激光接收器；本發(fā)明采用機械控制原理設計和 結構設計，使得這類儀器的自動調平效率更快，調平精度越高，儀器 的結構更加合理緊湊，且通過自動控制和檢核豎直和水平兩個方向， 能同時進行豎直
華中科技大學
2021-04-14
超聲消除殘余應力的鋼板矯平系統(tǒng)
本實用新型公開的是一種超聲消除殘余應力的鋼板矯平系統(tǒng)，包括輥式矯平機、液壓控制系統(tǒng)、超聲波殘余應力檢測及消除裝置；輥式矯平機的輥組結構采用前后各5輥工作輥輪，中間引入一對導向輥。本實用新型的鋼板矯平系統(tǒng)不僅能快速矯平鋼板，還能消減鋼板內部的殘余應力和由于工作輥空滑導致的板料摺紋。使經過系統(tǒng)處理完的鋼板面內處于零應力狀態(tài)，之后不會因為殘余應力累積而發(fā)生變形，大大提高了的鋼板的使用壽命。這種超聲消除殘余應力的鋼板矯平機系統(tǒng)在船體鋼板的處理過程中節(jié)約了成本，提高了效率，具有很好的經濟效益和發(fā)展前景。
浙江大學
2021-04-13
梅特勒pl203天平
產品詳細介紹型號/規(guī)格： PL203品牌/商標： PL203 托利多PL203、PL1504-S精密天平量程210~4100g，可讀性0.001~1g·采用單模塊傳感器（MONoBloc）（僅限PL-IC型號），滿足用戶高精度的稱量需求；·清晰的液晶顯示屏和鍵盤按鍵設計，方便用戶使用；·多級數字濾波和補償技術，優(yōu)化天平在不同稱量條件下的操作性能；·ABS工程塑料機架具有良好耐腐蝕、抗沖擊性能，確保天平結構輕便、堅固；·內置衡量應用程序：基礎稱量、計件稱量、百分比稱量、動態(tài)稱量、檢重稱量、自由因子設置、稱量檢索、稱量單位轉換。PL-S/PL-L便攜式天平提供25-30小時的電池操作時間（普通電池或充電電池），滿足客戶在多種環(huán)境下的稱量需求。PL-L選配RS232通訊接口。型號系列：PL203-IC、PL403-IC、PL2002-IC、PL4002-IC、PL203、PL403、PL2002、PL4002、PL4001、PL83-S、PL202-S、PL602-S、PL1502-S、PL601-S、PL1501-S、PL3001-S、PL6001-S、PL6000-S、PL202-L、PL402-L、PL602-L、PL601-L、PL1001-L、PL2001-L、PL4001-L、PL6001-L、PL6000-L
武漢宏錦
2021-08-23
光柵平場光譜儀-1(可配CCD)
產品詳細介紹主要技術指標
1.光路程式： 不對稱Czerney--Turner裝架，平面閃耀光柵（1200g/mm）多色儀
2.準直物鏡和成像物鏡的焦距：200mm
3.光譜范圍：200—700nm
4.進口狹縫寬度：0.15—2.5mm，分檔可調換
5.成像光譜平面配接CCD的接口尺寸：φ=50mm
6.工作方式：單波段、二波段或多波段
注： 可根據用戶對光譜帶寬的要求和所選的CCD而設計制作
E-mail： [email protected] 電話：13862069677
技術負責人：朱先生
蘇州大學信息光學工程研究所
2021-08-23
光擴散涂層
光擴散膜是具有很好的光透過性能和光散射性能的一類材料。它能夠 將點光源轉化為面光源，使入射光束光強在空間一定范圍內均勻分布。 光擴散材料在照明領域和顯示領域有廣泛的應用,如應用于液晶顯示 的背光、透射型屏幕、照明器具、燈飾看板等。LED 用于普通照明、背光源、新能源汽車照明、軌道交通照明等有 著巨大潛力，但 LED 是點光源，會產生強光點，無法用眼睛直視， 若一直生活在高亮度的 LED 光源周圍，LED 光源所形成的強光點會
復旦大學
2021-01-12
田光宇
從事專業(yè)關鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統(tǒng)技術
專家簡介
1986年畢業(yè)于清華大學汽車工程系，獲工學學士學位，在濟南汽車制造總產品處工作，
