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本項目基于Kubernetes構(gòu)建容器化微服務平臺。利用人工智能和數(shù)據(jù)挖掘的方法，對容器化微服務平臺實施智能化運維，將系統(tǒng)的平均恢復時間從小時級別縮短到分鐘級別，并智能化推薦恢復決策。

鏡頭型號 YF-WXUA 類型 短焦定焦 電動位移 NO 焦距（mm） 11.4 F值 2.0 鏡頭直徑（mm） 80 重量（KG) 0.8 離軸率 1:0 投射比 0.75:1 投影距離(m) 尺寸（英寸） 長*寬（m） 0.6 40 0.8*0.6 0.9 60 1.2*0.9 1.2 80 1.6*1.2 1.5 100 2.0*1.5 1.8 120 2.4*1.8 2.2 150 3.0*2.3 3 200 4.1*3.0 3.8 250 5.1*3.8 4.5 300 6.1*4.6 5.3 350 7.1*5.3 6 400 8.1*6.1 使用機器型號：三洋XU1050C， XU1060C

產(chǎn)品詳細介紹超薄尺寸  作為內(nèi)置型結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了超薄設(shè)計和裝配允許工作溫度范圍  -55℃~+155℃防護等級高  耐震動和沖擊高旋轉(zhuǎn)速度  最高可以達到60000 RPM高可靠性 由于采用了和馬達相似的結(jié)構(gòu)，但是由于轉(zhuǎn)子無繞線， 因此具有很高的可靠性低成本  通過減少元件數(shù)目大幅度的降低了旋變的成本可滿足不同外形尺寸的設(shè)計  可提供不同的保護等級（IP）器應用范圍：廣泛應用于混合動力汽車，純電動汽車系統(tǒng)。

廣泛應用于科研院所、醫(yī)療、動植物及海洋研究所、金屬物質(zhì)低溫下的研究等機構(gòu)。適用于DNA、RAN、干細胞、血漿、精液、胚胎、各類組織器官大批量生物樣本的長期保存;適用于對金屬材料進行深冷處理，改變金屬材料的金相組織，顯著提高金屬材料的硬度、強度和耐磨性能。 自動/手動除霧，可視操作； 超長使用壽命，航天級真空絕熱技術(shù)； 超低液氮消耗量，日消耗量低于0.8%； 超長存儲時間，一次加注使用超15天； 穩(wěn)穩(wěn)的超大樣本存儲量21800~125800份； 多級用戶權(quán)限管理，密碼保護，日志管理； 雙路安全閥多級保護技術(shù)，保障液氮存儲安全； 超大12寸安卓UI交互界面，具備數(shù)據(jù)記錄導出； 穩(wěn)定的低溫存儲環(huán)境，罐體頂部溫度始終低于-180℃； 多級報警響應：高低溫報警、高低液位報警、液氮供給中斷報警、開蓋超時報警、溫度傳感器故障報警、液位傳感器故障報警、斷電報警等。

公司擁有I、II類壓力容器設(shè)計、制造、安裝改造維修資質(zhì)，取得了國家質(zhì)監(jiān)總局頒發(fā)的壓力管道安裝許可證(公用管道 GB1、GB(2)1級，工業(yè)管道GC1級)，壓力容器制造許可證(第一類低壓、第二類中低壓容器：10MPa以內(nèi)各類適用的壓力容器)，壓力容器安裝、改造、維修I級許可證，以及壓力管道元件許可證(AX級防腐蝕壓力管道用元件)，年可生產(chǎn)各類油田專用設(shè)備800余臺(套)。 主要產(chǎn)品包括油井密閉生產(chǎn)裝置、高效三相分離器、水套加熱爐、天然氣立式分離器、油水分離緩沖罐、分氣包、量油分離器、過濾器、換熱器、常壓容器等。市場覆蓋大慶油田、遼河油田、勝利油田、中原油田、延長油田、新疆克拉瑪依油田、 塔河油田等。

