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碳纖維復(fù)合材料是由碳纖維與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合制成的纖維增強(qiáng)材料，因其具有重量輕，強(qiáng)度高，耐高低溫等優(yōu)良特點(diǎn)，近年來(lái)廣泛應(yīng)用于航空航天、體育休閑、高鐵汽車、土木建筑等領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料在質(zhì)輕高強(qiáng)的同時(shí)，還具有優(yōu)良的耐疲勞性、耐腐蝕性以及比強(qiáng)度高導(dǎo)致的優(yōu)良施工性能等，使得它在對(duì)于材料性能有著特殊要求的海洋領(lǐng)域的應(yīng)用前景同樣不可小覷。近年來(lái)，北京化工大學(xué)碳纖維復(fù)合材料在船舶制造、海上能源開(kāi)發(fā)、海洋工程修復(fù)等領(lǐng)域不斷探索新技術(shù)。 在船舶上的應(yīng)用 相比于傳統(tǒng)的造船材料，碳纖維復(fù)合材料具有天然的優(yōu)勢(shì)。首先，碳纖維復(fù)合材料具有良好的機(jī)械性能。用其制造船體，具有質(zhì)輕低油耗的特性，而且建造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單、周期短、成型方便，因此施工和維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)低于鋼制船舶。同時(shí)由于碳纖維與樹(shù)脂基體的界面能有效的阻止裂紋擴(kuò)展，故材料具有良好的耐疲勞性能；此外，由于碳纖維表面的化學(xué)惰性，船體具有水生物難以附生，耐腐蝕的特性，這也是船舶建造選材非常重要的因素之一。 碳纖維復(fù)合材料具有良好的聲、磁、電性能：透波、透聲性好，無(wú)磁性，因此可以用于提高軍艦的隱身性能。在艦船的上層建筑中使用復(fù)合材料不僅可以減輕船體的重量，而且通過(guò)在夾層中嵌入有濾波功能的頻率選擇層，就可以在預(yù)定的頻率下發(fā)射和接受電磁波，從而屏蔽敵方的雷達(dá)電磁波。各種天線和有關(guān)設(shè)備都統(tǒng)一組合裝備在該結(jié)構(gòu)內(nèi)，不易被腐蝕，更有利于設(shè)備的保養(yǎng)。研制出類似的封閉綜合傳感器桅桿，這種桅桿是由納米技術(shù)制造的玻璃纖維與碳纖維復(fù)合后作為增強(qiáng)體而制成。它可以讓各種雷達(dá)波束和通信信號(hào)相互之間不受干擾地通過(guò)，并且損耗極低。碳纖維復(fù)合材料還可應(yīng)用在艦船的其他方面。例如，在推進(jìn)系統(tǒng)上可用作螺旋槳［和推進(jìn)軸系，減輕船體的振動(dòng)效應(yīng)和噪聲，多用于偵察艦和快速巡航艦。在機(jī)械和裝備上可用作方向舵，某些特殊的機(jī)械裝置和管道系統(tǒng)等。此外，高強(qiáng)度的碳纖維繩索在海軍軍艦的纜繩和其他軍用物品上也有較為廣泛的應(yīng)用。 民用游艇大型游艇一般為私人所有，價(jià)格昂貴，要求質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐用性好。碳纖維復(fù)合材料可以應(yīng)用于游艇的儀器表盤(pán)和天線，方向舵以及甲板、船艙、船艙壁等增強(qiáng)結(jié)構(gòu)中。傳統(tǒng)的復(fù)合材料游艇主要由玻璃鋼制成，但是由于剛度不足，滿足剛度設(shè)計(jì)要求后往往船體過(guò)重，而且玻璃纖維是致癌物質(zhì)，國(guó)外逐步禁用。如今的復(fù)合材料游艇中碳纖維復(fù)合材料的使用比例大大增加，有的甚至全部采用碳纖維復(fù)合材料。例如超級(jí)游艇“巴拿馬”號(hào)雙桅船，船身和甲板采用了以碳纖維／環(huán)氧樹(shù)脂為蒙皮。乙烯酯樹(shù)脂夾層復(fù)合材料，pvc泡沫和碳纖維復(fù)合材料，桅桿吊桿均是定制的碳纖維復(fù)合材料，只有部分的船身使用了玻璃鋼。空載重量?jī)H有45t。