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產(chǎn)品詳細(xì)介紹 【產(chǎn)品簡介】 MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡是基于PCI-E X1總線結(jié)構(gòu)開發(fā)的四路高清實(shí)時(shí)圖像采集卡，數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá) 250MByte/S，為了更好的為行業(yè)客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，維視公司針對(duì)流媒體應(yīng)用，多媒體視頻點(diǎn)播、在線直播、錄播，大屏幕拼接、屏幕邊緣融合、工業(yè)多路圖像采集處理、機(jī)器視覺圖像處理分析、智能交通、電子警察、車牌識(shí)別、抓拍等領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)推出的新一代圖像產(chǎn)品。 MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡使用第四代Philips公司非常精良的10bit A/D芯片，采用4線3D梳狀濾波器能自動(dòng)消除噪點(diǎn)、抗混疊濾波等技術(shù)，使圖像清晰度更高、圖像采集的實(shí)時(shí)性能更強(qiáng),采樣頻率更高,完美解決了運(yùn)動(dòng)圖像采集處理的拉毛、拖尾、撕裂等現(xiàn)象，PCI-E X1總線結(jié)構(gòu)解決了PCI總線視頻圖像采集卡大尺寸多路圖像采集拉絲的問題，使圖像色彩真實(shí)，層次感好過度清晰，板卡性能穩(wěn)定，免除了客戶因圖像采集質(zhì)量不高影響整個(gè)設(shè)備性能的煩惱。 【性能指標(biāo)】 l 可同時(shí)采集四路標(biāo)準(zhǔn)PAL、NTSC制式彩色/黑白信號(hào)，一槽四卡，總幀率100幀/s； l MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡可支持四路復(fù)合視頻輸入； l 采用第四代最新Philips的10bit A/D芯片，黑白方式10bit，彩色方式RGB各10bit；、 l 四路同時(shí)可采集最大分辨率為PAL：768×576×32bit×25fps，NTSC：640×480×32bit×30fps支持一機(jī)多卡； l MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡支持任意形狀的圖像采集，持裁剪與比例壓縮模式； l 可實(shí)時(shí)采集單場(chǎng)、單幀，任意間隔以及連續(xù)幀的圖象； l MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡亮度、對(duì)比度、色度、飽和度，畫面大小比例均軟件調(diào)節(jié)； l MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡具有軟件字符圖形疊加，硬件上下鏡像反轉(zhuǎn)功能；  l 可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)圖像采集通過PCI-E X1總線傳遞至計(jì)算機(jī)內(nèi)存； l 四通道實(shí)時(shí)圖像采集卡支持計(jì)算機(jī)內(nèi)容與圖像同屏顯示。； l MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡采集格式：如RGB555、RGB24、YUY2、YVU9、YV12等； l 該產(chǎn)品為MV-800系列產(chǎn)品的升級(jí)產(chǎn)品，對(duì)于老客戶開發(fā)好的系統(tǒng)軟件不用做任何改動(dòng)即可完美兼容。 l MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡底層程序穩(wěn)定，功能豐富、開發(fā)簡便、便于程序移植，供貨穩(wěn)定，無需擔(dān)心停產(chǎn)。 l 硬件兼容性能好，工作穩(wěn)定可靠。可在兼容機(jī)、原裝機(jī)/工控機(jī)上，甚至在高溫、電弧焊接、石油勘探現(xiàn)場(chǎng)等惡劣環(huán)境下都能良好地穩(wěn)定工作。 【開發(fā)工具】 l MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡操作系統(tǒng)支持：Windows 2000、XP、Vista、Win7。 l SDK支持：VC、VB、Delphi。提供演示程序及演示程序源代碼！ l MV-E8100四路高清采集卡，四路實(shí)時(shí)采集卡，PCI-E四路采集卡驅(qū)動(dòng)支持：WDM、VFW、DirectX、OpenCV、Matlab、LabView、Halcon、MIL。 【應(yīng)用領(lǐng)域】 l 流媒體領(lǐng)域：多媒體視頻錄播、在線直播、點(diǎn)播系統(tǒng)、大屏幕拼接、屏幕邊緣融合等。 l 工業(yè)領(lǐng)域：生產(chǎn)線在線檢測(cè)、機(jī)器視覺成像系統(tǒng)、工業(yè)圖像處理等； l 科學(xué)研究：模式識(shí)別、圖像采集算法研究、圖像處理、建模等； l 交通領(lǐng)域：電子警察、車牌識(shí)別、道路抓拍；

