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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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CAN總線工業(yè)測控系統(tǒng)
CAN是一種支持分布、實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)用范圍從最初的汽車電控領(lǐng)域逐步擴(kuò)展到工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。本系統(tǒng)包括上位控制子系統(tǒng)和下位測控模塊兩個(gè)部分，上位控制子系統(tǒng)采用國產(chǎn)組態(tài)軟件-組態(tài)王作為應(yīng)用平臺(tái)，便于不同的用戶使用。下位測控模塊包括：1. 數(shù)字量輸入（DI）模塊，支持8路隔離開關(guān)量輸入；2. 數(shù)字量輸出（DO）模塊，支持8路隔離開關(guān)量輸出；3. 模擬量輸入（AI）模塊，支持8路模擬量輸入；4. 模擬量輸入（AO）模塊，支持6路模擬量輸出；5. 協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊，用于缺少CAN接口的PLC接入系統(tǒng)。模塊的多樣性以及靈活方便的組態(tài)為系統(tǒng)的應(yīng)用提供了廣泛的空間，可直接應(yīng)用于各種具有分布特點(diǎn)的工業(yè)測控系統(tǒng)中。系統(tǒng)采用短幀傳輸，具有使用簡單、傳輸可靠、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
飛達(dá)FD-500系列多媒體學(xué)習(xí)系統(tǒng)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 飛達(dá)（FD）系列語言學(xué)習(xí)系統(tǒng)是真正的現(xiàn)代化的系統(tǒng)，按國際標(biāo)準(zhǔn)模塊設(shè)計(jì)，WINDOWS界面下操作方式，具備完善的視頻、音頻演播系統(tǒng)，多功能的主控錄音機(jī)和學(xué)生跟讀機(jī)及高性能的多媒體硬件配置，性能穩(wěn)定，是進(jìn)行語言培訓(xùn)號(hào)教學(xué)的理想工具。
標(biāo)準(zhǔn)考試分析器 具有應(yīng)答分析功能，可將學(xué)生的應(yīng)答做分析，分析的結(jié)果顯示在顯示屏上，并可同時(shí)打印出來供分析和找出問題，便于教師及時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)度。
節(jié)目特性功能 根據(jù)學(xué)生的能力和課堂的目的，節(jié)目可按要求設(shè)置。 全體學(xué)生收聽一路教材 學(xué)生自由選擇教材 教師可對(duì)教材進(jìn)行插話講解 教師通過音箱進(jìn)行授課及播放教材 學(xué)生可收聽、收看視聽同步教材
多媒體特性功能 主錄音機(jī)播放聽力教材 計(jì)算機(jī)播放光盤教材 計(jì)算機(jī)播放影碟多媒體教材 錄像機(jī)播放錄像帶教材 內(nèi)裝A－V轉(zhuǎn)換器，可同時(shí)轉(zhuǎn)換音頻和視頻 學(xué)生可監(jiān)視顯示器畫面 播放4套節(jié)目源
北京市金北錄教育設(shè)備有限公司
2021-08-23
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大客車汽車CAN總線成套技術(shù)
? 成果簡介：現(xiàn)代大客車局域網(wǎng)CAN總線，采用PIC18F458單片機(jī)設(shè)計(jì)，可對(duì)大客車整車用電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)地檢測與控制。現(xiàn)代大客車CAN總線是一種高速的、具備復(fù)雜的錯(cuò)誤檢測和恢復(fù)能力的高可靠性強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)。? 項(xiàng)目來源：自行開發(fā)? 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造? 應(yīng)用范圍：汽車電器企業(yè)、汽車線束生產(chǎn)廠? 現(xiàn)狀特點(diǎn)：技術(shù)水平達(dá)到國外先進(jìn)水平。
北京理工大學(xué)
2021-01-12
大客車汽車CAN總線成套技術(shù)
