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高速、高壓、高效離心風機
高速、高壓、高效離心風機離心風機壓力超過 30kPa 以后，往往需要采用鼓風機或壓縮機獲得高壓力。 鼓風機常用的羅茨鼓風機、單級高速離心壓氣機或多級離心鼓風機。羅茨鼓風機 存在效率低、維護成本高、要求輸送氣體無油時無法使用的特點，單級高速離心 壓氣機轉速高，體積小，但為了獲得高轉速需要采用齒輪增速、磁懸浮軸承或空 氣軸承，帶來了成本高的特點，多級離心鼓風機存在效率低于單級高速風機，且 成本遠高于羅茨風機的特點。高速、高壓、高
上海理工大學
2021-01-12
甲醇高效燃燒器
甲醇高效燃燒器，是一種以甲醇（粗甲醇、精甲醇或甲醇柴油混合燃料）為燃料，基于先進的低能耗高效霧化技術、穩燃點火技術及精密設計的空氣分配技術而研發成功的高性能燃燒器，填補了國內該產品技術空白。可以替代以煤、焦粉、柴油、水煤漿及天然氣等為燃料的各種燃燒器，用于鍋爐、窯爐及各種工藝加熱爐的加熱設備。甲醇是一種無色、略帶酒精味道、水溶性的液體，還是一種非常清潔的燃料。與傳統燃油、燃煤燃燒器相比，由于甲醇本身含氧，燃燒時需氧較少，燃燒充分，燃燒甲醇的煙氣中不含有碳粒、煙塵等顆粒物，CO、SO2、NOx等污染物的排放也很少，其污染物排放低于天然氣，能夠符合目前最嚴格的排放標準。 甲醇是一種廉價的燃料，燃耗成本低于柴油和天然氣，略高于水煤漿，高于煤炭。生產甲醇的來源十分廣泛，包括煤炭、合成氣、天然氣、石油、焦爐氣、煤層氣、生物質等，生產技術成熟，供應快捷、方便。甲醇汽化潛熱較大，約為柴油的4倍，并且甲醇燃點較高，使得將甲醇作為燃料進行燃燒時面臨點火困難和火焰強度不夠等問題。這就提出對于甲醇燃燒器要采取不同于柴油燃燒器特殊設計的要求。 課題組針對不同的應用場合，對甲醇高效燃燒器采用了三種不同的霧化技術路線：（1）低壓全流空氣霧化燃燒技術，噴嘴前燃料壓力為0.05—0.15Mpa。其中空氣既是霧化劑，又是氧化劑，空氣全壓力3kpa—10kpa，對燃料分配、燃料噴孔數量及直徑、空氣多級分配、空氣流路及旋流器等進行了數值模擬和精密設計加工，可以獲得SMD低于50μm的霧化效果；（2）高壓空氣及蒸汽霧化技術，采用了內混音速射流沖擊多級霧化噴嘴，可以獲得SMD低于20μm的霧化效果；（3）高壓離心霧化技術，基于航空發動機燃油噴射霧化技術，采用壓力達2MPa的專用甲醇泵，體積小重量輕，不需要額外的霧化劑，可以獲得SMD低于50μm的霧化效果。
北京航空航天大學
2021-04-13
高速、高壓、高效離心風機
離心風機壓力超過30kPa以后，往往需要采用鼓風機或壓縮機獲得高壓力。鼓風機常用的羅茨鼓風機、單級高速離心壓氣機或多級離心鼓風機。羅茨鼓風機存在效率低、維護成本高、要求輸送氣體無油時無法使用的特點，單級高速離心壓氣機轉速高，體積小，但為了獲得高轉速需要采用齒輪增速、磁懸浮軸承或空氣軸承，帶來了成本高的特點，多級離心鼓風機存在效率低于單級高速風機，且成本遠高于羅茨風機的特點。
上海理工大學
2021-04-13
高效人工光捕獲體系
近日，東南大學化學化工學院青年教師陳旭漫博士在國際頂級期刊《Angewandte Chemie（德國應用化學）》上發表題為“Efficient Near-Infrared Emissive Artificial Supramolecular Light-Harvesting System for Imaging in Golgi Apparatus”的學術論文。