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 【多路圖像采集卡特點(diǎn)簡介】 MV-E8800 PCI-E多路圖像采集卡 高清圖像采集卡 高分辨率圖像采集卡是對(duì)系統(tǒng)開發(fā)商進(jìn)行多路視頻圖像開發(fā)的PCI-E圖像采集卡,它采用PCI-E X1總線作為數(shù)據(jù)存取通道，（獨(dú)立帶寬，高于PCI共享帶寬模式），總線數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)250MByte/S,實(shí)時(shí)并行處理技術(shù)使圖像采集速度更快，可以采集到更多通道和更大尺寸的視頻圖像。解決了PCI總線視頻圖像采集卡大尺寸多路圖像采集拉絲的問題 ，采用超強(qiáng)的10bit AD轉(zhuǎn)換芯片,相對(duì)于8bit、9bit AD轉(zhuǎn)換來說,不管是圖像質(zhì)量還是顏色的飽和度方面都要強(qiáng)很多,它具有的4線3D梳狀濾波器能自動(dòng)消除噪點(diǎn),它的圖像質(zhì)量要更好. 采樣頻率更高,運(yùn)動(dòng)圖像軟件處理不拉毛、不拉絲、不托影,圖像質(zhì)量得到最大增強(qiáng),性能更為穩(wěn)定。 MV-E8800 PCI-E 8通道多路圖像采集卡 高清圖像采集卡 高分辨率圖像采集卡用于交通路口電子警察，工業(yè)圖像檢測(cè),大屏幕視頻顯示、多路圖像同時(shí)抓拍，并提供給您方便的二次開發(fā)包（DLL），甚至還能根據(jù)用戶要求直接修改底層軟件，令我們的圖像卡更好地配合您的系統(tǒng)。 【高清圖像采集卡性能指標(biāo)】 l       8路PAL，NTSC彩色或黑白視頻信號(hào)同時(shí)輸入，同時(shí)顯示。  l      MV-E8800 8通道多路圖像采集卡 高清圖像采集卡 高分辨率圖像采集卡用10bit高清晰度圖像芯片，圖像色彩更真實(shí)，清晰度更高。  l      圖像分辨率最高：768 X 576 X 32BIT; NTSC 640 X 480 X 32BIT。 l      支持任意形狀的圖像采集。支持裁剪與比例壓縮模式。 l      MV-E8800 8通道實(shí)時(shí)圖像采集卡支持計(jì)算機(jī)內(nèi)容與圖像同屏顯示。  l      MV-E8800 8通道實(shí)時(shí)圖像采集卡亮度、對(duì)比度、色調(diào)、色飽和度軟件可調(diào)。 l      MV-E8800 8通道多路圖像采集卡 高清圖像采集卡 高分辨率圖像采集卡可在圖象上實(shí)時(shí)疊加字符、圖形、文字功能  l      MV-E8800 8通道實(shí)時(shí)圖像采集卡支持單場(chǎng)、單幀、連續(xù)場(chǎng)、連續(xù)幀的采集方式，支持單機(jī)多卡。  l      軟件功能豐富完善、開發(fā)簡單方便，在Microvison圖像采集卡中容易移植； l     MV-E8800 8通道多路圖像采集卡 高清圖像采集卡 高分辨率圖像采集卡可在外部視頻上疊加文字和圖像，實(shí)時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)屏幕上； l      底層程序穩(wěn)定，功能豐富、開發(fā)簡便、便于程序移植，供貨穩(wěn)定，無需擔(dān)心停產(chǎn)。 l      硬件兼容性能好，工作穩(wěn)定可靠。可在兼容機(jī)、原裝機(jī)/工控機(jī)上，甚至在高溫、電弧焊接、石油勘探現(xiàn)場(chǎng)等惡劣環(huán)境下都能良好地穩(wěn)定工作。 【高分辨率圖像采集卡開發(fā)工具】 l     操作系統(tǒng)支持：Windows 2000、XP、Vista。 l     SDK支持：VC、VB、Delphi。提供演示程序及演示程序源代碼！ l     驅(qū)動(dòng)支持：WDM、VFW、DirectX、OpenCV、Matlab、LabView、Halcon、MIL。 【典型應(yīng)用】 工業(yè)檢測(cè)、智能交通、醫(yī)學(xué)影像、車牌抓拍、工業(yè)監(jiān)控、儀器儀表、大屏幕顯示、機(jī)器視覺等領(lǐng)域。

