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【發(fā) 明 人】丁亞媛；楊莉 【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種胃管固定裝置，包括呈蝶形的上唇托板及固定架，固定架垂直固定于上唇托板中間；固定架左右兩端對稱設(shè)有胃管鎖緊裝置，上唇托板左右兩端對稱設(shè)有矩形開口，矩形開口內(nèi)穿有固定帶。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，操作便捷，造價(jià)低廉，適用于各種需插入胃管的患者，特別是對膠布過敏、意識模糊或臉面部燒傷或有其他皮膚性疾病的患者。由于摒棄了舊有的膠布固定法，避免了其帶來的弊端，減少了對患者的二次傷害。通過使用本實(shí)用新型，能夠使胃管固定更加牢固，且蝶形上唇托板避免了托板與鼻中隔的接觸，使患者舒適美觀。同時(shí)，本實(shí)用性通氣性佳，對皮膚無損傷刺激，便于面部清潔，可定期更換，有效保證了留置胃管的目的，還減少了醫(yī)護(hù)人員的工作量。

現(xiàn)階段恐怖襲擊日益猖獗，保護(hù)軍隊(duì)和政府要員的車輛免受路邊炸彈和遙控炸彈的威脅，已經(jīng)成為世界各國的重要挑戰(zhàn)和任務(wù)。本項(xiàng)目針對戰(zhàn)爭場景研發(fā)了一些列軍警用信號封控產(chǎn)品。當(dāng)打開我們研發(fā)的干擾系統(tǒng)，可使周邊車輛遙控炸彈，固定場所遙控炸彈，包括敵方無人機(jī)偵測，無人機(jī)恐怖襲擊，全部失效。大大降低了恐怖襲擊成功的可能性。 

現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁（簡稱PCC樁）復(fù)合地基技術(shù)是針對高速公路、高速鐵路、港口及市政工程中的軟土地基工后沉降控制難題而研發(fā)的具有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)的地基工程新技術(shù)。該技術(shù)在設(shè)備底盤和龍門支架的支撐下，依靠上部振動頭的振動力，將雙層鋼質(zhì)套管組成的空腔結(jié)構(gòu)及焊接成一體的下部活瓣樁靴沉入預(yù)定的設(shè)計(jì)深度，形成地基中空的環(huán)形域，在腔體內(nèi)均勻灌注混凝土，之后振動拔管，灌注于內(nèi)管中土體與外部的土體之間便形成混凝土管樁。 樁徑為1000-1500mm，壁厚120-150mm，樁深25m，褥墊層厚度30

換熱器管板接頭數(shù)量多，管子排列密集，且無法轉(zhuǎn)動，如圖1所示。手工焊接方法在換熱器管板焊接中效率低、對工人的勞動強(qiáng)度高且焊縫質(zhì)量難以保證。

一、項(xiàng)目進(jìn)展 創(chuàng)意計(jì)劃階段 二、負(fù)責(zé)人及成員 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 入學(xué)/畢業(yè)時(shí)間 學(xué)號 胡瑩波 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2018.9/2022.6 201831034410 賴萃 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2017.9/2021.6 201731034202 李文海 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2017.9/2021.6 201731034210 蘭嬌 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2018.9/2022.6 201831034311 鹿云峰 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 2018.9/2022.6 201831034312 三、指導(dǎo)教師 姓名 學(xué)院/所學(xué)專業(yè) 職務(wù)/職稱 研究方向 陳波 外國語學(xué)院/測試計(jì)量技術(shù)及儀器 實(shí)驗(yàn)師 傳感器技術(shù) 葛亮 機(jī)電工程學(xué)院/測控技術(shù)與儀器 教授 傳感器測量及信息采集技術(shù) 四、項(xiàng)目簡介 本項(xiàng)目研究設(shè)計(jì)基于聲學(xué)對埋地PE管的定位檢測裝置。重點(diǎn)研究管道聲學(xué)定位法原理及應(yīng)用對象。通過對聲波定位檢測原理仿真，選擇合適的聲波頻段，聲波信號電路的處理，及儀器設(shè)計(jì)，可以快速準(zhǔn)確的定位并檢測埋地PE管的深度。本項(xiàng)目應(yīng)用新型技術(shù)，建立了更加完善的埋地PE管定位檢測系統(tǒng)，能夠有效地解決由于PE管強(qiáng)度低，標(biāo)識和示蹤線等經(jīng)常遭到破壞所導(dǎo)致的施工現(xiàn)場被挖斷的事故損失。

成果簡介：發(fā)光晶體管是一種集發(fā)光和晶體管的“開/關(guān)”功能于一體的光電 子集成器件，它在發(fā)光器件、光互聯(lián)的集成電路和激光二極管中具有多種重 要的應(yīng)用前景。它不僅能增加發(fā)光單元像素點(diǎn)的孔徑，而且由于開關(guān)晶體管 數(shù)量的減少而降低主動矩陣顯示的制造費(fèi)用，能耗低。再者，通過柵壓來控 制載流子積累及連續(xù)地從源極和漏極注入載流子，這是給有源層提供載流子的一種獨(dú)特方法，可以研究電場作用下量子點(diǎn)的光電性質(zhì)。 基于石墨