速度快，油耗低，性能卓越。 在海洋能源開(kāi)發(fā)上的應(yīng)用 海底油氣田近年來(lái)，碳纖維復(fù)合材料在海洋油氣開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。海洋環(huán)境下的腐蝕，高壓，水底暗流流動(dòng)帶來(lái)的強(qiáng)剪切作用對(duì)材料的耐腐蝕性，強(qiáng)度和疲勞性能提出了嚴(yán)格的要求。碳纖維復(fù)合材料在海洋油田開(kāi)發(fā)中有著明顯的質(zhì)輕、耐久、抗蝕方面的優(yōu)勢(shì)：一個(gè)1500m水深的鉆井平臺(tái)，其鋼制系纜的質(zhì)量就達(dá)6500t左右，而碳纖維復(fù)合材料密度是普通鋼材的1/4，若使用碳纖維復(fù)合材料取代部分鋼材將顯著減少鉆井平臺(tái)的載重負(fù)荷，節(jié)省平臺(tái)的建造成本；抽油桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于管外海水壓力與管內(nèi)壓力不平衡極易引發(fā)材料的疲勞斷裂，而用碳纖維復(fù)合材料即可解決這一問(wèn)題；由于海水環(huán)境耐腐蝕，其在海水中使用壽命比鋼材要長(zhǎng)，且使用深度更深。碳纖維復(fù)合材料可以用作油田鉆井平臺(tái)中的生產(chǎn)井管、抽油桿、儲(chǔ)藏槽、海底輸油管、甲板等部件。制造工藝分為拉擠成型工藝和濕法纏繞工藝。拉擠成型法一般用在普通管材和連接管上。纏繞法一般用作儲(chǔ)槽和壓力容器的表面，也可用在各向異性的柔性管道之中，其中碳纖維復(fù)合材料以特定的角度纏繞排列在鎧裝層之中。碳纖維復(fù)合材料的連續(xù)抽油桿是一種類似膠片的帶狀結(jié)構(gòu)，柔韌性很好。使用碳纖維抽油桿能明顯提高出油量，減少電機(jī)的載荷，相比之下更節(jié)能。而且碳纖維復(fù)合材料抽油桿比鋼制抽油桿更耐疲勞，抗腐蝕性能更好，更適合應(yīng)用在海底油田的開(kāi)發(fā)中。 海上風(fēng)電資源豐富，是未來(lái)發(fā)展的重要領(lǐng)域，也是風(fēng)電技術(shù)最先進(jìn)、要求最高的領(lǐng)域。我國(guó)海岸線約1800km，島嶼6000多個(gè)，東南沿海及島嶼地區(qū)風(fēng)力資源豐富且易于開(kāi)發(fā)。近年來(lái)大力促進(jìn)海上風(fēng)電能源的開(kāi)發(fā)已經(jīng)得到了有關(guān)部門的支持。風(fēng)力發(fā)電葉片90%以上重量由復(fù)合材料組成。海上風(fēng)力大，發(fā)電功率大，勢(shì)必要求更大的葉片和更優(yōu)良的比強(qiáng)度和耐久度。顯然，碳纖維復(fù)合材料能夠滿足開(kāi)發(fā)大型化、輕量化、高性能、低成本的發(fā)電葉片的要求，和玻璃纖維復(fù)合材料相比更適合應(yīng)用于海洋領(lǐng)域。碳纖維復(fù)合材料在海洋風(fēng)力發(fā)電中具有顯著的優(yōu)勢(shì)。碳纖維復(fù)合材料葉片質(zhì)量低，剛度大，模量是玻璃纖維制品的3~8倍；海洋環(huán)境下濕度大，氣候多變，且風(fēng)機(jī)24h工作。葉片耐疲勞性較好，能較好的抵御惡劣的天氣；改善了葉片的空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少對(duì)塔和輪軸的負(fù)載，從而使風(fēng)機(jī)的輸出功率更平滑更均衡，提高能量效率；利用碳纖維的導(dǎo)電性能，通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可有效地避免雷擊對(duì)葉片造成的損傷；降低風(fēng)力機(jī)葉片的制造和運(yùn)輸成本；具有振動(dòng)阻尼特性等。 碳纖維復(fù)合材料用于海洋工程建筑，主要利用其輕質(zhì)高強(qiáng)耐腐的特性，以筋索材及結(jié)構(gòu)件的形式，替代傳統(tǒng)鋼筋建材，解決海水侵蝕鋼筋、運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn)運(yùn)輸成本高的問(wèn)題。已應(yīng)用于海上島礁建筑、碼頭、浮動(dòng)平臺(tái)、燈塔塔架等。