物聯(lián)網(wǎng)智能電源管理系統(tǒng)是各類音視頻工程“最佳合作伙伴”。它具有可編程電源管理器系統(tǒng)，可做實(shí)景數(shù)據(jù)反饋監(jiān)測(cè)及控制，采用電工標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)的電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；單路輸出為30A，總輸出電流100A，6路空開，其中3路配置應(yīng)急備份；比傳統(tǒng)空開具備更好的短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過流保護(hù)。附帶Web網(wǎng)頁界面，可實(shí)時(shí)查詢每路電流、電壓、溫度、開/關(guān)狀態(tài)、斷路、用電量等數(shù)據(jù)。附帶Web功能控制網(wǎng)關(guān)端口為RJ45，可選配定義API控制級(jí)聯(lián)端口為RS485。開放特有的開發(fā)接口，可供客戶進(jìn)行二次開發(fā)，完美融入各大系統(tǒng)和平臺(tái)。

物聯(lián)網(wǎng)智能電源管理系統(tǒng)是各類音視頻工程“最佳合作伙伴”。它具有可編程電源管理器系統(tǒng)，可做實(shí)景數(shù)據(jù)反饋監(jiān)測(cè)及控制，采用電工標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)的電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；單路輸出為20A，總輸出電流100A，15路空開；比傳統(tǒng)空開具備更好的短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過流保護(hù)。附帶Web網(wǎng)頁界面，可實(shí)時(shí)查詢每路電流、電壓、溫度、開/關(guān)狀態(tài)、斷路、用電量等數(shù)據(jù)。附帶Web功能控制網(wǎng)關(guān)端口為RJ45，可選配定義API控制級(jí)聯(lián)端口為RS485。開放特有的開發(fā)接口，可供客戶進(jìn)行二次開發(fā)，完美融入各大系統(tǒng)和平臺(tái)。

高速空氣動(dòng)壓箔片軸承是一種以空氣為潤滑介質(zhì)的自潤滑軸承，相較于滾動(dòng)軸承、靜壓空氣軸承以及磁懸浮軸承，具有結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)速高，穩(wěn)定性強(qiáng)，無需外界供氣裝置的優(yōu)點(diǎn)，能夠在-200~500℃區(qū)間范圍內(nèi)正常工作，目前被廣泛應(yīng)用于歐美航空航天領(lǐng)域的空氣循環(huán)裝置、燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)和新能源汽車氫燃料電池領(lǐng)域。團(tuán)隊(duì)開發(fā)的空氣動(dòng)壓箔片軸承已經(jīng)被應(yīng)用于燃料電池空壓機(jī)、曝氣風(fēng)機(jī)和微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電系統(tǒng)等新能源和環(huán)保行業(yè)，在該領(lǐng)域內(nèi)具有一定的知名度，目前已經(jīng)開發(fā)了系列化產(chǎn)品，并且通過大量軸承應(yīng)用數(shù)據(jù)，建立了龐大的產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)庫，能夠?qū)π碌妮S承應(yīng)用場(chǎng)景做出快速準(zhǔn)確的響應(yīng)。 軸系系列化產(chǎn)品

光梓科技是一家專業(yè)從事高速低功耗模擬光電子集成電路芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。項(xiàng)目優(yōu)勢(shì)：1）高速低功耗模擬IC芯片在光模塊的應(yīng)用中有較大的成長空間且處于快速發(fā)展的階段。2）公司擁有自己獨(dú)特的多項(xiàng)專利技術(shù)，公司研發(fā)的CMOS全兼容高速低功耗光電子集成電路芯片目前處在全球領(lǐng)先水平，技術(shù)和產(chǎn)品的壁壘都很高。 3）與多個(gè)重量級(jí)客戶已建立深度溝通與合作機(jī)制，未來3年光梓科技的業(yè)績確定性較高，且每年保持高增速是大概率事件。4）國際化的團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人史方博士和姜培教授長期在光電子集成電路領(lǐng)域耕耘多年，分別是成功企業(yè)家和技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的國際級(jí)專家。點(diǎn)擊上方按鈕聯(lián)系科轉(zhuǎn)云平臺(tái)進(jìn)行溝通對(duì)接！