1989年~1995年在清華大學汽車工程系研究生學習，獲工學博士學位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國燃料電池國家研究中心做訪問學者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動汽車科研項目，負責了國產燃料電池城市客車北京示范運行項目。以參數匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術復雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項國內領先的工作，在完全自主知識產權的國產燃料電池城市客車商業(yè)化示范運行中起到了重要作用。近期開始在電機和電池等關鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統(tǒng)及車輛的硬件在環(huán)實時仿真技術和參數匹配技術。國內最先建立了基于PC機群的硬實時燃料電池混合動力汽車仿真平臺，集成了控制器在環(huán)、電池在環(huán)和司機在環(huán)，形成了有效的整車仿真和控制開發(fā)環(huán)境。
2， 整車控制及混合動力系統(tǒng)的能量管理算法研究。國內首次實現了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動力整車控制系統(tǒng)；應用了基于全局動態(tài)規(guī)劃和最佳工作點統(tǒng)計特征的能量管理規(guī)則。
3， 電機主動同步換擋的電機-機械式變速器一體化的新型電驅動系統(tǒng)研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統(tǒng)研究。
田光宇
2021-06-23
孫守光
孫守光，男，漢族，中共黨員，工學博士，教授，交通運輸工程學科載運工具運用工程方向博士生導師。
1962年8月出生于黑龍江寧安，2003年1月加入中國共產黨，1982年8月參加工作。1982年7月畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學院力學師資專業(yè)，獲工學學士學位，分別于1988年7月、1992年3月畢業(yè)于清華大學固體力學專業(yè)，獲工學碩士、工學博士學位。歷任哈爾濱船舶工程學院材料力學教研室教師，北方交通大學機械工程系教師，北京交通大學機械與電子控制工程學院副院長、院長，學校第九、十屆黨委委員、常委?，F任北京交通大學黨委副書記、副校長兼黨委統(tǒng)戰(zhàn)部部長。
詹天佑科學技術發(fā)展基金會理事、中國鐵道學會標準化（機車車輛）專業(yè)技術委員會副主席 、中國鐵道學會軌道交通裝備分會副主任委員、中國高等教育學會科技服務專家指導委員會副主任委員。
孫守光
2022-01-12
管祖光
管祖光博士是泛測(北京)環(huán)境科技有限公司創(chuàng)始人和現任CEO(2015年9月至今)，他已入選國家高層次人才特殊支持計劃 "萬人計劃"青年拔尖人才(2014)。
在創(chuàng)立泛測環(huán)境之前，他先后就讀于中國浙江大學和瑞典隆德大學(2004-2010)，并分別在這兩所大學獲得獨立的博士學位。在隆德期間，師從世界著名物理學家、瑞典兩院院士、前諾貝爾物理獎頒獎主席，主攻光電技術及其在環(huán)境監(jiān)測的應用研究。
博士畢業(yè)后，他受聘于世界頂級的大氣研究機構，挪威Andoya空間中心(2010-2012)，主要研究激光雷達等探空技術對北極地區(qū)中高層大氣的觀測，并已在挪威獲得終身科學家職位，擔任研發(fā)項目負責人。他是"基于激光多波長多角度散射技術的顆粒物微型傳感器"項目的首席科學家(PI)。
管祖光于2012年入選河北省"百人計劃"，作為省級特聘專家回國并全職加入某環(huán)保上市公司，任首席科學家，同時他還兼任中國高等教育學會科技服務專家指導委員會委員、河北省環(huán)境監(jiān)測裝備工程技術中心副主任。
管祖光
2023-03-15
光具座
產品詳細介紹
寧波賽特爾教學儀器有限公司(余姚市丈亭教學設備廠)
2021-08-23
光具座
產品詳細介紹光具座
蕪湖縣易太教育設備有限公司
2021-08-23