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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種輕質(zhì)高儲(chǔ)能密度材料及其制備方法
本發(fā)明屬于介電材料及儲(chǔ)能材料制備技術(shù)領(lǐng)域的一種聚合物基高儲(chǔ)能密度材料及其制備方法，所發(fā)明的聚合物基高儲(chǔ)能密度材料由通過化學(xué)方法用有機(jī)物改性的碳納米管材料和聚合物基體材料組成，具有絕緣性好、密度低、柔韌性佳、低成本及易加工的特點(diǎn)，可應(yīng)用于信息技術(shù)電子器件、介電工程和靜電能存儲(chǔ)及電容器介電材料。 2 合作方式 商談。
清華大學(xué)
2021-04-13
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新型纖維板、密度板防水劑生產(chǎn)技術(shù)
? 以木質(zhì)纖維、合成樹脂、防水劑為主要原料制成的纖維板，其內(nèi)部結(jié)合點(diǎn)之間仍具有多孔隙，一經(jīng)吸濕、吸水之后就會(huì)引起纖維板的變形、膨脹和強(qiáng)度減弱，就會(huì)影響其應(yīng)用范圍和使用壽命，所以纖維板生產(chǎn)過程中必須添加疏水性的物質(zhì)（即防水劑）進(jìn)行防水技術(shù)處理。纖維板生產(chǎn)中通常采用的防水劑主要是石蠟，用固體石蠟作為防水劑，屬于一種阻隔纖維之間孔隙的物理現(xiàn)象，這種現(xiàn)象能改善纖維板的防水性能，但不利于纖維與纖維之間的結(jié)合牢度；由于石蠟的導(dǎo)電性、抗張強(qiáng)度、結(jié)合力等性能較低，加入到纖維或木片中其吸附作用較弱，因而在纖
北京理工大學(xué)
2021-01-12
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高效率高功率密度交流電源
先進(jìn)交流電源技術(shù)是針對(duì)航空等領(lǐng)域所做的技術(shù)研發(fā)成果。電源輸入 端為低壓直流電，輸出三相及單相正弦波電壓源，電源功率從200W?50KW。 電源釆用了模擬與數(shù)字雙重保護(hù)技術(shù)，具有過流、過壓、短路、過熱等保 護(hù)功能，電路拓?fù)洹⒋判栽O(shè)計(jì)等應(yīng)用了國際前沿工程技術(shù)，具有高可 靠性與高效率，能夠替代國內(nèi)的同類電源。性能指標(biāo)： 1. 輸入
西北工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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電動(dòng)汽車用高功率密度集成電機(jī)控制器
項(xiàng)目簡(jiǎn)介車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車、農(nóng)業(yè)大棚作業(yè)車的關(guān)鍵技術(shù)之一。受車輛空間限 制和使用環(huán)境限制，車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比普通電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求更高。車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)要求滿足高功率密度(1.2kW/kg)、高效(全速范圍的高效率)、高可靠性(環(huán)境溫度 105 度)的要求。課題組使用母線支撐膜電容、疊層母排和 IGBT 設(shè)計(jì)研發(fā)了電動(dòng)汽車用高功 率密度集成電機(jī)控制器。 車用高功率密度集成電機(jī)控制器采用全數(shù)字控制，主要由直流母線支撐電容、直流 疊層母排、IGBT、IGBT 驅(qū)動(dòng)電路和控制電路組
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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催化合成甲基乙烯基二氯硅烷 以制備乙烯基環(huán)體
技術(shù)原理 ：利用乙炔和二氯氫硅合成甲基乙烯基二氯硅烷單體，再將 單體水解、中和、裂解制得乙烯基環(huán)體。后者是生產(chǎn)乙烯基硅橡膠、硅油 和硅樹脂的重要原料。 技術(shù)特點(diǎn) ：解決了硅氫加成反應(yīng)中催化劑的穩(wěn)定性及抑制二次加成反 應(yīng)發(fā)生，提高催化劑的選擇性（達(dá) 96%以上），使該項(xiàng)目首次成功地實(shí)現(xiàn) 了產(chǎn)業(yè)化。 投資規(guī)模 ：實(shí)現(xiàn) 100 噸/年乙烯基環(huán)體，需要有 500M2 以上的生產(chǎn)廠 房
南昌大學(xué)
2021-04-14
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納米纖維基凝膠電解質(zhì)
凝膠電解質(zhì)具有電導(dǎo)率高，界面電阻小，安全性高，穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)，有望替代傳統(tǒng)鋰金屬電池液體電解液，解決鋰金屬電池的電解液泄露、高溫脹氣、鋰枝晶等安全問題。 納米纖維具有纖維直徑小、比表面積大、孔隙率高、柔軟、耐高低溫及有機(jī)溶劑腐蝕等特點(diǎn)，保證納米纖維鋰離子電池凝膠電解質(zhì)具有很強(qiáng)的吸液和保液能力。納米纖維作為凝膠電解質(zhì)支撐層不僅保證具有足夠的吸收聚合物液體的能力，而且保證電解質(zhì)的柔性，為可穿戴電子設(shè)備提供柔性電源。
北京科技大學(xué)
2021-02-01
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原位自生鋁基復(fù)合材料
上海交通大學(xué)
2021-04-11
原位自生鈦基復(fù)合材料
上海交通大學(xué)
2021-04-11
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碳基CMOS集成電路技術(shù)
發(fā)展了高性能、低功耗碳基CMOS集成電路技術(shù)，性能和功耗全面超越現(xiàn)有技術(shù)，有望成為未來主流信息器件。發(fā)表了包括兩篇Science在內(nèi)的SCI論文150余篇；相關(guān)成果兩獲國家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)以及其他重要獎(jiǎng)勵(lì)，多次被NatureIndex等專題報(bào)道。
北京大學(xué)
2021-02-22
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水泥基壓電智能復(fù)合材料
水泥基壓電智能復(fù)合材料是近年來才剛剛發(fā)展起來的一種新型的功能復(fù)合材料，它能克服傳統(tǒng)的壓電材料（壓電陶瓷、壓電聚合物和聚合物基壓電復(fù)合材料）與土木工程領(lǐng)域中最主要的結(jié)構(gòu)材料——混凝土相容性差的問題，可有效對(duì)重大土木工程建筑（如大跨橋梁、高聳建筑和核建筑等）實(shí)施在線健康監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，避免一些災(zāi)難的發(fā)生。
濟(jì)南大學(xué)
2021-04-22