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牙種植防松的應(yīng)用基礎(chǔ)研究
于海洋教授圍繞高發(fā)病率的牙缺失疾病，將口腔修復中的問題，凝練為接觸界面微動損傷，采用生物摩擦學與分子生物學相結(jié)合的研究手段，通過醫(yī)、工學科交叉，創(chuàng)建了宏觀與微觀、工學與生物學相結(jié)合的界面微動損傷研究模型和方法，獲得了較多成果，主要內(nèi)容總結(jié)如下： 1、建立了研究牙種植體—骨界面微動損傷的系列自主研究模型和方法，利用前述自主建立的微動研究模型，從宏觀和微觀兩個水平完善了界面微動損傷理論認知，并提出設(shè)計準則和臨床對策。微動在細胞水平的研究成果，也對研制提高牙種植體—界面骨整合的相應(yīng)技術(shù)裝置提供了新思路和理論依據(jù)。研究成果已編入相關(guān)論著，并獲得發(fā)明專利。 2、微摩擦學中納米劃痕方法完成了常用天然牙面及其表面處理效果的綜合評價，為今后天然牙面及牙面增強技術(shù)的研發(fā)和評價提供了新的思路和理論依據(jù)。研究成果已編入相關(guān)論著，并獲得發(fā)明專利。 3、提出美學區(qū)種植的美學修復兩因素理論、線面分析方法、美學預告技術(shù)、前牙溝紋臨床仿真標準等新理論新方法，發(fā)展完善了美觀卡環(huán)、支架分離設(shè)計等臨床修復技術(shù)，并廣泛應(yīng)用于臨床。
四川大學
2016-04-22
一種防吐奶嬰兒護理車
本發(fā)明提供一種防吐奶嬰兒護理車，包括床基、設(shè)置在床基周邊和底部的外部架構(gòu)，設(shè)置在床基上 的床體以及設(shè)置在床基底部的車輪，所述的床基和床體內(nèi)設(shè)有執(zhí)行機構(gòu)，所述的執(zhí)行機構(gòu)包括床體抬起 裝置、電動拍打裝置和床體旋轉(zhuǎn)裝置;該護理車正常狀態(tài)下可作為普通嬰兒車使用，當對嬰兒進行哺乳 后，可將嬰兒采取俯臥的姿勢放入本發(fā)明裝置床體中，通過遙控器自動控制嬰兒車床體的抬起，通過車 內(nèi)的床體抬起裝置、床體旋轉(zhuǎn)裝置和電動
武漢大學
2021-04-14
設(shè)施蔬菜水旱輪作防控連作障礙
在設(shè)施內(nèi)利用濕栽水芹、豆瓣菜、蘆蒿、蕹菜等水生蔬菜濕潤栽培，或者蓮藕、慈姑、菱角等淺水栽培，可有效緩解土壤鹽漬化、淹殺危害旱生蔬菜的土傳病害和部分蟲卵，從而有效防控連作障礙。新模式可根據(jù)原有主茬設(shè)計不同季節(jié)茬口種植不同水（濕）生蔬菜，下茬旱生蔬菜減藥30%以上。已出版《設(shè)施蔬菜水旱輪作新模式》。可在全國范圍的設(shè)施蔬菜基地應(yīng)用，又可推廣我國特色水生蔬菜。
揚州大學
2021-04-14
一種鐵路道岔防雪裝置
本實用新型公開了一種鐵路道岔防雪裝置，架設(shè)在支架(5)上的噴氣管(4)在鐵路兩側(cè)平行對稱布置，噴氣管(4)上的平行管嘴(6)出口平行于被保護的道岔鐵軌(8)表面；通氣管道(3)一端連接空氣壓縮機(2)，另一端連接噴氣管(4)；空氣壓縮機2置于外罩箱(7)內(nèi)，通過車站控制終端系統(tǒng)控制開關(guān)控制開啟空氣壓縮機，由空氣壓縮機向通氣管道持續(xù)提供壓縮氣體，壓縮氣體經(jīng)噴氣管上的平行管嘴向外噴出，形成平行于道床的空氣層，空氣層阻擋雪花落下，形成“空氣傘”。該裝置實現(xiàn)了鐵路道岔的主動除雪，操作方便，結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，能量消耗少。
西南交通大學
2016-10-24
一種磁浮車輛防點頭連接裝置
本發(fā)明公開了一種磁浮車輛防點頭連接裝置，包括左上連接件1、左橡膠堆座2、右橡膠堆座3和右上連接件4，在左上連接件1的垂直方向設(shè)有上下兩個帶有與懸浮架匹配的安裝通孔5的凸臺11，左上連接件1通過螺栓9與左橡膠堆座2連接；右上連接件4通過螺栓10與右橡膠堆座3連接，右上連接件4的垂直方向設(shè)有帶有與懸浮架匹配的安裝通孔6的凸臺13；通過螺栓7將左橡膠堆座2和右橡膠堆座3連接，其間設(shè)有橡膠墊片8。本發(fā)明使得相鄰的懸浮架的點頭得到相互的遏制，適用于具有走形機構(gòu)的磁懸浮車輛、高速列車、地鐵輕軌等軌道車輛。
