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本發(fā)明公開了一種太赫茲波段寬帶吸收超材料，屬于電磁通信 領(lǐng)域。所述超材料包括金屬反射層、介質(zhì)層和金屬圖案層，介質(zhì)層位 于金屬反射層和金屬圖案層之間，金屬反射層為連續(xù)金屬薄膜，其厚 度大于太赫茲波的趨膚深度，金屬圖案層由周期性排列的單元器件構(gòu) 成，單元器件為多個同心金屬環(huán)，其中相鄰單環(huán)的吸收帶寬部分重疊， 形成太赫茲波段寬帶吸收。本發(fā)明提供的太赫茲波段寬帶吸收材料， 大大提高了超材料周期結(jié)構(gòu)的占空比及平均吸收率，并可通

1.產(chǎn)品介紹AA-1800DL型原子吸收光譜儀是由行業(yè)的專家和國內(nèi)知名高校聯(lián)手研發(fā)完成，擁有幾十年光譜儀器的研發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗。該產(chǎn)品包括火焰及氫化物發(fā)生系統(tǒng)，可配置多種附件，靈活的配置方案可滿足不同層次客戶的需求。全自動多功能AA-1800型原子吸收光譜儀可進(jìn)行復(fù)雜的樣品分析，多種分析方法可自動切換，做到無人全自動分析。AA-1800DL型原子吸收光譜儀廣泛應(yīng)用于科研、質(zhì)檢、疾控、環(huán)保、冶金、農(nóng)林、化工等行業(yè)，創(chuàng)新的軟、硬件設(shè)計確保樣品分析的準(zhǔn)確性、安全性、易用性，儀器維護(hù)簡單便捷。2.性能特點(diǎn)全反射消色差光學(xué)系統(tǒng)色散率為1800條/毫米刻線大面積光柵，新型自準(zhǔn)直單色器，所有鏡片均是石英鍍膜，寬廣的檢測范圍和光學(xué)穩(wěn)定性確保了分析的精度、閃耀波長230nm光柵分光系統(tǒng)。八燈燈座一燈工作，最多可以七燈預(yù)熱，節(jié)省了換燈和預(yù)熱時間，使元素測量更加快捷方便。全自動化除主機(jī)電源開關(guān)外，儀器全部功能通過計算機(jī)監(jiān)測與控制。背景校正系統(tǒng)具備氘燈與自吸收兩種背景校正模式，背景信號1A時，扣背景能力60倍以上。自主知識產(chǎn)權(quán)，功能完善，性能強(qiáng)大的分析軟件人性化的操作界面，讓您的操作易如反掌，可切換中英文Windows風(fēng)格軟件界面，全自動定性、定量分析，自動計算元素含量，自動生成測試報告。3.火焰系統(tǒng)高分子霧化室高分子材料抗腐蝕霧化室，耐酸堿，包括氫氟酸，無論是有機(jī)或是無機(jī)溶液都能得到較好的靈敏度和穩(wěn)定性；鈦燃燒器鈦燃燒器，可選配50mm和100mm燃燒器，空冷預(yù)混合型，耐腐蝕，耐高鹽，大幅度提高火焰的效率和火焰分析的準(zhǔn)確度；高精度防堵塞霧化器高效型霧化器，霧化效率高，維護(hù)更換方便。質(zhì)量流量控制器實現(xiàn)乙炔流量控制質(zhì)量流量控制器精確控制乙炔流量，精度達(dá)1ml/min，并對流量進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，使用方便，安全可靠。更多的安全保護(hù)措施，使樣品分析更加安全可靠乙炔泄露監(jiān)測；乙炔壓力監(jiān)視；空氣壓力監(jiān)視；燃燒頭狀態(tài)監(jiān)視；火焰狀態(tài)監(jiān)視；水封狀態(tài)監(jiān)視4.數(shù)據(jù)處理測量方式 : 火焰法、氫化物-原子吸收法 、自吸法、扣背景濃度計算方式 : 標(biāo)準(zhǔn)曲線法（1～3次曲線），自動擬合，標(biāo)準(zhǔn)加入法  重復(fù)測量次數(shù) : 1-99次、計算平均值、給出標(biāo)準(zhǔn)偏差和相對標(biāo)準(zhǔn)偏差  結(jié)果打印 : 參數(shù)打印，數(shù)據(jù)結(jié)果打印，圖形打印，可導(dǎo)出WORD、EXCEL文檔

