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一種氣道濕化管固定防痰片
本實用新型涉及一種氣道濕化管固定防痰片，包括與氣管套管配合使用的主體，所述主體包括中間設置有貫通孔的防痰部和沿著所述防痰部圓周上設置的固定部，所述主體上設置有由所述貫通孔指向所述固定部的用于安放固定濕化管的管體固定件。本實用新型不僅可以對濕化管進行固定，而且可以有效吸收患者痰液咳出的痰液和濕化液，防止其對切口造成感染和污染紗布，降低患者反吸造成污染的概率，減少護理工作量，大大提高了氣管切開的護理效率。
浙江大學
2021-04-13
一種粘彈性－防屈曲支撐復合阻尼器
本發明公開了一種粘彈性?防屈曲支撐復合阻尼器，由內向外依次包括設置在中心處的鋼板、套設在鋼板外的環形內鋼筒以及套設在環形內鋼筒外的環形外鋼筒，環形內鋼筒與環形外鋼筒之間填充有粘彈性材料層，環形內鋼筒、粘彈性材料層和環形外鋼筒通過高溫高壓硫化方式連接；還包括相對設置的上錨固板和下錨固板；其中，鋼板由上端部、屈服段和下端部組成，上端部沿水平向對稱設有兩個凹槽Ｉ，上錨固板固定嵌入在凹槽Ｉ中，下端部沿水平向對稱設有兩個凹槽ＩＩ，下錨固板嵌入凹槽ＩＩ中，下錨固板在凹槽ＩＩ中相對凹槽ＩＩ上下滑動，環形外鋼筒與下
東南大學
2021-04-14
全綠 綠色黃邊抗防疲勞地腳墊 可定制
產品詳細介紹可定制多種規格尺寸厚度一、產品介紹：產品名稱：防靜電抗疲勞地墊產品性能:采用工藝，精心制作而成，以滿足現代人工作舒適的要求。 1、防靜電或不防靜電可選。 2、柔韌、反彈力強、清潔方便、易于移動。 3、表面為柳葉紋防滑設計，使用方便。 4、可耐酸堿溶劑，弱酸弱堿。二、產品規格：厚度：20mm 寬度和長度可選 三層合一定制色彩：黑色黃邊棉層: 耐撕耐壓回彈快執行標準GB/T 17794-2008三、靜電值： 表面電阻測試儀檢測為10的9次方歐姆。底部為10的3-5次方歐姆。四、保質期：16個月。正常8個小時連續作業踩踏。適用于需長時間站立的防靜電工作場所，起到有效緩沖腳部壓力、緩解疲勞的作用。五、注意事項： 避免使用易揮發性液體在表面清洗，如酒精、苯類、香蕉水等溶劑。⒈ 產品表面嚴禁接觸強酸堿性溶劑或易揮發性溶劑，此舉可能導致產品表面變色，褪色和電阻值衰退。不能用高溫鐵器和鋒利物器在表面接觸和劃傷。因為產品中間為棉層，連續12-24小時作業會有所下陷或有所損耗。地址：深圳市寶安西鄉黃麻布第二工業區第5棟四樓電話：0755-29165652傳真：0755-27490894郵箱：[email protected]
深圳市龍之凈科技有限公司
2021-08-23
一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法
成果描述：本發明公開一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法，位于浮置板軌道系統的浮置板與軌道基礎之間，包括并行設置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫侖阻尼件；在不考慮庫侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動位移為控制指標，確定不考慮庫侖阻尼時的浮置板最小支承剛度Ka，再結合不考慮庫侖阻尼時浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動位移時程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫侖阻尼力大小及其工作時段，最后，運用車輛?可控庫侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，算出有庫侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。市場前景分析：軌道交通基礎設施建設領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法