西南交通大學
2016-10-20
一種防變形的吊車梁結(jié)構(gòu)
本實用新型公開了一種防變形的吊車梁結(jié)構(gòu)，包括腹板，所述腹板的上下兩側(cè)焊接有翼緣板，腹板的左右兩側(cè)焊接有多個加勁板，腹板的兩端焊接有箱式端部結(jié)構(gòu)，所述箱式端部結(jié)構(gòu)包括與腹板相連的上箱體和下箱體，所述上箱體和下箱體之間通過圓弧板連接，所述上箱體、下箱體和弧形板組成一個閉合的端箱，所述端箱內(nèi)設(shè)有加固機構(gòu)。本實用新型在腹板的上下兩側(cè)焊接有翼緣板，腹板的左右兩側(cè)焊接有多個加勁板，腹板的兩端焊接有箱式端部結(jié)構(gòu)，可以增加吊車梁的穩(wěn)定性，防止吊車梁斷裂，延長其使用壽命。
安徽建筑大學
2021-01-12
機動車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）
由于ABS的技術(shù)含量高、產(chǎn)品的附加值大，國內(nèi)已有廠家能夠為汽車、摩托車ABS的壓力調(diào)節(jié)器進行配套。北京航空航天大學具備開發(fā)ABS電控單元的豐富經(jīng)驗，并實現(xiàn)了汽車、摩托車ABS的產(chǎn)業(yè)化。 用于輕型汽車的ABS： 與不裝ABS相比，在良好路面上制動、制動初速為50km/h時，制動距離縮短不少于10%；在各種路面上直線制動時，制動過程中前、后車輪都不抱死，且滑移率控制在10%~35%的范圍內(nèi)；但車速低于15km/h時，允許車輪抱死；在各種路面上彎道制動時，起用該系統(tǒng)比不起用該系統(tǒng)在穩(wěn)定性方面有明顯的改善。ABS的ECU應(yīng)能通過GB/T 17626.3-1998《電磁兼容試驗和測量技術(shù)（射頻）輻射電磁場抗干擾度試驗》的要求。北航開發(fā)的ABS已經(jīng)在南汽的轎車和河北長城的SUV上得到了成功的應(yīng)用。 用于摩托車的ABS： ABS對于摩托車的制動防抱死所起的作用很有限，對路面的適應(yīng)性差。電子式ABS從根本上保證了摩托車制動時的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱性能，并且能大幅度縮短制動距離。由于制動時不必當心車輪的抱死，駕駛員敢于施加盡可能大的制動力，這是制動距離能夠大幅度縮短的原因。 電子式ABS主要由輪速傳感器、壓力調(diào)節(jié)器和電控單元(ECU)組成。壓力調(diào)節(jié)器的制造要求高、投資規(guī)模大。而ECU則是整個ABS系統(tǒng)的核心，目前多是通過大量試驗與摩托車整車進行匹配。由于ABS的技術(shù)含量高、產(chǎn)品的附加值大，能大大提高摩托車的制動安全性，國內(nèi)已有廠家能夠為摩托車ABS的壓力調(diào)節(jié)器進行配套。目前已經(jīng)開發(fā)出兩款電子式ABS摩托車樣車，分別是重慶嘉陵的JH150和JH250。
北京航空航天大學
2021-04-13
美的防眩格柵教室燈（嵌入式）
【產(chǎn)品信息】
顯色： ≥ 90
功率：36W
色溫： 5000K
產(chǎn)品尺寸： 1198*298*66mm
【產(chǎn)品優(yōu)勢】
格柵防眩
上下出光設(shè)計，高顯指
直角邊框，可嵌入，可吊裝
專業(yè)護眼，綠色環(huán)保，節(jié)能省電
美智光電科技股份有限公司
2021-08-23
美的防眩光格柵教室燈（嵌入式）
【產(chǎn)品信息】
顯指： ≥ 90
功率：36W
色溫： 5000K
產(chǎn)品尺寸： 598*598 mm
【產(chǎn)品優(yōu)勢】
格柵防眩光
上下出光設(shè)計，高顯指
直角邊框，可嵌入，可吊裝
專業(yè)護眼，綠色環(huán)保，節(jié)能省電
美智光電科技股份有限公司
2021-08-23
凱迅護眼防藍光光健康光管
功率：9W/13W/18W波動因數(shù)：＜0.5產(chǎn)品尺寸：600MM/900MM/1200MM顯色指數(shù)：＞95???R9＞90色溫：3000K&4000K&5000K/6000K光通量：＞1900lm頻閃：無藍光危害：無危害光生物安全：RG0可光譜定制（全光譜+紅外光譜）
廣東凱西歐光健康有限公司
2021-08-23