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高速棒線材控軋控冷過程組織演化模擬及性能預報
高速棒線材軋制產品質量控制的關鍵是采用合理的軋制及軋后冷卻工藝，決定棒線材使用性能的主要因素是軋制過程奧氏體的晶粒度變化規律及軋后冷卻過程的組織演化規律（如鐵素體、珠光體等在冷卻過程的組織演化行為）。高速棒線材軋制過程中存在的主要問題是由于軋制及冷卻工藝不合理導致的產品性能不穩定或不合格。本項目根據物理模擬及定量組織分析，建立彈簧鋼控軋控過程的組織演化動力學模型，結合剛塑性有限元法及人工神經網絡算法，建立了智能化彈簧鋼控軋控冷過程組織性能預測系統。該系統對實際生產中工藝優化具有重要指導意義。
北京科技大學
2021-04-11
利用超高壓處理提高膠原熱穩定性能的方法
其他成果/n一種利用超高壓處理提高膠原熱穩定性能的方法，該方法包括以下步驟：1)用醋酸水溶液溶解天然膠原得膠原溶液；2)將膠原溶液置于軟性包裝材料中進行抽真空密封包裝；3)將密封包裝的軟性包裝材料置于超高壓容器中，進行超高壓處理；4)取出膠原溶液，冷凍干燥即得熱穩定性能得以改善的膠原產品。本發明通過超高壓物理處理方法，有效改善了膠原分子的熱穩定性能。與現有的化學改性和化學交聯等方法相比，具有不改變膠原分子基本結構組成、不引入新的化學成分、膠原獨特的生物活性和生物安全性不發生改變、處理手段簡便易行等優點。
武漢輕工大學
2021-04-11
提高金屬零件上耐蝕性能的高溫鎰系磷化技術
該項目針對 30CrMnMoTiA, 30CrNi3A、25Cr2Ni4WA 和 Nil9Co9Mo5 四種含銘、線合金鋼難磷 化及磷化膜耐蝕性能低的實際生產難題，深入研究磷化膜的形成過程和磷化機理, 探討含銘、線合金鋼難磷化的內在原因；通過工藝優化，開發出了解決上面4 種合金難磷化問題的高溫鎰系黑色磷化新技術，開發了新工藝，應用于某廠，建 成了年處理各類零件1200萬件的磷化生產線一條，使廢品率由原來的8~10%降 低為現在的0.5%以內。每年產生直接經濟效益近600萬元，節約成本150萬元。
重慶大學
2021-04-11
新型疊合板式混凝土剪力墻結構抗震性能的研究
通過基于性能的抗震設計方法中疊合板式混凝土剪力墻結構非線性分析研究，確定了疊合構件連接和邊緣約束的構造措施，提出了疊合板式混凝土剪力墻結構基于性能的抗震設計方法。
安徽建筑大學
2021-01-12
套筒漿錨連接件抗震性能檢測裝置及檢測方法
本發明公開了一種套筒漿錨連接件抗震性能檢測裝置及檢測方法，包括計算機、激振器、振動臺、套筒、連接底座和質量球，所述套筒內設有鋼筋，鋼筋與套筒灌漿連接，套筒上端與質量球連接，套筒下端通過連接底座固定在振動臺上，所述套筒通過鋼筋固定在連接底座上，所述計算機用來控制地震波大小并發出和接收信號給激振器，所述質量球圓形實心，質量均勻，振動時不會產生偏心破壞，所述振動臺提供的振動頻率最大為50Hz，本發明利用小的振動臺實現大的抗震能力檢驗，質量球提供振動力，可拆卸使用，快速批量檢測漿錨連接材料在地震作用下是否有
安徽建筑大學
2021-01-12
納米隱身功能復合材料的制備及其多頻段隱身性能研究
利用具有自主知識產權的專利氧化鋅晶須（簡寫為ZnOw）技術，進行軍民納米隱身功能復合材料的開發，研制一種吸收頻帶寬、重量輕、厚度薄、吸收率高、物理和化學性能好、室外施工、常溫固化、使用維修簡便、采購和維修費用低等實用性較強的陷身材料，并在適當裝備上實測驗證其隱身效果。根據國防部門要求，參照國防標準本項目的主要技術經濟術指標為：1）隱身值：3mm波段，優于—10dB(隱身值90%以上 8mm波段，優于—5dB(隱身值75%)以上8cm波段，優于—5dB(隱身值75%)以上2）附著力： ≥ 7Mpa3)沖出強度≥50kg.cm4)面密度：≤1.7kg/m2
