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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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基于車載激光掃描數(shù)據(jù)的路坎點自動提取及矢量化方法
本發(fā)明公開了一種基于車載激光掃描數(shù)據(jù)的路坎點自動提取及矢量化方法，包括：步驟 1，計算三維激 光點云數(shù)據(jù)中各激光腳點的特征；步驟 2，根據(jù)各激光腳點的特征，利用樸素貝葉斯分類器將激光腳點分類為路坎點和非路坎點，所得路坎點記為初始路坎點；步驟 3，利用所有初始路坎點構(gòu)建 KD 樹，對各初始路坎點分別計算其方向特征；步驟 4，根據(jù)初始路坎點的方向特征，采用 KD 樹對初始路坎點進類；步驟5，計算各聚類區(qū)域的特征，剔除特征不滿足預(yù)設(shè)條件的聚類區(qū)域，獲得路砍點提取結(jié)果。本發(fā)明了點云數(shù)據(jù)處理的自
武漢大學(xué)
2021-04-14
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一種基于聚磁橋路的鋼管壁厚電磁超聲測量裝置
本發(fā)明公開了一種基于聚磁橋路的鋼管壁厚電磁超聲測量裝置，包括穿過式磁化線圈、導(dǎo)磁元件、聚磁元件以及電磁超聲檢測線圈，其中磁化線圈用于將待檢測鋼管同心設(shè)置其中，由此在通電后產(chǎn)生沿其軸向分布的磁場；導(dǎo)磁元件呈板狀結(jié)構(gòu)對稱設(shè)置在磁化線圈的外側(cè)，用于使所產(chǎn)生的磁場沿著鋼管法線方向分布；聚磁元件分別設(shè)置在各個所述導(dǎo)磁元件上，其下端貼近待檢測鋼管的外表面并保持間隙；電磁超聲檢測線圈安裝在所述間隙中，用于在通以高頻電流時執(zhí)行對鋼管壁厚的測量。本發(fā)明還公開了其他的構(gòu)造形式。通過本發(fā)明，能夠在待檢測鋼管的局部位置形成
華中科技大學(xué)
2021-04-14
“一帶一路”國家教育學(xué)術(shù)活動在福州舉辦
4月16日，“一帶一路”國家教育學(xué)術(shù)活動在福州順利舉辦。
中國高等教育學(xué)會
2024-05-14
云上高博會寄語—中國農(nóng)業(yè)大學(xué)校長孫其信
中國農(nóng)業(yè)大學(xué)校長孫其信寄語云上高博會，積極推進中國高等教育博覽會“線上+線下”融合發(fā)展。
云上高博會
2020-09-24
工信部：我國牽頭的首個自動駕駛測試場景國際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 34501: 2022 Road vehicles —— Test scenarios for automated driving systems —— Vocabulary《道路車輛自動駕駛系統(tǒng)測試場景詞匯》正式發(fā)布。
工信部裝備工業(yè)一司
2022-10-14
工信部：2021年中國光伏產(chǎn)品出口超284億美元
據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)消息，2021年全國光伏行業(yè)立足碳達峰碳中和，把握行業(yè)發(fā)展機遇，克服全球疫情反復(fù)、經(jīng)濟形勢嚴(yán)峻、國際貿(mào)易壁壘等不利影響，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進產(chǎn)業(yè)智能創(chuàng)新升級，行業(yè)運行整體向好，實現(xiàn)“十四五”良好開局。
人民網(wǎng)
2022-02-16
工信部：到年底促進10萬家中小企業(yè)業(yè)務(wù)上云
今年將繼續(xù)增強企業(yè)數(shù)字化能力，到年底促進10萬家中小企業(yè)業(yè)務(wù)上云。
人民網(wǎng)
2022-03-09
工信部：我國制造業(yè)綜合實力、創(chuàng)新力、競爭力邁上新臺階
7月26日，工業(yè)和信息化部舉行“推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，夯實實體經(jīng)濟根基”新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部規(guī)劃司司長王偉、副司長姚珺，科技司副司長任愛光，運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長王文遠(yuǎn)出席發(fā)布會介紹相關(guān)情況，并答記者問。
工業(yè)和信息化部規(guī)劃司
2022-08-01
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創(chuàng)新水環(huán)境保護融資機制 促進“一帶一路”資金融通
該研究對國際金融機構(gòu)在水環(huán)境保護融資機制方面的先進經(jīng)驗進行了系統(tǒng)研究，并結(jié)合我國政府“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，針對環(huán)保部的職能提出了一系列針對性的政策建議，包括環(huán)境投融資體系的建設(shè)，水基金的設(shè)置，水貸款的開發(fā)等相關(guān)觀點得到環(huán)保部的肯定。
中央財經(jīng)大學(xué)
2021-02-01
一種多徑網(wǎng)絡(luò)基于鏈路時延控制的軟負(fù)載均衡方法
本發(fā)明公開了一種多徑網(wǎng)絡(luò)中基于鏈路時延控制的軟負(fù)載均衡 方法。在此算法模型中，決定流量的最佳路徑分配時，同時考慮了傳 播時延和鏈路帶寬，在無額外開銷的基礎(chǔ)上，一方面，可以實現(xiàn)最小 化最大鏈路端到端時延，減小接收端數(shù)據(jù)包重排序的等待時延；另一 方面，可以使各條鏈路的端到端時延差最小，因此減小了數(shù)據(jù)包時延 抖動，降低了數(shù)據(jù)包進行重排序的風(fēng)險。數(shù)據(jù)包進行重排序的風(fēng)險越 低、等待時延越小，數(shù)據(jù)包重排序進程帶來的時延越小。因此，本發(fā) 明提出的算法模型不僅能減小端到端時延，還能減小數(shù)據(jù)包重排序進 程的時延，進而使得成功傳輸一個數(shù)據(jù)包的時延減小，優(yōu)化多徑網(wǎng)絡(luò) 整體的吞吐量。
華中科技大學(xué)
2021-04-11