超級電容器也稱為電化學電容器，其基本原理是通過正負極上的靜電荷的積聚與釋放來儲存電能的，主要特點是在充放電過程中沒有明顯的相變，因此理論上來說其充放電壽命是無限次。超級電容器作為一種無污染的新型儲能裝置，比傳統(tǒng)電容器容量大100倍左右，與二次電池相比，則具有比功率高（1 kW/kg～10kW/kg）、 大電流快速充電（0.3～30s）、  使用溫度范圍寬（－40°C～＋70℃）、 循環(huán)使用壽命長（10萬次）、真正免維護等特點，是一種介于傳統(tǒng)靜電電容器和化學電源之間的新型儲能元件。超級電容器（Supercapacitor）現(xiàn)在有不同的稱呼，有電化學電容器（Electrochemical Capacitor，EC），超大容量電容器（Ultracapacitor），雙電層電容器（Electric double layer capacitor，EDLC），以及金電容（Gold capacitor）等。

超級電容器也稱為電化學電容器，其基本原理是通過正負極上的靜電荷的積聚與釋放來儲存電能的，主要特點是在充放電過程中沒有明顯的相變，因此理論上來說其充放電壽命是無限次。超級電容器作為一種無污染的新型儲能裝置，比傳統(tǒng)電容器容量大 100 倍左右，與二次電池相比，則具有比功率高（1 kW/kg～10kW/kg）、 大電流快速充電（0.3～30s）、 使用溫度范圍寬（－40°C～＋70℃）、 循環(huán)使用壽命長（10 萬次）、真正免維護等特點，是一種介于傳統(tǒng)靜電電容器和化學電源之間的新型儲能元件。超級電容器（Supercapacitor）現(xiàn)在有不同的稱呼，有電化學電容器（Electrochemical Capacitor，EC），超大容量電容器（Ultracapacitor），雙電層電容器（Electric double layer capacitor，EDLC），以及金電容（Gold capacitor）等。

產(chǎn)品詳細介紹超薄尺寸  作為內(nèi)置型結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了超薄設(shè)計和裝配允許工作溫度范圍  -55℃~+155℃防護等級高  耐震動和沖擊高旋轉(zhuǎn)速度  最高可以達到60000 RPM高可靠性 由于采用了和馬達相似的結(jié)構(gòu)，但是由于轉(zhuǎn)子無繞線， 因此具有很高的可靠性低成本  通過減少元件數(shù)目大幅度的降低了旋變的成本可滿足不同外形尺寸的設(shè)計  可提供不同的保護等級（IP）器應用范圍：廣泛應用于混合動力汽車，純電動汽車系統(tǒng)。

產(chǎn)品詳細介紹超薄尺寸  作為內(nèi)置型結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了超薄設(shè)計和裝配允許工作溫度范圍  -55℃~+155℃防護等級高  耐震動和沖擊高旋轉(zhuǎn)速度  最高可以達到60000 RPM高可靠性 由于采用了和馬達相似的結(jié)構(gòu)，但是由于轉(zhuǎn)子無繞線， 因此具有很高的可靠性低成本  通過減少元件數(shù)目大幅度的降低了旋變的成本可滿足不同外形尺寸的設(shè)計  可提供不同的保護等級（IP）器應用范圍：廣泛應用于混合動力汽車，純電動汽車系統(tǒng)。

