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差示掃描量熱儀
產品詳細介紹該儀器已獲國家專利，專利號201120337217.3 。 產品介紹: DSC測量的是與材料內部熱轉變相關的溫度、熱流的關系，應用范圍非常廣，特別是材料的研發、性能檢測與質量控制。材料的特性：如玻璃化轉變溫度。冷結晶、相轉變、熔融、結晶、熱穩定性、固化/交聯，都是DSC的研發領域。 主要特點:1.全新的爐體結構，更好的解析度和分辨率以及更好的基線穩定性 2.氣體質量流量計，精確控制吹掃氣體流量，數據直接記錄在數據庫中 3.儀器可采用雙向控制（主機控制、軟件控制），界面友好，操作簡便卞舒芹15312021471技術參數:1. DSC量程: 0～±500mW2. 溫度范圍: -100~800℃ 3. 升溫速率: 1~80℃/min4. 溫度分辨率: 0.1℃5. 溫度波動: ±0.1℃6. 溫度重復性: ±0.1℃7. DSC噪聲: 0.01μW8. DSC解析度: 0.01μW9. DSC精確度: 0.1μW10.DSC靈敏度: 0.1μW11.控溫方式: 全程序自動控制12.曲線掃描: 升溫掃描13.氣氛控制: 儀器自動切換14.顯示方式: 24bit色，7寸 LCD觸摸屏顯示15.數據接口: 標準USB接口16.參數標準: 配有標準物質，帶有一鍵校準功能，用戶可自行校正溫度和熱焓17.外觀尺寸：500*393*154mm(長寬高）
南京大展機電技術研究所
2021-08-23
差示掃描量熱儀
產品詳細介紹儀器已獲國家專利，專利號201120337217.3。 產品介紹: DSC測量的是與材料內部熱轉變相關的溫度、熱流的關系，應用范圍非常廣，特別是材料的研發、性能檢測與質量控制。材料的特性：如玻璃化轉變溫度。冷結晶、相轉變、熔融、結晶、熱穩定性、固化/交聯、氧化誘導期等，都是DSC的研發領域。 主要特點: 1.全新的爐體結構，更好的解析度和分辨率以及更好的基線穩定性 2.數字式氣體質量流量計，精確控制吹掃氣體流量，數據直接記錄在數據庫中 3.儀器可采用雙向控制（主機控制、軟件控制），界面友好，操作簡便卞舒芹15312021471技術參數:1. DSC量程: 0～±500mW2. 溫度范圍: 室溫~800℃ 風冷3. 升溫速率: 1~80℃/min4. 溫度分辨率:0.1℃5. 溫度波動: ±0.1℃6. 溫度重復性:±0.1℃7. DSC噪聲: 0.01μW8. DSC解析度: 0.01μW9. DSC精確度: 0.1μW10.DSC靈敏度: 0.1μW11.控溫方式: 升溫、恒溫（全程序自動控制）12.曲線掃描: 升溫掃描13.氣氛控制: 儀器自動切換14.顯示方式: 24bit色，7寸 LCD觸摸屏顯示15.數據接口: 標準USB接口16.參數標準: 配有標準物質（錫），用戶可自行校正溫度和熱焓17.外觀尺寸：500*393*154mm（長寬高）
南京大展機電技術研究所
2021-08-23
差示掃描量熱儀
差示掃描量熱法（熱流式DSC）作為一種可控程序溫度下的熱效應的經典熱分析方法，在當今各類材料與化學領域的研究開發、工藝優化、質檢質控與失效分析等各種場合早已得到了廣泛的應用。利用DSC方法，我們能夠研究無機材料的相轉變、高分子材料熔融、結晶過程、藥物的多晶型現象、油脂等食品的固/液相比例等。自主研發的恒溫控制器，恒溫氣相色譜、質譜連接頭，恒溫帶，可充分保證焦油及各種反應氣體的二次檢測。溫度范圍：室溫～1150℃。最小分辨率：±0.1μ w。測量范圍：±500mw
北京恒久實驗設備有限公司
2021-02-01
高機動車輛懸架高度可調油氣懸架
? 成果簡介：車身高度的調整是根據路況自動控制的，也可以通過中央表板上控制鍵，實施手動控制。高度可調油氣懸架的控制程包含ESP電子穩定程序，可加強轉彎行車的穩定性，保持車身良好姿態。懸架系統剛度、阻尼均程控可調。主要控制工況如下：1)在越野行駛情況下，調整前后懸架高度，增加懸架的動行程和汽車最小離地間隙，可減少懸架擊穿的概率與托底失效現象，提高汽車行駛速度，改善汽車的通過性；2)在高速行駛情況下，調整前后懸架高度，降低車身與重心的高度，提高車輛高速行駛時的操縱穩定性；3)在車輛
北京理工大學
2021-01-12
一種測量絕緣子結構高度的裝置
