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浙江利爾達(dá)客思智能科技有限公司
2021-08-23
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車身鋁合金管件固溶-彎曲-時效成形裝置及方法
其他成果/n本發(fā)明公開了一種車身鋁合金管件固溶-彎曲-時效成形裝置及方法，該裝置包括加熱機(jī)構(gòu)和彎曲機(jī)構(gòu)；加熱機(jī)構(gòu)包括感應(yīng)線圈和高頻電源，感應(yīng)線圈套設(shè)在管件彎曲部的外周，感應(yīng)線圈與高頻電源連接；彎曲機(jī)構(gòu)包括彎曲模、靜夾塊、防皺塊、動夾塊和鋼/柔性芯模，管件的彎曲部放置在彎曲模上，管件的一端由靜夾塊和防皺塊夾在彎曲模上,管件的另一端由動夾塊夾緊，鋼/柔性芯模設(shè)置在管件內(nèi)，其中靜夾塊、防皺塊以及動夾塊為分體式設(shè)計，彎曲模為鑲塊式設(shè)計，利于加工水道，便于磨損后更換，彎曲模、靜夾塊、防皺塊和動夾塊內(nèi)均開設(shè)有用于通冷卻水的蛇形通道。本發(fā)明可顯著提高鋁合金管材的強度、硬度以及成形精度，有效解決管材彎曲淬火后的回彈問題。
武漢理工大學(xué)
2021-04-11
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高性能大規(guī)格復(fù)雜截面鋁合金型材擠壓成形及應(yīng)用 技術(shù)
本項目研制了 20 余種高性能鋁合金材料和大規(guī)格優(yōu)質(zhì)擠壓用鑄錠的制備技 術(shù)；研發(fā)了大型精密擠壓模具優(yōu)化設(shè)計方法與制造技術(shù)，試模次數(shù)≤5 次，模具 壽命≥35t/套；研發(fā)了擠壓工藝控制與優(yōu)化技術(shù)，以及型材后處理專用設(shè)備和技 術(shù)，使大規(guī)格復(fù)雜截面鋁型材成品率提高到 62%以上。本技術(shù)獲國家科技支撐 計劃項目資助，獲山東省科技進(jìn)步一等獎。 利用本技術(shù)，已累計研制生產(chǎn)了生產(chǎn)高性能鋁型材 68570 噸。為 300 余列 高速列車、280 列地鐵輕軌列車研制提供了車體型材；在半掛載重汽車、船舶 中獲得廣泛應(yīng)用，為西門子、阿爾斯通、龐巴迪、韓國 DU 等研制了系列高性 能大規(guī)格復(fù)雜鋁型材。
山東大學(xué)
2021-04-13
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高釩高耐磨合金及復(fù)合技術(shù)的工程化應(yīng)用
本項目立足于我國豐富的釩資源，研制出了以高硬度、團(tuán)球狀且彌散分布的 I 型碳化釩為耐磨相的高釩高耐磨合金；通過控制基體組織，保證了其磨損穩(wěn)定性；通過解決復(fù)合界面控制問題，開發(fā)了低成 本的高釩合金 / 低合金鋼雙金屬復(fù)合技術(shù)，推動了耐磨材料和重型裝備行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。項目共發(fā)表論文 18 篇，授權(quán)專利 5 項，制訂標(biāo)準(zhǔn) 3 項。
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
高釩高耐磨合金及復(fù)合技術(shù)的工程化應(yīng)用
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
高釩高耐磨合金及復(fù)合技術(shù)的工程化應(yīng)用
成果簡介本項目立足于我國豐富的釩資源，研制出了以高硬度、團(tuán)球狀且彌散分布的I型碳化釩為耐磨相的高釩高耐磨合金；通過控制基體組織，保證了其磨損穩(wěn)定性；通過解決復(fù)合界面控制問題，開發(fā)了低成本的高釩合金/低合金鋼雙金屬復(fù)合技術(shù)，推動了耐磨材料和重型裝備行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。項目共發(fā)表論文18篇，授權(quán)專利5項，制訂標(biāo)準(zhǔn)3項。應(yīng)用簡介所處研發(fā)階段：已處于工業(yè)生產(chǎn)和推廣應(yīng)用階段適合應(yīng)用領(lǐng)域：冶金
