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內(nèi)容介紹： 模具延壽釆用快速成型技術(shù)，在模具型腔易損部位沉積一層耐磨改 性層，改性層材料按梯度功能材料設(shè)計(jì)，以確保改性層與模具本體間的 牢固結(jié)合。改性后模具工作表面具有高的硬度，而內(nèi)部仍具有良好的韌 性，因而能夠提高模具的使用性能，充分發(fā)揮模具材料的性能潛力。 模具修復(fù)釆用航空粘接技術(shù)和局部

組合式注塑模具由四川大學(xué)和中石化共同研制開發(fā)， 可用于制備塑料力學(xué)性能、熱性能、電性能等試驗(yàn)需要的注塑試樣，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控和產(chǎn)品性能測定的重要塑料成型設(shè)備。目前該模具的第三代產(chǎn)品已完成技術(shù)論證并投入市場。模具由定模、動模、模芯、模芯定位夾緊裝置和模溫控制介質(zhì)快速導(dǎo)通機(jī)構(gòu)組成，如圖1所示。技術(shù)參數(shù)：

高精度模具制造

本項(xiàng)目獲輕工業(yè)聯(lián)合會科技進(jìn)步二等獎，無錫市科技進(jìn)步二等。 1、項(xiàng)目簡介 主要對汽輪機(jī)典型葉片鍛鑄模具的自動生成技術(shù)及超長葉片的數(shù)字化設(shè)計(jì) 與制造技術(shù)進(jìn)行研究，并開發(fā)相應(yīng)的汽輪機(jī)葉片模具 CAD 系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容如 下： （1）超長葉片鍛造余量自動加放技術(shù)； （2）超長葉片毛坯鍛件曲面形狀參數(shù)化智能化建模技術(shù)； （3）汽輪機(jī)超長葉片鍛模設(shè)計(jì)自動化技術(shù)； （4）切邊模具自動設(shè)計(jì)技術(shù)； （5）超長葉片鍛造及模具檢驗(yàn)樣板自動設(shè)計(jì)技術(shù)； （6）超長葉片熱鍛件虛擬檢驗(yàn)技術(shù)。 2、創(chuàng)新要點(diǎn) 項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)主要是不僅實(shí)現(xiàn)了成品型線驅(qū)動設(shè)計(jì)鍛件截面的參數(shù)化，而且利 用專家?guī)旒夹g(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能驅(qū)動和設(shè)計(jì)。為非標(biāo)小批量產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提供了快速智 能化設(shè)計(jì)的有效途徑。具體創(chuàng)新點(diǎn)： （1）開發(fā)了一種用于葉片鍛模模具自動生成的軟件系統(tǒng)； （2）發(fā)明了一種鍛件鍛造成形的方法； （3）開發(fā)了葉片切邊模具自動生成的軟件系統(tǒng)； （4）開發(fā)了一種葉片檢驗(yàn)框架實(shí)體； 3、效益分析376 對具備 10 臺機(jī)床的小型車間而言，每年凈提高產(chǎn)值 100 萬元以上。 公司新品模具整體設(shè)計(jì)效率提高了 4 倍以上，部分設(shè)計(jì)工序效率提高上百 倍。 4、推廣情況 研發(fā)百萬千瓦等級長葉片的民族產(chǎn)業(yè)中。 授權(quán)專利： 1.密封件自動修邊機(jī) 200510094431X 2.自適應(yīng)真空吸盤工作臺 200510094430 3.一種薄型件裝夾專用夾具 200910026184.8 

