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列車高速運(yùn)行狀態(tài)下鋼軌磨損和病害容易加劇，鋼軌病害修復(fù)是保證列車安全穩(wěn)定運(yùn)行重要內(nèi)容。打磨車用于城市軌道修復(fù)存在以下問題：①需要多遍打磨，作業(yè)效率低；②產(chǎn)生大量火花，存在火災(zāi)隱患；③產(chǎn)生大量粉塵，對(duì)運(yùn)行設(shè)施及環(huán)境產(chǎn)生較大影響。鋼軌銑磨車是一種清潔、高效、高精度的新型鋼軌修復(fù)設(shè)備，采用銑刀盤以成型銑削方式去除鋼軌表面材料，消除鋼軌缺陷，改善平順性。一次銑削深度可達(dá)3mm，軌距角處可達(dá)5mm，一遍即可完成作業(yè)，作業(yè)速度可達(dá)2km/h。工作清潔，無火花、粉塵，鐵屑可收集，環(huán)境友好。修復(fù)精度高、維護(hù)成本低、線路適應(yīng)性好，無須拆除護(hù)軌及信號(hào)裝置，適應(yīng)地鐵小限界要求。應(yīng)用：項(xiàng)目將形成鋼軌高效輕量化智能銑磨作業(yè)系統(tǒng)年產(chǎn)5臺(tái)（套）的生產(chǎn)能力，新增年產(chǎn)值4億元，技術(shù)性能達(dá)到或超過國外同類型產(chǎn)品水平，全面替代進(jìn)口。

三明市磨創(chuàng)智能科技有限公司是一家集研發(fā)、制造、營銷、售后服務(wù)為一體的中外技術(shù)合作企業(yè)，擁有國內(nèi)工業(yè)吸塵器多項(xiàng)專利。 磨創(chuàng)：專業(yè)生產(chǎn)粉末吸塵器制造商 DNMK 專注汽車鈑噴設(shè)備供應(yīng)商。    主要產(chǎn)品：真空吸塵器系列、移動(dòng)式無塵干磨系統(tǒng)、環(huán)保噴漆槍、水性漆吹風(fēng)筒、烤漆房過濾器、空氣軟管、干磨砂紙、汽車拋光機(jī).拋光蠟、耗材及進(jìn)口品牌干磨機(jī)通用配件。 經(jīng)營范圍包含：一般項(xiàng)目：人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)；智能基礎(chǔ)制造裝備銷售；人工智能硬件銷售；風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具銷售；五金產(chǎn)品批發(fā)；五金產(chǎn)品零售；家用電器銷售；家用電器零配件銷售；汽車零配件批發(fā)；五金產(chǎn)品制造；電氣設(shè)備銷售；金屬制品銷售；金屬切削機(jī)床銷售；電工器材銷售；軟件開發(fā)；網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā)；風(fēng)動(dòng)和電動(dòng)工具制造；工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展；洗車設(shè)備制造；家用電器制造；機(jī)械設(shè)備銷售；電氣機(jī)械設(shè)備銷售。  

