|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
MBIT設備
一、主要功能和應用領域 MBIT(維護性自檢測) 設備，是對飛機飛行控制系統各個部件進行功能和性能測試、故障檢測、提供維護檢測信息，并且在測試后進行日常維護和部件更換，確保飛行控制系統的穩定性和安全性。其主要功能是對飛控計算機測試、導航傳感器狀態監控與標定、作動器的測試、交聯系統的測試，發動機性能測試和下載飛中、飛前自檢測故障等。主要應用在無人機飛行控制系統中，由維護人員在地面通過此設備對飛機部件進行檢測。 二、特色及先進性： 1、能夠對飛機作動器的卡死故障進行定位，并且提高了作動器的故障檢測率。 表1 作動器故障檢測率 序號 名稱 助記符 檢測準確率 改進前檢測率 1 左外副翼作動器 LOAA 99.8% 98.6% 2 右外副翼作動器 ROAA 99.7% 97.7% 3 左內副翼作動器 LIAA 98.8% 96.9% 4 右內副翼作動器 RIAA 99.8% 96.8% 5 左外尾翼作動器 LOVTA 99.4% 96.6% 6 右外尾翼作動器 ROVTA 99.7% 95.5% 7 左內尾翼作動器 LIVTA 99.8% 96.5% 8 右內尾翼作動器 RIVTA 99.7% 97.4% 2、使用數字編碼協議與地面設備進行通信，代替了字符串指令傳輸，更加可靠和快捷。 3、將MBIT設備軟件模塊化設計，提高了通用性，節省了內存空間，軟件運行更加高效。 三、能為產業解決的關鍵問題和實施后可取得的效果 能對無人機飛控系統進行故障檢測，提高了飛控系統的可靠性，降低了飛機的維護費用和時間，通用性更強。
電子科技大學
2021-04-10
MBIT設備
MBIT(維護性自檢測) 設備，是對飛機飛行控制系統各個部件進行功能和性能測試、故障檢測、提供維護檢測信息，并且在測試后進行日常維護和部件更換，確保飛行控制系統的穩定性和安全性。其主要功能是對飛控計算機測試、導航傳感器狀態監控與標定、作動器的測試、交聯系統的測試，發動機性能測試和下載飛中、飛前自檢測故障等。主要應用在無人機飛行控制系統中，由維護人員在地面通過此設備對飛機部件進行檢測。
電子科技大學
2021-04-10
MBIT設備
MBIT(維護性自檢測) 設備，是對飛機飛行控制系統各個部件進行功能和性能測試、故障檢測、提供維護檢測信息，并且在測試后進行日常維護和部件更換，確保飛行控制系統的穩定性和安全性。其主要功能是對飛控計算機測試、導航傳感器狀態監控與標定、作動器的測試、交聯系統的測試，發動機性能測試和下載飛中、飛前自檢測故障等。主要應用在無人機飛行控制系統中，由維護人員在地面通過此設備對飛機部件進行檢測。
電子科技大學
2021-04-10
MBIT設備
成果簡介： 一、主要功能和應用領域 MBIT(維護性自檢測) 設備，是對飛機飛行控制系統各個部件進行功能和性能測試、故障檢測、提供維護檢測信息，并且在測試后進行日常維護和部件更換，確保飛行控制系統的穩定性和安全性。其主要功能是對飛控計算機測試、導航傳感器狀態監控與標定、作動器的測試、交聯系統的測試，發動機性能測試和下載飛中、飛前自檢測故障等。主要應用在無人機飛行控制系統中，由維護人員在地面通過此設備對飛機部件進行檢測。 二、特色及先進性： 1、能夠對飛機作動器的卡死故障進行定位，并且提高了作動器的故障檢測率。 表1 作動器故障檢測率 序號 名稱 助記符 檢測準確率 改進前檢測率 1 左外副翼作動器 LOAA 99.8% 98.6% 2 右外副翼作動器 ROAA 99.7% 97.7% 3 左內副翼作動器 LIAA 98.8% 96.9% 4 右內副翼作動器 RIAA 99.8% 96.8% 5 左外尾翼作動器 LOVTA 99.4% 96.6% 6 右外尾翼作動器 ROVTA 99.7% 95.5% 7 左內尾翼作動器 LIVTA 99.8% 96.5% 8 右內尾翼作動器 RIVTA 99.7% 97.4% 2、使用數字編碼協議與地面設備進行通信，代替了字符串指令傳輸，更加可靠和快捷。 3、將MBIT設備軟件模塊化設計，提高了通用性，節省了內存空間，軟件運行更加高效。 三、能為產業解決的關鍵問題和實施后可取得的效果 能對無人機飛控系統進行故障檢測，提高了飛控系統的可靠性，降低了飛機的維護費用和時間，通用性更強。
電子科技大學
2017-10-23
零件與模具的無模直接制造方法
