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泥巖泥化物高效固化劑開發(fā)
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)及煤炭能源工業(yè)迅猛發(fā)展，但在路基修筑 中常常遇到泥頁(yè)巖一類的易軟化、泥化巖層，特別是在煤礦巷道中，底板大多為泥巖， 在水及車輛碾壓作用下發(fā)生嚴(yán)重泥化，極大影響路基質(zhì)量及交通運(yùn)輸。為解決泥巖泥化 問題，開發(fā)了一種高效泥化物固化劑，通過將固化劑材料撒在泥化物上，并進(jìn)行攪拌， 然后碾壓密室后即可，固化后的固化體可直接作為低等級(jí)公路無鋪面道路，也可作為高 等級(jí)公路路基。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
新型高效高溫高緊湊度板式換熱器
新型換熱器根據(jù)流體溫度及流量由數(shù)目眾多的波紋板疊放構(gòu)成，組成多個(gè)通道，每 一通道內(nèi)流過的介質(zhì)都與其緊鄰的通道內(nèi)流過的介質(zhì)不同，如圖 1。兩種流體分別在相 鄰?fù)ǖ纼?nèi)逆流流動(dòng)并進(jìn)行換熱，而在流道的兩端需要進(jìn)行兩種流體的分流。 新型換熱器可以采用的波紋通道為橢圓、正弦曲線和拋物線。 新型換熱器材料的選取要考慮的因素就是材料的耐溫度和強(qiáng)度，一般溫度在 500℃ 以上的流體采用不銹鋼即可。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-13
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新型高效壓縮空氣干燥技術(shù)及裝備
工藝干燥、制藥、食品加工、工業(yè)氣源等生產(chǎn)過程需要大量不同干燥程度的壓縮空氣。目前主要采用冷凍干燥或者固體吸附干燥技術(shù)，前者需要采用冷凍機(jī)組，后者需要高品位熱源（一般大于100oC，通常采用電加熱）實(shí)現(xiàn)吸附再生過程，需要消耗大量電能。 本技術(shù)利用空壓機(jī)廢熱驅(qū)動(dòng)溶液除濕再生循環(huán)，實(shí)現(xiàn)一種無需額外電能驅(qū)動(dòng)的壓縮空氣溶液除濕干燥技術(shù)，滿足了對(duì)不同干燥程度壓縮空氣的需求。 干燥空氣含濕量能達(dá)到0.1g/kg以下（常壓露點(diǎn)-40oC以下），相對(duì)常規(guī)壓縮空氣冷凍干燥系統(tǒng)，不需要電驅(qū)動(dòng)制冷除濕機(jī)組，節(jié)約大量電能。已獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)2件。
東南大學(xué)
2021-04-13
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非接觸式高效換氣熱回收機(jī)組
基于公共建筑節(jié)能和空調(diào)系統(tǒng)余熱回收，研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以小溫差常溫?zé)岷缥転楹诵脑母咝Х墙佑|式換氣熱回收機(jī)組，有效化解了熱回收效率與氣流交叉污染間的矛盾。主要特點(diǎn)是：(1) 高效節(jié)能，熱回收效率可達(dá) 66%； (2) 廢氣與新鮮空氣不接觸，杜絕交叉污染；(3) 智能控制，與環(huán)境溫度最佳匹配，變工況下仍保證高效運(yùn)行；(4) 無運(yùn)動(dòng)部件，熱回收過程不消耗能量，成本低，可靠性高；(5) 安裝位置靈活，不需要附屬設(shè)施，通電即可使用。若按全新風(fēng)工況計(jì)算可使整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能30% 以上。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
科學(xué)院大學(xué).jpg){kind=logo}
微生物法高效合成燈盞乙素
已有樣品/n首次實(shí)現(xiàn)利用葡萄糖為原料微生物高效合成燈盞乙素，在3升發(fā)酵罐，發(fā)酵93h，燈盞乙素產(chǎn)量可達(dá)500毫克/升，預(yù)計(jì)近期內(nèi)能達(dá)到3克/升，并已初步建立了提取工藝。燈盞乙素微生物合成技術(shù)與傳統(tǒng)生產(chǎn)方法相比，燈盞乙素生產(chǎn)能不受土地種植面積和植物生長(zhǎng)時(shí)間限制、生產(chǎn)效率不受自然條件限制、對(duì)環(huán)境更加友好、燈盞乙素含量高成份單一、分離提取更容易、成本大幅降低，具有很好的應(yīng)用前景。目前國(guó)內(nèi)燈盞乙素年產(chǎn)量約10噸，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐年增長(zhǎng)，五年內(nèi)燈盞乙素需求量至少可增長(zhǎng)到70噸，如果國(guó)際市場(chǎng)打開，燈盞乙素純品需求
中國(guó)科學(xué)院大學(xué)
2021-01-12
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高效和高功率密度電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
? 成果簡(jiǎn)介：高功率大轉(zhuǎn)矩交流感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)峰值轉(zhuǎn)矩達(dá)1400Nm，應(yīng)用效果良好；車用高效大功率永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白，突破了高速穩(wěn)定弱磁調(diào)速技術(shù)難，比功率大于1.45kW/kg。該成果已在大洋電機(jī)、北京公交集團(tuán)、627廠、福田、618廠、山東華盛集團(tuán)、北京飛馳綠能、安徽安凱公司等企業(yè)得到推廣應(yīng)用。? 項(xiàng)目來源：自行開發(fā)? 技術(shù)領(lǐng)域：電氣工程、新能源汽車? &n
北京理工大學(xué)
2021-01-12
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納米多功能高效節(jié)能玻璃貼膜技術(shù)
利用真空多靶磁控濺射鍍膜技術(shù)在普通的PET薄膜上鍍制9層金屬、氧化物和氮化物納米多層膜，從而使普通的PET薄膜具有隔熱、保溫、防紫外等多種功能，可廣泛用于汽車玻璃和建筑玻璃的節(jié)能貼膜?？晒?jié)約汽車或大玻璃窗建筑冬天或夏天利用空調(diào)加溫或制冷所需能量的30%以上。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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低成本高效率金屬制造技術(shù)
開發(fā)一種基于常規(guī)加熱方式（非高能束流）的合金及復(fù)合材料多相熔體直寫成型技術(shù)，其核心思想在于將3D打印自由制造的優(yōu)勢(shì)與合金熔體的非牛頓流動(dòng)特性結(jié)合起來，通過對(duì)其流變行為的控制實(shí)現(xiàn)直寫成型。該方法工藝流程簡(jiǎn)單，僅采用傳統(tǒng)加熱方式即可滿足成型過程需求，同時(shí)所使用的原材料品種多，價(jià)格低，整體工藝成本相較于激光/電子束3D打印技術(shù)顯著降低。此外，該方法成型過程凝固收縮量減小，更有利于凝固過程中孔洞、微裂紋等缺陷和殘余應(yīng)力的控制。 目前,針對(duì)多相合金體系建立了描述其宏觀流變性的表觀黏度模型，并首次將剪切時(shí)間效應(yīng)引入模型當(dāng)中，相關(guān)工作發(fā)表于Acta Materialia上（Acta Mater., 2017, 124, 410）。針對(duì)流體微觀流動(dòng)行為建立了描述其微觀流動(dòng)穩(wěn)定性的判據(jù)，揭示了多相流體內(nèi)部流動(dòng)穩(wěn)定性與其顆粒體積分?jǐn)?shù)及剪切條件的相關(guān)性
南方科技大學(xué)
2021-04-13
建筑垃圾等固廢材料高效利用技術(shù)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
非接觸式高效換氣熱回收機(jī)組
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14