該產(chǎn)品采用了創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)，具有較強(qiáng)的承載能力和大阻尼特性，可用于中、重型動(dòng)力裝置的隔振。其阻尼峰值及頻率可以依據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而大幅度降低振動(dòng)與噪聲水平，顯著提高乘坐舒適性，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。采用了特別的保護(hù)措施，具有良好的密封性和較高的可靠性。樣品已通過(guò)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試和裝車實(shí)驗(yàn)，也可進(jìn)行乘用車動(dòng)力裝置匹配。

本發(fā)明首先依據(jù)系統(tǒng)的具體負(fù)載和用戶的時(shí)延特性，選出優(yōu)先級(jí)最高的一組用戶。其次，對(duì)優(yōu)先級(jí)最高的一組用戶進(jìn)行組內(nèi)排序，分配當(dāng)前的調(diào)度資源(ResourceBlockGroup,RBG)給組內(nèi)優(yōu)先級(jí)最高的用戶。本發(fā)明設(shè)置了優(yōu)先級(jí)表達(dá)式，式中考慮了用戶信道環(huán)境，同時(shí)還考慮了用戶的時(shí)延和保證比特速率(GuranteedBitRate,GBR)以保證用戶QoS等級(jí)，并實(shí)現(xiàn)不同實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)對(duì)分組延遲要求的差異。

本發(fā)明通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)符號(hào)處的信道頻域響應(yīng)進(jìn)行初始化，并對(duì)發(fā)送數(shù)據(jù)估計(jì)值進(jìn)行星座點(diǎn)判決，提出了一種基于判決反饋的信道估計(jì)方法，該方法與現(xiàn)有方法相比，有效解決了傳統(tǒng)最小二乘估計(jì)法估計(jì)準(zhǔn)確性較低的問(wèn)題,將信道估計(jì)與星座點(diǎn)判決結(jié)合，改善了信道估計(jì)的性能。

北京大學(xué)物理學(xué)院“科技部極端光學(xué)創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)”肖云峰研究員和龔旗煌院士領(lǐng)導(dǎo)的課題組利用超高品質(zhì)因子回音壁模式光學(xué)微腔，極大地增強(qiáng)了表面對(duì)稱性破缺誘導(dǎo)的非線性光學(xué)效應(yīng)，得到的二次諧波轉(zhuǎn)換效率提升了14個(gè)數(shù)量級(jí)。相關(guān)研究成果在線發(fā)表在《自然?光子學(xué)》(Nature Photonics)上，文章題為“Symmetry-breaking-induced nonlinear optics at a microcavity surface”。左圖：表面二次諧波效應(yīng)示意圖；右圖：光學(xué)微腔增強(qiáng)表面非線性效應(yīng)。 二階非線性光學(xué)效應(yīng)是現(xiàn)代光學(xué)研究與應(yīng)用中最基本、最重要的非線性光學(xué)過(guò)程之一，被廣泛地用于實(shí)現(xiàn)頻率轉(zhuǎn)換、光學(xué)調(diào)制和量子光源等。由于結(jié)構(gòu)反演對(duì)稱性的限制，常用的硅基光子學(xué)材料往往不具備二階非線性電偶極響應(yīng)。借助材料的表面或界面，這種反演對(duì)稱性可以被打破，進(jìn)而誘導(dǎo)出二階非線性光學(xué)響應(yīng)。