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油田生產(chǎn)集輸結(jié)垢是油田開采工作者面臨的一個難題，一直困擾石油、天然氣工業(yè)整體經(jīng)濟水平的提高和發(fā)展。由于結(jié)垢的影響，油田產(chǎn)能和注水能力降低或不能連續(xù)生產(chǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致油氣產(chǎn)量降低，同時增加了大量井下作業(yè)工作量，因此使一些油田的許多油氣井停產(chǎn)或過早報廢，造成了極大的經(jīng)濟損失。定邊油區(qū) 屬于陜北油區(qū)，當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況和采油現(xiàn)狀使得該油區(qū)防垢除垢問題更為突出。隨著長慶油田大規(guī)模的開采和發(fā)展，急需緩解和克服原油集輸過程的結(jié)垢問題，以此為本項目進(jìn)行研究的背景。 

隨著我國煉油加工深度的不斷提高，作為主要的二次加工裝置—催化裂化的原料也隨之變的越來越復(fù)雜，由于原料油性質(zhì)的惡化，導(dǎo)致催化裝置油漿系統(tǒng)結(jié)焦問題日益嚴(yán)重，已經(jīng)成為影響裝置長周期安全運行的主要障礙之一。由于油漿系統(tǒng)堵塞而造成的裝置被迫降量、甚至停工的事情時有發(fā)生。因此，解決好油漿系統(tǒng)結(jié)焦問題是保證催化裝置正常運行的主要課題。 研制開發(fā)了高效油相抗垢劑，通過在多個常減壓合合催化裝置上長期應(yīng)用，取得了很好的效果。該藥劑不但有明顯的防垢功能，而且具有一定的除垢效果。 該藥劑還可用于常減壓裝置塔底及加氫裝置的阻垢，阻垢率達(dá)90%以上。

中國石油大學(xué)（華東）材料學(xué)院開發(fā)的特種合金防垢防蠟技術(shù)是以自主開發(fā)的特種功能合金為核心，流體與該合金接觸之后，起到優(yōu)異的阻垢防蠟效果。以該功能合金為核心制造的防垢防蠟裝置可廣泛適用于石油、化工、煤炭、發(fā)電、熱力系統(tǒng)流動介質(zhì)引起的油井、管線結(jié)垢結(jié)蠟區(qū)域。同時，該技術(shù)也可廣泛應(yīng)用于白色家電（如各種熱水器、鍋爐）、水處理等需要防垢阻垢領(lǐng)域。 該技術(shù)已申請了多項國家發(fā)明專利，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，獲得2017年教育部首屆中國高校科技成果交易會“成果創(chuàng)新獎”，并已在國內(nèi)多個油田和企業(yè)（如冀東油田、吉林油田、安慶石化等）得到廣泛應(yīng)用，2019年成功批量出口哈薩克斯坦，經(jīng)濟效益非常顯著。

目前已完成前期實驗論證并已申請發(fā)明專利，需要進(jìn)一步投入資金進(jìn)行后續(xù)中試放大研究。可考慮合作開發(fā)研究。

　　您的教學(xué)資源建設(shè)得力助手 　　通過大量、集中式課程錄制，幫助學(xué)校積累豐富的教學(xué)資源;通過巡課、點播與教學(xué)數(shù)據(jù)分析，幫助教務(wù)人員提升教學(xué)質(zhì)量;通過實訓(xùn)輔助，幫助學(xué)生動手操作。同時，高自動化的系統(tǒng)，可將管理人員工作量減少到最低，是您不可多得的教學(xué)能手。 　　統(tǒng)一管理、集中監(jiān)控 　　BS架構(gòu)管控中心，完成整個系統(tǒng)運行所需的參數(shù)設(shè)置和管理項配置，通過CS/BS架構(gòu)的巡課系統(tǒng)，進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)看與控制，無需跑路，坐在辦公室即可完成日常的巡課與考場監(jiān)督。 　　批量錄制，自動上傳 　　僅需一次配置，即可完成日后大批量的課程自動錄制，同時自動發(fā)送直播信號，并將錄制后的課程上傳至平臺點播，與資源平臺無縫互聯(lián)。 　　業(yè)內(nèi)獨有“出勤率”統(tǒng)計分析 　　采用上洋自主研發(fā)的圖像分析技術(shù)，推出業(yè)內(nèi)獨有的學(xué)生出勤率分析功能 　　智能分析每節(jié)課中學(xué)生的出勤情況，并反饋給督導(dǎo)人員，督促學(xué)習(xí) 　　系統(tǒng)監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析 　　教室數(shù)量過多，課程數(shù)據(jù)龐大，管理人員怎么查? 　　SoCluster通過系統(tǒng)監(jiān)控模塊，教室、服務(wù)器工作狀態(tài)一覽無余，通過課后每日的錄制統(tǒng)計，對課程資源建設(shè)進(jìn)行宏觀把控。幫助學(xué)校總結(jié)教學(xué)規(guī)律，分析學(xué)員行為，提升教育培訓(xùn)的核心價值。 　　嵌入式跟蹤系統(tǒng) 　　繼承了上洋獨創(chuàng)的電視語言，采用嵌入式跟蹤架構(gòu)，在課程記錄的同時兼顧錄制效果，通過跟蹤、切換等錄制策略，將教學(xué)資源更好地呈現(xiàn)。 　　實訓(xùn)教學(xué)輔助 　　無論是教學(xué)實驗、動手實踐，學(xué)生可通過實訓(xùn)輔助更好的觀看到教師操作示范 　　做到課前預(yù)習(xí)，課后鞏固，并可自行錄制操作視頻，供教師檢驗審核。

