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一種基于微孔加工的多芯光纖耦合器制備方法
本發明公開了一種基于微孔加工的多芯光纖耦合器制備方法， 包括如下步驟：光纖束制備與多芯光纖預處理，光纖束套管和多芯光 纖套管制備，制備光纖束端和多芯光纖端，對準封裝；采用機械鉆孔 或激光打孔方式在圓柱體套管中進行微孔加工以獲得光纖束套管和多 芯光纖套，使套管中精密分布若干均勻微型通孔將經過腐蝕后的多芯 光纖和光纖束置于套管的微孔中，經紫外膠或熱固化膠固定，由拋光 機拋光端面，再經六維調整平臺對準，由玻璃套管經紫外膠固
華中科技大學
2021-04-14
一種人流量統計系統中分類器的自動選擇方法
本發明公開了一種人流量統計系統中分類器的自動選擇方法，屬于視頻監控及模式識別技術領域。本發明包括：預先設定多個成像視角，分別離線訓練一個分類器；在線學習時，針對當前輸入圖像，對各分類器分別執行下述操作：檢測目標，將當前檢測出的行人目標與已有的跟蹤目標進行關聯，對未關聯的跟蹤目標采用跟蹤算法進行跟蹤，將未關聯的檢測目標加入跟蹤目標隊列中；對跟蹤目標隊列中符合條件的目標進行計數；若所有分類器所計目標數均未超過閾值，
華中科技大學
2021-04-14
基于超材料的太赫茲單譜信號探測器及其制備方法
本發明公開了一種基于超材料的太赫茲單譜信號探測器，包括自下而上依次設置的襯底層、N 型砷化鎵層、二氧化硅層與超材料層、歐姆電極和肖特基電極；其中超材料層為具有周期性微納米結構的金屬開環共振單元陣列，金屬開環共振單元陣列包含了一種圖形及其特征尺寸參數，該圖形對于太赫茲電磁波具有完全吸收特性，通過改變金屬開環共振單元的結構和尺寸參數可以調控對應的電磁波吸收頻段，通過改變 N 型砷化鎵的耗盡層寬度可以調控超材料層中金屬開環
華中科技大學
2021-04-14
一種基于地理位置的視頻傳感器接入方法
本發明公開了一種基于地理位置的視頻傳感器接入方法，包括以下步驟：步驟 1：構建視頻傳感器 注冊請求；步驟 2：注冊視頻傳感器元數據到 SOS 服務；步驟 3：錄制和編碼實時視頻流；步驟 4：構 建視頻傳感器觀測數據插入請求；步驟 5：共享視頻傳感器觀測數據和觀測數據元數據；步驟 6：構建 視頻傳感器觀測數據獲取請求；步驟 7：獲取視頻傳感器觀測數據。本發明解決了現有視頻傳感器不能 基于地理位置接入和視頻傳感器觀測數據不能基于時空信息綜合發現和獲
武漢大學
2021-04-14
一種特高壓斷路器連桿傳動機構及傳動方法
本發明涉及一種特高壓斷路器連桿傳動機構及控制方法，包括接頭、下連桿、下搖桿、密封桿、第 一上連桿、第二上連桿、第一上搖桿、第二上搖桿、第一動觸頭桿及第二動觸頭桿。在合閘位置時，下 搖桿與下連桿及密封桿、上搖桿與上連桿、動觸頭桿之間的夾角均為 0°，使構件保持在一條直線上。在 分閘位置時，下連桿與接頭的夾角、上連桿與密封桿的夾角應大于 45°。各個構件采用鉸接，其中搖桿 均與各自的兩桿的中點出鉸接。接頭液壓系統的液壓缸直接相連，是傳動機構的載荷輸
武漢大學
2021-04-14
一種應用于高壓斷路器的彈簧操動機構
本實用新型公開了一種應用于高壓斷路器的彈簧操動機構，包括蓄能機構、動力傳動機構、合閘控 制機構、以及分閘控制機構，蓄能機構包括剛性主臂、滾輪、保持銷、以及合閘彈簧，剛性主臂從左至 右依次設有保持銷、動力主軸、第一傳動銷軸和滾輪，動力主軸上設有相連的伺服電機，合閘彈簧上下 兩端分別與第一傳動銷軸和機架鉸接；動力傳動機構包括凸輪、連桿機構以及絕緣拉桿，凸輪左邊設有 與滾輪咬合的圓缺口，凸輪右邊設有能被分閘控制機構限位的凸起缺口，所述合閘控制機構能對
武漢大學
2021-04-14
一種異質結近紅外光敏傳感器及其制備方法
本發明屬于光電子領域，涉及一種異質結近紅外光敏傳感器及其制備方法。是由熱蒸發氣相沉積法 制備的碲鋅氧復合物與 p-Si 形成的異質結光敏傳感器，包括 p 型硅襯底，碲鋅氧復合物，頂電極和底電 極。其關鍵在于碲鋅氧復合物的制備。這種新型的傳感器表現出了波段可調的穩定優良的光敏探測性能， 可探測波長從紫外-可見-近紅外波段調節至限定在 1040nm 的近紅外波段
武漢大學
2021-04-14
用于巖石損傷測試的可調式聲發射測試傳感器定位裝置
本發明公開了一種用于巖石損傷測試的可調式聲發射測試傳感器定位裝置，包括定位裝置框架、安裝傳感器的安裝座、將傳感器固定于安裝座內的固定組件和將安裝座安裝于定位裝置框架上的安裝機構，所述定位裝置框架為矩形環狀框架，在其四個方向的框架壁面上至少在一對相對的框架壁面上設計有用于安裝安裝機構的縫槽，且位于不同框架壁面上的縫槽位于矩形環狀框架的同一截平面內；所述安裝座為內腔與傳感器外緣相匹配的筒體結構，筒體壁上設計有傳感器接線引出缺口；所述安裝機構為可自動軸向調整安裝座位置的安裝機構，至少為兩副，且兩兩相向設置。本發明既可適用于規整截面試件的測試，也可適用于不規整截面試件的測試。
四川大學
2016-10-11
高效率大扭矩離散帶輪無級變速器（DW-CVT）
為了解決大扭矩無極變速的難題，首次提出并實現離散帶輪傳動無級變速器（DW-CVT），其原理是將一體的帶輪離散為若干個帶輪塊，再有序組合實現一種可變徑帶輪，通過一對可變徑帶輪實現無級變速傳動。該無級變速器突破傳統結構限制，從根本上解決現有CVT存在的傳遞扭矩小，傳動效率低等問題。 該無級變速器傳動效率在93[[%]]以上、傳遞扭矩可以超過500N.m；其可以用于大、中、小型車輛的無級變速，也可以用于機械傳動系統軟啟動裝置，替代大功率變頻調速電機的軟啟動
揚州大學
2021-04-14
用于模塊化多電平換流器的子模塊拓撲及其應用
本發明公開了一種用于模塊化多電平換流器中的子模塊拓撲結 構，包括：相互串聯的第一開關模塊和第二開關模塊，其中第一開關 模塊的負端與第二開關模塊的正端相連接，開關模塊由一個全控型器 件和一個二極管反并聯而成；直流電容，其正極和負極分別與第一開 關模塊的正端和第二開關模塊的負端相連接；還包括第三開關模塊， 其與第一開關模塊和第二開關模塊電氣連接，使得正常工作時該第三 開關模塊的全控型器件一直施加觸發脈沖從而一直處于導通狀態，而 發生直流故障時通過閉鎖該第三開關模塊的觸發脈沖實現阻斷直流故 障電流。本發明
華中科技大學
2021-04-14