然而，傳統(tǒng)的表/界面非線性光學(xué)研究存在兩個(gè)重要挑戰(zhàn)：一是非線性轉(zhuǎn)換效率極低，即使在高強(qiáng)度的脈沖光激發(fā)下也僅能產(chǎn)生極少量的二階非線性光子；二是體相電四極響應(yīng)嚴(yán)重地干擾表面對(duì)稱性破缺誘導(dǎo)的非線性信號(hào)分析。 該項(xiàng)工作中，北京大學(xué)課題組利用超高品質(zhì)因子回音壁光學(xué)微腔極大增強(qiáng)光與物質(zhì)相互作用的優(yōu)勢(shì)，在二氧化硅微球腔中獲得了高亮度的二次諧波和二次和頻信號(hào)。為了充分發(fā)揮微腔“雙增強(qiáng)”效應(yīng)，研究人員發(fā)展了一種動(dòng)態(tài)相位匹配方法，利用光學(xué)微腔中熱效應(yīng)和光學(xué)克爾效應(yīng)的相位調(diào)制，高效地實(shí)現(xiàn)了基波和諧波信號(hào)同時(shí)與微腔模式共振。實(shí)驗(yàn)上獲得的二次諧波轉(zhuǎn)換效率達(dá)0.049% W-1，相比傳統(tǒng)表面非線性光學(xué)，該效率增強(qiáng)了14個(gè)數(shù)量級(jí)。左圖：實(shí)驗(yàn)獲得的激發(fā)光和二次諧波光譜圖；右圖：動(dòng)態(tài)相位匹配過(guò)程二次諧波功率變化。 研究人員進(jìn)一步通過(guò)對(duì)基波偏振和二次諧波模式場(chǎng)分布的測(cè)量分析，成功提取得到只有表面對(duì)稱性破缺誘導(dǎo)的非線性信號(hào)，排除了體相電四極響應(yīng)的干擾。這種表面對(duì)稱性破缺誘導(dǎo)的非線性信號(hào)有望作為一種超高靈敏度的無(wú)標(biāo)記“探針”，用來(lái)檢測(cè)和研究材料表面分子的結(jié)構(gòu)、排布、吸收等物理與化學(xué)性質(zhì)，為表面科學(xué)研究與應(yīng)用提供了一個(gè)全新的物理平臺(tái)；同時(shí)，該項(xiàng)研究發(fā)展的動(dòng)態(tài)相位匹配機(jī)制具有普適性，可進(jìn)一步推廣到不同材料、不同形狀的光學(xué)諧振腔中，有望在非線性集成光子學(xué)中發(fā)揮重要作用。 研究論文的共同第一作者是張雪悅和曹啟韜同學(xué)，現(xiàn)分別在美國(guó)加州理工學(xué)院應(yīng)用物理系和北京大學(xué)物理學(xué)院攻讀博士學(xué)位，通訊作者為肖云峰研究員。論文合作者包括新加坡國(guó)立大學(xué)仇成偉教授和王卓博士、清華大學(xué)劉玉璽教授、圣路易斯華盛頓大學(xué)楊蘭教授等。 研究工作得到了國(guó)家自然科學(xué)基金委、科技部、人工微結(jié)構(gòu)和介觀物理國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、量子物質(zhì)科學(xué)協(xié)同創(chuàng)新中心和極端光學(xué)協(xié)同創(chuàng)新中心等的支持。

高校科技成果盡在科轉(zhuǎn)云

三亞中瑞酒店管理職業(yè)學(xué)院是一所由海南省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的全日制普通專科院校，學(xué)院位于享有“國(guó)家海岸”美譽(yù)的三亞市海棠灣，毗鄰亞洲最大的單體免稅城和海棠灣國(guó)際酒店帶。學(xué)院由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司投資建設(shè)，由北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院中瑞酒店管理學(xué)院運(yùn)營(yíng)管理，全面引進(jìn)瑞士洛桑酒店管理學(xué)院的人才培養(yǎng)模式，由瑞士洛桑負(fù)責(zé)學(xué)院的校園規(guī)劃、人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、師資培訓(xùn)和學(xué)術(shù)認(rèn)證。