柔模混凝土錨碹聯(lián)合支護技術
由西安科技大學煤礦支護研發(fā)中心王曉利教授創(chuàng)新團隊開發(fā)的柔模混凝土錨碹聯(lián)合支護技術,具有完全自主知識產(chǎn)權,居于國際領先水平,實現(xiàn)了理論、技術的重大突破和裝備、材料的集成創(chuàng)新。柔模混凝土錨碹聯(lián)合支護的具體工藝過程是預先制作柔性模板,通過錨桿和鋼筋網(wǎng)將柔性模板固定在巷道周邊,采用混凝土泵將自密實混凝土拌和物灌入柔模中,利用柔模透水不透漿的特性,將混凝土中多余的水分濾出,降低水灰比,提高混凝土早期和后期強度。這樣就在巷道周邊就形成一個錨碹聯(lián)合支護結構。目前已在神華寧煤集團、神華烏海能源公司和貴州六枝工礦集團等單位的 4 個煤礦得到推廣應用。 柔模混凝土連續(xù)錨碹支護技術能適應高地壓等復雜困難條件,主要用于服務年限較長的開拓和準備巷道。當受力條件復雜、圍巖變形大時,可以澆注兩層碹體,與圍巖直接接觸的為可縮式柔性碹。圍巖釋放有害變形時,可縮碹吸收能量,當圍巖變形到穩(wěn)定蠕變階段時,可縮碹不能進一步被壓縮,此時剛性混凝土碹體給予圍巖穩(wěn)定恒阻,將圍巖堅決頂住,限制變形的進一步發(fā)展。 柔模混凝土條帶錨碹支護是指沿著巷道軸向,柔模混凝土碹體間隔支護,即一段采用錨碹支護,一段采用錨網(wǎng)支護,條帶碹的各碹段獨立,互不干擾,互不影響,根據(jù)工程地質(zhì)和支護技術條件,合理選擇錨碹排距。錨碹段是支撐圍巖壓力的主體段,錨網(wǎng)段的主要作用是釋放圍巖的有害變形段,減輕錨碹段的壓力,因此錨網(wǎng)段也稱卸壓段。條帶錨碹支護省工,省時,省料,既釋放圍巖能量,又保護碹體不被壓壞。該技術在神華寧煤集團梅花井煤礦應用,輔運巷錨桿條帶碹支護試驗段完好無損,未試驗的錨網(wǎng)索支護段變形十分嚴重,效果顯著。
西安科技大學
2021-04-11