空冷技術(shù)是富煤缺水地區(qū)火力發(fā)電的關(guān)鍵技術(shù)，但氣象、環(huán)境條件對空冷機(jī)組的性能存在顯著的復(fù)雜影響；同時，空冷系統(tǒng)本身也具有典型的多尺度特征，探索空冷機(jī)組的安全高效運(yùn)行和優(yōu)化設(shè)計方法，實現(xiàn)火力發(fā)電的節(jié)能節(jié)水，是動力工程領(lǐng)域面臨的前沿和挑戰(zhàn)性課題。 從實驗研究條件、多尺度數(shù)值計算模擬仿真和現(xiàn)場熱力性能試驗等不同角度，建立了迄今最為全面和完善的空冷系統(tǒng)性能研究環(huán)境，為開展適合我國北方自然環(huán)境條件的電站空冷技術(shù)研究提供了良好的支撐條件；完整揭示出大型火電空冷系統(tǒng)的性能特征和特性機(jī)理。開發(fā)了空冷單元空氣流場的優(yōu)化組織、空冷島環(huán)境風(fēng)場誘導(dǎo)強(qiáng)化技術(shù)和裝置，提出風(fēng)機(jī)群分區(qū)優(yōu)化運(yùn)行技術(shù)，解決了空冷技術(shù)受制于環(huán)境風(fēng)場和極端氣溫不利影響帶來的機(jī)組運(yùn)行熱效率偏低的核心難題。開發(fā)了空冷凝汽器用系列化新型高性能翅片管傳熱元件；提出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適合我國北方氣象環(huán)境條件的新型間接空冷系統(tǒng)；結(jié)合我國國情，提出新的空冷凝汽器性能評價準(zhǔn)則。顯著提高了空冷選型和系統(tǒng)設(shè)計關(guān)鍵參數(shù)的優(yōu)化水平，從源頭上保障了空冷機(jī)組的優(yōu)化設(shè)計和高效運(yùn)行。 近5年來，實驗室研究人員在該方向發(fā)表國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊論文近50篇，被相關(guān)研究引用250余次，獲授權(quán)發(fā)明專利5項。成果的主要技術(shù)內(nèi)容通過了教育部科技成果鑒定，并先后獲2009年教育部科技進(jìn)步一等獎和2011年國家科技進(jìn)步二等獎。項目成果在火電行業(yè)近百臺大型空冷機(jī)組中得到應(yīng)用，可使機(jī)組供電煤耗降低4.5-7g/kWh。項目成果的推廣應(yīng)用，可使火電行業(yè)形成年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤500萬噸的能力，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會效益。

本發(fā)明提出一種多空路面再生時骨架恢復(fù)方法，以瀝青混合料的空隙率和骨架材料的質(zhì)心距為控制標(biāo)準(zhǔn)，對多空路面再生的舊料和新料的參量進(jìn)行計算。包括對舊路取芯進(jìn)行CT掃描圖像分析獲得舊料級配和所有石料的幾何信息；根據(jù)目標(biāo)級配制備目標(biāo)試件，通過CT掃描圖像分析獲得目標(biāo)試件的質(zhì)心距和空隙率；通過離散元軟件建立各個級配石料的數(shù)值模型，依據(jù)目標(biāo)試件的質(zhì)心距和空隙率計算獲得新舊料參量。本設(shè)計方法與已有瀝青混合料再生技術(shù)相比注重粗集料的分布和再生后路面的空隙率，采用數(shù)值方法從細(xì)觀角度解決了多空路面再生時排水性能下降的難題，優(yōu)化了再生時級配設(shè)計流程，采用計算機(jī)輔助設(shè)計更能迅速準(zhǔn)確的找到最優(yōu)解，具有較高的工程價值。

本發(fā)明公開了一種面向空基監(jiān)視的多目標(biāo)跟蹤方法，屬于航空監(jiān)視領(lǐng)域。

西安科技大學(xué)煤礦支護(hù)研發(fā)中心王曉利教授創(chuàng)新團(tuán)隊自 2002 年開始就對我國煤礦的沿空留巷圍巖活動機(jī)理、圍巖控制技術(shù)、采區(qū)回采巷道布置系統(tǒng)、 Y 型通風(fēng)系統(tǒng)及留巷埋管瓦斯抽放技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，目前此項技術(shù)已經(jīng)成熟并在全國開始推廣應(yīng)用。柔模混凝土沿空留巷安全開采成套技術(shù)在神華集團(tuán)神東公司、神華寧煤集團(tuán)、神華烏海能源公司、冀中能源峰峰集團(tuán)、冀中能源邯鄲礦業(yè)集團(tuán)、陜煤集團(tuán)、山西潞安礦業(yè)集團(tuán)、河南神火集團(tuán)、貴州六枝工礦集團(tuán)、山西金暉煤焦化工集團(tuán)和山西宏源煤業(yè)集團(tuán)等單位的 30 多個煤礦的薄煤層、中厚煤層、厚煤層和綜放特厚煤層沿空留巷無煤柱安全開采項目中進(jìn)行了成功應(yīng)用，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會效益。該成果經(jīng)中國煤炭工業(yè)協(xié)會和河北省科技廳鑒定為國際領(lǐng)先，獲中國煤炭工業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)二等獎和河北省科技進(jìn)步三等獎。

