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北京印特爾傳承文化發展有限公司
北京印特爾傳承文化發展有限公司
2022-05-24
16053電導率計
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
呼吸率傳感器
量程：0Pa～10kPa，分辨率：10Pa。
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
時間分辨熒光測控分析儀
一、項目簡介時間分辨熒光免疫分析法（TRFIA）具有靈敏度高、特異性強、不受背景熒光干擾等特點，在 POCT 領域有極高的發展潛力。目前，市場上的 TRFIA 分析儀以中大型為主，手持式極少。本項目圍繞小型化、低成本等理念，將 TRFIA 技術應用到 POCT 領域。該小型化 TRFIA 測控模塊， 尺寸小、成本低、檢測速度快、 重復性好、適用于多種稀土螯合物。在無濾光片條件下， 基本達到了小型化 TRFIA 測控模塊的性能的極限。二、產品性能優勢（（（（1）使用雙自由度調光法，更優良；2）單次采樣即可滿足精度要求，采樣時間更短；3）單/雙通道可節省兩塊濾光片，成本低一半；4）采用基于多點采樣數據擬合法的熒光物質濃度測定法。檢測方法適用探針多點采樣擬合法稀土螯合物；激發波長：365nm~405nm；發射波長：可見光范圍；可檢最短熒光壽命約 400us調光法LED 電流峰值+LED 電流脈寬檢測時間最大采樣時間范圍為 0～2ms；單次采樣時間小于 3ms以 Eu(TTA)3phen 為檢測對象，檢測限< 0.185mg/L；信號值小于熒光檢測限精密度1.5%熒光光強變異系數 CV
西安交通大學
2021-04-10
超分辨縱向偏振激光束
縱向偏振激光束作為一種特殊光束，它的主要偏振態與光束的傳播方向一致， 這與傳統的麥克斯韋方程所描述的光的偏振態與它的傳播方向垂直相矛盾;該光 束的尺寸可以小于系統 0.5 波長衍射極限分辨率，達到 0.36 波長，如果用于掃 描成像，可以實現 38%的分辨率提高，對于藍色 405 納米的激光，分辨率可以小 于90納米。
上海理工大學
2021-01-12
海洋高分子微球的微流控制備方法及其應用
中國發明專利ZL202210046308.4：采用無乳化劑、無有機交聯劑的微流控法制備規整球形的海洋高分子微球，微球實心或空心、粒徑（200納米-50微米）、微觀結構可控可調，可作為吸附材料、藥物香精等載體材料的應用。
廈門大學
2025-02-07
一種鎂合金噴印漿料及其制備方法
一種鎂合金噴印漿料及其制備方法，漿料按重量百分比計，包括5?50wt％的鎂合金顆粒，質量占比10?40％的改性聚乳酸顆粒及余量助劑；所述助劑，由溶劑、稠度調節劑、活性劑及觸變劑組成；所述鎂合金顆粒為AZ31鎂合金，粒徑為25?38μm。方法是：稱取溶劑、稠度調節劑并混合攪拌，再用三輥機剪切加入觸變劑和活性劑，稱取聚乳酸、納米羥基磷灰石、溶劑及分散劑并混合，稱取鎂合金顆粒與改性聚乳酸顆粒并與助劑混合。采用上述技術方案，通過加入特定粒徑的改性聚乳酸顆粒，在漿料受力發生滑動時，起到一個小顆粒對鎂合金大顆粒的潤滑作用，提高了漿料的噴印性能。
東南大學
2021-04-11
一種陣列化電流體動力噴印頭
本發明公開了一種陣列化電流體動力噴印頭，包括墨盒、和位于墨盒中部將該墨盒內腔分隔為上腔和下腔的噴嘴板，所述噴嘴板上布置有呈陣列布置的噴嘴孔，該噴嘴孔貫通所述上腔和下腔，所述墨盒下部底面上設置有對應呈陣列布置的墨液出口，所述噴嘴板下底面上設有上電極，墨盒下底面上設有下電極，從而在所述下腔內形成電場，上腔內的墨液穿過噴嘴孔進入下腔，在下腔電場的作用下形成射流，通過墨液出口噴出進行噴印。本發明采用電流體動力噴印機理，射流直徑可達到 1～10 微米，不受噴嘴直徑影響，而且射流拖拽力較大，適用與高粘度溶液，且
華中科技大學
2021-01-12
柴油機混合率與化學反應率協同控制技術及應用
電機項目針對高效能電機綜合設計方法與技術進行了系統深入的研究，提出了一套具有自主知識產權的高效能電機智能化綜合設計技術，解決了電機效能提升的關鍵技術難題，在關鍵技術和推廣應用方面取得了實質性創新和重大突破。項目成果大幅提升了企業的市場競爭力，在意大利ZEL等單位得到了全面推廣，并且在推動產業進步
天津大學
2021-04-14
輪胎用高分散白炭黑
高分散白炭黑是近幾年來開發成功的新型硅化合物產品。該物質化學性質穩定，耐高溫，不燃燒，具有很好的絕緣性，多孔性，表面均存在羥基基團，主要區別是相鄰羥基和隔離羥基，相鄰羥基在中溫加熱時，可以縮合脫水，形成具有內應力的硅氧鍵，與普通白炭黑相比，它具有較窄的孔徑分布，孔徑為17.5－27.5nm的孔構成的孔體積占孔徑小于或等于40nm的孔構成的孔體積的60％以上。由于現代高速公路的快速發展，對工程輪胎的要求很高，美國，日本，德國等發達國家率先研究成功輪胎用高分散白炭黑，用以提高輪胎的抗撕裂溫度，拉伸溫度，延伸壓力，拉割口增長性，耐屈熱性能，降低發熱，增加使用壽命，同時可提高輪胎在冰面上的抓著性能，使汽車節省汽油，是制造“綠色輪胎”，“生態胎”的關鍵性填充補強劑。我國從上世紀90年代后期開始研究，現已取得較成熟的技術和生產經驗，產品開始應用于汽車輪胎工業的生產中。
武漢工程大學
2021-04-11