光捕獲過程作為將自然光進行捕獲、能量轉化并利用的步驟，是植物光合作用中第一個也是十分重要的過程。構筑人工光捕獲體系對于光能的利用具有重要意義，但目前構筑具有高效人工光捕獲體系仍存在很大挑戰。
東南大學研究團隊利用“杯芳烴誘導聚集”策略，設計合成兩親磺化杯芳烴和陽離子型萘基吡啶衍生物作為熒光給體在水溶液中自組裝，并引入尼羅藍作為熒光受體分子，成功構筑了近紅外發射的超分子人工光捕獲體系。
通過進一步研究，團隊發現該體系在細胞內依然保持很高的光捕獲效率和高度穩定性，同時證明了其對高爾基體染色的選擇性。該研究對于人工超分子光捕獲體系傳感、成像、診斷等方面的研究有著重要的推動作用。論文第一作者為東南大學化學化工學院青年教師陳旭漫，東南大學為第一通訊單位。
東南大學
2021-04-11
高效防水涂層的制備
建筑物墻體的滲水是很多家庭或公共場所遇到的煩惱問題，有些經多次修繕處理依然不能很好的解決滲水問題。本技術利用界面化學原理開發制備了一種高效防水劑，對墻面滲水有獨特的阻止效果。產品以水作溶劑，生產和使用過程不產生任何三廢，環保綠色，對環境無害。墻面經本材料防水施工后，對外觀顏色不產生影響，效果持久，目前已試驗持續五年效果沒有衰減。本品還可用于建筑氣孔磚、發泡珍珠巖、紙箱等防水處理。
南京工業大學
2021-01-12
糠醛的高效合成工藝
糠醛（Furfural）又稱呋喃甲醛，糠醛是一種重要的有機化工原料，大部分呋喃基化學品原料均來自于糠醛。中國是糠醛生產大國，規模化生產達到50萬噸/年，其中20%用來出口，糠醛目前的市場價格在1.8萬每噸。目前工業生產糠醛的技術主要是一步法酸催化玉米芯水解技術，通過汽提的方式將玉米芯水解得到的糠醛從反應體系中分離出來，再經過精餾精制得到純品糠醛，該成果糠醛的理論收率在55%左右，但玉米芯中的纖維素伴隨著水解產生甲酸，乙酸等副產物影響糠醛的純度，使得精餾成本較高。相關研發團隊開發了以木聚糖溶液為原料的糠醛生產新工藝，生產效率及產率大幅提高的同時，并可有效解決“三廢”排放高的問題。
技術特點
本合成工藝在現行生產工藝及分離工藝的基礎上進行了重大改進，其主要優點包括：
1、通過新型預處理工藝，實現了秸稈類木質纖維素三大組分的分級利用，將得到的半纖維素溶液原位制備戊糖或者低聚戊糖液。由于去除了纖維素以及木質素，大幅減少固渣的產生，并顯著提高產物的純度，降低下游分離成本；
2、采用新型催化工藝，產率提高20%，“三廢”下降70%。
南京工業大學
2021-01-12
高效油相抗垢劑
隨著我國煉油加工深度的不斷提高，作為主要的二次加工裝置—催化裂化的原料也隨之變的越來越復雜，由于原料油性質的惡化，導致催化裝置油漿系統結焦問題日益嚴重，已經成為影響裝置長周期安全運行的主要障礙之一。由于油漿系統堵塞而造成的裝置被迫降量、甚至停工的事情時有發生。因此，解決好油漿系統結焦問題是保證催化裝置正常運行的主要課題。 研制開發了高效油相抗垢劑，通過在多個常減壓合合催化裝置上長期應用，取得了很好的效果。該藥劑不但有明顯的防垢功能，而且具有一定的除垢效果。 該藥劑還可用于常減壓裝置塔底及加氫裝置的阻垢，阻垢率達90%以上。
北京科技大學
2021-04-11
高效個體冷卻技術及系統