西南交通大學
2021-04-13
高速無油縫紉機精密部件產品開發及實用性能
在日益突出的環境和能源壓力下，“節能減排、綠色發展”成為我國新世紀發展的核心戰略。對于服裝及紡織品這個出口優勢行業，亟需在進一步提高生產效率基礎上有效降低運行能耗、維護成本和環境排放，而先進的固體自潤滑材料則是實現該行業大量使用的各種高速機械進一步提速降耗的必然選擇和技術基礎。由于服裝、鞋帽、箱包等加工對象同時也是污染敏感產品，加工機械的無油化不但可以節能降耗，也有助于進一步提高品質、減少工序、降低成本。因此，以高速縫紉機為例，這就對針桿機構、挑線機構、勾線機構等主要高速運動部件無油作業耐磨性提出了新的要求。由于此類應用場合不但要求高速運動部件無油、耐磨，而且因高速運動而要求低慣性、低摩擦系數，要求的是無油潤滑下的減摩耐磨性而不是單純的抗磨性，因此，傳統的超硬耐磨薄膜和軟質減摩薄膜的適用性都存在問題。為此，本項目基于所研發的MSIP系列磁控濺射鍍膜設備和摻Cr類石墨碳膜制備工藝，成功開發出高速縫紉機用牙架、針桿等一系列兼具高硬耐磨性（Hv > 2000 MPa）和優異固體自潤滑特性（摩擦系數f < 0.1~0.2）的高速滑動部件鍍膜產品，這些產品具有常規鋼材1/10不到的摩擦系數和兩倍于常規氮化處理的高表面硬度，不但具有超低的磨損率，而且可保證鍍膜零部件在無油作業條件下長時間低溫高速滑動。通過大量縫紉機行業客戶批量使用證明，該技術和相關鍍膜產品是縫紉高速化、無油化的最有效途徑。
南京工業大學
2021-04-13
一種堿性耐火材料抗水化性能的評價方法
小試階段/n自19世紀堿性轉爐煉鋼法問世以來，堿性耐火材料由于具有優良的高溫使用性能及凈化鋼液的特性而備受關注。與此同時，堿性耐火材料固有的水化特性也直接制約了其工業化生產與使用。受溫度、濕度等氣候條件影響，目前國內外對堿性耐火材料抗水化性能的評價方法各國/地區均有差異。如何精確、全面地評價堿性耐火材料的抗水化性能則成為衡量堿性耐火材料綜合性能的重要參數，也是推動堿性耐火材料發展的關鍵問題。本發明采用電化學手段，以水化溶液離子濃度為橋梁，建立了堿性耐火材料抗水化性能的新型評價方法，該技術方法簡單、周
武漢科技大學
2021-01-12
廉價、高效的材料微、細觀力學性能原位觀察系統（產品）
成果簡介： 對于各種顆粒、纖維增強復合材料，目前主要采用大規模的宏觀力學實驗尋找力學性能變化規律，進而為提高材料力學性能提供支持，實驗繁雜，周期長，投入大。采用顯微鏡原位力學性能測試方法，對復合材料在各種外力作用下的破 壞過程進行細觀觀測，有助于對填料、纖維的增強效果及其對復合材料力學性能的影響進行研究，進而探尋影響材料力學性能的主要因素，可大大節約開發成本， 提高開發效率。但目前國內所具有的細觀力學性能觀測條件主要利用帶有原位加 載臺的掃描電鏡技術，該實驗系統成本昂貴，國內僅有少數幾家科研院所擁
北京理工大學
2021-04-14
電動車輛動力系統性能測試與仿真平臺
? 成果簡介：本系統綜合了機械測功機和電渦流測功機的優點，采用雙路電傳動測試裝置，包括直流電源、溫控單元、被測試電機及其控制器、轉速轉矩測試儀、變速箱、機械慣量系統、測功機及其控制器、數據采集系統以及中央計算機，各部分利用模塊化設計理念，具有與外界其他設備和儀器的接口。既可以采用其中一路做為單電機驅動系統的測試試驗，也可以作為雙電機驅動系統的協調綜合控制研究，同時可以實現電動車輛整車動力特性的半實物仿真。? 項目來源：自行開發?
北京理工大學
2021-01-12