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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種保證阻尼系統(tǒng)特定模態(tài)頻率不變的方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種保證阻尼系統(tǒng)特定模態(tài)頻率不變的方法，包括如下步驟：（１）確定初始結(jié)構(gòu)的模態(tài)頻率及附加質(zhì)量修正的位置；（２）確定彈簧添加在結(jié)構(gòu)的位置信息及期望保證特定模態(tài)頻率不變的階次；（３）基于Ｓｈｅｒｍａｎ?Ｍｏｒｒｉｓｏｎ理論推導(dǎo)獲得質(zhì)量和彈簧共同作用下結(jié)構(gòu)的頻響函數(shù)與質(zhì)量單獨(dú)作用下結(jié)構(gòu)的頻響函數(shù)關(guān)系，計(jì)算可以獲得初始的修正剛度，通過(guò)對(duì)其取絕對(duì)值從而獲得實(shí)際修正的剛度系數(shù)。本發(fā)明提供了一種保證阻尼系統(tǒng)特定模態(tài)頻率不變的方法，通過(guò)在結(jié)構(gòu)添加彈簧實(shí)現(xiàn)特定階次的模態(tài)頻率不變；針對(duì)實(shí)際工程中的阻尼系統(tǒng)，在質(zhì)量修正情況下，通過(guò)施加彈簧可以有效實(shí)現(xiàn)特定階次的模態(tài)不變，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中具有重要的工程意義。
東南大學(xué)
2021-04-11
一種齒條傳動(dòng)式碟形磁流變阻尼器
本發(fā)明公開(kāi)了一種齒條傳動(dòng)式碟形磁流變阻尼器，包括帶有拉桿（９３）的雙面齒條（９）、傳力導(dǎo)向架（２）、第一被動(dòng)齒輪（８１）、第二被動(dòng)齒輪（８２）、工作盤(pán)腔一、工作盤(pán)腔二、第一Ｕ形電磁鐵（３１）以及第二Ｕ形電磁鐵（３２）。本發(fā)明的齒條傳動(dòng)式碟形磁流變阻尼器能夠把振動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)盤(pán)會(huì)剪切磁流變液產(chǎn)生阻尼力；同時(shí)外置的電磁鐵尺寸不受限制，可以提供比較大的磁場(chǎng)，能夠提高磁流變阻尼器的可調(diào)系數(shù)，有利于磁流變阻尼器的應(yīng)用推廣。
東南大學(xué)
2021-04-14
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轎車(chē)用阻尼可調(diào)式液壓減震器技術(shù)開(kāi)發(fā)
簡(jiǎn)介項(xiàng)目 所開(kāi)發(fā)的轎車(chē)空氣懸架自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)具有四種不同的阻尼組合，在減振性能上接 近奔馳 W220 相應(yīng)參數(shù)；采用空氣-彈簧-油液耦合減震方式，不僅具備多級(jí)阻尼可變模式， 還具有同一模式下，壓縮狀態(tài)和回彈狀態(tài)不同的阻尼可變特性。 產(chǎn)品性能、指標(biāo) 目前已完成產(chǎn)品試制，為了檢驗(yàn)產(chǎn)品的性能，開(kāi)發(fā)了電液伺服式減震器測(cè)試平臺(tái)， 包括機(jī)械部分、液壓部分和電控部分。該汽車(chē)減震器測(cè)試臺(tái)軟、硬件系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作，上 位機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控，下位機(jī)實(shí)時(shí)控制，可以完成示功實(shí)驗(yàn)和振動(dòng)實(shí)驗(yàn)，顯示了基于 xPC Targe
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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一種檢測(cè)阻尼器減振效果的裝置
