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供應壓電陶瓷驅動器/壓電陶瓷制動器//長春博盛量子
產品詳細介紹
長春博盛量子科技有限公司
2021-08-23
一種基于激光超聲的板材厚度在線檢測及調整系統
一種基于激光超聲的板材厚度在線檢測及調整系統，包括板材輥壓機構與板材厚度在線檢測機構，板材輥壓機構包括上輥輪、下輥輪、上下輥輪間距調整機構、以及PLC控制系統，板材厚度在線檢測機構包括光路系統集成、高溫檢測計、數據采集系統集成、以及數據處理系統集成，數據處理系統集成將峰值混疊、背景噪聲復雜的雙極性信號轉換成峰值清晰、背景噪聲小的單極性信號，從而準確獲得縱波、橫波前兩次到達板材上表面O點處的時間進而計算板材厚度值，將測得的板材厚度值與PLC控制系統內的板材預設厚度值進行比較，通過PLC控制系統對伺服電機發(fā)送正轉/反轉運動指令，從而調節(jié)上輥輪相對下輥輪的間距以使板材厚度值與板材預設厚度值一致。
浙江大學
2021-04-11
汽車車身板用6XXX系鋁合金板材制造項目
目前汽車覆蓋件用鋁合金主要有5xxx系和6xxx系，其中可熱處理強化的6xxx系鋁合金不僅具有高的比強度、屏蔽性、散熱性和耐蝕性，還具有良好的成形性和烘烤硬化性能，同時易于回收，是目前汽車覆蓋件用鋁板的主要發(fā)展方向。 該項目采用傳統DC鑄造技術制備高品質汽車車身板用鋁合金鑄錠，通過先進的均勻化工藝技術調控鑄錠中過剩結晶相及彌散相粒子組態(tài)，為后續(xù)軋制變形及固溶再結晶提供微觀組織準備，該項目采用的固溶間斷淬火或固溶控制冷卻屬于國內乃至世界領先技術水平，該技術不僅可以減少鋁合金車身板熱處理精整部分的設備投資，還可以顯著縮短鋁合金生產工藝流線最終實現降低成本的目標。 如果以我國10%的轎車采用鋁制車身，以單車用鋁板量約100kg計算，我國每年需要鋁合金車身板25萬噸。若按鋁車身板售價4萬元/噸、利潤8000元/噸計算，將有100億元的市場空間和20億元的利潤空間。若考慮廂式貨車、大客車、輕型卡車及重卡用鋁板量，預計2016年我國汽車工業(yè)用鋁板帶需求有望達到50萬噸，將帶來200億元的市場空間和40億元的利潤空間。 若考慮國際市場，2014年歐洲車身用鋁板消費量為45萬噸，北美和日本車身用鋁板量超過60萬噸，國外鋁板需求量超過100萬噸。若按100萬噸計算，將有400億元的市場空間和80億元的利潤空間。本項目建設符合我國目前的國家產業(yè)政策，是國家和行業(yè)重點支持的發(fā)展領域。該項目的實施不僅有利于傳統材料領域高新技術的產業(yè)化，為企業(yè)提供新的經濟增長點，而且有利于促進人員就業(yè)、社會穩(wěn)定和保護環(huán)境，對地方經濟和產業(yè)結構調整乃至社會穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保可持續(xù)發(fā)展等具有重要的意義。
東北大學
2021-04-11
一種基于激光超聲的板材厚度在線檢測及調整系統
一種基于激光超聲的板材厚度在線檢測及調整系統，包括板材輥壓機構與板材厚度在線檢測機構，板材輥壓機構包括上輥輪、下輥輪、上下輥輪間距調整機構、以及PLC控制系統，板材厚度在線檢測機構包括光路系統集成、高溫檢測計、數據采集系統集成、以及數據處理系統集成，數據處理系統集成將峰值混疊、背景噪聲復雜的雙極性信號轉換成峰值清晰、背景噪聲小的單極性信號，從而準確獲得縱波、橫波前兩次到達板材上表面O點處的時間進而計算板材厚度值，將測得的板材厚度值與PLC控制系統內的板材預設厚度值進行比較，通過PLC控制系統對伺服電機發(fā)送正轉/反轉運動指令，從而調節(jié)上輥輪相對下輥輪的間距以使板材厚度值與板材預設厚度值一致。