教學(xué)模式、課程設(shè)置與瑞士洛桑同步，學(xué)分互認(rèn)，學(xué)生可申請(qǐng)轉(zhuǎn)學(xué)瑞士洛桑，同時(shí)可共享瑞士洛桑與北京中瑞的實(shí)習(xí)就業(yè)平臺(tái)及全球資源。目前學(xué)院開(kāi)設(shè)酒店管理類、旅游管理類、經(jīng)濟(jì)與管理類三大類共十二個(gè)專業(yè)。 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司投資建設(shè)中國(guó)交建是全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、裝備制造、房地產(chǎn)及城市綜合開(kāi)發(fā)等。中國(guó)交建在香港、上海兩地上市，盈利能力和價(jià)值創(chuàng)造能力在全球同行中處于領(lǐng)先地位。2019年，中國(guó)交建居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第93位;在國(guó)務(wù)院國(guó)資委經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核“14連A”。 瑞士洛桑酒店管理學(xué)院學(xué)術(shù)認(rèn)證瑞士洛桑酒店管理學(xué)院(簡(jiǎn)稱EHL)，是世界上第一所酒店管理學(xué)院，創(chuàng)建于1893年，學(xué)院以治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)而聞名，十分注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，始終踐行“理論與實(shí)踐相結(jié)合”的教育理念及教學(xué)模式，形成了獨(dú)特的辦學(xué)模式并被世界酒店業(yè)所公認(rèn)。2020年，蟬聯(lián)QS全球酒店管理專業(yè)排名第一。 北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院中瑞酒店管理學(xué)院全面管理北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院中瑞酒店管理學(xué)院十多年來(lái)專注于高端商務(wù)人才培養(yǎng)，以酒店管理專業(yè)為特色，不斷探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。是國(guó)內(nèi)應(yīng)用型酒店管理專業(yè)本科教育的典范，在符合業(yè)界實(shí)際的課程設(shè)置、自主編寫(xiě)的教材、實(shí)踐和理論相結(jié)合的師資隊(duì)伍和獨(dú)特的校園文化等方面形成了國(guó)內(nèi)酒店管理專業(yè)獨(dú)樹(shù)一幟的人才培養(yǎng) “中瑞模式”，被酒店業(yè)界譽(yù)為培養(yǎng)中國(guó)酒店管理人才的“黃埔軍校”。

湘中幼兒師范高等專科學(xué)校成立于2017年，是湖南省人民政府批準(zhǔn)、國(guó)家教育部備案、邵陽(yáng)市人民政府主管的全日制普通高等專科學(xué)校。學(xué)校由邵陽(yáng)師范、武岡師范、邵陽(yáng)教育學(xué)院、邵陽(yáng)藝術(shù)學(xué)校四校合并升格而成。其中邵陽(yáng)師范、武岡師范均為百年師范名校，辦學(xué)傳統(tǒng)優(yōu)良，文化底蘊(yùn)深厚。20世紀(jì)80年代，兩校先后開(kāi)辦學(xué)前教育專業(yè)，經(jīng)過(guò)30余年的求真探索，乘國(guó)家大力發(fā)展學(xué)前教育的東風(fēng)，兩校學(xué)前教育專業(yè)不斷發(fā)展壯大，生源穩(wěn)定充足，畢業(yè)學(xué)生供不應(yīng)求，成為湘中地區(qū)學(xué)前教育領(lǐng)域兩顆璀璨的明珠。 學(xué)校位于邵陽(yáng)市職教新城中心地帶(大祥區(qū)學(xué)院南路)，規(guī)劃面積953畝，一期建設(shè)面積671畝。