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)阻尼器減振效果的裝置，其包括呈平板狀的雙列導(dǎo)軌支撐板，其固定在支撐底座的臺(tái)面上，其上表面具有多對(duì)凸起呈矩形臺(tái)的安裝基臺(tái)，所有安裝基臺(tái)均相互平行，且每一對(duì)安裝基臺(tái)的兩個(gè)基臺(tái)間的間距均相同，用于安裝不同規(guī)格的多對(duì)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副。還包括呈平板狀的工作臺(tái)，其一面覆蓋并可拆卸連接在油膜減振阻尼器上，另一面與外界的振源相接觸，將外界的振動(dòng)傳遞給滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副。還包括三向加速度傳感器，其通過(guò)磁力吸附上工作臺(tái)與外界振源相接觸的面上，用于測(cè)量工作臺(tái)的振動(dòng)，以檢測(cè)阻尼器的減振效果。本實(shí)用新型裝置
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種阻尼器綜合性能測(cè)試裝置
本發(fā)明提供了一種阻尼器綜合性能測(cè)試裝置，平臺(tái)上設(shè)有兩條導(dǎo)軌，兩導(dǎo)軌的上方各有一導(dǎo)向柱，兩導(dǎo)向柱的一端通過(guò)前、后支座，另一端通過(guò)能在導(dǎo)軌上滑動(dòng)的移動(dòng)橫梁固定于導(dǎo)軌上；前，后支座間設(shè)有伺服液壓缸，其活塞桿穿過(guò)前支座連接左法蘭；移動(dòng)橫梁面向左法蘭的一側(cè)設(shè)有右法蘭；另有兩推拉液壓缸的前端連接移動(dòng)衡梁，后端連接前支座；伺服液壓缸上裝有集成閥塊，集成閥塊上裝有與伺服液壓缸連通的大和小流量伺服閥，兩流量伺服閥的進(jìn)出口均裝有插裝式截止閥。本發(fā)明通過(guò)在插裝閥間進(jìn)行切換實(shí)現(xiàn)對(duì)阻尼器的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)性能的測(cè)量，前后支座、移動(dòng)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種帶有阻尼線圈的交流永磁同步伺服電機(jī)
本發(fā)明公開(kāi)了一種帶有不銹鋼緊固套筒阻尼線圈的交流永磁同 步伺服電機(jī)，該電機(jī)呈圓筒型且沿徑向由外至內(nèi)包括：定子、繞組和 轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)子機(jī)構(gòu)包括永磁體和轉(zhuǎn)子，永磁體由塊狀磁體沿轉(zhuǎn)子周 向分布裝配而成，每塊磁體正中對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)子上開(kāi)有第一槽口，其沿轉(zhuǎn) 子徑向朝外的一端開(kāi)口，另外一端連通第二槽口，轉(zhuǎn)子呈圓筒型，其 內(nèi)壁上還設(shè)有沿徑向朝內(nèi)開(kāi)口的第三槽口，所述第二槽口與所述第三 槽口沿垂直于徑向的方向?qū)ΨQ(chēng)，用于繞制閉合的阻尼線圈。按照本發(fā) 明，定子電樞反應(yīng)低次諧波磁場(chǎng)在通過(guò)阻尼線圈時(shí)，阻尼繞組感應(yīng)的 渦流將產(chǎn)生磁場(chǎng)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種粘彈性－防屈曲支撐復(fù)合阻尼器
本發(fā)明公開(kāi)了一種粘彈性?防屈曲支撐復(fù)合阻尼器，由內(nèi)向外依次包括設(shè)置在中心處的鋼板、套設(shè)在鋼板外的環(huán)形內(nèi)鋼筒以及套設(shè)在環(huán)形內(nèi)鋼筒外的環(huán)形外鋼筒，環(huán)形內(nèi)鋼筒與環(huán)形外鋼筒之間填充有粘彈性材料層，環(huán)形內(nèi)鋼筒、粘彈性材料層和環(huán)形外鋼筒通過(guò)高溫高壓硫化方式連接；還包括相對(duì)設(shè)置的上錨固板和下錨固板；其中，鋼板由上端部、屈服段和下端部組成，上端部沿水平向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)有兩個(gè)凹槽Ｉ，上錨固板固定嵌入在凹槽Ｉ中，下端部沿水平向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)有兩個(gè)凹槽ＩＩ，下錨固板嵌入凹槽ＩＩ中，下錨固板在凹槽ＩＩ中相對(duì)凹槽ＩＩ上下滑動(dòng)，環(huán)形外鋼筒與下