零件與模具的無模直接制造方法，屬于零件快速制造方法，步驟為：(1)設計零件的三維 CAD 模型；(2)對三維 CAD 模型進行切片處理；(3)根據分層數據進行路徑規劃，生成每層成形的數控代碼；(4)采用數控等離子熔積噴槍，將合金、金屬間化合物、金屬陶瓷或陶瓷的絲材或粉末，在基板上按照每層數控代碼熔積成形；(5)熔積成形過程中，將等離子弧與激光復合；(6)按照上述步驟逐層熔積成形，直至達到零件尺寸形狀的要求。本發明保持等離子成形成本低、效率高，成形體易于達到滿密度的優點，僅附加小功率激光，成本低于激光
華中科技大學
2021-04-14
轎車覆蓋件模具模面補償關鍵技術研究及應用
配完成，效率低、周期長且模具工作型面表面質量無法保證。本成果在深入分析了影響大型汽車覆蓋件模具凸凹模工作型面貼合率影響因素的基礎上，研究提高貼合率的數字化分析與設計方法，建立了基于汽車覆蓋件拉延減薄和模具在成形力下的彈性變形量耦合的精細模面設計方法。利用基于型面變形補償的汽車覆蓋件模具型面設計系統及方法后，調試周期縮短了30%，大大的提高了模具工作型面調試效率，縮短了模具的制造周期，創造了良好的經濟效益，提升了企業核心技術能力的同時提高了企業的競爭力。本項目的研究成果已經成功在多家大型汽車覆蓋件模具企業進行了大量的工業化應用，已為國內外知名汽車公司的大型覆蓋件模具項目提供了高質量的模具。項目對改變我國汽車高檔模具主要依賴進口的現狀、促進天津市裝備制造業的發展具有重要意義。
天津職業技術師范大學
2021-04-11
長直注塑件注塑工藝參數對翹曲變形的模流分析
對不同注塑工藝參數下長直注塑件翹曲變形進行模流分析，結果表明，澆注 遠端處的翹曲變形量較大，澆注入口處的翹曲變形量較小。保壓時間的增加，可 以降低塑件的翹曲變形。保壓壓力增加,塑件整體翹曲變形減小，尤其在澆注入 口處比較明顯。熔體溫度從 230°C提高到 270°C，塑件整體翹曲明顯減小，特別 在澆注遠端處比較明顯。降低模具溫度，對降低注塑件的翹曲變形有顯著地效果。
上海理工大學
2021-01-12
SH-9088智能樂理示教板
此款產品可控標
1、鍵盤：88鍵電鋼琴鍵盤，體驗真正的電鋼琴力度。
2、★雙拉尺演示、包括兩組音階推拉尺。和弦演示尺，具有調名調號七升七降對照演示表。直觀的讓學生了解調名、調號、鍵盤、譜表之間的關系。了解調名調號與音程音階之間的對照關系。了解不同和線之間的關系。能夠完成全部樂理知識的對照講解。
3、五線譜表：一組可書寫的大譜表,采用白色書寫面板(采用紫外線光固化生產工藝有效保證板面的書寫擦拭)。
4、★音色：128種GM音色+61種打擊樂器音色。
5、節奏：內置節奏100種。
6、示范曲：內置歌曲608首。
7、變調：五線譜12種變調。
8、調號轉換：電教鞭上具有升調“#”、降調“b”轉換功能鍵。
9、和弦方式：可演示任意和旋，兩組和弦記憶，進行和弦對照演示。
10、伴奏：具單指和弦、多指和弦伴奏。
11、錄音：具有錄音功能。
12、節拍速度：可在40-280/每分鐘范圍可調。
13、★顯示：控制面板上采用4.3寸彩色液晶屏顯示。
14、接口：MIDI輸入、輸出接口，音頻輸入、輸出接口。
15、音量控制：電子電位器控制、分主音量和伴奏音量控制。
16、拓展功能：具有USB2.0接口，支持用戶U盤，可讀取u盤中的MP3文件和MIDI樂曲文件。
17、外接接口：通用USB2.0輸入;線路輸入輸出。
18、該示教板以鍵盤為核心，配合樂理符號絲網印刷，方便樂理知識的教學，將鍵盤、譜表、調名、調號巧妙的聯系到一起，樂理演示簡捷直觀，樂理解析清晰易懂。
19、具有鍵位與五線譜對應的雙色LED指示燈，可對照鍵盤與五線譜相應的位置。
20、★具有7寸超大簡譜顯示窗口，在電子教鞭演示五線譜過程中可直接顯示相對應的簡譜、升降號。
21、★新增唱名顯示功能。
北京金三惠科技有限公司
2021-08-23
無人飛行器飛控系統MBIT設備
MBIT(維護性自檢測)設備，是對飛機飛行控制系統各個部件進行功能和性能測試、故障檢測、提供維護檢測信息，并對在測試進行日常維護和部件更換，確保飛行控制系統的穩定性和安全性。其主要功能是對飛行計算機測試、導航傳感器狀態監控與標定、作動器的測試、交聯系統、的測試，發動機性能測試和下載飛中，飛前自檢測故障等。主要應用在無人機飛行控制系統中，由維護人員在地面通過此設備對'飛機部件進行檢測。
電子科技大學
2021-04-10
無人飛行器飛控系統MBIT設備
MBIT(維護性自檢測)設備，是對飛機飛行控制系統各個部件進行功能和性能測試、故障檢測、提供維護檢測信息，并對在測試進行日常維護和部件更換，確保飛行控制系統的穩定性和安全性。其主要功能是對飛行計算機測試、導航傳感器狀態監控與標定、作動器的測試、交聯系統、的測試，發動機性能測試和下載飛中，飛前自檢測故障等。主要應用在無人機飛行控制系統中，由維護人員在地面通過此設備對'飛機部件進行檢測。
電子科技大學
2021-04-10