本項(xiàng)目獲輕工業(yè)聯(lián)合會科技進(jìn)步二等獎，無錫市科技進(jìn)步二等。 1、項(xiàng)目簡介 主要對汽輪機(jī)典型葉片鍛鑄模具的自動生成技術(shù)及超長葉片的數(shù)字化設(shè)計(jì) 與制造技術(shù)進(jìn)行研究，并開發(fā)相應(yīng)的汽輪機(jī)葉片模具 CAD 系統(tǒng)。主要研究內(nèi)容如 下： （1）超長葉片鍛造余量自動加放技術(shù)； （2）超長葉片毛坯鍛件曲面形狀參數(shù)化智能化建模技術(shù)； （3）汽輪機(jī)超長葉片鍛模設(shè)計(jì)自動化技術(shù)； （4）切邊模具自動設(shè)計(jì)技術(shù)； （5）超長葉片鍛造及模具檢驗(yàn)樣板自動設(shè)計(jì)技術(shù)； （6）超長葉片熱鍛件虛擬檢驗(yàn)技術(shù)。 2、創(chuàng)新要點(diǎn) 項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)主要是不僅實(shí)現(xiàn)了成品型線驅(qū)動設(shè)計(jì)鍛件截面的參數(shù)化，而且利 用專家?guī)旒夹g(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能驅(qū)動和設(shè)計(jì)。為非標(biāo)小批量產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提供了快速智 能化設(shè)計(jì)的有效途徑。具體創(chuàng)新點(diǎn)： （1）開發(fā)了一種用于葉片鍛模模具自動生成的軟件系統(tǒng)； （2）發(fā)明了一種鍛件鍛造成形的方法； （3）開發(fā)了葉片切邊模具自動生成的軟件系統(tǒng)； （4）開發(fā)了一種葉片檢驗(yàn)框架實(shí)體； 3、效益分析376 對具備 10 臺機(jī)床的小型車間而言，每年凈提高產(chǎn)值 100 萬元以上。 公司新品模具整體設(shè)計(jì)效率提高了 4 倍以上，部分設(shè)計(jì)工序效率提高上百 倍。 4、推廣情況 研發(fā)百萬千瓦等級長葉片的民族產(chǎn)業(yè)中。 授權(quán)專利： 1.密封件自動修邊機(jī) 200510094431X 2.自適應(yīng)真空吸盤工作臺 200510094430 3.一種薄型件裝夾專用夾具 200910026184.8 

本實(shí)用新型提供一種鋁母線焊接模具，包括固定在待焊鋁母線(1)四周的四塊石墨板(4)和通過 引流導(dǎo)管(3)與石墨板(4)連接的坩堝(2)，其特征在于:所述的四塊石墨板(4)其中一塊上開設(shè) 有通孔(7)，所述的通孔(7)與引流導(dǎo)管(3)一端連通，引流導(dǎo)管(3)另一端連通開設(shè)在坩堝(2) 

工模具的熔積制造方法，屬于工模具的特種加工方法，解決大中型工模具現(xiàn)有的制造方法周期長、成本高、風(fēng)險(xiǎn)較大的問題。本發(fā)明包括：(1)成形加工步驟：采用鑄造或者機(jī)械加工得到工模具坯體；(2)測量步驟：測量坯體，獲得坯體形狀和尺寸的 CAD 數(shù)據(jù)；(3)計(jì)算厚度值步驟：由所需工模具的 CAD 數(shù)據(jù)和得到的坯體形狀和尺寸的CAD 數(shù)據(jù)，求得兩者的差值，作為應(yīng)增加的厚度值；(4)熔積成形步驟：根據(jù)應(yīng)增加的厚度值，在坯體表面，數(shù)字化梯度材料或單一材料逐層熔積成形，直至達(dá)到應(yīng)增加的厚度值，得到所需的工模具。本發(fā)明解

項(xiàng)目主要是針對汽車制造企業(yè)和模具制造企業(yè)而開發(fā)的一種新技術(shù)，可以顯著縮短新車型試制和模具開發(fā)周期，同時降低成本、減少新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，該成果的研制成功為轎車新車型開發(fā)和模具試制提供了一種重要的支撐手段，既可以滿足中小批量沖壓件生產(chǎn)要求，支持200輛樣車試制，同時又可以通過實(shí)際試沖壓和快速反求技術(shù)為鋼模具加工提供可靠的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)。該成果創(chuàng)新性的開發(fā)了運(yùn)

（專利號：ZL 201510059040.8） 簡介：本發(fā)明公開一種閉塞鍛造成形模具，屬于金屬壓力加工技術(shù)領(lǐng)域。該裝置采用連桿機(jī)構(gòu)連接上、下凹模座，實(shí)現(xiàn)上、下對分凹模的開啟與鎖緊閉合，模具下行時，左、右下擺桿向模內(nèi)轉(zhuǎn)動，上凹模與下凹模壓合形成封閉型腔，在凸模向下運(yùn)動中完成閉塞鍛造，當(dāng)上模返回時，左、右下擺桿向模外轉(zhuǎn)動，通過鎖緊連桿機(jī)構(gòu)使模座上升時自動打開，實(shí)現(xiàn)上、下凹模分離，通過增設(shè)水平側(cè)向凸模，實(shí)現(xiàn)多向閉塞鍛造。本發(fā)明所提供的模具易于實(shí)