東南大學(xué)
2021-04-14
雙饋風(fēng)電附加阻尼控制器的“域”設(shè)計(jì)方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙饋風(fēng)電附加阻尼控制器的“域”設(shè)計(jì)方法，包括以下步驟：S1：建立雙饋風(fēng)電外送系統(tǒng)的狀態(tài)?空間方程；S2：選取臨界阻尼αcri，以風(fēng)速構(gòu)成的“風(fēng)速穩(wěn)定域”為目標(biāo)，利用遺傳算法對(duì)附加阻尼控制器的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化；S3：根據(jù)步驟S2優(yōu)化得到的附加阻尼控制器的各個(gè)參數(shù)，對(duì)風(fēng)電外送系統(tǒng)進(jìn)行特征值分析，判斷所使用的附加阻尼控制器是否能使得“風(fēng)速穩(wěn)定域”最大：如果不滿足，則返回步驟S2；如果滿足，則結(jié)束。本發(fā)明能夠最大限度地保證控制器的魯棒性，且同樣適用于其他附加阻尼控制器的設(shè)計(jì)，具有良好的應(yīng)用價(jià)值。
東南大學(xué)
2021-04-11
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一種輪輻降噪阻尼聚合物材料及其制備方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種輪輻降噪阻尼聚合物材料及其制備方法，采用如下步驟：將PEG加入到適量DMF中，攪拌溶解后，加入計(jì)量MDI，在N2保護(hù)下，生成NCOPEG預(yù)聚物。按NCO測(cè)定值加入計(jì)量BDO，擴(kuò)鏈反應(yīng)2h后高速攪拌滴加丙烯酸脂類(lèi)單體(含溶解的0.9％的引發(fā)劑)。補(bǔ)加引發(fā)劑，加完后升溫3℃，保溫反應(yīng)2.5h，制得聚合物原料成分質(zhì)量比為BDO∶MDI∶PEG∶丙烯酸酯類(lèi)單體∶DMF＝1∶2.86∶3.16∶5.25∶7的PU/PA輪輻降噪阻尼聚合物，倒入模具中，于80℃真空干燥箱中保持48h后得產(chǎn)物。本發(fā)明方法環(huán)保低毒，無(wú)論是固化前還是固化后，都不含有有害物質(zhì)產(chǎn)品，具有良好的阻尼性能。其tanδ在30℃時(shí)損耗因子最高，最大值tanδmax＝0.723；在50～60℃之間最低，最小值為tanδmin＝0.537；溫域范圍為-40℃～65℃。
西南交通大學(xué)
2016-10-20
制備多層復(fù)合材料的方法、設(shè)備和結(jié)構(gòu)阻尼復(fù)合材料
本發(fā)明提供了一種制備多層復(fù)合材料的方法和設(shè)備以及采用該方法和設(shè)備所得到的結(jié)構(gòu)阻尼復(fù)合材料。制備過(guò)程包括以下步驟：1)以基體層為陰極，以作為第一結(jié)構(gòu)層來(lái)源的第一電極為陽(yáng)極，利用電火花沉積加工將第一電極沉積到基體層的表面并形成第一結(jié)構(gòu)層；2)以作為第二結(jié)構(gòu)層來(lái)源的第二電極為陽(yáng)極，利用電火花沉積加工將第二電極沉積到第一結(jié)構(gòu)層的表面并形成第二結(jié)構(gòu)層。當(dāng)所述第一結(jié)構(gòu)層和第二結(jié)構(gòu)層分別為由阻尼材料構(gòu)成的第一阻尼層和第二阻尼層，所得多層復(fù)合材料為結(jié)構(gòu)阻尼復(fù)合材料。上述方法所使用的設(shè)備的控制機(jī)構(gòu)包括控制電極進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)和控制電極夾持部夾取或更換電極的機(jī)構(gòu)。
西南交通大學(xué)
2016-10-19