一種用于電動汽車動力電池的多模式諧振變換器及其控制方法
本發明提供了一種用于電動汽車動力電池的多模式諧振變換器及其控制方法,涉及汽車動力電池優化控制領域。該變換器包括電池側全橋單元、諧振電路、高頻變壓器、直流側全橋單元;由電池側全橋單元將電池的輸入電壓轉換為高頻方波,通過諧振電路,經由高頻變壓器流入直流側全橋單元,輸出直流電壓;諧振電路可在在LLC工作模式與LLCC工作模式之間自適應切換;通過預定的開關管可使諧振電路與電池形成LC回路,利用電池內阻的歐姆效應產生可控熱量。本發明將諧振電路與電池熱管理功能融合,通過開關控制使諧振網絡與電池形成閉環回路,直接利用電池內阻的歐姆效應實現內部加熱。無需外接加熱裝置,在低溫環境下同步完成能量傳輸與電池預熱。
南京工程學院
2021-01-12