本發明公開一種浮置板軌道系統中的隔振器及其工作參數的確定方法，位于浮置板軌道系統的浮置板與軌道基礎之間，包括并行設置的鋼彈簧、阻尼液和可控庫侖阻尼件；在不考慮庫侖阻尼的情況下，建立車輛?浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，以浮置板和鋼軌最大垂向振動位移為控制指標，確定不考慮庫侖阻尼時的浮置板最小支承剛度Ka，再結合不考慮庫侖阻尼時浮置板最小支承剛度工況下的浮置板垂向振動位移時程曲線特征，確定浮置板的位移閾值，確定庫侖阻尼力大小及其工作時段，最后，運用車輛?可控庫侖阻尼隔振器浮置板軌道耦合動力學時域分析模型，算出有庫侖阻尼情況下的浮置板最小支承剛度Kb。可以有效提高傳統鋼彈簧浮置板軌道的隔振效率。
西南交通大學
2018-09-18
環保型海洋防涂料關鍵材料及其應用技術
項目成果/簡介: 針對海洋防污涂料向環保和高性能發展的前沿，從突破關鍵基礎材料與核心技術入手，研發了7個系列含天然辣素功能結構樹脂和4個系列綠色防污劑，并針對近海船舶、快艇、潛標、波浪滑翔器和漁網研發了5種不同性能特點的防污涂料，實現了工程化應用。建立了我國自己的環保型海洋防污涂料技術體系、產品體系以及知識產權保護網，獲授權發明專利美國、歐盟、日本各1項、中國28項，相關成果獲國家技術發明二等獎、教育部技術發明一等獎和山東省科技進步一等獎各1項。 知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權知識產權編號:ZL200810139149.2 ZL20050081681.X ZL200510081683.9 ZL201410817103.7 ZL201410515220.8 ZL201410817103.7 ZL201410515220.8 EP1810966B1 特許第4789950號 US7442240B2技術成熟度:通過中試技術先進程度:達到國內領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無
中國海洋大學
2021-04-11
城鎮重要功能節點防排煙設計及火災應急預案研究
本項目分析了現有防排煙系統存在的問題或不合理的地方，提出了較為合理的防排煙系統設計方案，并進一步深化了火場送風排煙應用技術，為火場排煙應急處置技術提供基礎；通過總結分析，獲得了機場航站樓或鐵路站房等大空間建筑防火分隔方式，以及地下商業建筑及其與地鐵等軌道交通連接的防火分隔處理方式，為實際工程應用提供了借鑒方法；提出了數字化預案的編制方法，針對不同的城鎮重要功能節點，制訂了具有較強針對性的滅火救援預案，可為該類場所豐富完善滅火救援預案提供參考。
中國人民警察大學
2021-05-03
汽車車門開啟防撞裝置，汽車防誤踩油門裝置
針對汽車安全性要求及智能化的發展趨勢，項目團隊開發了汽車車門開啟防撞裝置、汽車防誤踩油門裝置等主動安全裝置，并可與汽車相關的控制系統對接，實現智能化控制。
華東交通大學
2021-05-04
一種套圈無心內圓磨削防燒傷支承裝置
本發明公開了一種套圈無心內圓磨削的防燒傷支承裝置，該裝置包括氣浮支承組件和穩壓供氣系統，氣浮支承組件包括徑向定位擋板和冷氣槍，穩壓供氣系統包括空氣壓縮機、過濾器、壓力傳感器和可編程邏輯控制器，徑向定位擋板內部設有通氣管路，壓縮空氣通過冷氣槍進入通氣管路，實現套圈與徑向定位擋板在接觸區的氣浮支承，可編程邏輯控制器根據壓力傳感器的檢測信號調節壓縮氣體的氣壓和流量，本發明可減少在套圈無心內圓磨削過程中支承處的摩擦力，防止套圈表層的燒傷。
浙江大學
2021-04-11
環保型海洋防涂料關鍵材料及其應用技術
針對海洋防污涂料向環保和高性能發展的前沿，從突破關鍵基礎材料與核心技術入手，研發了7個系列含天然辣素功能結構樹脂和4個系列綠色防污劑，并針對近海船舶、快艇、潛標、波浪滑翔器和漁網研發了5種不同性能特點的防污涂料，實現了工程化應用。建立了我國自己的環保型海洋防污涂料技術體系、產品體系以及知識產權保護網，獲授權發明專利美國、歐盟、日本各1項、中國28項，相關成果獲國家技術發明二等獎、教育部技術發明一等獎和山東省科技進步一等獎各1項。
中國海洋大學
2021-05-09