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XM-116-1頭顱骨模型（22部件）
XM-116-1? 22部件頭顱骨模型
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XM-116-1頭顱骨模型（22部件）可拆分為22部件，由各部分顱骨組合而成，顯示可分解、可組合的22部件顱骨形態(tài)結(jié)構(gòu)，用于說明22部分顱骨的名稱。
■ 左、右頂骨
■ 枕骨
■ 額骨
■ 左、右顳骨
■ 蝶骨
■ 篩骨
■ 犁骨
■ 左、右顴骨
■ 左、右?guī)X的上頜骨
■ 左、右腭骨
■ 左、右鼻甲
■ 左、右淚骨
■ 左、右鼻骨
■ 帶齒的下頜骨
尺寸：自然大
材質(zhì)：PVC材料
上海欣曼科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
十七部門關(guān)于印發(fā)《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》的通知
到2026年底，數(shù)據(jù)要素應(yīng)用廣度和深度大幅拓展，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應(yīng)得到顯現(xiàn)，打造300個(gè)以上示范性強(qiáng)、顯示度高、帶動(dòng)性廣的典型應(yīng)用場景......
“國家數(shù)據(jù)局”微信公眾號(hào)
2024-01-08
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一種用于高可靠性WLCSP器件焊接的無鉛釬料
本發(fā)明公開了一種用于高可靠性WLCSP器件焊接的無鉛釬料，屬于金屬材料類及冶金領(lǐng)域釬焊材料。該種無鉛釬料中的納米Al顆粒的含量為0.01~1%，納米CeO2的含量為0.01~1%，Ag的含量為0.5~4.5%，Cu的含量為0.2~1.5%，余量為Sn。使用市售的Sn錠、Sn-Cu合金、Sn-Ag合金，按設(shè)計(jì)所需成分配比，預(yù)先熔化，然后加入納米顆粒，采用高能超聲攪拌的制造工藝冶煉無鉛釬料，為防止元素的燒損在惰性氣體保護(hù)氣氛中冶煉、澆鑄成棒材，然后通過擠壓、拉拔即得到所需要的釬料絲材，也可將新釬料制備成焊膏使用。本無鉛釬料對(duì)應(yīng)無鉛焊點(diǎn)的抗疲勞特性和抗跌落特性得到顯著提高。
江蘇師范大學(xué)
2021-04-11
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一種單噴頭多料源生物3D打印裝置及其方法
本發(fā)明公開了一種單噴頭多料源生物3D打印裝置及其方法，屬于組織工程和生物3D打印領(lǐng)域。包括電機(jī)固定座，電機(jī)，主動(dòng)齒輪，固定轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)盤合件、噴頭體、單向連接閥，彈簧片和進(jìn)料管連接頭等結(jié)構(gòu)，固定轉(zhuǎn)軸安裝固定，電機(jī)通過齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤上單向連接閥通過2個(gè)彈簧片夾持壓住，且單向連接閥與噴頭體有一高度差△h，當(dāng)單向連接閥轉(zhuǎn)到噴頭體處時(shí)，噴頭體將單向連接閥頂起，并頂起鋼球?qū)婎^體與單向連接閥連通，彈簧片彈起將單向連接閥壓住，同時(shí)生物材料通過進(jìn)料管連接頭進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)打印過程。通過轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)可切換打印材料，實(shí)現(xiàn)單噴頭多種生物材料的打印。其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單巧妙，降低成本，易于實(shí)現(xiàn)靈活控制，大大提高打印效率。
浙江大學(xué)
2021-04-13
技術(shù)師范大學(xué).jpg){kind=logo}
汽車覆蓋件模具高速高精加工理論及應(yīng)用研究
項(xiàng)目針對(duì)汽車覆蓋件模具的高速高精加工，提出了面向加工特征的模具型面粗加工策略、面向刀具序列的分片加工策略和基于微觀幾何仿真和瞬時(shí)切削力模型的進(jìn)給速度優(yōu)化方法，使每臺(tái)設(shè)備加工效率提高20%以上；提出了三維刃口輪廓的螺旋線插補(bǔ)加工方法，改變了以往靠手工調(diào)整的不足，實(shí)現(xiàn)了三維刃口輪廓的高效數(shù)控自動(dòng)加工，不僅使加工效率提高了30%以上，而且防止了加工過程中可能出現(xiàn)的干涉現(xiàn)象，保證了加工質(zhì)量。針對(duì)刃口空檔背銑刀加工過程中缺乏專門的CAM模塊、加工編程繁瑣、精度不易保證的缺點(diǎn)，提出新的刃口空檔背銑刀數(shù)控加工策略，能根據(jù)輸入的參數(shù)，偏置刃口線后計(jì)算出加工軌跡，在計(jì)算過程中考慮了刀具的干涉，保證了程序的安全性。 該項(xiàng)目成果已在天津汽車模具股份有限公司得到了推廣應(yīng)用，并創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效，三年來為企業(yè)增加利潤1300多萬元。經(jīng)天津市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化中心組織專家鑒定，結(jié)論為國際先進(jìn)水平。
天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)
2021-04-10
大學(xué).jpg){kind=logo}
汽車零部件內(nèi)高壓液力成形設(shè)備及工藝