成果與項目的背景及主要用途：當前，為了解決能源和環(huán)境問題，世界上許 多國家的政府和汽車制造商均投入大量資金進行電動汽車的研究與開發(fā)，采用二 次電池的電動車雖然取得了長足的進步，但仍難以解決快速充放電性能差、價格 將復合薄膜置于導電玻璃上 染料溶液的配制 電解質(zhì)溶液的配制 對電極 40°C，12 h 染料敏化浸泡處 組裝 DSSCs 光伏性能 導電玻璃（FTO）清洗 TiO2/ZnO 復合薄膜 的制備天津大學科技成果選編 高、安全性差的問題。超級電容器由于具有比功率高（大于 1kW/kg 到十幾 kW/kg 的功率密度）、循環(huán)壽命長（10 萬次以上）、使用溫度范圍寬（-40℃～60℃） 以及充電迅速（小于 10min）等優(yōu)異的特性，非常適合電動車對功率特性的要求， 已成為近年來電動車動力電源開發(fā)中非常重要的領(lǐng)域之一。 超級電容器的主要用途分為：1 城市公交車主電源；2 與高性能蓄電池配合 使用，可作為電動車的輔助電源，滿足電動車在啟動、加速、爬坡時提供峰值功 率的要求，同時回收汽車在剎車、空載時產(chǎn)生的機械量，可大大提高能量的利用 效率；3 作為太陽能電池和風力發(fā)電的儲能系統(tǒng)，白天儲存太陽能電池和風力發(fā) 電產(chǎn)生的電能，夜間提供照明等所需的能量；4 可作為消費類電子產(chǎn)品的電源, 如 手機、數(shù)碼相機、無繩電話、電子手表、電動玩具、記憶性存儲器、微型計算機、 系統(tǒng)主板、鐘表等。 技術(shù)原理與工藝流程簡介：本技術(shù)的關(guān)鍵在于采用新型工藝制備極化電極， 制備工藝簡單，設(shè)備投資小。由于本產(chǎn)品的技術(shù)原理本質(zhì)上與傳統(tǒng)的雙電層電容 器的原理相同，因此，在充放電過程中由于沒有化學反應的發(fā)生，電極材料的結(jié) 構(gòu)不會變化，能夠保證大于 10 萬次以上長期循環(huán)的穩(wěn)定性。 工藝流程：配料→混漿→制電極→組裝→注液→老化→檢測包裝。 技術(shù)水平及專利與獲獎情況：前期已開發(fā)出 14V-5F，28V-28F 的水系超級 電容器樣品，相關(guān)專利正在申請之中。 應用前景分析及效益預測：隨著便攜式電子器械的普及和發(fā)展，超級電容器 的應用范圍越來越廣泛。有業(yè)內(nèi)專家預測，僅就中國市場而言，目前的年需求量 可達 2,150 萬只，而整個亞太地區(qū)的總需求量則超過 9,000 萬只，市場前景非常 廣闊。同時，權(quán)威部門已經(jīng)證明了燃料電池驅(qū)動的電動汽車在 20～30 年內(nèi)不可 能實現(xiàn)商業(yè)化，那么我們中國會盡快將電動車的研究方向轉(zhuǎn)向其他類型的電動車， 包括鎳氫電池和鋰離子電池的電動車，而且其中特別強調(diào)了一種混合動力的電動 車，即燃油+電源的混合電動車，電源可以是鎳氫電池也可以是鋰離子電池，還 應包括超級電容器。因此，超級電容器在電動車方面的應用，無論在國內(nèi)還是國 際上研究和應用的步伐將會更快，性能也會有快速的飛躍。僅電子產(chǎn)品和電動車 領(lǐng)域，超級電容器的市場前景就非常廣闊。 95天津大學科技成果選編 預計項目投資 300～500 萬元，正式投產(chǎn)后每年效益在 200～500 萬元。 應用領(lǐng)域：1 城市公交車主電源；2 與高性能蓄電池配合使用，可作為電動 汽車的輔助電源；3 作為起重機等大型吊裝機械的輔助電源；4 作消費類電子產(chǎn) 品的電源, 如手機、數(shù)碼相機、無繩電話、電子手表、電動玩具、記憶性存儲器、 微型計算機、系統(tǒng)主板、鐘表等；5 作為太陽能電池和風力發(fā)電的儲能系統(tǒng)，白 天儲存太陽能電池和風力發(fā)電產(chǎn)生的電能，夜間提供照明等所需的能量。 技術(shù)轉(zhuǎn)化條件（包括：原料、設(shè)備、廠房面積的要求及投資規(guī)模）：本技術(shù) 的投資規(guī)模為 100～200 萬元左右，其中原料約為 50 萬，設(shè)備費用約為 50 萬， 廠房面積約 1000m2，廠房投資約為 30 萬元，流動資金約 70 萬。 合作方式及條件：具體合作方式電話聯(lián)系或面議。