本實用新型提供一種測量絕緣子結構高度的裝置，包括基座(1)、吊框(2)，所述吊框(2)包括 橫梁(21)與立柱(22)，所述橫梁(21)與所述立柱(22)垂直，所述立柱(22)與所述基座(1)的 底面垂直，所述立柱(22)上有測量刻度，所述橫梁(21)上設置有懸掛件(3)，所述懸掛件(3)包 括連成一體的懸掛部(31)和連接部(32)，所述懸掛部(31)與所測量的絕緣子(4)的鋼腳的形狀相 同。所述基座(1)上可以設有水平儀(11)，底部還可以設有 3 個調平支腳(12)，本裝置
武漢大學
2021-04-14
高機動車輛懸架高度可調油氣懸架
車身高度的調整是根據路況自動控制的，也可以通過中央表板上控制鍵，實施手動控制。高度可調油氣懸架的控制程包含ESP電子穩定程序，可加強轉彎行車的穩定性，保持車身良好姿態。懸架系統剛度、阻尼均程控可調。主要控制工況如下: 1) 在越野行駛情況下，調整前后懸架高度，增加懸架的動行程和汽車最小離地間隙，可減少懸架擊穿的概率與托底失效現象，提高汽車行駛速度，改善汽車的通過性； 2) 在高速行駛情況下，調整前后懸架高度，降低車身與重心的高度，提高車輛高速行駛時的操縱穩定性； 3) 在車輛起步、加速和制動的情況下，調整前后懸架高度，抑制車身抬頭或點頭的趨勢； 4) 在車輛轉彎的情況下，調整前后懸架高度，減少車身側傾，提高汽車的操縱穩定性；在特殊情況下，如運輸或浮渡時，收起車輪，以滿足特殊要求
北京理工大學
2021-04-13
精密量測覘標高的裝置
本發明公開了一種精密量測覘標高的裝置，包含整合板(1)、可與整合板(1)內螺紋旋合構成而完成棱鏡安裝平臺的棱鏡桿(2)及棱鏡(4)、可與整合板(1)內螺紋旋合構成而完成整平安裝的螺旋桿(3)；整合板(1)具有氣泡可使用螺旋桿(3)整平。本發明精密量測覘標高的裝置構造簡單，通用性好，安裝要求低，使用操作簡單，配合使用該裝置可以精確量測出覘標高。
西南交通大學
2016-10-20
深圳量旋科技有限公司
SpinQ扎根于量子計算領域，專注于實用型超導芯片量子計算機、桌面型核磁共振量子計算機、以及量子計算相關軟件的自主研發，推動量子計算的普及化和產業化，讓量子計算改變世界。
公司成立于2018年，核心團隊由來自于清華大學、中國科學技術大學、滑鐵盧大學以及華盛頓大學的量子計算專家組成。香港科技大學曾蓓教授擔任公司首席科學家。公司還擁有一只強大的科學和技術顧問團隊——包括中國科學院院士、加拿大科學院院士以及世界著名教授。
2019年12月成功研發全球首款桌面型核磁共振量子計算機產品——“雙子座”，2020年10月發布最新一代通用量子云平臺“金牛座”。漫漫星河，以夢為馬，量旋科技致力于量子計算產業化，以雙子座和金牛座為起點，未來將推進量子計算產品迭代和實用型超導芯片量子計算機的研發，為用戶提供穩定、易用和高可用性的量子計算全套解決方案。
深圳量旋科技有限公司
2021-12-07
一種紅沖機械手沖壓高度補償裝置
本發明公開了一種紅沖機械手沖壓高度補償裝置，現有的沖壓加工中，都要求夾持裝置始終穩固夾持工件，防止沖壓過程對工件的位置和姿態造成影響，這樣不可避免的會造成沖壓過程前后，機械臂的末端會隨著工件的形變而向下位移，當機械臂與其安裝面之間是剛性連接時，這樣程度的位移會對機械臂整體或機械臂部分部件造成形變，最終會對機械臂的穩定性和機械壽命造成極大的影響。本發明包括沖壓高度補償機械裝置和電氣控制系統；所述高度補償機械裝置，包括框架、滑動塊、電磁鐵、固定柱、固定螺絲、彈簧、指型氣缸；本發明實現沖壓過程中的高度補償，降低沖壓過程對機械臂的影響，可以提高夾持機構以及整個紅沖加工系統的穩定性和使用壽命。
浙江大學
2021-04-11
基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區方法
成果介紹本發明公開了一種基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區方法，該方法基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區方法，首先從城市總體規劃等相關法定規劃成果中提取所需數據資料，結合研究構筑的高度控制數學模型，將數據資料導入數字技術平臺轉化為影響因子控制參數，得到各街區單元的高度控制值，然后進一步利用Saaty法進行標準化修正，轉化得到最終的高度控制分區結果。本發明客觀的理性分析為基礎，較為綜合全面的評價方式，且數據資料易于獲得，從而有效地從宏觀層面對城市高度進行控制。技術創新點及參數本發明提供了一種基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區方法，該方法客觀的理性分析為基礎，較為綜合全面的評價方式，且數據資料易于獲得，從而有效地從宏觀層面對城市高度進行控制。
東南大學
2021-04-11