項(xiàng)目研究的背景及用途:通過無線網(wǎng)絡(luò)建立社區(qū)保健網(wǎng)是適合我國國情 的，首先，我國的服務(wù)業(yè)是尚待開發(fā)的國家，特別是醫(yī)療保健工作目前還很難做 到服務(wù)到家庭。而在家庭中，保健工作又是十分重要的，如老人的日常護(hù)理、孕 婦、胎兒、嬰兒、幼兒的保健及健康咨詢，長期需要護(hù)理慢性病患者。 系統(tǒng)的建立，可使疾病的診斷的觸角伸向家庭。在一定意義可以說，在 家里得到了與醫(yī)院一樣的診斷?！熬W(wǎng)絡(luò)”的運(yùn)行，可加速慢性病防治的信息化監(jiān) 測、管理;可有效地實(shí)施慢性病(心腦血管病、高血壓、糖尿病等)的家庭醫(yī)療監(jiān)護(hù)、 防治指導(dǎo)及其急性發(fā)病(急性心肌梗塞、腦卒中等)的預(yù)測，發(fā)現(xiàn)和施救:促進(jìn)意在 提高基層醫(yī)療水平的會(huì)診、教學(xué)和電子病歷系統(tǒng)的形成;加速實(shí)現(xiàn)世界衛(wèi)生組織 提出的“家庭健康保健目標(biāo)”。 技術(shù)原理及流程:該系統(tǒng)以專家診療系統(tǒng)為中心，一端為家庭終端，該 終端應(yīng)設(shè)計(jì)成包括生理信息接收、存儲(chǔ)、發(fā)送-接收裝置。另一端為社區(qū)醫(yī)療站 或衛(wèi)生院(地段醫(yī)院)系統(tǒng)，它是基于小型計(jì)算機(jī)的接收系統(tǒng)，中間通過無線公用 通訊網(wǎng)傳輸，并可與市(區(qū))級(jí)醫(yī)院-網(wǎng)絡(luò)中心鏈接，進(jìn)行信息交換。 市場分析及效益預(yù)測:本項(xiàng)目完成時(shí)，由于它直接面對(duì)家庭，因此有很 大的市場，按每臺(tái)純利潤 1000 元計(jì)算，年產(chǎn) 1 萬臺(tái)計(jì)，可產(chǎn)生的效益是可觀的。 社會(huì)效益:隨著人類進(jìn)步和步入老齡化社會(huì)的現(xiàn)實(shí)，廣泛用于社會(huì)與家 庭的日常疾病預(yù)防、生理指標(biāo)監(jiān)測，功能恢復(fù)等簡易、準(zhǔn)確、輕便的儀器將是替 代家政服務(wù)，減少社會(huì)壓力的重要手段。 

1973年我?？松讲⊙芯渴以陉兾魇↑S陵縣店頭鎮(zhèn)進(jìn)行克山病的病因和防治研究，在祖田醫(yī)學(xué)經(jīng)典著作《難經(jīng)》“損其心者，調(diào)其榮衛(wèi)”。在治則指導(dǎo)下，以“榮心扶正”立論，于1975年冬用自擬的中藥復(fù)方煎劑治療克山病，取得一定療效，在此基礎(chǔ)上研究了該復(fù)方對(duì)異丙基腎上腺素引起大鼠心肌壞死的防治作用。又歷經(jīng)8年研制，于1995年3月獲準(zhǔn)衛(wèi)生部頒發(fā)的新年藥證書（95）衛(wèi)藥證字Z-22號(hào)，被正式命名為心榮口服液，為國家提供了一個(gè)抗心肌損傷新藥。

本發(fā)明屬于生物心電信號(hào)測量領(lǐng)域，公開了非接觸式心電電極 模塊及心電圖檢測裝置，心電電極模塊由電路層、地層、屏蔽層和電 極層構(gòu)成；電極層包括心電信號(hào)檢測區(qū)和共模信號(hào)反饋區(qū)；電路層包 括緩沖電路、地端接口、參考電壓接口、信號(hào)輸出接口、電源接口和 右腿驅(qū)動(dòng)接口、第一過孔、第二過孔、第三過孔和第四過孔；緩沖電 路的地端與地端接口連接后通過第三過孔與地層連接；第一過孔將信 號(hào)輸入端與心電信號(hào)檢測區(qū)域相連接，第四過孔將右腿驅(qū)動(dòng)接

本發(fā)明公開了一種無泵噴射式制冷機(jī)，包括：發(fā)生器、第一噴射器、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、三通閥、第一儲(chǔ)液罐和第一單向閥，第一噴射器依次與冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器串聯(lián)構(gòu)成回路；三通閥依次與第一儲(chǔ)液罐、單向閥、發(fā)生器串聯(lián)構(gòu)成回路；發(fā)生器與第一噴射器之間設(shè)有連通的管路；冷凝器與三通閥之間設(shè)有連通的管路。本發(fā)明突破傳統(tǒng)思路的束縛，利用三通閥的切換實(shí)現(xiàn)了從低壓的冷凝器向高壓的發(fā)生器輸送流體，取代了傳統(tǒng)循環(huán)中的循環(huán)泵，提出一種無泵噴射式制冷機(jī)，另外利用本發(fā)明可用于改進(jìn)各種現(xiàn)有噴射式制冷機(jī)。