供水管網(wǎng)是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，其穩(wěn)定運行對于保障居民供水安全十分重要。供水管道的腐蝕與結(jié)垢對管網(wǎng)運行危害很大。首先，腐蝕使得管道變薄，降低使用年限，容易發(fā)生管網(wǎng)漏損；其次，管垢發(fā)育降低了過水截面積，增大了泵站能耗；此外，管垢鈍化層的破壞導(dǎo)致內(nèi)容物的大量釋放，是導(dǎo)致北京市2008年“黃水”問題的主要原因。因此，深入研究管道腐蝕變化過程，揭示腐蝕與結(jié)垢產(chǎn)物組成及變化、探尋維持管道穩(wěn)定的控制因素，對于保障供水管網(wǎng)安全運行十分重要。該論文基于課題組開發(fā)的供水管道管垢生長與破裂電化學(xué)模擬測試平臺，對不同次氯酸鈉濃度作用下的球墨鑄鐵材質(zhì)供水管道的早期腐蝕和結(jié)垢特性開展了連續(xù)研究。利用極化曲線和交流阻抗技術(shù)對管道的電化學(xué)腐蝕過程進(jìn)行了監(jiān)測，分析了腐蝕動態(tài)變化過程；并對管道表面的腐蝕結(jié)垢產(chǎn)物進(jìn)行形貌、成分分析，利用電容轉(zhuǎn)化參數(shù)對管道表面的腐蝕與結(jié)垢產(chǎn)物的附著情況進(jìn)行表征，提出了表征管垢狀態(tài)的定量化指標(biāo)，實現(xiàn)了電化學(xué)指標(biāo)與管垢狀態(tài)指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)分析。該研究結(jié)果表明，與傳統(tǒng)的游離氯消毒不同，投加次氯酸鈉消毒劑可影響碳酸鈣在管壁的附著傾向和沉積量，進(jìn)而影響球墨鑄鐵的腐蝕過程和腐蝕產(chǎn)物的轉(zhuǎn)化過程，并在此基礎(chǔ)上提出了投加次氯酸鈉消毒劑對管網(wǎng)腐蝕和管垢發(fā)育的三階段概念模型。該研究對于供水、排水、再生水管道研究和工程實踐有很好的指導(dǎo)價值。投加次氯酸鈉影響管道腐蝕和結(jié)垢過程的概念模型?論文鏈接：https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0043135420302797

小試階段/n特點及用途：本產(chǎn)品為新型高效無磷阻垢緩蝕劑，屬于水處理劑類的環(huán)境友好型產(chǎn)品，2011年獲得國家授權(quán)發(fā)明專利（專利號：ZL200910063243.9）。該產(chǎn)品主要用于各類工業(yè)冷卻循環(huán)水管的防腐和阻垢處理。特別是用于各種火力發(fā)電廠、鋼鐵廠等工業(yè)循環(huán)冷卻水中碳鋼設(shè)備的防腐阻垢處理，以取代傳統(tǒng)含磷的阻垢緩蝕劑。因為磷是造成水體富營養(yǎng)化污染的主要原因（如太湖、滇池污染等均由磷所引起），從而避免了因磷而引起的水體富營養(yǎng)化污染，使環(huán)境更加友好，并且產(chǎn)品的性價比較傳統(tǒng)的磷系阻垢緩蝕劑更高，具有廣闊的市

集熱式磁力攪拌器型號：101S　 　 產(chǎn)地：鄭州技術(shù)參數(shù)DF-101S 特征：平板 ； 攪拌容量：最大2000ml ； 攪拌速度：無級調(diào)速 0-2600； 加熱溫度：室溫-400℃ ； 控溫方式：智能自動； 工作電壓：220V/50Hz ； 整機尺寸：239×245×220 ； 主要特點隨意設(shè)定，自動恒溫，使用更加方便、直觀，控溫精度高、準(zhǔn)確可靠。 儀器介紹DF-101S在DF-101B基礎(chǔ)上，增加了高精度時間比例式數(shù)顯溫控儀和智能型數(shù)字顯示溫度兩種型號，隨意設(shè)定，自動恒溫，使用更加方便、直觀，控溫精度高、準(zhǔn)確可靠。

反滲透技術(shù)是目前最有效的除鹽技術(shù)之一。在我國每年正以 20%左右的速度增長， 在電力、化工、制藥、飲料、鋼鐵、電子、市政、環(huán)保等行業(yè)的許多大中型工業(yè)水處理 系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。添加合適的阻垢/分散劑以及殺菌劑防止膜污染是確保反滲透系統(tǒng)經(jīng) 濟、安全、穩(wěn)定運行的常用技術(shù)手段之一。本項目的研發(fā)旨在打破反滲透專用阻垢劑完 全依賴國外進(jìn)口的格局，走國產(chǎn)化道路，降低反滲透系統(tǒng)運行成本。