|
搜索
搜 索
高等教育領域數字化綜合服務平臺
汽車底盤關鍵零部件輕量化與可靠性分析技術研究及應用
該項技術針對汽車底盤關鍵零部件，結合了ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進行多平臺聯合動態仿真，獲取其在多種工況下的載荷譜，通過靈敏度分析方法甄選出可優化對象，在保證其整車性能的前提下，結合載荷對其進行合理的拓撲優化，達到輕量化與可靠性兼顧的工程目標。1、技術優勢：（1）以理論分析和仿真代替經驗設計，結果更具可靠性，適用范圍更廣；（2）縮短研發周期，減少研發經費；（3）同時兼顧車輛操
南京工業大學
2021-04-14
進展 | 電子系崔開宇在超光譜成像芯片方面取得重要進展，研制出國際首款實時超光譜成像芯片
清華大學電子工程系黃翊東教授團隊崔開宇副教授帶領學生在超光譜成像芯片方面取得重要進展，研制出國際首款實時超光譜成像芯片，相比已有光譜檢測技術實現了從單點光譜儀到超光譜成像芯片的跨越。
清華大學
2022-05-30
清華大學材料學院和機械系研究團隊聯合報道“超快激光誘導構筑金屬-載體強相互作用”新進展
近日，材料學院汪長安教授團隊和機械系閆劍鋒副教授合作首次以超快激光誘導構筑金屬-載體強相互作用(SMSI)。利用超快激光激發界面局部電場強度，調節原子擴散速率和路徑，誘導表面缺陷形成以及亞穩態結構遷移，在一系列負載型貴金屬催化劑中構筑金屬-載體界面強相互作用。
清華大學
2021-12-01
國家知識產權局：上半年我國發明專利有效量達456.8萬件，同比增長16.9%
國新辦舉行2023年上半年知識產權工作新聞發布會
國新網
2023-07-19