現(xiàn)代大客車局域網(wǎng)ＣＡＮ總線，采用PIC18F458單片機(jī)設(shè)計(jì)，可對(duì)大客車整車用電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)地檢測與控制。現(xiàn)代大客車ＣＡＮ總線是一種高速的、具備復(fù)雜的錯(cuò)誤檢測和恢復(fù)能力的高可靠性強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)。1) 整個(gè)系統(tǒng)由若干控制模塊組成，模塊間用CAN總線通訊，并帶有總線休眠功能。2) 系統(tǒng)工作可靠，具有過載保護(hù)功能。3) 能適應(yīng)汽車的工作環(huán)境，依據(jù)國家大型客車標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4)&nb
北京理工大學(xué)
2021-04-14
大客車汽車CAN總線成套技術(shù)（技術(shù)）
成果簡介：現(xiàn)代大客車局域網(wǎng)CAN總線，采用PIC18F458單片機(jī)設(shè)計(jì)，可對(duì)大客車整車用電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)地檢測與控制。現(xiàn)代大客車CAN總線是一種高速的、具備復(fù)雜的錯(cuò)誤檢測和恢復(fù)能力的高可靠性強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)。 項(xiàng)目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造 應(yīng)用范圍：汽車電器企業(yè)、汽車線束生產(chǎn)廠 現(xiàn)狀特點(diǎn)：技術(shù)水平達(dá)到國外先進(jìn)水平。整個(gè)系統(tǒng)由若干控制模塊組成，模塊間用CAN總線通訊，并帶有總線休眠功能；系統(tǒng)工作可靠，具有過載保護(hù)功能；能適應(yīng)汽車的工作環(huán)境，依
北京理工大學(xué)
2021-04-14
汽車電子與車載CAN網(wǎng)絡(luò)（臺(tái)架）系統(tǒng)
該設(shè)備具備汽車電子、CAN總線、開發(fā)所需的軟硬件。以實(shí)車硬件為藍(lán)本設(shè)計(jì)。從機(jī)械操作到程序控制、從元器件認(rèn)知到系統(tǒng)組裝、從線束制作、ECU貼片到系統(tǒng)調(diào)試、ECU維修，從而培養(yǎng)以“電”為核心的高端汽車電控人才。
成都盤灃科技有限公司
2021-02-01
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基于CAN總線通信的云柜控制器
云柜、快遞柜、無人自動(dòng)售貨機(jī)在生活小區(qū)、大學(xué)校園迅速普及。 云柜、快遞柜、無人自動(dòng)售貨機(jī)多釆用2個(gè)以上的柜體，每個(gè)柜體有 若干個(gè)放貨格子，每個(gè)放貨格子都釆用電磁繼電器門鎖的結(jié)構(gòu)形式， 主控制器和從控制器之間通過CAN總線進(jìn)行通信，主控制器通過串口 與觸摸屏一體機(jī)之間進(jìn)行通信。本項(xiàng)目利用MC9S12XWS128單片機(jī)作為 云柜主、從控制器CPU,利用光耦作為門鎖繼電器用+12. 0V電源與單 片機(jī)用+5. 0V電源隔離元件，利用MOS管作為門鎖電磁繼電
南京工程學(xué)院
2021-01-12
PCT-SR-CAN2.0B總線傾角傳感器
產(chǎn)品詳細(xì)介紹PCT-SR-CAN2.0B總線傾角傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：1)單、雙軸傾角測量2)量程±1～±180°可選3)電壓DC9～36V4)輸出CAN 2.0B5)分辨率0.01°6)寬溫工作-40～+85℃7)IP67防護(hù)等級(jí)8)高抗振>2000g9)尺寸66×44×24mm產(chǎn)品應(yīng)用：工程車輛調(diào)平 橋梁與大垻監(jiān)測 高空平臺(tái)安全保護(hù) 醫(yī)療設(shè)備角度控制 地下鉆機(jī)姿態(tài)導(dǎo)航 盾構(gòu)頂管應(yīng)用 基于傾角的方向測量 地質(zhì)設(shè)備傾斜監(jiān)測 定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測量礦業(yè)機(jī)械、石油鉆井設(shè)備 設(shè)備水平控制 對(duì)準(zhǔn)控制、彎曲控制單位：長沙平川公司聯(lián)系方式：15387560104網(wǎng)址：www.pchuangroup.com 郵箱：[email protected]
長沙平川電子科技有限公司
2021-08-23
低溫乳品自動(dòng)售貨機(jī) CVM-FD40PC23.6H(C)
額定電壓：220V/50Hz
出售商品種類：40
存儲(chǔ)商品數(shù)量：385
支付方式：紙幣，硬幣，支付寶，微信，百付寶，銀聯(lián)卡等
外形尺寸：H1880*L770*W660
是否制冷：帶制冷
是否帶顯示屏：帶23.6寸智能觸摸屏
全國免費(fèi)上門現(xiàn)場專業(yè)指導(dǎo)培訓(xùn)，豐富運(yùn)營指導(dǎo)，定期回訪，全程維護(hù)服務(wù)！
青島易觸科技有限公司
2021-09-09
一種汽車車載CAN總線系統(tǒng)測控分析平臺(tái)
南京工程學(xué)院
2021-04-13