"在高溫環境下工作人員由于熱應激效應導致體能消耗過快而使得作業能力下降甚至出現生命危險，為此近年來國內外在個體冷卻方面做了大量的研究工作。我國在這方面的研究工作起步較晚，但也取得了一定的進展并研制出多種形式的冷卻裝置，多用于航空航天、軍用等領域，而醫用和民用相對較少。目前主要存在設備笨重，制冷效率不高，無法持續制冷等問題。 本項目攻克了制冷機微型且高效的關鍵技術難題，開發出可穿戴式個體冷卻裝置系統，具有重量輕、體積小、效率高等優勢（僅重2.75kg，制冷量240W）。在單位重量制冷量（W/kg）、單位體積制冷量（W/L）等關鍵綜合技術指標上，均超過國內外已報道的最好水平。該裝置系統在軍機、坦克、裝甲車等高溫作業環境下人員個體冷卻以及軍用電子設備高效冷卻等領域具有廣闊的應用前景，同時在在可穿戴設備、醫用便攜式冰箱和降溫裝置、太陽能制冷等民用領域也有巨大應用潛力。"
北京航空航天大學
2021-04-10
高效無偶氮黑液體染料
成果描述：高效無偶氮黑液體染料，系本研究室開發的擁有自主知識產權的新型染料。其主要技術創新性在于安全性和高效性，即絕對不含偶氮化合物或任何芳香性組分，其染色強度為普通酸性染料的5－10倍。 該染料的其它特性如下： a. 適應國際市場的要求 b. 質量特色：染色強度高，耐光，色純正，環境友好 c. 價格低廉：僅為普通染料的40% d. 使用方便：不改變現有工藝，易分散市場前景分析：該染料可用于皮革及棉纖維染色。 按黑色染料需求的1/3計，年銷售規模可能達到1200噸（約折合常規染料1000噸）。與同類成果相比的優勢分析：（1）染色純度：純黑，不含可察覺的副色 （2）染色強度（與酸性黑ATT相比較）：5－10倍 （3）耐光性：優 （4）耐濕擦：≥3級 （5）抗敗色作用：優于酸性黑ATT （6）固含量：10~15%，高分散體系 （7）環保特性：不含有毒組分，生產過程安全，少排放 （8）原料：全部國產，價格低廉，以固體物計≤1.5萬元/噸 （9）生產周期：約24小時 國際先進。
四川大學
2021-04-11
高效氫燃料電池技術
1）質子交換膜燃料電池電堆 質子交換膜燃料電池是指一類以質子交換膜作為電解質的燃料電池體系，這種燃料電池也經常被稱為固態聚合物燃料電池，電池中包括質子交換膜、催化劑層、氣體擴散層、雙極板，一般將質子交換膜、催化劑層及氣體擴散層電極壓成一體，并稱為膜電極集合體。 研究組目前掌握質子交換膜燃料電池電堆的關鍵技術，包括各關鍵材料的結構、特性，并開展了大量研究實驗分析環境濕度、工作壓力、工作溫度、反應氣體條件、燃料利用率和空氣利用率等對電池電壓-電流性能的影響。已有定型產品，具備科技成果的技術轉化能力。 2）車用燃料電池系統 用燃料電池做電源驅動汽車是電動汽車的一種，其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2～3倍，因此從能源的利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。具備產業化技術能力。 3）軍用燃料電池系統 軍事上的應用是燃料電池最主要的也是最適合的市場之一，其最初就是作為宇宙飛船或潛艇使用的數千瓦級能源而開發的。此后,由于各國政府尤其是加拿大、美國和德國對質子交換膜燃料電池用于航空航天和軍事領域研究的重視和資助,使得其技術越來越成熟,性能日益提高。 針對軍事應用領域的潛艇動力源、通信指揮系統電源、軍事備用電源、應急照明電源以及航空航天領域等，研制一款氫能備用電源產品，采用箱柜式機體外殼，內部可根據需要配置單個或多個質子交換膜燃料電池電堆模塊，并外置多個固態氫存儲裝置，滿足各種用電需求。
江蘇師范大學
2021-04-11