隨著現(xiàn)代生產(chǎn)生活方式的快速發(fā)展，在電子、食品、醫(yī)藥、日化和新能源等行業(yè)中，對(duì)體積小、重量輕的產(chǎn)品進(jìn)行封裝、包裝及分揀等高速無污染作業(yè)的需求日漸旺盛。由于具有一定的通用性和適應(yīng)性，工業(yè)機(jī)器人成為此類作業(yè)中保障質(zhì)量、提高效率和降低成本的核心裝備，尤其是高速并聯(lián)機(jī)器人因速度和動(dòng)態(tài)特性的優(yōu)勢(shì)而備受青睞。無需高精密減速器的結(jié)構(gòu)特性，也決定了高速并聯(lián)機(jī)器人在中國有極大的創(chuàng)新和發(fā)展空間，與此同時(shí)，多樣化復(fù)雜生產(chǎn)工況也對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)的本體設(shè)計(jì)、視覺感知、運(yùn)動(dòng)控制和多機(jī)協(xié)同等核心技術(shù)及其集成提出新的挑戰(zhàn)。 本項(xiàng)目歷時(shí)多年，攻克高速多并聯(lián)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，并成功研制了滿足高效生產(chǎn)的國產(chǎn)化成套裝備，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

中試階段/n為提升高速公路智能養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理與共享，采用“一張網(wǎng)”理念把全省高速公路典型基礎(chǔ)設(shè)施納入統(tǒng)一的資產(chǎn)智能管理平臺(tái)，形成交通基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測(cè)診斷中心。研發(fā)了一套基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速公路智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，主要以WEBGIS為平臺(tái)，采用互聯(lián)網(wǎng)、參數(shù)化三維建模、VR三維實(shí)景等技術(shù)，建立統(tǒng)一規(guī)范的高速公路設(shè)施病害分類庫，研發(fā)智能終端和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線設(shè)施的巡檢養(yǎng)護(hù)進(jìn)行信息化管理，為用戶提供巡查養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)采集、設(shè)施病害和事件處理、高速公路主要設(shè)施的技術(shù)狀況評(píng)定、維修工程資料管理、基礎(chǔ)信息查詢?yōu)g覽、竣工圖紙查詢?yōu)g覽等一體化信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)一線與管理層面的實(shí)時(shí)溝通與高效協(xié)調(diào)。。高速公路智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是我國公路行業(yè)的現(xiàn)實(shí)需要，可以提升高速公路資產(chǎn)管理的信息化、智能化、時(shí)效化、便捷化和可視化水平。本成果市場(chǎng)前景及預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益十分廣闊。。支持額度：。500。萬元。承接單位：。湖北省。項(xiàng)目進(jìn)展：。為提升高速公路智能養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理與共享，采用“一張網(wǎng)”理念把全省高速公路典型基礎(chǔ)設(shè)施納入統(tǒng)一的資產(chǎn)智能管理平臺(tái)，形成交通基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測(cè)診斷中心。