仿生飛烏賊軟體跨海空航行器首次提出軟體跨海空航行理念 仿生樣機(jī)自由在水下和空中穿梭航行，與麻省理工大學(xué)Media lab合作研究成果軟體跨海空航行器發(fā)表在機(jī)器人領(lǐng)域的頂級會議 International Conference on Robotics and Automation（ICRA 2019 第一作者）。鐵路隧道排水系統(tǒng)巡檢機(jī)器人根據(jù)鐵路隧道排水系統(tǒng)的實際環(huán)境，設(shè)計一款巡檢機(jī)器人，能夠在水下、水面、淤泥等復(fù)雜情況下行 走。巡檢機(jī)器人攜帶一個高清攝像頭，通過與機(jī)械臂的緊密配合，能夠?qū)﹁F路隧道排水系統(tǒng)的側(cè)溝、中 心溝，以及側(cè)旁的盲管入口進(jìn)行有效的觀測。通過多傳感器融合技術(shù)實現(xiàn)巡檢機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)， 并且實時傳輸攝像頭、傳感器等反饋的數(shù)據(jù)，為使用者提供隧道內(nèi)部環(huán)境的檢測信息

1. 針對人機(jī)交互和人體感知場景開發(fā)智能微波感知識別技術(shù)，實現(xiàn)基于手勢識別和動作識別技術(shù)的交互控制應(yīng)用、基于人體定位跟蹤、呼吸心跳測量、跌倒檢測和身份識別技術(shù)的存在檢測、健康監(jiān)護(hù)和安防監(jiān)測應(yīng)用。 2. 采用小尺寸的集成毫米波雷達(dá)芯片，精簡硬件設(shè)計，縮小模組尺寸，軟硬件聯(lián)合優(yōu)化減低功耗，集成針對人機(jī)交互和人體感知場景設(shè)計的多種功能算法，打造小尺寸、低成本、低功耗、多功能的新型通用傳感器。

可吸收單向壓縮性腸腸吻合器，包括第一通管部分和第二通管部分；第一通管部分相對第二通管部分前后移動，并且第一通管部分和第二通管部分不可分離；第一通管部分和第二通管部分分別包括大端和小端，大端用于固定腸管，第二通管部分的小端套設(shè)在第一通管部分的小端內(nèi)；兩個大端大小一致，當(dāng)?shù)谝煌ü懿糠窒鄬Φ诙ü懿糠忠苿訒r，兩個大端靠攏實現(xiàn)腸腸端端吻合；第一通管部分和第二通管部分的小端端部的圓環(huán)外側(cè)具有逐漸擴(kuò)大的彈性喇叭狀開口，當(dāng)?shù)谝煌ü懿糠窒鄬Φ诙ü懿糠趾蠑n或展開時，兩端的彈性喇叭狀開口展開或被擠壓在第一通管部分和第二通管部分的大端內(nèi)。本實用新型吻合的兩段腸管相對靜止，免去了其它組裝方式吻合時需要調(diào)整的麻煩。

本技術(shù)以廉價易得的聚氨酯海綿為基底,通過原子層沉積技術(shù)(ALD)和單分子偶聯(lián)改性,在聚氨酯海綿骨架上構(gòu)建了厚度約5nm的改性層。該方法在不減弱海綿自身高彈性及高孔隙率的前提下對其進(jìn)行表面改性,賦予其強(qiáng)憎水親油特性. 同時該方法改性物質(zhì)消耗量少、操作簡單，保證了吸油海綿的低廉成本。改性后聚氨酯海綿可在水面下快速且高選擇性地吸收多種油類與有機(jī)溶劑;且吸收容量在海綿自重100倍以上,高出報道的高分子吸油材料5-50倍.吸油后海綿通過擠壓即可脫油再生,循環(huán)使用率高。能夠達(dá)到重復(fù)使用60次以上吸油量僅減少約10%。