一種軸向柱塞式電機(jī)泵，屬于液壓動(dòng)力源中的軸向柱塞泵，解 決現(xiàn)有軸向柱塞電機(jī)泵徑向尺寸較大、錐形配流閥工作中產(chǎn)生劇烈振 動(dòng)和噪聲的問題。本發(fā)明包括殼體、左端蓋、右端蓋、左斜盤、右斜 盤、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、缸體軸，缸體軸左端、右端分別開有軸向 的吸入孔道和排出孔道，缸體軸軸向開有 N 個(gè)沿圓周均勻分布的柱塞 通孔，各柱塞通孔中均裝有柱塞組件，徑向開有 N 個(gè)均勻分布的吸入 閥座孔和 N 個(gè)均勻分布的壓出閥座孔，各吸入閥座孔中和壓出閥座孔 中分別均裝有吸入閥組件及壓出閥組件，形成 N 個(gè)相同的吸入閥和壓 出閥。本發(fā)明結(jié)構(gòu)更加緊湊、輕巧，功率密度高，工作噪聲低，工作介質(zhì)可為油、水或其他液體介質(zhì)，可以提高閥配流柱塞泵的工作轉(zhuǎn)速。 

乳化液泵站是井下綜合采煤工作面支護(hù)設(shè)備的動(dòng)力源泉，其工作狀態(tài)好壞與安全生產(chǎn)密切相關(guān)。要實(shí)現(xiàn)煤礦井下安全作業(yè)，提高采煤工作效率，防止出現(xiàn)重大設(shè)備安全事故，保障乳化液泵站井下安全運(yùn)行是十分必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。乳化液泵數(shù)字監(jiān)護(hù)儀設(shè)計(jì)目標(biāo)就是采用現(xiàn)代高科技的智能機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)井下乳化液泵站全天候安全運(yùn)行和無人自動(dòng)監(jiān)測，在異常情況兆頭出現(xiàn)時(shí)實(shí)時(shí)聲光報(bào)警，提醒用戶處理，防止出現(xiàn)事故。在出現(xiàn)事故時(shí)候能自動(dòng)保護(hù)如停機(jī)等，以防止事故擴(kuò)大。

泥泵是挖泥船的核心設(shè)備之一，長期以來集裝艙、吹岸、艏噴等多種功能的超大型耙吸挖泥船泥泵的生產(chǎn)由少數(shù)發(fā)達(dá)國家所壟斷。本項(xiàng)目瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)技術(shù)，針對(duì)疏浚市場的迫切需求，中交天津航道局主持、多家單位聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng)建了泥泵現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)平臺(tái), 攻克了國產(chǎn)泥泵效率低、可靠性差、耐磨材料性能低下、制造難度大和國內(nèi)無超大型耙吸挖泥船泥泵設(shè)計(jì)制作標(biāo)準(zhǔn)等諸多難題，自主設(shè)計(jì)、制造了國內(nèi)第一臺(tái)具有國際先進(jìn)水平的國產(chǎn)超大型耙吸挖泥船泥泵。項(xiàng)目成果獲“中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”和“天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。 本項(xiàng)目

一種軸向柱塞式電機(jī)泵，屬于液壓動(dòng)力源中的軸向柱塞泵，解決現(xiàn)有軸向柱塞電機(jī)泵徑向尺寸較大、錐形配流閥工作中產(chǎn)生劇烈振動(dòng)和噪聲的問題。本發(fā)明包括殼體、左端蓋、右端蓋、左斜盤、右斜盤、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、缸體軸，缸體軸左端、右端分別開有軸向的吸入孔道和排出孔道，缸體軸軸向開有 N 個(gè)沿圓周均勻分布的柱塞通孔，各柱塞通孔中均裝有柱塞組件，徑向開有 N 個(gè)均勻分布的吸入閥座孔和 N 個(gè)均勻分布的壓出閥座孔，各吸入閥座孔中和壓出閥座孔中分別均裝有吸入閥組件及壓出閥組件，形成 N 個(gè)相同的吸入閥和壓出閥。本發(fā)明結(jié)