1. 項(xiàng)目概述內(nèi)高壓液力成形（Hydroforming）是近年來在德國，美國等發(fā)達(dá)國家發(fā)展起來的一種先進(jìn)的制造技術(shù)，它利用高壓液體使工件進(jìn)行塑性成形，特別適合沿軸向截面變化的異形截面空心構(gòu)件的加工。這類零件在汽車行業(yè)有大量應(yīng)用，如轎車副車架，汽車排氣系統(tǒng)異型管，底盤、車身框架，儀表盤橫梁，散熱器支撐架，座椅架等。這類零件約占汽車總重量15%~25%。除了汽車行業(yè)，內(nèi)高壓成形也可廣泛應(yīng)用于高檔自行車，摩托車，航空、航天、化工、醫(yī)療、衛(wèi)浴等行業(yè)，其市場潛力是極大的。南京工業(yè)大學(xué)以機(jī)床制造與有限元技術(shù)為基礎(chǔ)，開發(fā)了我國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，具有國際先進(jìn)水平的緊湊型大噸位內(nèi)高壓液力成形設(shè)備，并已應(yīng)用到汽車零件的生產(chǎn)中。2. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)（1）高壓液體壓力達(dá)150-400MPa；（2）合模力1000-5000噸；（3） 工作臺(tái)1.2米×1.5米 或按零件尺寸定；（4）工作頻率：2.5分/件 ；（5）設(shè)備總體尺寸：6米 × 6米 ×2.8米。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
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單件小批量五軸加工螺旋傘齒輪制造技術(shù)
王小椿教授開發(fā)的用于解決加工單件小批量螺傘的配套軟件。該軟件可以利用普通的立銑刀和角度銑刀在五軸聯(lián)動(dòng)加工中心上加工高質(zhì)量的螺旋傘齒輪。采用該軟件包加工的螺旋傘齒輪和采用Gleason制銑齒機(jī)加工的螺旋傘齒輪具有完全相同的齒面幾何參數(shù)，保證了樣機(jī)或維修后的設(shè)備與原設(shè)計(jì)具有完全的同一性。由于采用通用刀具，縮短了加工準(zhǔn)備周期，減少了刀具的初次投入費(fèi)用，降低了單件小批量螺旋傘齒輪的制造成本、縮短了制造周期。 本軟件包包括齒坯設(shè)計(jì)/齒坯參數(shù)輸入模塊、干涉檢驗(yàn)?zāi)K、承載能力計(jì)算模塊、采用立銑刀的齒輪粗加工CAM模塊、采用立銑刀的齒輪精加工CAM模塊、采用角度銑刀的齒輪粗加工CAM模塊、采用角度銑刀的齒輪精加工CAM模塊和齒面接觸分析模塊（TCA），可以滿足生產(chǎn)、產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)備維修的需要。 主要應(yīng)用范圍： 該軟件可以利用普通的立銑刀和角度銑刀在五軸聯(lián)動(dòng)加工中心上加工高質(zhì)量的螺旋傘齒輪。
北京交通大學(xué)
2021-04-13
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面向大尺寸零件的組合式精密測量技術(shù)
面向工程中的大尺寸零件高精度測量（如飛機(jī)、風(fēng)電葉片、汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)的反求測量、大型裝備制造、裝配中精度檢測等），以遠(yuǎn)距離全局測量設(shè)備（Leica AT901-LR 激光跟蹤儀、iGPS）建立全局坐標(biāo)控制與約束，再輔以近距離終端測量設(shè)備（FARO P12 測量臂、激光三維掃描儀）構(gòu)建組合式測量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大范圍、不同類型被測點(diǎn)（如盲點(diǎn)、密集點(diǎn)云、形貌特征等）的高精度測量。組合式測量方法很好地解決了大尺寸零件整體尺寸大與局部空間復(fù)雜、測量特征多樣之間的矛盾，具有測量精度高、測量效率高及適應(yīng)性好的特點(diǎn)。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
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一種起吊裝置用螺栓式連接件
本實(shí)用新型公開了一種起吊裝置用螺栓式連接件，其特征在于，包括吊柄以及與吊柄配合的吊釘,所述吊釘通過半球形橡膠芯模預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi),所述吊釘包括預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi)部的釘尾,部分預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi)部的直桿部分和位于構(gòu)件外的長條形頭部,所述吊柄包括吊耳和中空的配合管,所述吊耳上部設(shè)有孔一,下部延伸有延長桿,所述延長桿的底部設(shè)有抵緊頭，所述延長桿上設(shè)有外螺紋,所述配合管的內(nèi)部靠上位置設(shè)有與延長桿配合的內(nèi)螺紋通道,所述配合管的內(nèi)部靠下位置設(shè)有止擋,所述止擋上設(shè)有與長條形頭部配套的長形凹孔,所述止擋的上表面還設(shè)有與長條形頭部配
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
一種封閉桿件內(nèi)預(yù)埋螺栓的連接結(jié)構(gòu)
本實(shí)用新型公開了一種封閉桿件內(nèi)預(yù)埋螺栓的連接結(jié)構(gòu)，該節(jié)點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)包括節(jié)點(diǎn)體、節(jié)點(diǎn)端板、桿件端板、桿件、螺栓；所述節(jié)點(diǎn)端板焊接在節(jié)點(diǎn)體的端部，所述桿件端板焊接在桿件的端部，所述節(jié)點(diǎn)端板上開有螺紋孔，所述桿件端板上開有通孔，所述螺栓穿過通孔與螺紋孔旋接，所述螺栓上旋接有兩個(gè)或三個(gè)螺母。通過在中螺母或內(nèi)螺母施加正扭矩或負(fù)扭矩，中螺母或外螺母施加負(fù)扭矩，可以實(shí)現(xiàn)預(yù)埋螺栓擰進(jìn)或擰出節(jié)點(diǎn)。從而實(shí)現(xiàn)桿件不削弱的矩形鋼管單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)拼裝方式。本實(shí)用新型的工藝簡單高效，生產(chǎn)成本較低，受力機(jī)理明確，便于推廣應(yīng)用。
浙江大學(xué)
2021-04-13