本發(fā)明公開了利用并列噴嘴噴印制造柔性電化學(xué)晶體管的方法， 包括以下步驟：1)注入溶液；2)沉積網(wǎng)格狀纖維結(jié)構(gòu)；3)網(wǎng)格狀纖維結(jié) 構(gòu)自組裝。本發(fā)明工藝簡單，采用并列靜電紡絲工藝，一步制得微納 纖維，并且通過平臺運(yùn)動控制可直接實(shí)現(xiàn)陣列化纖維的制造；工序簡 單，借助于表面張力驅(qū)動的自組裝工藝可大面積穩(wěn)定可靠實(shí)現(xiàn) WECT 源極、漏極與柵極的連接；其成本低，效率高，靜電紡絲以及自組裝 工藝極大縮減了制造時(shí)間與材料用量；材料兼容性好，制造過程均未 涉及高溫工藝，有機(jī)、柔性材料均可得到極大的運(yùn)用。 

本成果提出了一種基于工作流的結(jié)構(gòu)化裝配工藝設(shè)計(jì)和裝配過程管控技術(shù)方案，以及基于數(shù)字孿生的復(fù)雜產(chǎn)品裝配過程同步建模與仿真技術(shù)方案，可用于航天、航空、船舶、兵器等復(fù)雜產(chǎn)品裝配車間的電子化數(shù)據(jù)采集與管理、運(yùn)行狀態(tài)的同步建模和實(shí)時(shí)監(jiān)控、現(xiàn)場需求的快速響應(yīng)與處理、完整準(zhǔn)確的產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)包輸出以及物料的動態(tài)跟蹤管理。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、技術(shù)分析 本成果針對復(fù)雜產(chǎn)品裝配車間存在的數(shù)據(jù)全面實(shí)時(shí)采集和管理困難、生產(chǎn)調(diào)度困難、裝配現(xiàn)場需求響應(yīng)不及時(shí)、完整準(zhǔn)確的產(chǎn)品裝配數(shù)據(jù)包的輸出難以實(shí)現(xiàn)等問題，提出了一種基于工作流的結(jié)構(gòu)化裝配工藝設(shè)計(jì)和裝配過程管控技術(shù)方案，以及基于數(shù)字孿生的復(fù)雜產(chǎn)品裝配過程同步建模與仿真技術(shù)方案，可用于航天、航空、船舶、兵器等復(fù)雜產(chǎn)品裝配車間的電子化數(shù)據(jù)采集與管理、運(yùn)行狀態(tài)的同步建模和實(shí)時(shí)監(jiān)控、現(xiàn)場需求的快速響應(yīng)與處理、完整準(zhǔn)確的產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)包輸出以及物料的動態(tài)跟蹤管理。 一、主要技術(shù)優(yōu)勢     有效利用工作流和數(shù)字孿生技術(shù)，為復(fù)雜產(chǎn)品裝配車間數(shù)字化和智能化管控提供新的方法，并取得良好的應(yīng)用效果。 二、主要性能指標(biāo)    （一）支持多種裝配數(shù)據(jù)的電子化采集、管理與質(zhì)量數(shù)據(jù)包生成，包括完工數(shù)據(jù)、工時(shí)數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)、物料數(shù)據(jù)、多媒體數(shù)據(jù)、實(shí)測表格數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)等，電子化的數(shù)據(jù)采集覆蓋率可達(dá)90%以上；    （二）支持裝配車間運(yùn)行狀態(tài)多層次多維度的同步映射，包括車間布局、人員狀態(tài)、環(huán)境狀態(tài)、物料狀態(tài)、產(chǎn)品工藝狀態(tài)、設(shè)備狀態(tài)等。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場景，數(shù)字孿生模型覆蓋率可達(dá)95%以上，虛實(shí)狀態(tài)映射一致率達(dá)100%，時(shí)間延遲在3s以內(nèi)。

成果簡介本項(xiàng)目采用投資最小和工藝最簡單的焊接——拉拔復(fù)合工藝生產(chǎn)不銹鋼/碳 素鋼復(fù)合管， 具有投資小、 成本低、 產(chǎn)品范圍廣、 質(zhì)量穩(wěn)定、 成才率高等優(yōu)點(diǎn)。 該產(chǎn)品在研發(fā)過程中， 攻克了臨界變形量、 軋頭優(yōu)化等關(guān)鍵技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)了碳素鋼與不銹鋼之間的良好結(jié)合， 綜合了二者的優(yōu)勢， 工藝技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。 由于不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管是替代不銹鋼管和鍍鉻鋼管的節(jié)省鎳鉻的環(huán)保型新材料， 市場前景十分廣闊。成熟程度和所需建設(shè)條件焊接-拉拔復(fù)