研發(fā)了一套基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速公路智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，主要以WEBGIS為平臺(tái)，采用互聯(lián)網(wǎng)、參數(shù)化三維建模、VR三維實(shí)景等技術(shù)，建立統(tǒng)一規(guī)范的高速公路設(shè)施病害分類庫，研發(fā)智能終端和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線設(shè)施的巡檢養(yǎng)護(hù)進(jìn)行信息化管理，為用戶提供巡查養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)采集、設(shè)施病害和事件處理、高速公路主要設(shè)施的技術(shù)狀況評(píng)定、維修工程資料管理、基礎(chǔ)信息查詢?yōu)g覽、竣工圖紙查詢?yōu)g覽等一體化信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)一線與管理層面的實(shí)時(shí)溝通與高效協(xié)調(diào)。高速公路智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是我國公路行業(yè)的現(xiàn)實(shí)需要，可以提升高速公路資產(chǎn)管理的信息化、智能化、時(shí)效化、便捷化和可視化水平。本成果市場(chǎng)前景及預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益十分廣闊。。項(xiàng)目基本內(nèi)容：。為提升高速公路智能養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理與共享，采用“一張網(wǎng)”理念把全省高速公路典型基礎(chǔ)設(shè)施納入統(tǒng)一的資產(chǎn)智能管理平臺(tái)，形成交通基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測(cè)診斷中心。研發(fā)了一套基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速公路智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，主要以WEBGIS為平臺(tái)，采用互聯(lián)網(wǎng)、參數(shù)化三維建模、VR三維實(shí)景等技術(shù)，建立統(tǒng)一規(guī)范的高速公路設(shè)施病害分類庫，研發(fā)智能終端和互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線設(shè)施的巡檢養(yǎng)護(hù)進(jìn)行信息化管理，為用戶提供巡查養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)采集、設(shè)施病害和事件處理、高速公路主要設(shè)施的技術(shù)狀況評(píng)定、維修工程資料管理、基礎(chǔ)信息查詢?yōu)g覽、竣工圖紙查詢?yōu)g覽等一體化信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)一線與管理層面的實(shí)時(shí)溝通與高效協(xié)調(diào)。高速公路智能巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)是我國公路行業(yè)的現(xiàn)實(shí)需要，可以提升高速公路資產(chǎn)管理的信息化、智能化、時(shí)效化、便捷化和可視化水平。本成果市場(chǎng)前景及預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益十分廣闊。

本發(fā)明公開了高速列車設(shè)備狀態(tài)及電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與方法，該系統(tǒng)包括無線采集系統(tǒng)、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心，其中電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括ARM主控模塊、頻率跟蹤模塊、無線通信及定位模塊。該方法是通過無線網(wǎng)絡(luò)傳感器分布式采集高速列車設(shè)備狀態(tài)信號(hào)并分析，同時(shí)采用頻率跟蹤法同步采集供電系統(tǒng)電壓、電流數(shù)據(jù)并分析獲得電能質(zhì)量數(shù)據(jù)，其中電能質(zhì)量數(shù)據(jù)包含采用全球定位系統(tǒng)得到的精確的時(shí)間、空間信息。基于工作狀態(tài)多參數(shù)模型，并結(jié)合專家知識(shí)及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法分析數(shù)據(jù)，進(jìn)行設(shè)備故障預(yù)測(cè)和供電安全預(yù)警。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)具