浙江大學
2021-04-13
白光LED用陶瓷熒光體
功率型白光LED器件由于具有方便解決白光分檔、制備方便、使用靈活、不含有機物、全無級封裝、顯著延長白光LED的壽命、發(fā)光穩(wěn)定、徹底解決熱猝滅導致的光衰和光色不穩(wěn)等優(yōu)勢，附加值高、，是市場的焦點，也代表著該行業(yè)的發(fā)展趨勢。據預測，整個白光LED市場可達到每年200億美金的市場規(guī)模，占通用照明領域的比例高達80%
江蘇師范大學
2021-04-11
陶瓷/金屬復合裝甲制備技術
采用各種金屬鑄造工藝（如重力鑄造、負壓鑄造、石墨型精密鑄造等）直接或對表面預處理的SiC或Al 2 O 3 陶瓷板進行澆注，可實現不同宏觀構造（如三明治或多層互穿結構）與界面結構的新型金屬封裝陶瓷復合裝甲板。所制備的復合裝甲板適用于坦克、裝甲、艦船、武器直升機等多種防彈或防爆場合。
西安交通大學
2021-04-11
陶瓷內襯耐磨耐蝕復合鋼管
陶瓷材料具有耐磨耐蝕特點，但韌性差，不耐沖擊和強烈沖刷。本項目采用燃燒合成新工藝，在鋼管內壁原位形成陶瓷內襯，具有陶瓷層厚度可靈活調整，陶瓷層、中間過渡層與鋼管內壁結合牢固等特點，可使鋼管高韌性與陶瓷層耐磨耐蝕性實現優(yōu)化組合。本研究陶瓷內襯復合鋼管在輸送煤、石、渣、灰等管道領域具有巨大應用潛力，在提高各種大口徑火炮炮膛耐磨耐蝕性及使用壽命等方面具有廣泛應用
西安交通大學
2021-01-12
陶瓷中空纖維膜制造項目
本項目采用具有自主知識產權的專利技術，制備具有微濾和超濾特性的陶瓷中空纖維膜。本項目采用特殊工藝先通過擠出制備中空纖維原生膜，然后將涂膜液浸涂在中空纖維原生膜表面，經過特殊燒結工藝，得到陶瓷中空纖維超濾膜，本方法也可應用于蜂窩狀陶瓷超濾膜。本項目的特點是：工藝簡單，所用原料價格低廉，沒有昂貴的設備；中空纖維或管式原生膜外表面浸涂勃母石溶膠一步燒結制備出不對稱結構的陶瓷中空纖維和管式超濾膜，大大降低了燒結成本，進而降低陶瓷膜制備成本。
華東理工大學
2021-04-13
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陶瓷膜技術及應用
陶瓷膜是固態(tài)膜的一種，具有化學穩(wěn)定性好，能耐酸、耐堿、耐有機溶劑；機械強度大，可反向沖洗；抗微生物能力強；耐高溫；孔徑分布窄，分離效率高等特點，在食品工業(yè)、生物工程、環(huán)境工程、化學工業(yè)、石油化工、冶金工業(yè)等領域得到了廣泛的應用。 本技術是國家重點科技攻關項目的研究成果之一，又有國家973和多項863等項目為技術來源來與保證，獲得國家科技進步二等獎。 本技術已實現了工業(yè)化生產，產品已經在印鈔廢水處理、植物液提取、果汁生產、乳化油廢水處理、超細粉體固
南京工業(yè)大學
2021-04-14
致密球形陶瓷顆粒制備方法
本發(fā)明公開了一種致密球形陶瓷顆粒制備方法，用于制造用于人體組織修復和填充材料，包括以下主要的工藝步驟：明膠2重量份、羧甲基殼聚糖1重量份、檸檬酸鈉0.6份重量，用50～80重量份的水溶解后，加入陶瓷漿料30～50重量份混合后配置成陶瓷/明膠一羧甲基殼聚糖泥漿；經去氣處理后加入到油相中，在常溫常壓環(huán)境下攪拌，使泥漿成為溶膠狀球形顆粒；再加入戊二醛水溶液使所述球形溶膠狀顆粒發(fā)生原位凝膠化過程而固化賦形，濾除乳化劑后獲得凝膠狀球形顆粒，然后經干燥、培燒以及機械整形工藝獲得初坯，再經燒結工藝即獲得致密球形顆粒制品。本發(fā)明具有容易成型，工序少，工藝簡單，易于操作，而且無需高壓機等復雜的大型設備，產品致密度和強度高的優(yōu)點。
西南交通大學
2016-10-20