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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一種提高鋁合金熱成形效率及成形性的方法
本發(fā)明公開了一種提高鋁合金熱成形效率及成形性的方法，包 括如下步驟：(1)在鋁合金坯料表面涂覆具有高吸收率且具有潤滑作用 的涂料；(2)將所述鋁合金坯料置于設(shè)定特定加熱溫度的第一加熱爐中 加熱并保溫；(3)將所述鋁合金坯料從第一加熱爐中取出后轉(zhuǎn)移至成形 模具上；(4)所述成形模具在壓力機(jī)的帶動下閉合使所述鋁合金坯料成 形并保壓冷卻；(5)將成形冷卻后的零件置于設(shè)定特定加熱溫度的第二 加熱爐中加熱并保溫，進(jìn)行人工時效后
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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材料的制備方法及提高鎂合金抗蠕變性能的方法
本發(fā)明公開了一種材料的制備方法及應(yīng)用該方法提高鎂合金抗蠕變性能的方法。將第一基體與第二基體相結(jié)合使第一凸起嵌入對應(yīng)的第二凹槽、第二凸起嵌入對應(yīng)的第一凹槽,確保在第一凸起與第二凹槽之間形成的空腔以及第二凸起與第一凹槽之間形成的空腔內(nèi)填充改性粉末；對相結(jié)合的第一基體與第二基體進(jìn)行攪拌摩擦加工，使第一基體、第二基體以及位于空腔中的改性粉末融合為一體并轉(zhuǎn)化為最終材料。該方法生產(chǎn)效率高且所得材料中各物相分布均勻。應(yīng)用時，所述第一基體和第二基體為鎂合金基體，改性粉末與鎂合金基體融為一體并且轉(zhuǎn)化為均勻分散于融合后的鎂合金基體中的強化相，從而顯著提升鎂合金的抗蠕變性能。
西南交通大學(xué)
2016-10-14
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年產(chǎn)10萬噸非石油路線合成丙烯酸及酯
丙烯酸及酯是重要的基本有機(jī)化工原料之一，其衍生產(chǎn)品成千上萬，在精細(xì)化工的應(yīng)用中占有相當(dāng)重要的地位，幾乎涉及到工業(yè)領(lǐng)域各部門，在涂料、粘合劑、醫(yī)學(xué)、皮革加工、造紙、油漆、化纖等行業(yè)得到日益廣泛的應(yīng)用。目前國內(nèi)外都是石油路線合成，由于原料供應(yīng)緊張，生產(chǎn)成本高。
課題組開發(fā)了非石油路線綠色清潔生產(chǎn)新技術(shù)，過程安全、環(huán)保，成本降低40％以上，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異，優(yōu)級品含量大于99.5％，具有很強的國際市場競爭力。同時，利用了CO2廢氣為原料，對節(jié)能、減排，實現(xiàn)綠色化、生態(tài)化具有重要意義。
年產(chǎn)10萬噸非石油路線合成丙烯酸及酯，總投資41495萬元。
華東理工大學(xué)
2021-04-13
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電子線路板防潮劑自動涂烘裝置
防潮劑涂覆是白色家電行業(yè)的世界難題。 電子線路板的防潮處理不當(dāng)產(chǎn)生的危害主要是由于潮濕能透過 IC 塑料封裝和從引腳等縫隙處侵入 IC 內(nèi)部，產(chǎn)生 IC 吸濕現(xiàn)象。一方面，在 SMT 過程的加熱環(huán)節(jié)中形成具有一定壓力的水蒸汽，可引起 IC 樹脂的封裝開裂，進(jìn)而使 IC器件內(nèi)部金屬氧化，絕緣性能降低，導(dǎo)致產(chǎn)品故障。因此電子線路板的防潮處理成為提高電子線路板的工作可靠性和穩(wěn)定性的重要一環(huán)。 由于電氣線路板表面安裝有規(guī)格各異，高低不一
上海理工大學(xué)
2021-01-12