教學(xué)儀器設(shè)備總值1.6億元，館藏圖書(shū)20多萬(wàn)冊(cè)，建有專業(yè)實(shí)訓(xùn)室及專用教室150間，擁有一流的多媒體、語(yǔ)音、科學(xué)等現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)施，是邵陽(yáng)市面積最寬、投資最大、建設(shè)速度最快、教學(xué)設(shè)施最齊全的一所現(xiàn)代化高等專科學(xué)校。校園內(nèi)綠樹(shù)紅墻，交相輝映，書(shū)聲瑯瑯，琴韻悠揚(yáng)，頗具藝術(shù)氣息;更有青山崔繞，池魚(yú)戲蓮，湖光山色，如詩(shī)如畫(huà)，是莘莘學(xué)子求學(xué)的理想殿堂。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有學(xué)前教育系、小學(xué)教育系、語(yǔ)言文學(xué)系、藝術(shù)系、基礎(chǔ)教育系、職成教系、教師發(fā)展中心等六系部一中心，開(kāi)設(shè)學(xué)前教育、小學(xué)教育、語(yǔ)文教育、數(shù)學(xué)教育、英語(yǔ)教育、音樂(lè)教育、美術(shù)教育、視覺(jué)傳播設(shè)計(jì)與制作、戲曲表演等九個(gè)專業(yè)，有大專及中專兩個(gè)辦學(xué)層次，面向全國(guó)招生。 學(xué)校師資力量雄厚，現(xiàn)有教職員工493人，其中副高以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)教師136人，具有碩士學(xué)位教師107人，雙師型教師89人，省市級(jí)學(xué)科帶頭人10余人。在校班級(jí)112個(gè)，在籍學(xué)生8000余人。 修德敬業(yè)，博學(xué)多能;厚生立學(xué)，厚德樹(shù)人。未來(lái)五年，學(xué)校將堅(jiān)持“發(fā)揚(yáng)好傳統(tǒng)，立足新起點(diǎn)，瞄準(zhǔn)雙一流，創(chuàng)造新業(yè)績(jī)”的辦學(xué)理念，大力引進(jìn)碩士、博士、教授等高水平的專業(yè)人才;加快專業(yè)建設(shè)步伐，在原有專業(yè)基礎(chǔ)上，增設(shè)數(shù)學(xué)教育、英語(yǔ)教育、音樂(lè)教育、體育教育、美術(shù)教育、舞蹈教育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代教育技術(shù)、室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)、早期教育等多個(gè)專業(yè)，辦學(xué)規(guī)模達(dá)到10000人。以培養(yǎng)專科層次小學(xué)和幼兒園教師為己任，立足湘中、面向全省、輻射全國(guó)，力爭(zhēng)建成全省領(lǐng)先、全國(guó)一流的幼兒師范高等專科學(xué)校。

研發(fā)階段/n內(nèi)容簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目采用高速混合機(jī)以JM磷酸酯復(fù)合超分散劑和AS流變調(diào)節(jié)劑對(duì)納米CaCO3進(jìn)行包覆處理，再用高速渦輪式氣流分級(jí)機(jī)對(duì)納米CaCO3功能母料進(jìn)行再分散和分級(jí)，控制其細(xì)度，獲得高度分散的納米CaCO3功能母料并填充改性PVC塑料，采用注塑法生產(chǎn)建筑用硬PVC閥門、給水管件。也可用擠出法生產(chǎn)窗框用硬PVC型材等產(chǎn)品。本技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，用戶反映良好。產(chǎn)品的力學(xué)性能如模量、沖擊強(qiáng)度和外觀光亮度有較大的提高，大大改善了產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次。經(jīng)湖北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所檢驗(yàn)，納米碳酸鈣改性PVC-